佘亮

呼倫貝爾市公路工程局 內(nèi)蒙古呼倫貝爾 021000

1 道路橋梁施工管理中存在的問題

1.1 施工隊伍素質(zhì)存在問題

到目前為止，建設(shè)道路橋梁的施工隊伍多數(shù)還是來自農(nóng)村，施工成員主要由農(nóng)村的剩余勞動力組成，大部分的施工管理水平都比較低，這就直接影響了整個工程的施工質(zhì)量。而且一些承包商為了最大化的保證自己的利益，難免會克扣撥給施工人員的資金，導(dǎo)致了一系列問題的出現(xiàn)，比如施工人員的居住環(huán)境較差、伙食較差，施工人員的勞動強度高、身體難以負荷，工程完結(jié)后工資被拖欠。這些問題嚴重影響了鐵路建設(shè)過程中的施工質(zhì)量，同時也容易使員工對工程負責(zé)人產(chǎn)生諸多不滿[1]。

1.2 材料管理的問題

建筑工程材料是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，在進行材料采購的時候，要嚴格進行質(zhì)量上的把關(guān)，對于有不良記錄的供應(yīng)商要慎重選擇。同時，建筑材料在貯存保管過程中要注意，一些金屬材料如鋼筋等，要注意貯存的環(huán)境，避免發(fā)生銹蝕的現(xiàn)象。鋼筋是建筑主體結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)成，一旦鋼筋發(fā)生銹蝕，就會大大降低其剛性，減少橋梁的使用壽命，造成不可預(yù)知的后果。其他的施工材料如混凝土、瀝青等，也都需要在特殊環(huán)境中存放，避免發(fā)生變質(zhì)，影響材料的使用壽命。目前在施工管理中，施工材料都是由專門的部門和人員進行管理，可是仍然存在著很多問題，材料損失和材料浪費的現(xiàn)象仍然不可避免。更有甚者，有些人員與材料采購商進行利益勾結(jié)，以次充好，嚴重影響了道路橋梁的施工質(zhì)量，同時也影響了整個行業(yè)的風(fēng)氣。

1.3 施工管理理念更新不及時，風(fēng)險管控不當

我國道路橋梁建設(shè)施工管理中管理理念是否良好、施工風(fēng)險管控是否有效，體現(xiàn)了工程施工管理水平。但是，實踐中因某些管理理念更新不及時，風(fēng)險管控不當，影響了施工管理效果，就會給工程埋下安全隱患。具體表現(xiàn)為：（1）我國道路橋梁建設(shè)施工管理中受到人員素質(zhì)的影響，導(dǎo)致精細化管理理念、全過程管理理念未能得到高效利用，使某些道路橋梁建設(shè)施工管理方面的管理理念更新不及時，降低了施工管理水平，影響路橋施工效益；（2）由于某些施工企業(yè)及管理人員未能針對性的開展施工風(fēng)險管控工作，道路橋梁建設(shè)施工中可能存在的風(fēng)險因素處理不及時，影響路橋施工質(zhì)量及施工效益，降低實踐中風(fēng)險管控工作水平。

2 加強道路橋梁施工管理的對策

2.1 針對道路橋梁工程特點建立健全的施工管理體系

如今的道路橋梁工程建設(shè)已經(jīng)與往日的道路橋梁工程建設(shè)施工技術(shù)有所不同，現(xiàn)代的道路橋梁工程建設(shè)在傳統(tǒng)的工程建設(shè)施工技術(shù)上進行了革新，更能體現(xiàn)現(xiàn)代化。在進行現(xiàn)代化的道路橋梁建設(shè)施工工程時要求管理施工的企業(yè)一定要完善相關(guān)管理體系，建設(shè)完備的施工管理制度，加強改革與創(chuàng)新。建設(shè)道路橋梁，首先要做到的就是了解現(xiàn)代化道路橋梁的基本特點，以及在施工過程中所要應(yīng)用到的新型技術(shù)。同時注意以下幾點：第一，要根據(jù)現(xiàn)代化的道路橋梁建設(shè)特點以及其中存在的問題來具有針對性的進行系統(tǒng)性的測評。深入考察現(xiàn)代道路橋梁建設(shè)工程中的管理現(xiàn)狀，具有針對性的對管理條例進行改善修復(fù)。其次，我們還要充分考慮到現(xiàn)在公路工程建設(shè)的企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，以便制定的管理條例更加符合項目流程。

2.2 加強施工材料質(zhì)量管理，加大其管控力度

在保持建設(shè)施工管理工況過程中，為了降低材料質(zhì)量問題發(fā)生率，避免影響工程施工管理效果，需要施工企業(yè)在實踐中能夠加強施工材料質(zhì)量管理，不斷加大管控力度，確保施工材料質(zhì)量管理有效性。具體表現(xiàn)為：（1）建立高效的施工材料質(zhì)量管理體系并實施到位，給予管理工作開展科學(xué)指導(dǎo)，促使進入道路橋梁施工現(xiàn)場的材料有著良好的功能特性，避免給工程施工質(zhì)量造成潛在威脅；（2）通過對施工材料質(zhì)量的有效管理，施工企業(yè)應(yīng)提升管理必要性的整體認知水平，且長期實踐中逐漸加大施工材料質(zhì)量管控力度，提升道路橋梁建設(shè)施工管理水平。實踐中通過對這些措施的配合使用，可增強我國道路橋梁建設(shè)施工材料質(zhì)量管理工作落實效果，實現(xiàn)對材料問題的科學(xué)應(yīng)對。

2.3 對安全施工和環(huán)保的重視

當下的工程施工，要充分提高安全意識，增加安全管理的效果。①要確定安全責(zé)任人，項目的最高安全責(zé)任人應(yīng)該為項目的總負責(zé)人，每一級各設(shè)立安全主管，班組中有安全員進行日常的安全監(jiān)督和檢查。要把安全意識傳達到每一個施工的人員，樹立牢固的安全意識，珍愛生命，愛護公共財產(chǎn)。②我國的環(huán)境質(zhì)量不容樂觀，尤其是城市進行道路建設(shè)和維修過程中，要加強對環(huán)境的保護，對現(xiàn)場的粉塵和施工的材料進行有效的控制，避免造成環(huán)境的污染。對安全環(huán)保的問題提高重視，合理的調(diào)整資源和提高安全環(huán)保的控制手段，不僅不會影響工程的進度，而且對于工程管理的良好運行有非常長遠的優(yōu)勢[2]。

2.4 對質(zhì)量管理的控制

現(xiàn)代化的道路橋梁施工管理的主要目的就是對質(zhì)量進行嚴格的把控，充分考慮各方面的因素，加強對質(zhì)量的監(jiān)督和控制。①道路橋梁工程施工中，要統(tǒng)一質(zhì)量檢測和工程驗收的標準，如若沒有特殊要求，要按照國家統(tǒng)一標準執(zhí)行。②工程施工的重要的施工節(jié)點也要進行嚴格的控制，工序的銜接要準確有效。施工的質(zhì)量管理是需要各個專業(yè)人員的共同協(xié)作，由項目負責(zé)人做最后的整體把關(guān)，才能按照指定的要求來完成。如今的道路橋梁施工質(zhì)量問題已經(jīng)是當下的熱點問題，也是路橋工程的重點內(nèi)容。

3 結(jié)語

綜上所述，通過對我國道路橋梁建設(shè)施工管理的探討，可知管理措施的有效選擇與使用、管理工作的積極開展，可使我國路橋建設(shè)施工更加高效，確保施工中所涉及資源的充分利用。因此，需要在施工中重視施工管理，并注重管理方面的實踐經(jīng)驗總結(jié)，且在長期實踐中落實好施工管理工作，從而滿足我國道路橋梁建設(shè)施工的多樣化需求。與此同時，應(yīng)處理好施工管理方面的細節(jié)問題，避免對施工效率及進度造成不利影響。