文/杜珩雨
中國(guó)石化通過(guò)零售管理系統(tǒng),提升油站管理手段,推動(dòng)零售業(yè)務(wù)模式變革,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。
隨著新能源的出現(xiàn),國(guó)家對(duì)燃油及新能源政策調(diào)整,成品油消費(fèi)增速放緩,但受到國(guó)內(nèi)定價(jià)和稅收機(jī)制影響,成品油將在一段時(shí)間內(nèi)維持較高毛利,未來(lái)加油站的競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)在市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪及培育更多的忠誠(chéng)客戶(hù)上。
隨著消費(fèi)升級(jí)、互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展,加油站消費(fèi)群體發(fā)生明顯變化,消費(fèi)需求更加多樣化、個(gè)性化、品質(zhì)化、便利化,更重視客戶(hù)體驗(yàn)感?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的客戶(hù)已不滿(mǎn)足于傳統(tǒng)的加油服務(wù),客戶(hù)更期待一站式解決方案,滿(mǎn)足全方位需求。
零售管理系統(tǒng)是銷(xiāo)售企業(yè)信息化建設(shè)的重要組成部分,是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的來(lái)源,是對(duì)其他信息系統(tǒng)的支撐。
加油站是連接線(xiàn)上和線(xiàn)下資源的重要節(jié)點(diǎn),在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中扮演重要角色,因此打造基于加油站業(yè)務(wù)特征的智能服務(wù)站具有重要意義,是實(shí)現(xiàn)中國(guó)石化品牌跨越式發(fā)展和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的最佳選擇,也是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
中國(guó)石化通過(guò)零售管理系統(tǒng)的實(shí)施,可以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)成品油零售業(yè)務(wù)管理模式變革;通過(guò)業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化和管理流程的優(yōu)化,可以有效提升加油站管理手段,提升業(yè)務(wù)擴(kuò)張能力及增強(qiáng)管理效益;通過(guò)零售管理系統(tǒng)的深化應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)中國(guó)石化零售業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。
具體說(shuō)來(lái),它有以下幾個(gè)系統(tǒng)功能。
其一,站級(jí)業(yè)務(wù)處理功能。加油站每日在站級(jí)EP中按照業(yè)務(wù)流程進(jìn)行系統(tǒng)錄入,包括進(jìn)貨、班交接、定點(diǎn)客戶(hù)登記、資金上繳、特殊業(yè)務(wù)、日結(jié)等,每天日結(jié)完成后系統(tǒng)自動(dòng)生成5張報(bào)表及相關(guān)臺(tái)賬,月末進(jìn)行月盤(pán)點(diǎn)及損耗處理,生成月盤(pán)點(diǎn)報(bào)表。通過(guò)站級(jí)業(yè)務(wù)處理,實(shí)現(xiàn)賬表和油品管理,達(dá)到基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集,優(yōu)化和完善了業(yè)務(wù)操作流程。
站級(jí)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)業(yè)務(wù)處理,同時(shí)支持全省用戶(hù)的數(shù)據(jù)錄入、插上、上報(bào)等。站級(jí)業(yè)務(wù)處理的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)上傳到POSDM管理系統(tǒng)中。
其二,POSDM管理系統(tǒng)。其主要在地市及省市管理部門(mén)使用。零售部門(mén)可以通過(guò)該系統(tǒng)進(jìn)行主數(shù)據(jù)維護(hù),配置系統(tǒng)參數(shù),符合系統(tǒng)運(yùn)行要求。同時(shí),通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行全省價(jià)格統(tǒng)一調(diào)整和下發(fā),實(shí)現(xiàn)對(duì)清油油品的調(diào)節(jié)與升降級(jí),對(duì)油站資金和盤(pán)點(diǎn)損耗進(jìn)行審核,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)主數(shù)據(jù)的管理與維護(hù),對(duì)系統(tǒng)價(jià)格、油品的統(tǒng)一管理,對(duì)加油站貨款、損溢情況進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)貨款未及時(shí)回籠及損溢不正?,F(xiàn)象等。
另外,POSDM管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)站級(jí)數(shù)據(jù)的采集,為成品油物流系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、BI系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)抽取與推送,生成適用ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)傳輸模板,與加油卡系統(tǒng)數(shù)據(jù)適配器通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議完成數(shù)據(jù)的獲取、轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ),由此完成POSDM的后臺(tái)數(shù)據(jù)交換。
其三,經(jīng)營(yíng)管理分析。經(jīng)營(yíng)分析模塊應(yīng)用主要部門(mén)在地市、省市零售管理部門(mén),省、市級(jí)的零管部門(mén)通過(guò)零售管理系統(tǒng)可對(duì)加油站營(yíng)業(yè)情況、星級(jí)站情況、銷(xiāo)量、持卡消費(fèi)比例、現(xiàn)金加油比例、數(shù)質(zhì)量盤(pán)點(diǎn)報(bào)表等匯總報(bào)表進(jìn)行及時(shí)查詢(xún),加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)對(duì)數(shù)據(jù)的分析,充分體現(xiàn)了報(bào)表的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,減少了手工匯總各種報(bào)表的繁瑣工作,提高了零售管理水平。
零售賬表管理系統(tǒng)通過(guò)與ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)抽取和交換,使得站級(jí)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)最終匯總到BI系統(tǒng),支撐總部對(duì)各省經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行匯總、分析,幫助其制定零售經(jīng)營(yíng)決策,實(shí)現(xiàn)省市對(duì)加油站數(shù)據(jù)的檢查、監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)、分析。
其主要包括,基礎(chǔ)月報(bào)統(tǒng)計(jì)分析、基于零售業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)分析報(bào)表、油站基礎(chǔ)賬表查詢(xún),零售經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、加油站基礎(chǔ)檔案管理,以及零售業(yè)務(wù),包括進(jìn)度計(jì)劃、銷(xiāo)售趨勢(shì)、價(jià)格利潤(rùn)、損耗、客戶(hù)、資金、庫(kù)存和油站基礎(chǔ)信息在內(nèi)的經(jīng)營(yíng)分析。
零售管理系統(tǒng)在中國(guó)石化各銷(xiāo)售企業(yè)已經(jīng)得到全面深化應(yīng)用,日益彰顯其作用, 不僅為零售管理系統(tǒng)BI報(bào)表提供及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),而且促進(jìn)了零售經(jīng)營(yíng)管理工作逐步達(dá)到規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,提升了加油站和各級(jí)經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)的工作效率及零售經(jīng)營(yíng)管理水平,為強(qiáng)化銷(xiāo)售企業(yè)零售經(jīng)營(yíng)管理,推動(dòng)零售業(yè)務(wù)的信息化管理起到了重要作用。
▲你想要的,易捷都有。攝影/費(fèi)麗嘉
首先,減少中間環(huán)節(jié),提高工作效率。零售管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了站級(jí)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)管理數(shù)據(jù)的快速傳遞、匯總與展現(xiàn)。下至加油站上至總部各層級(jí)管理部門(mén),可以通過(guò)零售管理系統(tǒng)查詢(xún)、檢查相關(guān)數(shù)據(jù),減少中間上報(bào)環(huán)節(jié);零售管理系統(tǒng)BI報(bào)表可以為零售管理部門(mén)及相關(guān)部門(mén)提供站點(diǎn)統(tǒng)計(jì)類(lèi)、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)類(lèi)、基礎(chǔ)管理類(lèi)報(bào)表近百?gòu)?,并可根?jù)需要查詢(xún)到各管理層級(jí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù);報(bào)表的準(zhǔn)確性及多樣性,降低了人工匯總的漏報(bào)及局限性。
▲零管系統(tǒng)有效降低了手工制賬工作量,提高了工作效率。攝影 /董 潔
其次,實(shí)現(xiàn)加油站紙質(zhì)賬表向電子化功能轉(zhuǎn)換,減輕了加油站工作量,確保了加油站賬賬相符、賬表相符、賬實(shí)相符。
零售管理系統(tǒng)有效降低了加油站手工填制賬冊(cè)表單的工作量,提高了工作效率;上線(xiàn)前,加油站每日填制賬冊(cè)表單平均需用時(shí)2小時(shí),通過(guò)零售管理系統(tǒng)僅需10分鐘左右就能完成。通過(guò)零售管理系統(tǒng)對(duì)加油站業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)勾稽關(guān)系的自動(dòng)檢查,確保加油站各賬冊(cè)表單間數(shù)據(jù)的一致性、正確性。
再次,通過(guò)與其他應(yīng)用系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)站級(jí)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一次采集,多系統(tǒng)共享,保證了各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的一致性、真實(shí)性,同時(shí)對(duì)銷(xiāo)售企業(yè)深化應(yīng)用ERP起到積極的促進(jìn)作用。
通過(guò)與管控系統(tǒng)接口,可實(shí)現(xiàn)加油站泵碼交接、付油數(shù)量錄入的自動(dòng)取數(shù),杜絕了加油站客觀因素、主觀因素導(dǎo)致的錄入數(shù)據(jù)錯(cuò)誤;通過(guò)零售管理系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)入ERP功能,進(jìn)而確保ERP數(shù)據(jù)及BI報(bào)表數(shù)據(jù)的及時(shí)性。
從次,為加強(qiáng)加油站基礎(chǔ)管理提供有效支持。
網(wǎng)點(diǎn)管理方面,通過(guò)零售管理系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)外加油站經(jīng)營(yíng)狀態(tài)、地理位置、銷(xiāo)量規(guī)模、資產(chǎn)性質(zhì)等基礎(chǔ)信息進(jìn)行維護(hù),規(guī)范網(wǎng)點(diǎn)管理,便于分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
價(jià)格管理方面,零售管理系統(tǒng)價(jià)格統(tǒng)一由管理部門(mén)進(jìn)行維護(hù),并通過(guò)價(jià)格閥值的設(shè)置,對(duì)加油站進(jìn)行嚴(yán)格的價(jià)格控制;通過(guò)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)外價(jià)格的維護(hù),及時(shí)掌握系統(tǒng)內(nèi)外價(jià)格,便于制定營(yíng)銷(xiāo)措施。
損耗管理方面,系統(tǒng)為加油站損耗管理提供有效的數(shù)據(jù)分析,簡(jiǎn)化了手工計(jì)算的繁瑣過(guò)程,并確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性、正確性、有效性。比如,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)超定額損耗油站、超耗站統(tǒng)計(jì)等報(bào)表的查詢(xún);可以通過(guò)系統(tǒng)中對(duì)各類(lèi)損耗閥值的設(shè)置,控制各環(huán)節(jié)損耗數(shù)量,并起到系統(tǒng)報(bào)警、監(jiān)控作用。例如,槍罐閥值設(shè)置后,加油站加油機(jī)付油和油罐付油超過(guò)設(shè)定的閥值,可以根據(jù)各公司的實(shí)際需要設(shè)置為報(bào)警或者直接不能進(jìn)行日結(jié),起到系統(tǒng)監(jiān)控作用;可根據(jù)不同的地理位置、氣候條件在系統(tǒng)中分加油站進(jìn)行定額損耗率維護(hù),進(jìn)行加油站損耗監(jiān)控,尊重客觀事實(shí),避免一刀切的管理模式。
資金管理方面,零售管理系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)天加油站的銷(xiāo)售情況,自動(dòng)生成資金到賬確認(rèn)表及資金臺(tái)賬。管理部門(mén)可據(jù)此對(duì)加油站資金進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管,確保油站資金安全,堵塞漏洞、降低資金風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)每日資金變化情況或銷(xiāo)售情況及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。
員工管理方面,通過(guò)系統(tǒng)及時(shí)掌握加油站人員基本信息、人員結(jié)構(gòu)信息、崗位狀態(tài)、崗位變動(dòng)、離職情況及員工培訓(xùn)情況;通過(guò)員工基礎(chǔ)信息表,查詢(xún)加油站員工工作年限、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷等一些基礎(chǔ)信息,可對(duì)加油站用工進(jìn)行深入分析;實(shí)現(xiàn)地市公司對(duì)加油站薪酬的一次分配及加油站薪酬的二次分配,以及片區(qū)對(duì)薪酬二次分配的審核、員工實(shí)際收入的錄入,促進(jìn)二次分配落實(shí)情況、薪酬分配的具體情況和透明度,為決策提供數(shù)字依據(jù)。
設(shè)備設(shè)施管理方面,通過(guò)零售管理信息系統(tǒng)中設(shè)備設(shè)施模塊的維護(hù),及時(shí)掌握加油站各類(lèi)設(shè)備設(shè)施情況,與其他相關(guān)部門(mén)共享信息,并在各相關(guān)部門(mén)工作中發(fā)揮了積極作用;系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了對(duì)各類(lèi)設(shè)備設(shè)施種類(lèi)數(shù)量的統(tǒng)計(jì)、設(shè)備設(shè)施維修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、設(shè)備故障率等,可及時(shí)掌握各類(lèi)設(shè)備設(shè)施維修費(fèi)用、小額維修費(fèi)用的使用情況;通過(guò)數(shù)據(jù)提供加油機(jī)的運(yùn)行狀況,系統(tǒng)可對(duì)各品牌加油機(jī)百萬(wàn)升關(guān)鍵部位故障率進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì),加油站對(duì)加油機(jī)維修廠(chǎng)家進(jìn)行售后服務(wù)評(píng)價(jià),為相關(guān)部門(mén)采購(gòu)加油機(jī)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
運(yùn)輸車(chē)輛管理方面,通過(guò)進(jìn)貨驗(yàn)收情況,可以查詢(xún)運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸環(huán)節(jié)、接卸環(huán)節(jié)損耗情況,并通過(guò)加油站對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的評(píng)價(jià)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控與管理。
督察管理方面,在日常督察檢查中,督察人員利用零售管理系統(tǒng)中資金抽查和商品檢查兩個(gè)模塊進(jìn)行檢查,減少了檢查過(guò)程中的繁瑣計(jì)算過(guò)程,可在短時(shí)間內(nèi)對(duì)加油站進(jìn)行油品和資金的現(xiàn)場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)。
最后,為縣公司、地市公司、省公司及總部各級(jí)經(jīng)營(yíng)管理者經(jīng)營(yíng)分析,提供及時(shí)、有效的數(shù)據(jù)支持。
實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)一次采集,多系統(tǒng)共享,提高整體工作效率;全方位、多角度地監(jiān)控和分析管理,管理部門(mén)通過(guò)系統(tǒng)及時(shí)查看零售經(jīng)營(yíng)管理情況,為管理部門(mén)及時(shí)了解市場(chǎng)信息、發(fā)現(xiàn)管理中存在的問(wèn)題提供依據(jù);通過(guò)系統(tǒng)閥值控制、異常數(shù)據(jù)預(yù)警,提高對(duì)加油站業(yè)務(wù)的日??刂?,提升零售整體精細(xì)化管理水平;通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)信息和數(shù)據(jù)的采集、匯總和分析,為零售管理提供決策支持。
目前中國(guó)石化銷(xiāo)售企業(yè)隨著業(yè)務(wù)拓展,信息建設(shè)方面暴露出很多痛點(diǎn)和不足。
一是站級(jí)信息系統(tǒng)不能一體化管理,油品、非油品信息系統(tǒng)各自為政。站級(jí)層面油品系統(tǒng)涉及管控系統(tǒng)、卡管系統(tǒng)、零售管理系統(tǒng)、液位儀深化應(yīng)用平臺(tái),以及資金監(jiān)管系統(tǒng)液位儀中,非油品涉及海信系統(tǒng)、零售管理系統(tǒng),在增加加油站工作量的同時(shí)給業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)一定影響。
二是管控系統(tǒng)、海信系統(tǒng)不能實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù),需要進(jìn)行日結(jié)數(shù)據(jù)通信后方能上傳總部中心,導(dǎo)致數(shù)據(jù)滯后,無(wú)法及時(shí)掌握油品、非油品交易信息及非油品實(shí)時(shí)庫(kù)存,對(duì)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)一定影響。
三是加油卡系統(tǒng)技術(shù)落伍,不支持靈活多樣的促銷(xiāo)方式,無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)需求,客戶(hù)體驗(yàn)感較差;客戶(hù)管理功能單一,不能滿(mǎn)足、適應(yīng)客戶(hù)關(guān)系管理需求,無(wú)法增加客戶(hù)黏性。
四是互聯(lián)網(wǎng)和線(xiàn)上線(xiàn)下資源應(yīng)用落后,因此線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)、基于互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的快速營(yíng)銷(xiāo)互動(dòng)方面還需提升建設(shè)。
近年來(lái),隨著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展與滲透,受?chē)?guó)際油價(jià)、市場(chǎng)再平衡及供給側(cè)改革影響,油品零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,必須構(gòu)建“大零售管理系統(tǒng)”,以支持中國(guó)石化戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
結(jié)合中國(guó)石化集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略,中國(guó)石化銷(xiāo)售公司確立了“從油品提供商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略目標(biāo),并制定了“在發(fā)展優(yōu)勢(shì)油品業(yè)務(wù)的同時(shí),發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì),拓展便利店、汽車(chē)服務(wù)、O2O、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)、廣告等新興業(yè)務(wù),逐步提供全方位的綜合性服務(wù),打造讓消費(fèi)者信賴(lài)、人民滿(mǎn)意的生活驛站”的具體目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo),中國(guó)石化在加油站信息化建設(shè)中不斷進(jìn)行探索和嘗試,從信息化向智能化服務(wù)建設(shè)上不斷砥礪前行。
未來(lái),中國(guó)石化要以業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),以技術(shù)為手段,通過(guò)創(chuàng)新科技促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型,提升站級(jí)管理運(yùn)營(yíng)能力,降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),建設(shè)前沿技術(shù)支撐平臺(tái),輔助優(yōu)化決策過(guò)程。
同時(shí),要建設(shè)具備智能化風(fēng)控、數(shù)字化決策、自動(dòng)化操作、現(xiàn)代化銷(xiāo)售特點(diǎn)的“大零售管理系統(tǒng)”,在站級(jí)信息系統(tǒng)一體化管理、油品非油品統(tǒng)一管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線(xiàn)管控、客戶(hù)關(guān)系管理精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、線(xiàn)上線(xiàn)下資源融合、互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)應(yīng)用方面,建設(shè)以加油站為基礎(chǔ)的智能服務(wù)站,更好地滿(mǎn)足企業(yè)和客戶(hù)訴求,依靠創(chuàng)新服務(wù)、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、創(chuàng)新業(yè)務(wù)流程,創(chuàng)造出新的業(yè)務(wù)能力。