文 / 本刊記者 王薇
西安大唐不夜城“現(xiàn)代唐人街” 攝影/成曉宇
一年之前,抖音還未進(jìn)入主流用戶視野;一年之后,抖音全球月活躍用戶數(shù)超過(guò)5億。在抖音成為“現(xiàn)象級(jí)”小視頻產(chǎn)品時(shí),頻頻出現(xiàn)在抖音熱門內(nèi)容里的許多城市也躍升為網(wǎng)紅打卡地點(diǎn)。
幾億人的“抖音力”,在過(guò)去短短的一年時(shí)間里,撬動(dòng)了中國(guó)的城市格局。有人總結(jié)道,抖音不但紅透了一個(gè)個(gè)戲精,笑死一個(gè)個(gè)路人,還“抖”出了一個(gè)個(gè)網(wǎng)紅城市。如果說(shuō)重慶贏在魔幻的城市景觀,成都勝在悠閑的生活方式,西安則是歷史感與現(xiàn)代感的相映成輝。
作為周、秦、漢、隋、唐等13個(gè)封建王朝的都城,西安是全國(guó)最不缺歷史旅游資源的城市之一。賈平凹曾形容西安道,“它的城墻赫然完整,獨(dú)身站定在護(hù)城河上的吊板橋上,仰觀那城樓、角樓、女墻垛口,再怯弱的人也要豪情長(zhǎng)嘯了”。
這些秦漢盛唐留下來(lái)的殘?jiān)珨啾?,恰恰是抖音用戶最為喜?ài)的內(nèi)容,“排列有序的四合院和四合院磚雕門樓下已經(jīng)黝黑如鐵的花石門墩,讓你可以立即墜入了古昔里高頭大馬駕駛了木制的大車開(kāi)過(guò)來(lái)的境界里去”。
這些體驗(yàn)都盛放在15秒的視頻中,厚重歷史氣息與現(xiàn)代都市元素的交相輝映,綻放出西安與眾不同的城市氣質(zhì)。于是,地鐵里、公交上的低頭族們?cè)诼?tīng)到“西安人的城墻下是西安人的火車,西安人不管到哪兒都不能不吃泡饃……”時(shí),都多了幾分心領(lǐng)神會(huì)的默契。
本刊2018第8期曾在《“網(wǎng)紅城市”的營(yíng)銷覺(jué)醒》一文中提到,自去年開(kāi)始,重慶、杭州、成都、西安等眾多二線城市成為新時(shí)期的“網(wǎng)紅城市”。這些“網(wǎng)紅城市”的出現(xiàn),背后反映的是地方城市營(yíng)銷意識(shí)的覺(jué)醒。
2018年十一假期,西安相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)新突破:接待游客人次和旅游總收入,罕見(jiàn)與北京持平。7天共接待游客1692.56萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)45.28%,旅游總收入139.65億元,同比增長(zhǎng)達(dá)到140.98%。國(guó)慶7天,西安的旅游收入相當(dāng)于2017年所有大小黃金周旅游收入的總和。
這是自“網(wǎng)紅城市”后,西安旅游第二次取得傲人成績(jī),不久之前的“五一”小長(zhǎng)假,西安市旅游人數(shù)首次超過(guò)成都,小長(zhǎng)假期間的旅游收入雖與成都還存在不小差距,但“網(wǎng)紅城市”帶來(lái)的紅利并未就此停下。
由此可見(jiàn),西安在“抖音”上贏得高人氣之后,并沒(méi)有冷眼旁觀。為了讓更多人能實(shí)地感受西安的魅力,西安做出了更多的嘗試和努力。
2018年上半年,西安市旅發(fā)委曾與“抖音”短視頻達(dá)成合作,雙方計(jì)劃將基于“抖音”的全系產(chǎn)品,進(jìn)一步宣傳推廣西安的文化旅游資源,“從西安出發(fā),向全世界講好中國(guó)故事”,擴(kuò)大西安作為“一帶一路”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)在世界范圍的知名度和影響力。合作雙方?jīng)Q定通過(guò)文化城市助推、定制城市主題挑戰(zhàn)、“抖音”達(dá)人深度體驗(yàn)、“抖音”版城市短片來(lái)對(duì)西安進(jìn)行全方位的包裝推廣,用短視頻來(lái)向全球傳播優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和美好現(xiàn)代城市文化。
西安南門城墻下的網(wǎng)紅街頭歌手
2018“西安年·最中國(guó)”元宵節(jié)活動(dòng)
西安地鐵移動(dòng)“有聲圖書館”主題專列
這對(duì)曾經(jīng)一貫以旅游宣傳片為主要宣傳手段的大多數(shù)旅游城市來(lái)說(shuō),都可以算作是首屈一指的。
西安的歷史景點(diǎn)和民俗小吃,成為年輕人打卡的熱門選項(xiàng)。過(guò)去西安的氣質(zhì)是歷史的厚重感,和“抖音”、硬科技的元素結(jié)合起來(lái),氣質(zhì)年輕化了許多,這也是西安旅游內(nèi)容的創(chuàng)新。
2018年五一小長(zhǎng)假期間,在西安城墻國(guó)際文化節(jié)上,1374架無(wú)人機(jī)在城墻進(jìn)行表演,以“開(kāi)放之門,時(shí)空之門”為創(chuàng)作理念,打造中外弦音對(duì)話時(shí)空交響,呈現(xiàn)出集光影科技、現(xiàn)代藝術(shù)、古城文化和硬科技之都于一體的光影盛宴。雖然最終現(xiàn)場(chǎng)疑似無(wú)人機(jī)定位出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致畫面殘缺,但硬科技與古城墻的深度融合,依然給游客們留下了深刻印象。
“網(wǎng)紅城市”引來(lái)假日暴增的人潮,“人看人”、“人擠人”、“票價(jià)貴”……這些令人詬病的旅游體驗(yàn)都是游客望而卻步的理由,但過(guò)去不久的十一黃金周,西安在服務(wù)質(zhì)量上有了長(zhǎng)足的長(zhǎng)進(jìn)。
自9月30日至10月7日,西安地鐵運(yùn)營(yíng)安全平穩(wěn)有序,8天累計(jì)平安運(yùn)送乘客達(dá)1864.14萬(wàn)人次,日均客流233.02萬(wàn)人次。9月30日單日線網(wǎng)客流達(dá)到259.45萬(wàn)人次,為國(guó)慶長(zhǎng)假期間單日最高客流。10月1日晚,延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)至10月2日0:10,接駁高鐵到達(dá)旅客700余人,解決了高鐵晚點(diǎn)旅客深夜到站的出行問(wèn)題,人性化的貼心舉措,贏得游客們的一致好評(píng)與點(diǎn)贊。
10月1日,西安地鐵移動(dòng)“有聲圖書館”首列主題專列一經(jīng)上線便引爆廣大市民的朋友圈,大家在車廂里紛紛掃碼體驗(yàn)“聽(tīng)書”的樂(lè)趣,地鐵列車悄然變身成為“有聲圖書館”,成為國(guó)慶期間古城西安的“新網(wǎng)紅”。
“網(wǎng)紅城市”的火爆對(duì)西安的城市發(fā)展益處無(wú)需贅言,但“網(wǎng)紅城市”帶來(lái)的“知名度”這份“生產(chǎn)力”,讓我們想更急迫地挖掘這座城市的“獨(dú)特內(nèi)涵”,凸顯其唯一性,彰顯其“不可替代”的城市魅力。延續(xù)“網(wǎng)紅城市”的紅火,更應(yīng)進(jìn)階為“旅游勝地”的自豪感、“文明古都”的歸屬感。
因此,透過(guò)這份紅火,應(yīng)該有更多的冷靜與沉思。
現(xiàn)代西安擁有的不僅僅是歷史的滄桑與繁華,還有著特大工業(yè)城市所特有的粗糲、激情與狂放。少數(shù)民族文化碰撞,必然產(chǎn)生新的藝術(shù)形式。社會(huì)哲學(xué)家劉易斯芒德福認(rèn)為,19世紀(jì)以后歐洲的交響樂(lè)團(tuán)開(kāi)始大量出現(xiàn),這是因?yàn)椤霸谛陆豁懬囊?guī)模、力量和樂(lè)章上,音樂(lè)以一種獨(dú)特的方式成為城市工業(yè)社會(huì)的理想對(duì)應(yīng)物”。而在中國(guó)西北,這個(gè)對(duì)應(yīng)物就是民謠和搖滾。
永興坊的“摔碗酒”
歌手張楚曾經(jīng)在陜西機(jī)械學(xué)院(后來(lái)的西安理工大學(xué))讀土木工程,在他后來(lái)寫的歌曲《造飛機(jī)的工廠》中,作為中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)的重鎮(zhèn),20世紀(jì)九十年代的西安就有一種工業(yè)社會(huì)的超現(xiàn)實(shí)感:“工廠在加班工作,趕制一架飛機(jī),準(zhǔn)備在夜里飛往月亮?!蔽靼驳膹埑?、鄭鈞和許巍,他們?cè)诟枥镆幻婊貞?yīng)著西北的歷史與山川,一面又訴說(shuō)著逃離這片土地的沖動(dòng)。
西安有工業(yè)文明碰撞著古代文明,有粗糲狂放外表包裹著內(nèi)斂細(xì)致的內(nèi)心。這樣的韻味存在于這座城市的博物館、相聲社、音樂(lè)節(jié)、電影院、城墻根。這些元素給那些生活在別處的人們提供了足夠的“感官補(bǔ)償”,它是這座城市的魅力,也是曲徑通幽所在。
近年來(lái),城市旅游景區(qū)都在從門票經(jīng)濟(jì)向綜合產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,景區(qū)紛紛加大住宿、餐飲、演藝和文創(chuàng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā),而非僅僅依靠單一的門票來(lái)源。2018年7月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于完善國(guó)有景區(qū)門票價(jià)格形成機(jī)制降低重點(diǎn)國(guó)有景區(qū)門票價(jià)格的指導(dǎo)意見(jiàn)》,要求在今年“十一”黃金周旅游高峰前,切實(shí)降低一批重點(diǎn)國(guó)有景區(qū)偏高的門票價(jià)格。
北京和西安同屬世界級(jí)古都,擁有極其豐富的文化遺址。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),西安景點(diǎn)門票普遍高于北京。尤其是故宮,作為世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最為完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)宮殿型建筑,是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位及國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū),旺季門票僅60元。相對(duì)于兵馬俑和華山(渭南景區(qū)),故宮預(yù)約制系統(tǒng)非常完善。故宮博物院院長(zhǎng)單霽翔表示:“雖然故宮的門票價(jià)格多年沒(méi)有漲過(guò),但故宮從未想過(guò)要漲價(jià)。相反,未來(lái)如果得到社會(huì)理解、經(jīng)過(guò)有關(guān)部門同意,在條件成熟時(shí)可以考慮免費(fèi)開(kāi)放?!痹凇翱紤]免費(fèi)開(kāi)放”的長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃之下,故宮博物院通過(guò)文創(chuàng)產(chǎn)品,深入挖掘故宮文化內(nèi)涵、古建筑信息和文創(chuàng)產(chǎn)品對(duì)接,形成故宮文化的另一種傳播方式,并帶來(lái)幾乎超越門票價(jià)值的不菲收入。
西安與北京雖然同為文化古都,但多數(shù)景區(qū)門票價(jià)格差異懸殊,反映了兩座城市之間的能級(jí)差距、經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及發(fā)達(dá)程度的差距。而如何打破“門票經(jīng)濟(jì)”,尋求更有價(jià)值的“旅游商機(jī)”,是需要面對(duì)和反思的問(wèn)題。
陜西省城市經(jīng)濟(jì)文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)張寶通曾感慨道:“外國(guó)友人對(duì)我們西安的旅游早就有一句精準(zhǔn)的評(píng)語(yǔ):‘不到西安就等于沒(méi)有到中國(guó)’。河南的‘老家河南’,山東的‘好客山東歡迎您’,這兩省的旅游廣告語(yǔ)受到廣泛好評(píng)??墒牵靼仓两裆踔翛](méi)有一條大家印象深刻的旅游廣告語(yǔ)?!?/p>
這背后蘊(yùn)含著西安對(duì)于打造世界旅游目的地的“怠慢”。而《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)中明確提出要圍繞建設(shè)具有國(guó)際影響力的國(guó)家級(jí)城市群,要加快將關(guān)中平原打造成為傳承中華文化的世界級(jí)旅游目的地。作為城市群的核心城市,西安將繼續(xù)發(fā)揮龍頭作用,向世界級(jí)旅游目的地的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。西安作為絲綢之路的起點(diǎn)城市,也是我國(guó)西向戰(zhàn)略的支點(diǎn),通過(guò)將關(guān)中平原城市群打造為旅游文化黃金走廊,使大西安成為我國(guó)“一帶一路”重要增長(zhǎng)極,以旅游為載體、以文化為紐帶,推動(dòng)整個(gè)區(qū)域的發(fā)展,這是西安發(fā)展的必然選擇和歷史使命。
因此,主動(dòng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外旅游新形勢(shì)、新變化,把西安建成“易游、易娛、易行、易宿、易留、易友”的“世界城市”,突出中華文化體驗(yàn),傳承中華文化,彰顯中國(guó)軟實(shí)力,是成為“世界旅游勝地”之前必須要承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。