本報特約記者魏云峰　本報記者馬俊

“中國已經(jīng)將運-20大型運輸機改裝為空中加油機！”近日互聯(lián)網(wǎng)上盛傳的這個消息吸引了外界的關(guān)注。俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)8日稱，這樣的改裝不僅解決了中國空軍殲-11系列與蘇-30MKK等重型戰(zhàn)機的空中加油問題，而且還讓中國的空中核威懾能力更上一個臺階。

“新加油機首飛成功”

臺灣中時電子報8日稱，國外的衛(wèi)星照片在11月發(fā)現(xiàn)，由運-20改裝而來的大型加油機與解放軍現(xiàn)有的伊爾-78和轟油-6加油機停放在一起。報道猜測，新改裝的加油機可以搭載約70噸油料，能滿足為6-8架次殲-11系列或殲-20戰(zhàn)機的空中加油需要。

俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)稱，由運-20改裝的空中加油機已首飛成功。報道援引俄軍事專家瓦西里·卡申的分析稱，這種空中加油機的部件，以及把大型運輸機改裝成空中加油機的主要技術(shù)解決方案，是中國專家們在購于烏克蘭的前蘇聯(lián)伊爾-78加油機基礎(chǔ)上復(fù)制而來的。據(jù)介紹，伊爾-78加油機同樣是在伊爾-76大型運輸機的基礎(chǔ)上建造的。

報道介紹說，由于俄羅斯限制中國對售華伊爾-76運輸機進行改裝，中國空軍的重型加油機機隊僅有3架伊爾-78。雖然中國有能力在轟-6中程轟炸機的基礎(chǔ)上，獨立制造轟油-6加油機，但由于后者的載重量和艙容不足，難以為遠程轟炸機、巡邏機、遠程雷達警戒機和無線電偵察機等大型飛機加油。同時，轟油-6的艙容小，為蘇-30MKK重型戰(zhàn)斗機加油時效率也不高。因此它在中國空軍中主要為殲-8IID和殲-10等輕型戰(zhàn)斗機提供加油。

一名中國專家告訴《環(huán)球時報》記者，利用運-20改裝空中加油機的想法由來已久。畢竟多次戰(zhàn)爭經(jīng)驗顯示，空中加油機已成為現(xiàn)代空中戰(zhàn)場上不可缺少的機種，它能大幅提升戰(zhàn)機的空中續(xù)航能力，堪稱“戰(zhàn)力倍增器”。無論是美國空軍在歷次局部沖突中的表現(xiàn)，還是近年俄軍圖-95MS轟炸機長途奔襲7000公里轟炸敘利亞境內(nèi)恐怖分子的行動，大都是依托空中加油才得以實現(xiàn)的。要提升中國空軍的戰(zhàn)略能力，空中加油機同樣不可或缺。中國空軍專家傅前哨接受《環(huán)球時報》記者采訪時曾表示，運-20可以考慮安裝可拆卸式加油設(shè)備，需要空中加油時，就裝上移動式油箱和配套加油設(shè)備；不需要時則將其拆除，繼續(xù)執(zhí)行運輸任務(wù)。

滿足更多機型需要

中時電子報稱，將運-20改裝為空中加油機可以滿足中國空軍建立遠程打擊能力的渴求。不只是殲-11系列戰(zhàn)機，包括殲-20、蘇-35、空警-500等戰(zhàn)機均需要這樣的重型加油機來保障遠程巡邏能力。例如“殲-20有了空中加油機后，將很快就能繞行臺灣與巡邏南?！?。

俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)認為，重型加油機的出現(xiàn)，首先將極大擴展中國空軍和海軍航空兵海上作戰(zhàn)的能力。中國已經(jīng)裝備能空中加油的轟-6K轟炸機。新加油機出現(xiàn)后，中國將可以使用裝備巡航導(dǎo)彈的轟-6K轟炸機遠距離打擊太平洋目標(biāo)，也可以開展長時間海上巡邏。此外，空中加油對“高新6”巡邏機以及其他偵察機更有意義，因為它們同樣需要長時間巡邏。

提升空中核威懾

卡申表示，根據(jù)美俄空中核威懾的經(jīng)驗，重型加油機還可以讓中國轟-6系列轟炸機更為高效。他認為，轟-6是中國空基核力量的主力，但它無法突破現(xiàn)代化的防空系統(tǒng)，一個可能的空中核威懾方案是由它攜帶核武器在本國領(lǐng)土上方的安全地區(qū)開展空中值勤。根據(jù)美俄的經(jīng)驗，為確保這些轟炸機在空中的長期存在，必須為它們加油，運-20加油機則可以提供這種保障?？ㄉ瓯硎?，“如果轟-6K無法加油，那么它只能被視為是具有戰(zhàn)略意義的非核遏制工具。如今依托空中加油，它們可以從中國領(lǐng)土上方的巡邏地區(qū)，利用自身攜帶的巡航導(dǎo)彈，命中美國在太平洋地區(qū)的軍事基礎(chǔ)設(shè)施中的許多目標(biāo)”?！?/p>