去年9月,當(dāng)攬勝家族的第四款車型全新攬勝星脈上市時(shí),全世界似乎只剩下一種聲音:這才是最美路虎,代表路虎最新的前瞻科技。而兩款車型雖有定位差異,但互有重合的售價(jià),也讓小蜘蛛感到很困惑。還好這種感覺(jué)沒(méi)有持續(xù)太久,轉(zhuǎn)眼到年后,新款攬勝運(yùn)動(dòng)版上市,前瞻科技也全附身,這回再戰(zhàn)星脈,你會(huì)怎么選擇呢?
維度一:感官品質(zhì)【蜘蛛值得分:93.2】
攬勝家族血統(tǒng)覽無(wú)遺,連續(xù)尖銳腰線與懸浮車頂?shù)慕?jīng)典搭配,比例協(xié)調(diào)充滿力量感。前/后保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化根據(jù)車型差異提供黑色套件/光亮套件以及SVR版專屬的碳纖維套件,而矩陣式LED光源也可以選裝激光,提供了豐富的個(gè)性選擇。
內(nèi)飾方面也是如此,新款攬勝運(yùn)動(dòng)版采用了與星脈相同的中控雙屏設(shè)計(jì),搭配全系標(biāo)配的全液晶儀表盤,科技感爆表。同時(shí),除了增強(qiáng)版的車內(nèi)氛圍燈、可感應(yīng)天窗遮陽(yáng)簾外,內(nèi)飾還提供了多達(dá)7種顏色及飾板供挑選,其中SVR專屬顏色為黑檀木/卷白云。
同為攬勝家族,搞清楚星脈與運(yùn)動(dòng)版到底有何區(qū)別至關(guān)重要。單從售價(jià)上看,攬勝運(yùn)動(dòng)版的車型調(diào)整,暫時(shí)規(guī)避了之前與星脈價(jià)格部分重合的尷尬孰高孰低一見(jiàn)分曉。小蜘蛛認(rèn)為,更強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感的最美路虎,更貼近于長(zhǎng)期居于市內(nèi)的車主、沒(méi)有配備差速鎖的星脈在越野能力上肯定不及運(yùn)動(dòng)版而如果你買來(lái)就是用來(lái)野的,建議毫不猶豫地買運(yùn)動(dòng)版。
維度二: 空間及配置【蜘蛛值得分:89.7】
基于前/后保險(xiǎn)杠的優(yōu)化新款攬勝運(yùn)動(dòng)版的車長(zhǎng)增加29mm,但軸距并沒(méi)有變化。配置方面的調(diào)整幅度較大,鑒于讓位星脈,攬勝運(yùn)動(dòng)版的入門車型直接為HSE高配版本,相比老款增配了后排座椅加熱、中控雙屏顯示,全LEO自適應(yīng)大燈、電動(dòng)吸合門以及后排獨(dú)立空調(diào)與空氣凈化器,而精簡(jiǎn)的配置為藍(lán)牙與后排液晶屏,改為選裝配置。
維度三:動(dòng)力操控【蜘蛛值得分:91.7】
路虎之精髓,全鋁車身框架,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)不必多說(shuō),攬勝運(yùn)動(dòng)版與星脈的最大差別在于,前者還全系標(biāo)配了可調(diào)空氣懸架以及中央差速鎖,可以說(shuō)在駕馭舒適性、操控性與通過(guò)能力上照顧得更全面。而星脈全系都沒(méi)有配備中央差速鎖,可調(diào)空氣懸架也只是在380PS車型上配備。
除此之外,攬勝運(yùn)動(dòng)版提供了4種不同的動(dòng)力總成供選擇、包括30SC兩款(340馬力381馬力)、5.0SC(575馬力)以及售價(jià)最低的2.0T混動(dòng)車型(404馬力),全系都匹配8速手自體變速器。
維度四:安全【蜘蛛值得分:88.8】
新款攬勝運(yùn)動(dòng)版增配了主動(dòng)剎車系統(tǒng)與帶自適應(yīng)功能的LED大燈。
維度五:智能互聯(lián)【蜘蛛值得分:75】
新款攬勝運(yùn)動(dòng)版采用源自星脈的中控雙屏設(shè)計(jì)及InControl智能馭領(lǐng)系統(tǒng),通過(guò)多功能方向盤左側(cè)的語(yǔ)音識(shí)別控制按鈕及右側(cè)的多媒體控制按鈕進(jìn)行操作,大幅減少了駕駛員使用中控物理按鈕的習(xí)慣。同時(shí),InControl智能馭領(lǐng)還提供手機(jī)應(yīng)用、實(shí)時(shí)路況與導(dǎo)航以及基于APP的遠(yuǎn)程服務(wù)功能。
維度六:性價(jià)比【蜘蛛值得分:72】
新款攬勝運(yùn)動(dòng)版讓位星脈而取消了低配車型,HSE高配車型107.8萬(wàn)元起售,相比老款還降低2萬(wàn)元,但在感官、配置特別是智能互聯(lián)上的升級(jí)力度很大。從豪華中大型SUV的競(jìng)品橫向看,100萬(wàn)元起步的價(jià)格還是很合理的。