林嘉興

“回歸”，是2018年截止到目前使用頻率最高的詞語之一，在娛樂圈，曾經(jīng)風(fēng)光一時的H.O.T時隔17年再次同臺演出，喚醒一眾人童年回憶。在足球圈，王健林離開中國足壇19年后選擇歸來，讓人們看到了“大連王朝”復(fù)辟的希望。這其中值得一提的還有龔大興的回歸，2月28日，SWM斯威汽車在重慶悅來國際會議中心冠名簽約重慶足球隊，正式成為后者贊助商，龔大興也時隔8年后再次與中國足球結(jié)緣，不過此時他已經(jīng)有了另外一個身份一一SWM斯威汽車董事長。不同于喚醒回憶，不同于復(fù)辟王朝，龔大興的回歸除了熱愛足球之外，也希望將斯威這個年輕的品牌通過足球被更多人熟知、認(rèn)同。

堅持不懈的足球夢

膽子大，敢想敢干，汽車圈管龔大興叫“龔大膽”，此次冠名簽約重慶足球隊再一次與這個稱呼對上了號。農(nóng)歷新年還沒過完，SWM斯威汽車就發(fā)布重磅新聞，宣布聯(lián)手重慶足球，直到記者2月28日來到重慶參加冠名簽約儀式，腦海中都充滿了不可思議。

當(dāng)天，SWM斯威汽車與重慶足球隊宣布，新賽季，重慶球隊將啟用全新隊名——“重慶斯威足球隊”或者“重慶斯威”，新球衣的胸前和后背廣告全部改為“SWM斯威汽車”字樣。

在儀式現(xiàn)場，龔大興分享了他贊助重慶足球隊的理由，“造車是我事業(yè)上的夢想足球是我生活上的夢想，汽車與足球的碰撞，是我夢寐以求的事情”。談及足球，龔大興仿佛有著說不完的話，他說此次回歸還可以歸納為以下幾點，“因為喜歡，所以放不下;因為玩過，所以還想玩;因為相信，所以行動”。據(jù)透露，為了此次簽約，龔大興頭晚興奮得都睡好覺。

的確，正如龔大興所言，足球是他生活上的夢想，在此次冠名簽約“重慶斯威足球隊”前，SWM斯威汽車還與歐洲豪門國際米蘭正式達(dá)成官方合作，成為國際米蘭中國區(qū)官方合作伙伴。

其實，說到龔大興的足球情節(jié)，可以追溯到2002年，彼時他贊助重慶足球隊征戰(zhàn)甲A聯(lián)賽，并成為中國足協(xié)的贊助商;2003年以支付租借費的形式幫助中國球員邵佳加盟德甲慕尼黑1860;2010年贊助中國國奧隊征戰(zhàn)奧運會……

但現(xiàn)在的中國足壇，已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化，“金元足球”大行其道的當(dāng)下想要取得好成績，沒有投入是癡人說夢。據(jù)媒體報道，此次SWM斯威汽車冠名球隊以及球衣的胸前后背廣告費用合計達(dá)到了2億元，雖然沒有正面回答具體贊助金額，但是龔大興表示將為球隊的成績不遺余力地投入。

話雖這么說，作為個企業(yè)家，投資回報永遠(yuǎn)要比個人愛好重要，龔大興在此前接受采訪時曾表示，他愛足球不假，但企業(yè)壯大不是感情用事，對于贊助這件事，他們開了很多次會，反復(fù)論證，經(jīng)過綜合判斷，認(rèn)定中超將是一個上升市場才，拍板定下贊助的事情。分析不難發(fā)現(xiàn)，對于中超市場判斷的向好，才是他下定決心投資的關(guān)鍵因素。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016賽季中超聯(lián)賽場均上座人數(shù)達(dá)2.42萬人，超過意甲、法甲等知名賽事，位列全球第五。2017賽季共有5703824名觀眾現(xiàn)場觀看中超聯(lián)賽，其中，值得一提的是重慶在沒有大牌外援且成績般的情況下，場均還能吸引34439名觀眾到現(xiàn)場觀戰(zhàn)，位列所有球隊的第三名。良好的大環(huán)境，以及火爆的本地球市，都是龔大興不遺余力搞好足球的背書。

足球和汽車都放不下

從不遺余力投資足球可見，堅持是龔大興性格，而這種性格同樣也體現(xiàn)在他的工作中，從農(nóng)村走出來的龔大興做過教師，做過銷售，1997年憑借一身“江湖本領(lǐng)”創(chuàng)辦了現(xiàn)在的東方鑫源控股有限公司，輝煌時他把汽車從二手長安換成了119萬元的奔馳，失意時甚至想到過跳樓。關(guān)于汽車，龔大興曾經(jīng)與一汽和華晨有過聯(lián)系，不過均以失敗告終直到2014年龔大興的東方鑫源控股公司收購了意大利摩托車廠品牌SWM，2016年SWM搖身一變斯威汽車進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域。正是由于堅持，龔大興圓了自己的“四輪汽車夢”。

“就是這個圓圓的東西（足球），就是這么有魅力，讓我始終放不?！饼彺笈d感慨道現(xiàn)在看來讓龔大興放不下的圓圓的東西又何止足球呢？

雖然在摩托車領(lǐng)域風(fēng)生水起，但是在乘用車領(lǐng)域SWM斯威卻并不被人熟知。龔大興迫切需要找出一讓打出品牌知名度的道路冠名簽約足球隊，無疑是將品牌灌輸給觀眾一條捷徑。可以想見，在漫長的中超賽程里重慶斯威將一歡又一次地被人提起，或許段時間后，斯威將成為重慶足球的代名詞這種無形的影響力，不是電視廣告、新聞推送可以達(dá)到的。借助“小圓”的影響力提升自家“大國”的知名度，斯威這種跨界的營銷方式，勢必將吸引了更多肖費者關(guān)注。

實際上，在品牌成立不長的時間里SWM斯威汽車已經(jīng)取得了相當(dāng)亮眼的成績，2017年超過5萬輛的銷量，讓一部分消費者記住了這個品牌。在此基礎(chǔ)上，SWM斯威制定了更高的標(biāo)準(zhǔn)。2018年SWM斯威汽車確立了實現(xiàn)“兩個1”的目標(biāo)：2018年年銷量要突破10萬輛，單品銷量實現(xiàn)月銷1萬輛，全力突破，力爭從一個新勢力品牌進(jìn)入主流汽車品牌的行列。銷量翻番的目標(biāo)讓我們看到了SWM斯威汽車對于品牌的自信。在產(chǎn)品端，SWM斯威汽車也在不斷補強，在大幅升級2018款斯威X7的基礎(chǔ)上，2018年斯威還將推出一款內(nèi)部代號為S402的全新車型，該車定位“時尚精品五座SUV”，基于中國市場定向研發(fā)，是在全新平臺上打造的一款戰(zhàn)略級產(chǎn)品。據(jù)介紹，為了讓消費者感受到S402在質(zhì)量、造型、智能技術(shù)、消費者體驗上的品質(zhì)，SWM斯威汽車通過聘請原寶馬質(zhì)量總監(jiān)弗朗茲·高爾曼擔(dān)任首席質(zhì)量顧問，聘請原豐田歐洲首席設(shè)計師、奧迪首席外觀設(shè)計師科沃斯擔(dān)任SWM斯威汽車歐洲設(shè)計中心設(shè)計總監(jiān)，力求將產(chǎn)品做到精益求精。一 個老板的性格決定了個企業(yè)的性格，現(xiàn)任特斯拉CEO埃隆·馬斯克就是敢想敢于的典范，在此之前，誰會想到一輛特斯拉汽車會“飛”到太空中去呢，但馬斯克就做到了。在一定程度上，馬斯克就意味著可能，而這種人物性格也會轉(zhuǎn)加到消費者對于特斯拉的品牌認(rèn)知上。同理，對于敢于堅持夢想的龔大興，我們也有理由相信他所帶領(lǐng)的思威將創(chuàng)造更大的可能。