河北/楊增雨

車型：長城哈弗H1，已經(jīng)行駛34002km。

故障現(xiàn)象：在出事故后進行了維修，之后儀表上的胎壓故障燈和ESP故障燈點亮。

故障診斷：用診斷儀讀取故障碼，顯示胎壓位置未學(xué)習(xí)的故障碼，如圖1所示。

┃圖1 故障碼

用道通TS508胎壓專用解碼器，選擇高級診斷功能，直接選擇激活胎壓傳感器的檢測方式，對4個車輪的輪胎壓力傳感器進行觸發(fā)，發(fā)現(xiàn)4個車輪的壓力傳感器都有正常反饋，說明4個車輪內(nèi)部都安裝了可以使用的傳感器。接下來，根據(jù)儀器提示，進行位置學(xué)習(xí)。

根據(jù)儀器提示，對左前、右前、右后、左后4個輪的胎壓傳感器進行學(xué)習(xí)，位置學(xué)習(xí)完成后，按儀器提示診斷線與OBD插座連接好，按確定后儀器顯示“正在將傳感器ID寫入ECU”，如圖2所示。

┃圖2 OBD學(xué)習(xí)

寫入完成后，儀器顯示“學(xué)習(xí)成功”，如圖3所示。

┃圖3 學(xué)習(xí)成功

我們再次進入車身系統(tǒng)，清除故障碼后，重新讀取故障碼，顯示系統(tǒng)正常。此時儀表上的胎壓故障燈熄滅，中央顯示屏出現(xiàn)4個車輪的胎壓數(shù)據(jù)，如圖4所示。

再用診斷儀進入系統(tǒng)，顯示防滑驅(qū)動系統(tǒng)有兩個轉(zhuǎn)向角未學(xué)習(xí)的故障碼，按儀器提示進行轉(zhuǎn)向角學(xué)習(xí)，直接按壓相關(guān)按鈕，學(xué)習(xí)完成。清除故障碼后，再次讀取故障碼，顯示系統(tǒng)正常，但儀表上的故障燈仍舊點亮。在手制動手柄下面找到ESP開關(guān)后，將開關(guān)拆下，發(fā)現(xiàn)插頭松脫，重新插緊插頭后，故障燈熄滅，經(jīng)過試車，各項功能正常，確認全部故障排除。

┃圖4 儀表顯示

故障總結(jié)：該車有兩個故障，分別是胎壓傳感器未進行位置學(xué)習(xí)，另一個轉(zhuǎn)向角未學(xué)習(xí)，用專用設(shè)備進行學(xué)習(xí)后，故障排除。胎壓傳感器位置學(xué)習(xí)完成后，通過OBD插座寫入車身電腦，完成整個學(xué)習(xí)流程。

學(xué)習(xí)完成后，再次讀取車身電腦內(nèi)部數(shù)據(jù)流，關(guān)于胎壓傳感器的數(shù)據(jù)流如圖5所示 。

┃圖5 數(shù)據(jù)流

從圖5可以看到4個車輪胎壓傳感器ID編碼信息，說明4個車輪傳感器ID已經(jīng)寫入車身電腦，可以正常工作。