9）0 引言衛(wèi)星遙測(cè)數(shù)據(jù)通常由數(shù)管分系統(tǒng)或者綜合電子（簡(jiǎn)稱綜電）分系統(tǒng)產(chǎn)生和收集，通過組幀編碼后從星上下傳到地面。遙測(cè)數(shù)據(jù)是監(jiān)視衛(wèi)星工作狀態(tài)、評(píng)估健康狀態(tài)、定位異常情況及故障分析的重要依據(jù)，及時(shí)獲取并處理遙測(cè)數(shù)據(jù)是十分重要的。對(duì)于健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或者遙測(cè)判讀系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者開展了較多的研究［1-4］。申思騰等［5］研究了光學(xué)測(cè)繪衛(wèi)星遙測(cè)數(shù)據(jù)提取的方法，按照分包處理、分表存儲(chǔ)管理的原理實(shí)現(xiàn)了遙測(cè)數(shù)據(jù)的快速提取。張維洲等［6］設(shè)計(jì)了遙測(cè)信息自動(dòng)監(jiān)視處理系統(tǒng)，根據(jù)衛(wèi)

06）0 引 言遙測(cè)系統(tǒng)是執(zhí)行飛行器遙測(cè)任務(wù)的重要電子系統(tǒng)，對(duì)于飛行器狀態(tài)監(jiān)測(cè)具有重要意義。傳統(tǒng)遙測(cè)系統(tǒng)采用LVDS、RS422、1553B 等總線接口，形成了高、中、低通信速率傳輸能力，遙測(cè)系統(tǒng)根據(jù)不同設(shè)備接口的數(shù)據(jù)傳輸需求，選擇傳輸方式，實(shí)現(xiàn)了遙測(cè)數(shù)據(jù)傳輸［1］。當(dāng)前，遙測(cè)系統(tǒng)凸顯出一些遙測(cè)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用問題，主要表現(xiàn)在通信帶寬不足、接口種類繁多、電纜網(wǎng)設(shè)計(jì)復(fù)雜等。時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)（Time-triggered Ethernet，TTE）具有吉比特?cái)?shù)據(jù)通信

)1 引言航天器遙測(cè)數(shù)據(jù)傳輸過程涉及多個(gè)環(huán)節(jié),包括星上遙測(cè)采集、測(cè)控站數(shù)據(jù)接收、地面網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)?各個(gè)環(huán)節(jié)的不穩(wěn)定因素均會(huì)導(dǎo)致遙測(cè)誤碼的產(chǎn)生。在航天器在軌運(yùn)行管理中,航天器遙測(cè)數(shù)據(jù)是了解航天器系統(tǒng)運(yùn)行狀況的關(guān)鍵所在[1],如果遙測(cè)數(shù)據(jù)存在大量誤碼,將嚴(yán)重影響地面系統(tǒng)對(duì)航天器在軌運(yùn)行狀況的準(zhǔn)確判斷。因此,在遙測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)處理中,檢測(cè)、識(shí)別遙測(cè)數(shù)據(jù)的可信度,剔除相關(guān)誤碼,這對(duì)航天器在軌運(yùn)行管理具有重要意義。目前,遙測(cè)數(shù)據(jù)的處理方法一般采取數(shù)字濾波剔除異常值的方法,如

109）0 引言遙測(cè)數(shù)據(jù)是航天器研制階段最重要的產(chǎn)品成果之一，是檢測(cè)航天器功能和性能指標(biāo)，也是驗(yàn)證航天器各系統(tǒng)研制成果，以及分析在軌測(cè)試數(shù)據(jù)的重要基線［1-2］。地面測(cè)控站只有在衛(wèi)星進(jìn)入測(cè)控弧段時(shí)才能接收在軌衛(wèi)星遙測(cè)數(shù)據(jù)，且在軌衛(wèi)星一天內(nèi)進(jìn)站時(shí)間和次數(shù)有限，因此，衛(wèi)星實(shí)時(shí)遙測(cè)和境外延遙具備不連續(xù)且數(shù)據(jù)稀疏的特點(diǎn)。為解決在軌衛(wèi)星測(cè)控通道遙測(cè)數(shù)據(jù)不連續(xù)問題，衛(wèi)星綜合電子分系統(tǒng)按照遙測(cè)實(shí)施方案要求，首先對(duì)遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、變換、處理、存儲(chǔ)及組幀，然后經(jīng)過加擾后，

損失[4-7]。遙測(cè)采集模塊作為星上工作狀態(tài)健康監(jiān)測(cè)的重要組成部分，在母線電壓采集、供電電流監(jiān)測(cè)、各分系統(tǒng)模塊開關(guān)機(jī)狀態(tài)和熱控溫度采集等方面發(fā)揮重要作用，可為星務(wù)平臺(tái)提供多方位的健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)，為實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星自主健康管理和地面感知提供重要參數(shù)。本文針對(duì)傳統(tǒng)衛(wèi)星平臺(tái)配套使用的遙測(cè)采集模塊數(shù)字量遙測(cè)回傳延時(shí)長(zhǎng)、緩存成本高的問題，研制了一款基于FPGA 控制、無需硬件緩存的即采即發(fā)遙測(cè)采集電路，旨在為星務(wù)平臺(tái)更好地實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃提供操作依據(jù)。1 電路設(shè)計(jì)1.1 傳統(tǒng)遙測(cè)

制到在軌交付， 遙測(cè)信息會(huì)在不同單位、 系統(tǒng)以及不同的數(shù)據(jù)接口之間傳遞。 同時(shí)由于遙測(cè)信息在衛(wèi)星生命周期內(nèi)是一個(gè)不斷完善的過程， 這種重復(fù)且格式不一致的測(cè)控?cái)?shù)據(jù)定義將導(dǎo)致大量的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、 人工核對(duì)、 軟件變更[1]。XTCE （基于 XML 的遙測(cè)遙控交換） 標(biāo)準(zhǔn)是由OMG （Object Management Group， 對(duì) 象 管 理 組織） 提出的利用 XML （可擴(kuò)展標(biāo)記語言） 來描述遙測(cè)和遙控的數(shù)據(jù)規(guī)范， 它提出了一種有效的數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)交換格

靠性的有效方法。遙測(cè)與注入指令是判讀和控制有效載荷工作狀態(tài)的基本依據(jù)，也是載荷工作原理、自主控制、在軌健康管理設(shè)計(jì)的載體。遙測(cè)與注入指令數(shù)據(jù)的仿真是有效載荷仿真的重要內(nèi)容。傳統(tǒng)載荷遙測(cè)數(shù)據(jù)的仿真，大多采用基于載荷物理原理和行為特性的方法。文獻(xiàn)[2]通過模擬電流、電壓、電阻、溫度的遙測(cè)參數(shù)，構(gòu)建多模塊航天器電源系統(tǒng)的仿真模型。文獻(xiàn)[3]基于原理模型、通信接口模型、誤差模型和故障模型構(gòu)建數(shù)字衛(wèi)星，通過仿真遙測(cè)參數(shù)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)模擬衛(wèi)星的工作原理和狀態(tài)。文獻(xiàn)[4,5]

飛行試驗(yàn)中，目標(biāo)遙測(cè)軌跡是掌握目標(biāo)飛行狀態(tài)和實(shí)現(xiàn)安全控制的重要依據(jù)，使用遙測(cè)定位信息作為引導(dǎo)跟蹤源，具有精度高、誤差穩(wěn)定、不受天氣影響等特點(diǎn)[1]，已被各個(gè)靶場(chǎng)作為組網(wǎng)測(cè)試的首選方案。但是在現(xiàn)有的遙測(cè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制下，遙測(cè)定位信息在測(cè)試網(wǎng)絡(luò)內(nèi)不能等間隔傳輸，導(dǎo)致中心機(jī)接收遙測(cè)定位數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)生時(shí)延漂移[2]，后幀數(shù)據(jù)覆蓋前幀數(shù)據(jù)，遙測(cè)定位數(shù)據(jù)元素不完整[3]，影響目標(biāo)軌跡形成與引導(dǎo)效率。目前，從文獻(xiàn)資料中查到，通過中心機(jī)處理系統(tǒng)增加容錯(cuò)處理方式成為主流，

800)0 引言遙測(cè)地面站所接收的火箭、衛(wèi)星等飛行器的原始遙測(cè)數(shù)據(jù)中包含有大量的重要遙測(cè)信息，如姿態(tài)信息、油量信息、位置信息等。地面站需要將這些關(guān)鍵遙測(cè)參數(shù)從原始數(shù)據(jù)中提取出來并進(jìn)行綜合、計(jì)算，最后將處理的結(jié)果顯示在終端設(shè)備上，以便操作人員進(jìn)行分析、決策。隨著火箭、衛(wèi)星等飛行器的結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，地面站所接收的遙測(cè)數(shù)據(jù)不僅數(shù)據(jù)量更大，且數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)更也為復(fù)雜，這就對(duì)地面站的數(shù)據(jù)處理能力提出的更高的要求。地面站對(duì)于遙測(cè)信息的處理一般采用“FPGA+DSP+通用CPU

2)0 引言衛(wèi)星遙測(cè)參數(shù)是了解衛(wèi)星工作狀態(tài)、進(jìn)行衛(wèi)星故障診斷的重要依據(jù)[1]。因此對(duì)衛(wèi)星遙測(cè)數(shù)據(jù)的分析以及數(shù)據(jù)挖掘工作，對(duì)衛(wèi)星異常檢測(cè)、故障檢測(cè)以及壽命預(yù)測(cè)等研究具有重要意義[2]。由于衛(wèi)星在軌運(yùn)行周期長(zhǎng)、遙測(cè)參數(shù)類型多、數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)變化緩慢等特點(diǎn)為遙測(cè)參數(shù)的應(yīng)用帶來一定的挑戰(zhàn)。每個(gè)衛(wèi)星的遙測(cè)數(shù)據(jù)都包含電流、電壓、溫度等上萬個(gè)參數(shù)，這些參數(shù)的模擬量或數(shù)字量可以反映出衛(wèi)星的工作狀態(tài)或空間環(huán)境狀態(tài)[3]，不同的衛(wèi)星遙測(cè)參數(shù)類型不同，衛(wèi)星遙測(cè)參數(shù)采樣頻率很高，

000)0 引言遙測(cè)信息是指揮人員實(shí)時(shí)監(jiān)控及進(jìn)行決策的重要依據(jù)，尤其是出現(xiàn)意外、查找問題時(shí)更是意義重大。由于不同任務(wù)遙測(cè)數(shù)據(jù)流編碼、處理和顯示要求差異巨大，通常每一套處理軟件只適應(yīng)特定的一種任務(wù)，為適應(yīng)不同任務(wù)需求必須頻繁修改軟件，軟件維護(hù)工作量大，因此需要對(duì)遙測(cè)數(shù)據(jù)處理技術(shù)進(jìn)行研究。從遙測(cè)數(shù)據(jù)處理研究的現(xiàn)狀看，遙測(cè)事后數(shù)據(jù)處理對(duì)通用性方面研究的比較多。文獻(xiàn)[1]中通過建立數(shù)據(jù)庫(kù)模型的方法對(duì)遙測(cè)數(shù)據(jù)通用化處理進(jìn)行了討論，對(duì)周期不一致問題是通過事后添加時(shí)間的

行引導(dǎo)測(cè)試。彈載遙測(cè)定位信息具有精度高、誤差穩(wěn)定,不受天氣影響等特點(diǎn)[1],使用該信息引導(dǎo)并進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,不失為一種有效的方法。但是傳統(tǒng)的遙測(cè)測(cè)量是一種準(zhǔn)實(shí)時(shí)的測(cè)試過程,遙測(cè)定位數(shù)據(jù)到達(dá)被引導(dǎo)設(shè)備時(shí)有一定的時(shí)間滯后,直接使用遙測(cè)定位信息進(jìn)行引導(dǎo),引導(dǎo)數(shù)據(jù)誤差大,不能滿足雷達(dá)/光電經(jīng)緯儀近距離跟蹤目標(biāo),因此這就需要對(duì)遙測(cè)測(cè)試數(shù)據(jù)鏈路的時(shí)延進(jìn)行估計(jì),用一種有效的定位數(shù)據(jù)外推方法,提高引導(dǎo)數(shù)據(jù)的精度。1 遙測(cè)定位數(shù)據(jù)外推算法首先假設(shè)遙測(cè)定位信息為真值,即遙測(cè)測(cè)試

中往往會(huì)產(chǎn)生大量遙測(cè)數(shù)據(jù)，地面測(cè)控站在接收、保存這些原始遙測(cè)數(shù)據(jù)的同時(shí)會(huì)有針對(duì)性的將其中某些重要遙測(cè)數(shù)據(jù)(如姿態(tài)信息、油量信息、位置信息、溫度信息等)提取出來，并進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，顯示在終端上。這些信息反映了飛行器當(dāng)前的工作狀態(tài)、飛行軌跡等重要信息，對(duì)于操作者的分析、決策有重要的參考價(jià)值。為了將原始遙測(cè)數(shù)據(jù)中的指定遙測(cè)數(shù)據(jù)提取出來，地面測(cè)控站需要對(duì)這些原始遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行挑路處理，將實(shí)時(shí)采集到的原始遙測(cè)數(shù)據(jù)根據(jù)實(shí)際需求選取部分進(jìn)行分析、計(jì)算并將處理結(jié)果發(fā)送給擔(dān)負(fù)不

416)0 引言遙測(cè)測(cè)距可以有效解決深空測(cè)距下行鏈路同時(shí)傳輸遙測(cè)、測(cè)距信號(hào)會(huì)出現(xiàn)的頻譜帶寬增加、遙測(cè)數(shù)據(jù)傳輸速率受限等問題[1]，具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。其技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于將有限的飛行器功率完全提供給遙測(cè)鏈路，增加遙測(cè)數(shù)據(jù)的傳輸速率[2]；由于下行鏈路不發(fā)測(cè)距信號(hào)，頻譜帶寬相應(yīng)壓縮，也不存在現(xiàn)有測(cè)距技術(shù)遙測(cè)信號(hào)和測(cè)距信號(hào)相互干擾的問題[3]。準(zhǔn)確估計(jì)遙測(cè)幀頭到達(dá)地面站時(shí)刻是遙測(cè)測(cè)距的關(guān)鍵技術(shù)之一，這是因?yàn)?span id="0ikmusa" class="hl">遙測(cè)測(cè)距求取雙向距離是通過對(duì)同一遙測(cè)幀頭到達(dá)飛行器和地面站時(shí)

引言百色市水情遙測(cè)系統(tǒng)大部分遙測(cè)站都是建設(shè)在深山河谷，有的站點(diǎn)僅能通GPRS 的無線移動(dòng)通信信號(hào)，鋪設(shè)有線線路成本高，在這些站點(diǎn)建設(shè)傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)比較困難，從投資成本、實(shí)際應(yīng)用等角度來看也沒有必要對(duì)任何水情遙測(cè)站都要建立視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在一些不重要的水情遙測(cè)站或是因環(huán)境條件限制無法建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的水情遙測(cè)站，可以通過水情遙測(cè)終端采集現(xiàn)場(chǎng)照片，然后通過GPRS 移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)信道傳到中心站，水情照片拍照監(jiān)測(cè)是對(duì)原有傳統(tǒng)水情遙測(cè)系統(tǒng)功能提升和擴(kuò)展，利用遙測(cè)

系統(tǒng)間需要交互的遙測(cè)信息格式和方式千差萬別；同時(shí)，由于航天器設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試使用的集成測(cè)試數(shù)據(jù)庫(kù)和由用戶使用的飛行任務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)二者相互隔離，導(dǎo)致同樣用來監(jiān)控航天器狀態(tài)的遙測(cè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)重復(fù)配置，帶來了大量的重復(fù)工作和無謂的經(jīng)費(fèi)浪費(fèi)，增加了任務(wù)準(zhǔn)備時(shí)間，并引入了不必要的任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。目前，NASA、ESA的航天器系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)咨詢委員會(huì)(CCSDS)的基于可擴(kuò)展標(biāo)記語言的遙測(cè)遙控信息交換(XTCE)標(biāo)準(zhǔn)。XTCE[1-5]是CCSDS于2005年發(fā)布的一

技術(shù)之一[2]。遙測(cè)元數(shù)據(jù)是描述遙測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)，用于指導(dǎo)遙測(cè)數(shù)據(jù)的解析與處理。標(biāo)準(zhǔn)高效的遙測(cè)元數(shù)據(jù)在國(guó)外已展開應(yīng)用，美國(guó)對(duì)象管理組織(Object Management Group，OMG)的空間領(lǐng)域任務(wù)工作組(Space Domain Task Force，STDF)、空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)咨詢委員會(huì)(CCSDS)制定了一系列航天領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，旨在通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范提升空間應(yīng)用的互操作性，降低空間系統(tǒng)任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)與開銷[3]。OMG-STDF與CCSDS協(xié)調(diào)一致，2007年發(fā)

流的制導(dǎo)航空彈藥遙測(cè)系統(tǒng)是通過彈載遙測(cè)采編發(fā)射機(jī)對(duì)彈上各系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行采集、編幀、調(diào)制，由彈載遙測(cè)天線發(fā)射出來；通過無線信道進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸；由地面遙測(cè)設(shè)備進(jìn)行接收、解調(diào)、解碼、顯示和事后處理[1-2]。近年來，隨著材料、電子等領(lǐng)域科學(xué)研究的不斷深入，戰(zhàn)斗機(jī)“隱身技術(shù)”得到了飛速發(fā)展。為了追求更好的隱身性能，隱形戰(zhàn)斗機(jī)主要采用內(nèi)埋的方式裝載武器，但由于武器艙體密閉，具有良好的信號(hào)屏蔽性，采用常規(guī)的制導(dǎo)航空彈藥遙測(cè)信號(hào)發(fā)送接收方式無法實(shí)現(xiàn)掛機(jī)狀態(tài)下彈上數(shù)據(jù)的傳輸[

設(shè)備數(shù)據(jù)和飛行器遙測(cè)數(shù)據(jù)等.他們采用相同的數(shù)據(jù)協(xié)議封裝,但是其數(shù)據(jù)域的組成格式卻靈活多變,多達(dá)上百種數(shù)據(jù)組成格式.不同類型數(shù)據(jù)格式需要不同的處理方法進(jìn)行解算,因此影響了整體的處理效率.為了實(shí)現(xiàn)高效快速處理各類測(cè)控?cái)?shù)據(jù)的目的,需要指顯數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)能夠針對(duì)不同數(shù)據(jù)格式采用通用的處理模型進(jìn)行處理,從而保證數(shù)據(jù)處理的正確、可靠[1]和高效.2 航天系統(tǒng)測(cè)控?cái)?shù)據(jù)描述航天系統(tǒng)測(cè)控?cái)?shù)據(jù)為了方便傳輸、處理和解析,采用了固定的PDXP數(shù)據(jù)協(xié)議,該協(xié)議是基于TCP/IP協(xié)議模

研制試飛中，常用遙測(cè)系統(tǒng)跟蹤和獲取導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)信息、彈上各關(guān)鍵部件的工作狀態(tài)信息和彈上環(huán)境信息，為導(dǎo)彈性能的評(píng)定、故障分析和設(shè)計(jì)方案改進(jìn)提供依據(jù)[1]。彈載遙測(cè)系統(tǒng)一般由信息采集、遙測(cè)發(fā)射、射頻天線等組件構(gòu)成。信息采集組件采集彈上信息，輸出PCM數(shù)據(jù)流[2]。遙測(cè)發(fā)射組件采用頻率調(diào)制方式(FM)將PCM數(shù)據(jù)流調(diào)制到S波段載波上。遙測(cè)射頻信號(hào)最后通過天線極化成電磁波輻射到自由空間中[3]。地面遙測(cè)接收系統(tǒng)一般采用拋物面天線跟蹤接收導(dǎo)彈遙測(cè)發(fā)射信號(hào)，然后通過射頻接

，能夠提供的工程遙測(cè)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)遙測(cè)數(shù)據(jù)的類別和數(shù)量都大大增多。不同分系統(tǒng)院所的設(shè)計(jì)師在進(jìn)行遙測(cè)數(shù)據(jù)分析時(shí)，目標(biāo)遙測(cè)數(shù)據(jù)不同，在衛(wèi)星廠房電測(cè)試期間，不同分系統(tǒng)設(shè)計(jì)師也重點(diǎn)關(guān)注本系統(tǒng)的遙測(cè)數(shù)據(jù)?，F(xiàn)有衛(wèi)星綜合測(cè)試系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)以統(tǒng)一的方式接收和處理遙測(cè)數(shù)據(jù)[2]，但無法將不同種類的遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類后提供給特定分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)師或院所單位，在進(jìn)行原碼檢查時(shí)，設(shè)計(jì)師每次需要對(duì)整個(gè)遙測(cè)原碼進(jìn)行查看和分析，效率低下。本文以航天八院某衛(wèi)星型號(hào)的用戶需求為背景，從PCM衛(wèi)星遙測(cè)幀的

1 引言某型機(jī)載遙測(cè)遙控系統(tǒng)主要為機(jī)載站與地面指控中心提供上下通信傳輸鏈路，實(shí)現(xiàn)機(jī)載站與地面指控中心的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、調(diào)度語音、圖像等的上下傳輸，保障試驗(yàn)任務(wù)按計(jì)劃順利開展。隨著試驗(yàn)任務(wù)的不斷拓展，現(xiàn)有系統(tǒng)軟件存在的功能缺陷逐漸顯現(xiàn)。在赴外執(zhí)行任務(wù)時(shí)，由于不具備將機(jī)載數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至地面指控中心的條件，則需要將遙測(cè)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，以便事后對(duì)所需數(shù)據(jù)進(jìn)行解析處理。然而，目前地面指揮部和遙測(cè)遙控系統(tǒng)本身不具備將遙測(cè)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行后期處理與解析的能力，導(dǎo)致存儲(chǔ)的大量遙測(cè)

態(tài)及環(huán)境的數(shù)百個(gè)遙測(cè)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并由遙測(cè)系統(tǒng)采集、編碼、調(diào)制后通過地面站接收獲得遙測(cè)數(shù)據(jù)。遙測(cè)數(shù)據(jù)處理的任務(wù)是通過加工、變換、計(jì)算和分析將遙測(cè)參數(shù)從原始測(cè)量數(shù)據(jù)中提取出來，還原成物理量［1～2］。隨著新武器裝備發(fā)展，試驗(yàn)裝備的型號(hào)和數(shù)量愈來愈多，而遙測(cè)數(shù)據(jù)的幀結(jié)構(gòu)和參數(shù)屬性等會(huì)因型號(hào)不同而變化，且必須在試驗(yàn)前完成數(shù)據(jù)處理軟件的更新和校驗(yàn)工作［3］。因此，遙測(cè)數(shù)據(jù)處理軟件要具有軟件主體穩(wěn)定、接口靈活、維護(hù)高效的特點(diǎn)［4］。LabVIEW是一個(gè)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的

頻TT&C體制將遙測(cè)數(shù)據(jù)和外測(cè)信號(hào)調(diào)制在同一載波上,但只能支持低碼率遙測(cè),高碼率數(shù)傳則采用正交相移鍵控(quadrature phase shift keying,QPSK)體制通過另一個(gè)信號(hào)流傳輸。若采用非平衡QPSK(unbalanced QPSK,UQPSK)體制的同相支路傳輸遙測(cè)數(shù)據(jù)、正交支路傳輸測(cè)距信號(hào)[1],可支持高碼率遙測(cè),然而,UQPSK體制存在帶寬效率低、包絡(luò)跌落等缺點(diǎn),且遙測(cè)碼速率高于2Mbit/s時(shí)的頻譜不能滿足空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)咨詢委員會(huì)

　710089）遙測(cè)數(shù)據(jù)地面網(wǎng)絡(luò)化傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用郭世偉，劉語喬，劉丹（中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院 陜西 西安710089）試飛試驗(yàn)場(chǎng)配置了數(shù)個(gè)遙測(cè)地面站系統(tǒng)和數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)來保障飛行試驗(yàn)遙測(cè)數(shù)據(jù)的傳輸以及實(shí)時(shí)監(jiān)控工作，在傳統(tǒng)的遙測(cè)數(shù)據(jù)地面?zhèn)鬏旙w系中，需要有專人值守并且設(shè)備存在不支持?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化的弊端。隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在飛行試驗(yàn)中的應(yīng)用，遙測(cè)數(shù)據(jù)地面?zhèn)鬏斉c管理的網(wǎng)絡(luò)化成為必然趨勢(shì)。本文主要研究遙測(cè)數(shù)據(jù)地面網(wǎng)絡(luò)化傳輸，設(shè)計(jì)了一種數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化的系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于滿足飛

奇張彩云淺談水文遙測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行管理與維護(hù)王海波1吳璐璐2張凱奇1張彩云2一、遙測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)介隨著我國(guó)水利行業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程加快，江蘇水文進(jìn)入快速信息化發(fā)展時(shí)代，遙測(cè)系統(tǒng)作為水文測(cè)報(bào)方式改革的核心，所以做好系統(tǒng)運(yùn)行管理和維護(hù)是水文信息工作的重中之重。遙測(cè)系統(tǒng)提供的大量實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的水文數(shù)據(jù)已成為防汛、防旱工作中不可或缺的第一手資料，在水利部門工程調(diào)度等工作中發(fā)揮著重要作用。江蘇省水文水資源勘測(cè)局泰州分局的遙測(cè)系統(tǒng)建有1個(gè)分中心，36個(gè)遙測(cè)站點(diǎn)，其中省級(jí)及以上報(bào)汛站點(diǎn)14

技術(shù)的交互可視化遙測(cè)處理系統(tǒng)劉秀芳，王利偉（91550部隊(duì)94分隊(duì)，大連116023）原有的遙測(cè)數(shù)據(jù)處理程序在計(jì)算過程中不具有交互可視化的功能，遙測(cè)處理過程因數(shù)據(jù)量大計(jì)算時(shí)間長(zhǎng)，迫切需要在計(jì)算過程中能實(shí)時(shí)觀察計(jì)算結(jié)果，必要時(shí)重新設(shè)置計(jì)算參數(shù)甚至結(jié)束計(jì)算過程。為最小程度改動(dòng)遙測(cè)數(shù)據(jù)處理程序，借助組件技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)由獨(dú)立的控制監(jiān)視程序、經(jīng)少量修改的遙測(cè)處理程序以及交互組件組成的交互可視化遙測(cè)處理系統(tǒng)，滿足了計(jì)算過程的可交互、可視化的功能需求。組件；交互可視

編碼的航天器分包遙測(cè)壓縮算法研究閆國(guó)瑞 李志剛 史簡(jiǎn) 趙婷 李國(guó)軍（航天東方紅衛(wèi)星有限公司，北京 100094）針對(duì)航天器延時(shí)遙測(cè)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)量較大的問題，提出了一種應(yīng)用行程編碼（RLE）的分包遙測(cè)壓縮算法。根據(jù)遙測(cè)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，對(duì)壓縮算法進(jìn)行改進(jìn)，使壓縮效果得到進(jìn)一步提升。此外，對(duì)壓縮數(shù)據(jù)生成符合空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)咨詢委員會(huì)（CCSDS）標(biāo)準(zhǔn)的分包遙測(cè)機(jī)制進(jìn)行了闡述。對(duì)某衛(wèi)星的試驗(yàn)表明，使用改進(jìn)后的壓縮算法，能夠獲得6.11倍的遙測(cè)壓縮比，可提高延時(shí)遙測(cè)采樣頻率，增

位置下的星地?cái)?shù)據(jù)遙測(cè)設(shè)計(jì)謝任遠(yuǎn)1、2彭瑞1、2（1.上海航天控制技術(shù)研究所，上海 201109；2.上海市空間智能控制技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，上海 201109）本文以某衛(wèi)星型號(hào)為背景，在固定波道位置的綜合測(cè)控框架下，針對(duì)波道位置有限的情況，利用數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和格式提出了兩種設(shè)計(jì)方法來提升星地?cái)?shù)據(jù)遙測(cè)的效率，并給出了詳細(xì)的設(shè)計(jì)方法流程。最后通過型號(hào)的應(yīng)用，表明設(shè)計(jì)的方法合理可行，達(dá)到了設(shè)計(jì)的目的。固定波道 星地?cái)?shù)據(jù) 遙測(cè)測(cè)控技術(shù)，是無線電信息傳輸技術(shù)發(fā)展的巨大成果，是人

40）衛(wèi)星多通道遙測(cè)選通電路抗串?dāng)_設(shè)計(jì)王軍旗，朱振華，王天亮（上海衛(wèi)星工程研究所，上海 200240）衛(wèi)星多通道遙測(cè)選通電路抗串?dāng)_設(shè)計(jì)方案優(yōu)化了級(jí)聯(lián)方式多路開關(guān)電路，可以解決第一級(jí)多路開關(guān)同時(shí)選通多路遙測(cè)造成的線間串?dāng)_問題。衛(wèi)星多通道遙測(cè)選通電路抗串?dāng)_設(shè)計(jì)方案同時(shí)優(yōu)化了模擬量遙測(cè)運(yùn)放輸出接口電路，可以通過匹配電阻減小模擬量遙測(cè)傳輸線間串?dāng)_電壓。衛(wèi)星遙測(cè)；遙測(cè)選通；抗串?dāng)_；傳輸線0 引言衛(wèi)星無線電測(cè)控包括跟蹤測(cè)軌、遙測(cè)、遙控[1]。在電路設(shè)計(jì)上，衛(wèi)星各單機(jī)模

區(qū)和落區(qū)布設(shè)多臺(tái)遙測(cè)站，用于全彈道接力測(cè)量，達(dá)到遙測(cè)數(shù)據(jù)的不間斷接收［1］。多站遙測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)送中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理并顯示，作為實(shí)時(shí)指揮決策的依據(jù)，飛行結(jié)束后對(duì)遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行事后處理，處理結(jié)果作為飛行器設(shè)計(jì)評(píng)定和故障分析的依據(jù)［2，3］。目前對(duì)于多站遙測(cè)數(shù)據(jù)的處理模式，事后處理與實(shí)時(shí)處理互不相同，事后處理先對(duì)多站遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行剪輯和對(duì)接，形成一套完整的全程測(cè)量數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行遙測(cè)參數(shù)處理［3，4］;實(shí)時(shí)處理同時(shí)對(duì)各站遙測(cè)數(shù)據(jù)分別進(jìn)行參數(shù)處理，然后按照特定策略對(duì)多站處

10036）混沌遙測(cè)及其非合作信號(hào)檢測(cè)與參數(shù)估計(jì)?魏恒東?? （中國(guó)西南電子技術(shù)研究所，成都610036）從混沌偽碼序列的產(chǎn)生機(jī)理出發(fā)，分別從量化混沌遙測(cè)信號(hào)檢測(cè)、實(shí)值混沌遙測(cè)信號(hào)識(shí)別和混沌遙測(cè)系統(tǒng)參數(shù)估計(jì)方面分析了可供非合作者利用的特征和方法。提出了基于Duffing振子的混沌遙測(cè)信號(hào)檢測(cè)方法，以及基于相空間重構(gòu)的遙測(cè)信號(hào)識(shí)別方法和基于混沌同步的遙測(cè)系統(tǒng)參數(shù)估計(jì)方法。仿真分析表明所構(gòu)造方法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)混沌遙測(cè)信號(hào)的非合作分析?；煦?span id="eiyacmk" class="hl">遙測(cè)；信號(hào)檢測(cè)；參數(shù)估計(jì)；

1)0 引言調(diào)頻遙測(cè)信號(hào)［1］作為當(dāng)前航天測(cè)控標(biāo)準(zhǔn)體制的一種，是目前航天器遙測(cè)系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的一種編碼調(diào)制方式［2］。在飛行器測(cè)控中首先要完成對(duì)目標(biāo)的快速捕獲，而低信噪比信號(hào)檢測(cè)是其關(guān)鍵。由于調(diào)頻遙測(cè)體制的廣泛應(yīng)用，而且從國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)看，在今后一段較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍是戰(zhàn)略武器和運(yùn)載火箭遙測(cè)的主要手段。因此對(duì)調(diào)頻遙測(cè)信號(hào)的檢測(cè)是航天器目標(biāo)快速捕獲的關(guān)鍵技術(shù)。對(duì)一定帶寬信號(hào)(如遙測(cè)信號(hào))的檢測(cè)常采用能量檢測(cè)的方法，但該方法在低信噪比下性能惡化(檢測(cè)概率降低)。為了

于大多數(shù)航天器的遙測(cè)采集單機(jī)設(shè)計(jì)相似，所以本方法對(duì)很多航天器型號(hào)都具有借鑒意義。1 浮地信號(hào)采集接口電路介紹1.1 信號(hào)采集電路介紹模擬信號(hào)的采集形式一般分為單端采集和雙端采集兩種。單端采集是模擬信號(hào)源端僅提供信號(hào)的高電平引線（信號(hào)線），不提供地線；采集端僅接收信號(hào)線，以采集端電路自身的模擬參考地作為參考電平進(jìn)行信號(hào)采集。其缺點(diǎn)是一般情況下信號(hào)源端與采集電路相距一定距離，地線上存在電流或者干擾信號(hào)，可能造成兩者的地電勢(shì)不等，出現(xiàn)測(cè)量誤差。雙端采集是模擬信號(hào)