美國東部時間11月10日晚22:50（新西蘭當?shù)貢r間11日下午 16：50）火箭實驗室在新西蘭瑪西亞半島發(fā)射場 1號綜合設(shè)施成功發(fā)射了第 3枚電子號火箭，標識著電子號火箭正式進入商業(yè)運營階段。

本次任務(wù)有效載荷包括：頂尖公司的 2顆狐猴-2立方星，用來收集氣象數(shù)據(jù)以及船舶跟蹤；泰瓦納衛(wèi)星系統(tǒng)公司為地球光學(xué)公司研制的氣象衛(wèi)星西塞羅-10；德國高性能空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)公司研制開發(fā)的用于測試制動帆的技術(shù)驗證載荷；由南加州的高中學(xué)生建造的爾灣01立方體衛(wèi)星，爾灣01的特色是使用了電推進系統(tǒng)；澳大利亞艦隊公司的2顆Proxima立方體衛(wèi)星。

此前，電子號火箭曾經(jīng)進行過 2次發(fā)射。第 1次發(fā)射是在2017年5月25日，電子號火箭從位于新西蘭瑪西亞半島 1號綜合發(fā)射設(shè)施起飛，僅攜帶了一個驗證型有效載荷（模擬衛(wèi)星），并在上面級上安裝了各種儀器設(shè)備，以對火箭性能進行評定。但由于火箭遙測信號中斷，電子號火箭在起飛4 min后終止飛行，并未將載荷進入預(yù)定軌道，當時的飛行高度是224 km。導(dǎo)致遙測信號中斷的原因是公司的第三方發(fā)射支持商對地面設(shè)備的配置有誤。在2018年1月21日，電子號火箭進行第2次發(fā)射，成功地將3顆立方體衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

第 3次發(fā)射最初計劃在今年 4月份進行，但由于火箭一子級發(fā)動機的電機控制器出現(xiàn)問題而推遲。6月底，火箭實驗室公司表示，他們已排除上述故障，并重新安排了發(fā)射時間，但由于問題復(fù)發(fā)，發(fā)射再度延遲?；鸺龑嶒炇业氖紫瘓?zhí)行官彼得·貝克在8月的采訪中稱：“為解決該電機控制器問題，公司決定修改控制器某些零部件的設(shè)計，所以要對該設(shè)備進行全面檢查”。因此，火箭實驗室將第3枚電子號發(fā)射推遲到11月。

按照計劃，下一枚電子號火箭將在12月發(fā)射，執(zhí)行與NASA在2015年簽訂的“冒險級發(fā)射服務(wù)”合同。目前，火箭實驗室一直在擴大規(guī)模，為實現(xiàn)可靠、高頻發(fā)射做準備。其中，包括10月初啟用位于新西蘭奧克的一座新火箭制造工廠，該工廠每周就能完成1枚電子號火箭的生產(chǎn)。