劉政浩,于曉東
1 沈陽工業(yè)大學(xué)電氣工程學(xué)院, 沈陽市,110870
2 飛利浦醫(yī)療(蘇州)有限公司沈陽分公司, 沈陽市,110167
伴隨著電力電子器件的飛速發(fā)展和矢量控制法技術(shù)的進步,普通異步電動機的可控制性能有了很大的提高。同時由于交流異步電動機以其低廉的造價、高可靠性的工作性能及簡單的結(jié)構(gòu)在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用[1]。因此,具有異步電動機定位控制功能的新一代變頻器產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn)。
本文從控制角度出發(fā),以普通三相異步變頻電動機作為控制對象,以艾默生EV6000型變頻器作為驅(qū)動控制器,設(shè)計了一種新的低成本CT旋轉(zhuǎn)運動控制系統(tǒng)。
CT旋轉(zhuǎn)運動控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。該系統(tǒng)由上位計算機、信號轉(zhuǎn)接板、旋轉(zhuǎn)控制板、變頻器、變頻電機、旋轉(zhuǎn)部分和位置檢測裝置組成。其中,上位計算機發(fā)出定位信號,并分析位置檢測器的檢測信號,用以判斷位置即將到達、位置到達、位置超出狀態(tài),并發(fā)出相應(yīng)的控制信號;信號轉(zhuǎn)接板用于信號中轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)控制板對信號轉(zhuǎn)接板的上位機信號進行轉(zhuǎn)接控制,并具有手動控制/上位給定控制切換功能;變頻器接收上位計算機的控制信號,對變頻電機做出相應(yīng)的控制;變頻電機與旋轉(zhuǎn)部分通過機械結(jié)構(gòu)連接,帶動旋轉(zhuǎn)部分進行旋轉(zhuǎn)運動。
圖1 CT旋轉(zhuǎn)運動控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖Fig.1 Block diagram of CT rotation motion control system
CT旋轉(zhuǎn)部分負載機械特性為反抗性恒轉(zhuǎn)矩負載。其中,恒負載轉(zhuǎn)矩來自其于自身摩擦和傳動的損耗。在恒速運行的狀態(tài)下,其負載轉(zhuǎn)矩Tm即為摩擦轉(zhuǎn)矩,且其相對于傳動的損耗來說摩擦轉(zhuǎn)矩很小,故將其作為電機選擇的次要考慮對象,而將加速和減速的性能作為主要考慮目標。對于CT旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)來說,要求旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)應(yīng)具有能夠頻繁的啟動和制動、在不同的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行的能力。在本系統(tǒng)中,應(yīng)用一款三相2.2 kW 異步變頻電動機:其額定電壓380 V,額定頻率50 Hz, 極對數(shù)為2,額定轉(zhuǎn)速1 420 r/min,額定電流5.0 A,效率0.9,功率因數(shù)0.82。
變頻器的容量計算可按式(1)進行[2]:
式中:PM為負載所要求的電動機的軸輸出功率;η為電動機的效率;k為電流波形的修正系數(shù)(PWM)方式時,取1.05~1.00。實際設(shè)計中,旋轉(zhuǎn)部分轉(zhuǎn)動慣量為300 kg·m2,最大轉(zhuǎn)速為5π rad/s,啟動時間為20 s,由此可知電機啟動時的最大輸出功率為:
忽略傳動摩擦損耗,把Pmax代入式(1)得
考慮到本旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的特點,根據(jù)手冊[3],選用了EV6000-4T0037G變頻器,其額定容量為5.9 kVA,額定輸出電流為8.8 A。
制動電阻用于變頻器控制電機快速停止旋轉(zhuǎn)的機械系統(tǒng)中,幫助電機將其因快速停止旋轉(zhuǎn)運動時所產(chǎn)生的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能,它包括電阻阻值和功率容量兩個重要參數(shù)[4]。對于CT來說,如果其工作在極限狀態(tài),即可能的、要求旋轉(zhuǎn)速度變化最為劇烈的情況下,其制動可視為周期性短時制動負載,其制動過程(由速度n1制動到速度0),如圖2所示。
圖2 周期性制動過程示意圖Fig.2 Schematic diagram of periodic braking process
Pmax為制動峰值功率;PNBR為周期TC的制動平均功率;PAVE為時間TBR的制動平均功率;EBR為制動能量;TBR為制動時間;TC為制動周期;ωl為制動開始速度。實際設(shè)計中在最極限的情況下,系統(tǒng)加速時間為20 s,運行時間為10 s,減速時間為20 s,停止時間為10 s。根據(jù)制動原理和制動過程,可以得到以下結(jié)論:
(1) 制動能量:
(2) 制動過程峰值功率:
(3) 制動周期TC(60 s)的平均功率:
假設(shè)電機損耗為制動功率的10%,則制動電阻應(yīng)滿足下列條件:
(1) 制動電阻峰值功率:
(2) 制動電阻功率:
選擇制動單元后,手冊推薦的制動電阻阻值是制動單元允許的最小電阻值。根據(jù)EV6000變頻器手冊,其電阻阻值為R=100 Ω,考慮到機器內(nèi)部散熱條件問題,選擇了具有一定余量的功率為800 W的剎車電阻。
綜合考慮定位精度和運行時不同速度下的平穩(wěn)性的要求,本系統(tǒng)設(shè)計中使用了一款空心軸旋轉(zhuǎn)編碼器,其每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)為1 024 P/R,額定電壓12 VDC,集電極開路輸出,最高檢測轉(zhuǎn)速為6 000 r/min;正向旋轉(zhuǎn)時,A、B兩個端子發(fā)出相差四分之一周期的方波,其輸出形式為差分輸出。
根據(jù)CT旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的控制要求,對變頻器調(diào)整以下設(shè)置:
(1) 設(shè)置最大輸出頻率和上限頻率:旋轉(zhuǎn)部分最高轉(zhuǎn)速為5π rad/s,折算到電機轉(zhuǎn)軸上可知電機的最大轉(zhuǎn)速為50π rad/s(傳動比i=10),即1 500 r/min。由電機同步轉(zhuǎn)速公式n=60 f/np可得,其最大運行頻率50 Hz。因此設(shè)置變頻器的上限頻率為50 Hz,即設(shè)置F02.11為50。由于本系統(tǒng)使用的電動機為變頻電機,考慮到控制上的超調(diào)等因素,為使電機快速達到給定頻率,因此其設(shè)置最大頻率為60 Hz,即F02.10設(shè)置為60。
(2) 運行命令通道選擇為端子控制:設(shè)置參數(shù)F05.00為1時,即可此實現(xiàn)功能。
(3) 設(shè)置電機控制方式:需要把速度/轉(zhuǎn)矩控制方式選擇為轉(zhuǎn)矩控制,即設(shè)置F07.00為1。把伺服控制切換選擇功能設(shè)置為伺服-轉(zhuǎn)矩控制切換選擇,即把F13.00設(shè)置為2。取多功能輸入端子X2,設(shè)置為伺服控制切換端子。即端子F14.01設(shè)置為81。另外,在轉(zhuǎn)矩控制模式下,還需要對轉(zhuǎn)矩進行限制。對本系統(tǒng)來說,取其默認值即可滿足要求。
(4) 位置伺服控制設(shè)置:對于位置控制,需要的功能有位置脈沖輸入,由于變頻器規(guī)定只有X8端子可以作為伺服脈沖給定端子,因此設(shè)置其為脈沖輸入給定,即設(shè)置功能碼F14.07為72;位置偏差計數(shù)器清零信號,此信號的給定可以使偏差計數(shù)器清零,防止電機位置超出,設(shè)置多功能輸入端子X1為此功能,即把功能碼F14.00設(shè)置為73;位置指令比率,通過設(shè)定功能碼F13.10、F13.11把脈沖指令變?yōu)殡姍C的移動量。在進行控制時,可以不用顧及機械的減速比和編碼器的脈沖數(shù)。如本設(shè)計中已知編碼器為1 024線,電機轉(zhuǎn)過1圈對應(yīng)的脈沖數(shù)為4 096(1 024×4),現(xiàn)在要求電機運行在1 500 r/min時,對應(yīng)最高頻率100 kHz,此時電機1圈對應(yīng)的脈沖數(shù)為4 000。因此,設(shè)置電子齒輪比值為4 000/4 096,即1 000/1 024,此時設(shè)置F13.10為1 000,F(xiàn)13.11為默認值1 024即可。
(5) 多功能輸出端子的功能設(shè)置:由于控制的要求,要求變頻器具有兩個狀態(tài)的輸出,一個是變頻器運行準備完成狀態(tài),另一個變頻器零速運行狀態(tài)。因此,設(shè)置Y1端子功能F15.00為15,Y2端子功能F15.01為10。
(6) 電機參數(shù)設(shè)置:為了保證電機的控制性能,必須正確設(shè)置電機參數(shù),變頻器要求設(shè)置的電機參數(shù)在本設(shè)計中,異步電機額定功率F80.00=2.2 kW,異步電機額定電壓F80.01=380 V,異步電機額定電流F80.02=5 A,異步電機額定頻率F80.03=50 Hz,異步電機額定轉(zhuǎn)速F80.04=1 420 r/min。其他電機參數(shù),如定、轉(zhuǎn)子電阻、電抗等參數(shù)由變頻器的自動整定功能完成。
(7) 控制器參數(shù)調(diào)整:變頻器內(nèi)的控制器主要為PI控制器,因此需要設(shè)置的參數(shù)為轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器參數(shù)ASR-P、ASR-I,電流調(diào)節(jié)器參數(shù)ACR-P、ACR-I,位置調(diào)節(jié)器參數(shù)APR-P。改變這些參數(shù)可以改變矢量控制的速度響應(yīng)特性。
速度調(diào)節(jié)器(ASR)的構(gòu)成圖如圖3所示。對于ASR來說,它的比例增益P和積分時間I的整定應(yīng)按照如下方法進行:通常先調(diào)整比例增益P,保證系統(tǒng)不振蕩的前提下盡量增大P;然后調(diào)節(jié)積分時間I 使系統(tǒng)既有快速的響應(yīng)特性又超調(diào)不大。
圖3 速度調(diào)節(jié)器構(gòu)成圖Fig.3 Structure chart of the speed regulator
若系統(tǒng)對高、低速帶載運行都有快速響應(yīng)的要求,可設(shè)定ASR在高/低速運行時可以設(shè)置為不同的數(shù)值,切換頻率在F06.07中設(shè)置。
對于本系統(tǒng),經(jīng)過調(diào)整后,速度調(diào)節(jié)器參數(shù)設(shè)置為:高速時ASR1-P=100,ASR1-I=0.2 s,低速時,設(shè)置ASR2-P=20,ASR2-I=0.3 s,其切換頻率設(shè)定為10 Hz。
對于電流調(diào)節(jié)器ACR的參數(shù),取其默認值即可達到系統(tǒng)控制要求,這里不再給出。
對于位置調(diào)節(jié)器APR,其調(diào)節(jié)器類型為比例調(diào)節(jié)器,可以通過F13.26和F13.27設(shè)定在高速/低速下位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益。
經(jīng)過調(diào)整實驗,確定本系統(tǒng)中位置環(huán)F13.26與F13.27分別設(shè)置為50和300,即可滿足試驗中伺服定位控制的要求。
在伺服控制模式下,通過輸入的脈沖數(shù)使電機定位運行。伺服驅(qū)動器接收上位數(shù)控裝置發(fā)出的位置指令信號(脈沖/方向),接收的脈沖序列經(jīng)電子分倍頻后,在偏差可逆計數(shù)器中與反饋脈沖信號比較后形成位置偏差信號,位置偏差信號經(jīng)位置環(huán)調(diào)節(jié)后,形成速度指令信號。速度指令信號與速度反饋信號(與位置檢測裝置相同)比較后的偏差信號經(jīng)速度調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)后產(chǎn)生電流指令信號,在電流環(huán)中經(jīng)矢量變換后,由PWM輸出轉(zhuǎn)矩電流,控制交流伺服電機的運行。
在速度控制模式下,可以通過調(diào)節(jié)脈沖輸入頻率進而調(diào)節(jié)電機的運行速度,也即調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)部分的運行速度。本系統(tǒng)設(shè)計,100 kHz的脈沖頻率對應(yīng)最高轉(zhuǎn)速5π rad/s,轉(zhuǎn)速與頻率呈線性對應(yīng)關(guān)系。因此對速度控制無需再改動變頻器參數(shù),只需設(shè)置其脈沖輸入頻率,即可實現(xiàn)電機在不同轉(zhuǎn)速下運行。
對于CT旋轉(zhuǎn)部分位置控制系統(tǒng),如在旋轉(zhuǎn)部分上安裝有定位使用的碼盤,其定位方法為:當接收到定位運行信號時,變頻器對電機發(fā)出降速指令,使旋轉(zhuǎn)部分轉(zhuǎn)速降低到5 r/min以下,這時電動機轉(zhuǎn)速在50 r/min以下,此時脈沖頻率在3.3 kHz以下。在距離定位到達指定30°的位置上,設(shè)置有位置傳感器,這時如果旋轉(zhuǎn)速度在要求范圍內(nèi),則控制系統(tǒng)繼續(xù)發(fā)出低頻定位脈沖,直到位置到達時,停止發(fā)出脈沖,同時對脈沖偏差計數(shù)器清零,使系統(tǒng)立即停止在要求位置;如果檢測到系統(tǒng)位置超過定位位置范圍,則系統(tǒng)發(fā)出使旋轉(zhuǎn)部分繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的脈沖,使旋轉(zhuǎn)部分轉(zhuǎn)動一周,進行下一次定位。
本系統(tǒng)應(yīng)用西門子公司S7-200PLC進行測試,選用CPU類型為224的PLC。圖4為系統(tǒng)連接示意圖。對本系統(tǒng)來說,高速脈沖形式為PTO形式,因此選擇PTO方式輸出脈沖。西門子S7200編程軟件為STEP7-MicroWIN,利用軟件自帶的PTO/PWM向?qū)Чδ?,可以很容易地實現(xiàn)伺服控制功能?,F(xiàn)利用PLC輸出端Q0.0作為脈沖輸出端口,I0.1作為位置到達信號輸入端,輸出脈沖頻率恒定為3 kHz,當位置到達信號產(chǎn)生后,I0.1閉合,Q0.0立即停止輸出脈沖,同時Q0.1向X1端子輸出脈沖計數(shù)器清零信號,旋轉(zhuǎn)部分此時立即固定不動,系統(tǒng)定位完成。
圖4 測試系統(tǒng)連接圖Fig.4 Connection diagram of the test system
應(yīng)用此方法對本文設(shè)計的系統(tǒng)進行實際測試,該系統(tǒng)在1 r/s時的最大旋轉(zhuǎn)速度波動為±1.3% ;任一位置的定位精度約為0.81°。測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)的速度穩(wěn)定性小于±2%,定位精度小于1°,完全可以滿足CT臨床使用性能要求。
CT旋轉(zhuǎn)運動是CT掃描的關(guān)鍵運動之一,該運動對于速度均勻性和定位的精度要求高。本文設(shè)計的旋轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)采用變頻器和異步變頻電機,經(jīng)實驗測試證明該系統(tǒng)具有良好的平穩(wěn)性和較高的定位精度,可以很好地代替原有的伺服驅(qū)動器與伺服電機構(gòu)成的位置控制系統(tǒng),節(jié)約了產(chǎn)品的制造成本,提高了CT制造商的經(jīng)濟效益,因此具有很高的技術(shù)推廣價值。