吉方勇
江蘇東聯(lián)工程檢測(cè)有限公司 江蘇南京 210046
公路工程是這些年常見(jiàn)的詞,所謂公路工程,就是指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作,常見(jiàn)的公路工程所涉及的一般都有路面、隧道、排水系統(tǒng)、綠化等等,這些公路工程在施工結(jié)束以前要經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門的檢驗(yàn),符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以后才能完工,在檢測(cè)中,經(jīng)常存在一些問(wèn)題,以至于影響了施工的進(jìn)度,對(duì)于這些檢測(cè)中出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題,要進(jìn)行重視并以后盡量預(yù)防。
用定量的方法對(duì)各種原材料、成品或半成品??茖W(xué)地鑒定其質(zhì)量是否符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求,做出接收或拒收的決定,保證工程所用材料都是合格產(chǎn)品是控制施工質(zhì)量的主要手段;對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制和檢測(cè)試驗(yàn),保證施工過(guò)程中的每個(gè)部位、每道工序的工程質(zhì)量,均滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求,是提高工程質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的重要保證;通過(guò)各種試驗(yàn)試配,經(jīng)濟(jì)合理地選用原材料,為企業(yè)取得良好的經(jīng)濟(jì)效益打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);對(duì)于新材料、新工藝、新技術(shù),通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)和研究,鑒定其是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,為完善設(shè)計(jì)理論和施工工藝積累實(shí)踐資料,為推廣和發(fā)展新材料、新工藝、新技術(shù)做貢獻(xiàn);試驗(yàn)檢測(cè)是評(píng)價(jià)工程質(zhì)量缺陷、鑒定和預(yù)防工程質(zhì)量事故的手段。為竣工驗(yàn)收提供完整的試驗(yàn)檢測(cè)證據(jù),保證向業(yè)主交付合格工程;試驗(yàn)檢測(cè)工作集試驗(yàn)檢測(cè)基本理論、測(cè)試操作技能和公路工程相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)于一體,是工程涉及參數(shù)、施工質(zhì)量控制、工程驗(yàn)收評(píng)定、養(yǎng)護(hù)管理決策的主要依據(jù)[1]。
(1)影響施工質(zhì)量并對(duì)施工質(zhì)量起到重要作用的是施工參數(shù),控制參數(shù)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重點(diǎn)。在施工過(guò)程中,要注重參數(shù)的嚴(yán)格把控。相關(guān)的檢驗(yàn)人員需將這一檢測(cè)方法運(yùn)用到參數(shù)設(shè)計(jì)中去,嚴(yán)格按照檢測(cè)方法的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真負(fù)責(zé)、仔細(xì)地分析相關(guān)參數(shù),保障數(shù)據(jù)的可靠和真實(shí)性。(2)在施工過(guò)程中全程跟蹤和監(jiān)控是對(duì)施工質(zhì)量的保障。施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工項(xiàng)目的相關(guān)規(guī)定沒(méi)有對(duì)工程質(zhì)量的方法、方式、檢測(cè)有明確的規(guī)定,因此,這些檢測(cè)所得出的數(shù)據(jù)便成為工程質(zhì)量檢測(cè)的重要依據(jù)。(3)工程驗(yàn)收包括兩個(gè)部分:前期進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)方法和工程竣工后的驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)。統(tǒng)計(jì)和檢測(cè)出工程中每一個(gè)部分所得出的結(jié)果,對(duì)工程開(kāi)展中的每一個(gè)階段進(jìn)行總結(jié),得出施工結(jié)果。判斷檢驗(yàn)公路施工的質(zhì)量,及時(shí)地對(duì)未達(dá)標(biāo)的工程進(jìn)行返工補(bǔ)救。以達(dá)到數(shù)據(jù)和質(zhì)量上雙重達(dá)標(biāo)的目的。
公路工程的檢測(cè)水平高低是由試驗(yàn)人員的實(shí)際綜合素質(zhì)及職業(yè)技能決定的。我國(guó)公路建設(shè)中的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)執(zhí)行人員的素質(zhì)及職業(yè)技能都有待提高,存在很大不足。檢測(cè)方面首先就應(yīng)該制定按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)配置相應(yīng)的工作人員,通過(guò)不斷提高檢測(cè)人員的自身水平,同時(shí)吸引外來(lái)優(yōu)秀人才,并進(jìn)行多種培訓(xùn)方式進(jìn)行有效培訓(xùn),提升執(zhí)行人員的專業(yè)水平,根據(jù)各省的項(xiàng)目特點(diǎn),采取培訓(xùn)、考核等形式,不斷提高檢測(cè)人員業(yè)務(wù)水平,從而為公路工程事業(yè)的發(fā)展增磚添瓦[2]。
在施工核心環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量控制,尤其是材料進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)檢和施工工藝項(xiàng)目的指標(biāo)的檢測(cè)。要嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量,杜絕因材料問(wèn)題導(dǎo)致的安全隱患,同時(shí)在施工過(guò)程中對(duì)混凝土澆筑和路基填土干濕度等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整,配合施工管理人員完成各項(xiàng)檢驗(yàn),及時(shí)排除施工隱患。
公路工程檢測(cè)中需要各種各樣的檢測(cè)儀器,在工程開(kāi)始之前,要對(duì)檢測(cè)儀器的庫(kù)存進(jìn)行整理,明確現(xiàn)有檢測(cè)儀器的庫(kù)存情況,對(duì)于需要修理的儀器要盡快進(jìn)行修理維護(hù),需要重新購(gòu)買的儀器要提前購(gòu)買,因?yàn)楣こ碳夹g(shù)的更新所使用的新技術(shù)和新的施工方法對(duì)應(yīng)的新的檢測(cè)儀器也要準(zhǔn)備充分,保證檢測(cè)儀器的質(zhì)量和與工程技術(shù)的適應(yīng)性。檢測(cè)過(guò)程中的很多儀器要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和清理,這樣可以保證儀器的檢測(cè)精度并且延長(zhǎng)儀器的使用壽命,也能為下一項(xiàng)工程留下大量的檢測(cè)設(shè)備,節(jié)約資源和成本。
現(xiàn)代工程要落實(shí)相應(yīng)的責(zé)任制,各個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人要對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任,如果出現(xiàn)問(wèn)題,要對(duì)該負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究,公路工程是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的惠民大項(xiàng)目,工程的質(zhì)量的重要性非常重要,檢測(cè)過(guò)程中,每個(gè)部分的檢測(cè)負(fù)責(zé)人要對(duì)自己的檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé),不能渾水摸魚(yú),更不能貪腐包庇,責(zé)任落實(shí)在個(gè)人以后,能大大提高檢測(cè)工作的有效性。
試驗(yàn)數(shù)據(jù)是指導(dǎo)施工、控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵。譬如填土最佳含水量和最大干密度,這兩個(gè)參數(shù)是路基填土中指導(dǎo)施工、控制壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù),這些參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否,將直接影響到路基工程的質(zhì)量,所以在借助試驗(yàn)檢測(cè)這種手段進(jìn)行參數(shù)確定的同時(shí)應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,并力求消除試驗(yàn)誤差,提高試驗(yàn)精度。以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性[3]。
公路工程施工過(guò)程中,工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于整個(gè)工程的作用十分重要,首先,要在觀念上進(jìn)行重視,保證檢測(cè)部門的正常運(yùn)行,發(fā)揮它的作用。在進(jìn)行預(yù)算是,要考慮到檢測(cè)的成本,不能忽視檢測(cè)的重要性,要優(yōu)化設(shè)備的檢測(cè)質(zhì)量,從檢測(cè)儀器和檢測(cè)人員兩方面進(jìn)行加強(qiáng),建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度,積極組織員工培訓(xùn),加強(qiáng)思想建設(shè),并且完善相應(yīng)的責(zé)任制,保證檢測(cè)的質(zhì)量和對(duì)整個(gè)工程的積極作用。