徐明釗，林 楊，張 翔，唐 昭

（北京宇航系統(tǒng)工程研究所，北京100000）

引言

進(jìn)入21世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展如雨后春筍，迅速成長為全球范圍內(nèi)新的支柱產(chǎn)業(yè)。尤其是中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，呈現(xiàn)出與一直低迷的制造業(yè)完全不同的景象，甚至催生出中國的“新四大發(fā)明”。BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）三巨頭讓人感覺到技術(shù)的魅力，豐富和方便了普通人的生活。回顧世界和中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)思維是否可以為傳統(tǒng)制造業(yè)和航天行業(yè)帶來一些啟示呢？本文將從幾個(gè)方面進(jìn)行剖析。

一、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)特點(diǎn)

開放是互聯(lián)網(wǎng)的核心思想?；ヂ?lián)網(wǎng)的開放性得益于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在開放的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，每個(gè)網(wǎng)絡(luò)都可以根據(jù)特定的環(huán)境和用戶特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)和發(fā)展，而且可以有自己向用戶提供內(nèi)容的單獨(dú)接口，因而能夠使其具有高度的開放性。

互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)使其能夠更廣泛地得到應(yīng)用。互聯(lián)網(wǎng)不僅是一種信息技術(shù)，也是一種社會(huì)技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)上最有價(jià)值的信息和最有特色的服務(wù)使其充滿鮮明的個(gè)性特征。在互聯(lián)網(wǎng)高度市場化的殘酷競爭中，“只有第一”的法則堅(jiān)決把平庸拒絕到底，推動(dòng)行業(yè)的快速迭代和更新。

互聯(lián)網(wǎng)具有任何信息庫所無法比擬的龐大信息資源，其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫使信息儲(chǔ)存幾乎能夠包含一切，并能使這種資源實(shí)現(xiàn)人類的充分共享?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)也處于半透明的狀態(tài)，開源文化使得技術(shù)資源不再成為瓶頸，消除了資源共享的壁壘。

二、互聯(lián)網(wǎng)思維對航天行業(yè)的啟示

中國的航天行業(yè)經(jīng)歷了60余年的長久發(fā)展，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和厚重的底蘊(yùn)，形成了一整套完備的體系，使中國成為世界航天強(qiáng)國。但傳統(tǒng)行業(yè)固有的生產(chǎn)方式和思維模式也限制了產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型，因此在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，航天行業(yè)要向互聯(lián)網(wǎng)取經(jīng)。

（一）通過敏捷開發(fā)、試錯(cuò)機(jī)制，確保質(zhì)量進(jìn)度

航天行業(yè)是系統(tǒng)工程的典型代表，系統(tǒng)大、周期長、經(jīng)費(fèi)高、系統(tǒng)迭代周期慢，新型火箭、衛(wèi)星的研制周期普遍在五年以上，且強(qiáng)調(diào)萬無一失，對失敗容忍率底?；ヂ?lián)網(wǎng)的進(jìn)入門檻低，行業(yè)競爭激烈殘酷，對技術(shù)開發(fā)的更新迭代要求極為迅速?；ヂ?lián)網(wǎng)推崇的敏捷開發(fā)以用戶的需求進(jìn)化為核心，采用迭代、循序漸進(jìn)的方法進(jìn)行開發(fā)，通過盡早和不斷交付有價(jià)值的產(chǎn)品滿足客戶需求。敏捷開發(fā)具有更強(qiáng)的適應(yīng)性而不是預(yù)設(shè)性，更加注重人的因素。針對開發(fā)中出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)往往第一時(shí)間進(jìn)行處理和修正，即使是已經(jīng)上線的項(xiàng)目也可以采取回滾措施，在積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也保證了用戶的使用。

（二）資源分工明確、共享充分，提升競爭能力

航天行業(yè)以“縱向整合”為主，習(xí)慣于把整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)合到自己麾下以求資源壟斷，信息嚴(yán)重不對稱，使得整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出邊緣化的特點(diǎn)，導(dǎo)致了產(chǎn)品優(yōu)化能力不足?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)習(xí)慣于把擅長的事情做到極致，把不擅長的事情托付給擅長的人。企業(yè)的資源共享，社會(huì)資源就會(huì)被軟性的整合，通過資源共享來實(shí)現(xiàn)互利共贏，從而實(shí)現(xiàn)更少的投入、更多的產(chǎn)出。靈活的資源配置決定了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)具備快速響應(yīng)的管理能力，通過靈活重組、動(dòng)態(tài)協(xié)同、資源多樣配置減少市場投放時(shí)間，增加市場份額。同時(shí)，充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合生產(chǎn)資源，釋放設(shè)備投資與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用，從而降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

（三）重視產(chǎn)品應(yīng)用、用戶體驗(yàn)，贏得廣泛市場

傳統(tǒng)航天行業(yè)以制造業(yè)為主，無論是火箭、衛(wèi)星還是導(dǎo)彈，普通民眾難以直接接觸，市場化不充分，尚處于“能用”向“好用”的轉(zhuǎn)變階段中。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的受眾是千千萬萬在線用戶，用戶的體驗(yàn)和口碑直接關(guān)系到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的成敗。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，有一個(gè)龐大的技術(shù)人群，他們的崗位叫“產(chǎn)品經(jīng)理”。雖然叫“產(chǎn)品經(jīng)理”，但他們并不是經(jīng)理，而只是用戶需求的調(diào)研、分解人員，并為設(shè)計(jì)人員提出具體的技術(shù)要求；他們及時(shí)將顧客需求和意見反映到產(chǎn)品中，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)閉環(huán)。與航天行業(yè)相比，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)更接近服務(wù)業(yè)，服務(wù)業(yè)的核心是服務(wù)好用戶，從而產(chǎn)生更多的價(jià)值和潛在的效益。

結(jié)語

航天行業(yè)經(jīng)過60年的發(fā)展，其原始的創(chuàng)新精神、協(xié)同精神，對于極致技術(shù)的追求，對于最大困難的不懈挑戰(zhàn)，與互聯(lián)網(wǎng)精神本質(zhì)上是一致的。在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，航天企業(yè)作為傳統(tǒng)的制造企業(yè)，面臨迫切的轉(zhuǎn)型融合。因此，結(jié)合自身基礎(chǔ)和優(yōu)勢，吸納互聯(lián)網(wǎng)帶來的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，是航天行業(yè)創(chuàng)新變革、轉(zhuǎn)型發(fā)展的一條破局之路。

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