邱浩峰 李志奇

吉林煙草工業(yè)有限責(zé)任公司延吉卷煙廠制絲車(chē)間 吉林延吉 133000

如何強(qiáng)化精益管理，建立一整套目標(biāo)明確、流程順暢、銜接緊密、保障有力的工作機(jī)制，設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是保證生產(chǎn)效率的必要前提。無(wú)周期性、無(wú)針對(duì)性定期輪保，勢(shì)必造成產(chǎn)品成本的增加、維修工作量的加大，從而導(dǎo)致不必要的浪費(fèi)。因此制定合理、全面、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫燃耙荒苛巳坏淖詣?dòng)報(bào)警設(shè)備運(yùn)維監(jiān)管平臺(tái)實(shí)為重要。

1 制絲設(shè)備運(yùn)行的現(xiàn)狀

1.1 設(shè)備運(yùn)維的情況

煙草企業(yè)中制絲設(shè)備種類(lèi)較多，絕大部分設(shè)備處于溫度高，濕度大工作環(huán)境，設(shè)備局部部件腐蝕嚴(yán)重。加之制絲設(shè)備逐步老化，經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性維修?，F(xiàn)有的設(shè)備維護(hù)、維修還處于傳統(tǒng)應(yīng)答式維修，預(yù)測(cè)性、預(yù)防性維修開(kāi)展進(jìn)程緩慢，存在經(jīng)驗(yàn)性大于理論。維修、維護(hù)項(xiàng)目日漸增多，整體設(shè)備運(yùn)維監(jiān)控差，從而導(dǎo)致設(shè)備故障增多，造成設(shè)備停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，生產(chǎn)效率低、設(shè)備維修、維護(hù)上工作強(qiáng)度大。

1.2 設(shè)備輪保的情況

設(shè)備的輪保包含設(shè)備的保養(yǎng)、潤(rùn)滑及設(shè)備的維修、維護(hù)等。煙草企業(yè)中制絲設(shè)備種類(lèi)多，設(shè)備保養(yǎng)、潤(rùn)滑、維修維護(hù)點(diǎn)通用性較少，項(xiàng)目較多。設(shè)備的輪保周期存在“拍腦門(mén)”的現(xiàn)象，想起來(lái)就實(shí)施。輪保周期沒(méi)有數(shù)據(jù)支撐，周期不精確，存在過(guò)渡維護(hù)或欠缺維修，監(jiān)控實(shí)施性差，導(dǎo)致人力、物力的浪費(fèi)。

1.3 設(shè)備管理制度運(yùn)行情況

通過(guò)調(diào)研其他先進(jìn)煙草企業(yè)設(shè)備管理的形式，結(jié)合自身總結(jié)現(xiàn)有制絲設(shè)備管理存在兩種模式：①設(shè)備管理制度不完善、不健全。制度內(nèi)容職責(zé)不明確，在制度落實(shí)過(guò)程中存在無(wú)據(jù)可依的現(xiàn)象。②設(shè)備制度內(nèi)容健全，但分類(lèi)不明確、層級(jí)不明確、落實(shí)性差。同時(shí)不利于查閱、學(xué)習(xí)相應(yīng)的條款，不利于目視化管理。

2 可視化系統(tǒng)的組成及內(nèi)容

可視化信息系統(tǒng)采用3D建模的形式模擬生產(chǎn)線及單擊設(shè)備，該信息化系統(tǒng)分為設(shè)備制度管理模塊、設(shè)備運(yùn)維周期管理、設(shè)備備品備件管理、設(shè)備潤(rùn)滑管理及設(shè)備經(jīng)驗(yàn)手冊(cè)管理五部分組成。

2.1 設(shè)備制度管理

夯實(shí)設(shè)備管理基礎(chǔ)，梳理完善制度。注重點(diǎn)檢潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)、故障維修等影響設(shè)備運(yùn)行的核心制度建立與運(yùn)行實(shí)效；注重以制度為基準(zhǔn)，統(tǒng)一設(shè)備運(yùn)行記錄表單；注重以保養(yǎng)、檢維修體系深化應(yīng)用等方面為推進(jìn)重心，繼續(xù)深入推進(jìn)設(shè)備基礎(chǔ)管理工作。各個(gè)管理規(guī)定本著“持續(xù)改善”即堅(jiān)持PDCA原則，做到設(shè)備管理工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有檢查、有總結(jié)，按照要求層層落實(shí)、層層監(jiān)控。

2.2 設(shè)備運(yùn)維周期的管理

通過(guò)可視化系統(tǒng)3D界面，查看生產(chǎn)線的運(yùn)行狀況，設(shè)備界面顯示報(bào)警，單機(jī)報(bào)警查看設(shè)備輪保到期的維護(hù)內(nèi)容。所有的報(bào)警工單的接受可通過(guò)掃取二維碼的形式查看，維修人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)及維護(hù)后，對(duì)完成項(xiàng)目在信息系統(tǒng)上實(shí)施周期順延。針對(duì)報(bào)警工單，系統(tǒng)每日自動(dòng)計(jì)算完成率，該完成率與預(yù)設(shè)的目標(biāo)值進(jìn)行對(duì)比，實(shí)施績(jī)效考核。系統(tǒng)收集統(tǒng)計(jì)以往設(shè)備維修維護(hù)項(xiàng)目，在系統(tǒng)中通過(guò)周期設(shè)定，實(shí)施定期預(yù)警，從而定期檢查維護(hù)，提高了隱患排查力度，提高設(shè)備使用效率。

2.3 設(shè)備備品備件管理

該項(xiàng)模塊可以查看設(shè)備備件型號(hào)、數(shù)量，成功的避免設(shè)備檢修時(shí)拆卸后再備件現(xiàn)象，造成過(guò)程的浪費(fèi)。通過(guò)車(chē)間備件明細(xì)，進(jìn)行總結(jié)，有效的改善了通用件過(guò)多專(zhuān)用件過(guò)少的現(xiàn)象、有效降低了備件庫(kù)存積壓的不利局面。

2.4 設(shè)備潤(rùn)滑管理

該項(xiàng)模塊通過(guò)3D目視化管理直接展示設(shè)備未潤(rùn)滑部位，通過(guò)MES系統(tǒng)按周期下發(fā)潤(rùn)滑工單，可視化系統(tǒng)對(duì)于未潤(rùn)滑的點(diǎn)呈現(xiàn)報(bào)警，每天統(tǒng)計(jì)出潤(rùn)滑項(xiàng)目的完成率，該項(xiàng)工作完成情況與區(qū)域維修人員績(jī)效相關(guān)聯(lián)。加大設(shè)備維保的力度，提高設(shè)備的使用壽命。

2.5 設(shè)備經(jīng)驗(yàn)手冊(cè)管理

該項(xiàng)模塊的中的積累多年維修、維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備部件組裝的三維動(dòng)畫(huà)模擬視頻，該項(xiàng)目的建立不僅有利于維修人員對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)理解，還有利于提升設(shè)備隱患排除效率，提高生產(chǎn)效率。

3 系統(tǒng)模塊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的方法

（1）設(shè)備運(yùn)維周期的模塊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，收集以往設(shè)備維修、維護(hù)記錄中，同一設(shè)備維修部位，對(duì)其設(shè)備的維修方法、維修工時(shí)、更換備件的型號(hào)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并計(jì)算該部位MTTR及MTBF。采用“木桶原理”取MTBF的數(shù)值，作為該項(xiàng)定期輪保周期。（2）設(shè)備備品、備件模塊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，按單機(jī)設(shè)備整理設(shè)備備件明細(xì)，歸納總結(jié)易損耗備品、備件及通用件的使用型號(hào)、位置、數(shù)量。（3）設(shè)備潤(rùn)滑圖表的模塊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，將車(chē)間設(shè)備拆解分為主機(jī)設(shè)備及通用設(shè)備，與MES系統(tǒng)相連，針對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑周期到期的位置，通過(guò)可視化系統(tǒng)進(jìn)行提前預(yù)警。（4）設(shè)備經(jīng)驗(yàn)手冊(cè)的模塊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，按生產(chǎn)線機(jī)臺(tái)分為主機(jī)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)設(shè)備故障的現(xiàn)象、處理方式及處理前后圖片進(jìn)行備份，同時(shí)針對(duì)車(chē)間管路元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)及設(shè)備部件的組裝制作三維視頻拆卸動(dòng)畫(huà)。

4 可視化系統(tǒng)的實(shí)踐成果

精益管理是一項(xiàng)持續(xù)、不斷改進(jìn)的系統(tǒng)工程，煙草企業(yè)要全面實(shí)施精益管理，必須盡快建立和完善精益管理運(yùn)作機(jī)制，盡快建立和完善精益管理制度，盡快建立和完善精益管理的職責(zé)職能，只有運(yùn)用正確的方法，圍繞確定的工作目標(biāo)，才能有效提高工作效率，努力促進(jìn)煙草企業(yè)精益管理上水平?？梢暬畔⑾到y(tǒng)就是一套精益管理的方法，通過(guò)設(shè)備停機(jī)時(shí)間和備品、備件更換次數(shù)和故障停機(jī)時(shí)間、次數(shù)，三個(gè)維度對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行考量。可視化信息系統(tǒng)對(duì)車(chē)間的設(shè)備運(yùn)行、維保具有深遠(yuǎn)影響，為維修五星班組建設(shè)提供基礎(chǔ)，并且它產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益即時(shí)間效益、設(shè)備效益、資金效益、辦公效益及管理效益等滿足廠部提出精益管理中有關(guān)“降本增效”的戰(zhàn)略方針，是一套可持續(xù)、多元化的設(shè)備管理系統(tǒng)。