朱彩虹
(紹興文理學(xué)院元培學(xué)院,浙江 紹興 312000)
目前,世界經(jīng)濟全球化發(fā)展加快,再加上近幾年來我國科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,導(dǎo)致了世界經(jīng)濟發(fā)展的方向漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹R經(jīng)濟以及信息經(jīng)濟。而電子商務(wù)的出現(xiàn)對于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)造成了一次不小的沖擊,對物流行業(yè)也造成了不小的影響,促進了農(nóng)產(chǎn)品的快速流通。而農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)是根據(jù)當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境將傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)與現(xiàn)代化技術(shù)相融合。促進農(nóng)業(yè)的信息化發(fā)展。
近幾年來,我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展,電子商務(wù)這種全新的貿(mào)易模式便是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)飛速發(fā)展后的產(chǎn)物,其貿(mào)易方式與傳統(tǒng)貿(mào)易方式的不同在于交易的方法和交易的形式不同。電子商務(wù)的交易平臺以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),其特點是交易方式的自動化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化,不再受傳統(tǒng)貿(mào)易模式空間和時間的限制。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展促進了不同交易主體之間的便利與協(xié)調(diào)性。目前,我國主要的商務(wù)交易方式便是電子商務(wù),其高效便利的特點不僅節(jié)省了消費者的時間,還減少了產(chǎn)品的銷售環(huán)節(jié),與此同時,一并提高了企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。而鮮活農(nóng)產(chǎn)品與電子商務(wù)的結(jié)合可實現(xiàn)雙方共同快速發(fā)展,形成高效率的鮮活農(nóng)產(chǎn)品管理經(jīng)營體系。而電子商務(wù)環(huán)境下的鮮活農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)的信息化,為鮮活農(nóng)產(chǎn)品的銷售創(chuàng)造了有利的條件。
目前,我國的鮮活農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展較慢,沒有構(gòu)建出完善的管理體系,并且鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流設(shè)施的建設(shè)程度也不理想,再加上鮮活農(nóng)產(chǎn)品的配送業(yè)務(wù)不夠成熟。而對于鮮活農(nóng)產(chǎn)品來講,配送成本較高,并且工作效率較為低下,導(dǎo)致了鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)的質(zhì)量難以保證。這些問題對鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流配送工作的開展造成了較大的影響,并且阻礙了農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的發(fā)展。與國外發(fā)達國家相比,鮮活農(nóng)產(chǎn)品的配送服務(wù)體系也不完善,據(jù)調(diào)查,目前我國的冷藏車與冷庫數(shù)量都不足以滿足市場需求。當(dāng)前運輸有保鮮要求的鮮活農(nóng)產(chǎn)品時,大多使用保溫袋裝取冰塊,將其放置于包裝箱中,這種做法可以滿足鮮活農(nóng)產(chǎn)品二十個小時左右的保溫時間,但是對冰塊取材的要求比較高,從側(cè)面增加了鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸成本。所以,在當(dāng)前電子商務(wù)的環(huán)境下,應(yīng)規(guī)劃科學(xué)有效的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑,提升服務(wù)質(zhì)量與工作效率,并且保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與新鮮程度,同時還應(yīng)減少鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流配送成本,將鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流配送服務(wù)工作高質(zhì)量地完成?,F(xiàn)如今,國內(nèi)外有許多關(guān)于鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑的優(yōu)秀方法,但是在電子商務(wù)背景下的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流配送路徑方法較少,有的也只是在平常物流路徑上稍作修改,沒有注重鮮活農(nóng)產(chǎn)品本身的特性。所以在減少鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送成本方面應(yīng)多下功夫,減少成本的同時還應(yīng)保證農(nóng)民的切身利益,讓人們都可以方便地購買到所需要的鮮活農(nóng)產(chǎn)品。將在電子商務(wù)下對鮮活農(nóng)產(chǎn)品進行消費的群體進行擴大。努力提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送服務(wù)工作的工作質(zhì)量與工作效率,創(chuàng)建鮮活農(nóng)產(chǎn)品的保鮮措施來保障產(chǎn)品的質(zhì)量,在提升顧客滿意度的同時推動電子商務(wù)環(huán)境下鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送的快速發(fā)展。
在電子商務(wù)的環(huán)境下,鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流配送工作正在蓬勃發(fā)展,為了將電子商務(wù)環(huán)境下鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流配送管理體系進一步地完善,一些著名的研究學(xué)者對目前的管理體系進行了研究。但根據(jù)我國電子商務(wù)環(huán)境下物流行業(yè)的現(xiàn)狀,在未來的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送工作中最重要的任務(wù)便是將電子商務(wù)環(huán)境下鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑的組成部分進行完善,完善工作包含目標(biāo)函數(shù)、客戶資料、產(chǎn)品運輸流程、物流服務(wù)中心以及產(chǎn)品配送車輛等方面,將電子商務(wù)環(huán)境下鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑的組成的各個方面進行科學(xué)有效的完善后再進行進一步優(yōu)化。與此同時,目前還應(yīng)解決的問題有鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑目標(biāo)較為單一的問題,應(yīng)在配送過程中實現(xiàn)多目標(biāo)的統(tǒng)一配送,在提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送效率與工作質(zhì)量的同時盡量減少配送成本,保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品在物流配送過程中的質(zhì)量,以此來推動我國電子商務(wù)環(huán)境下鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。
在電子商務(wù)環(huán)境下鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑體系中,最重要的環(huán)節(jié)便是科學(xué)有效地規(guī)劃配送最優(yōu)路線,這不僅能縮短鮮活農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)田到消費者手中的時間,還將減少物流配送的成本,同時產(chǎn)品的質(zhì)量。綜上所述,我們應(yīng)當(dāng)積極思考鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送的最佳方式,篩選最優(yōu)的產(chǎn)品配送路徑,提高顧客滿意度的同時將物流配送單位的服務(wù)質(zhì)量完美表現(xiàn)出來。鮮活農(nóng)產(chǎn)品的核心之處在于產(chǎn)品的新鮮度,所以為保證將產(chǎn)品運輸質(zhì)量,就應(yīng)將運輸作業(yè)時間縮短,加快鮮活農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)田到消費者餐桌的流通。構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲存?zhèn)}庫,對產(chǎn)品的包裝采取統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。各企業(yè)還可利用大數(shù)據(jù)對產(chǎn)品進行分析預(yù)測,從而進行有效的儲存管理,并在配送的過程中使用冷藏車進行運輸。而在配送的終端還可構(gòu)建冷藏倉庫等,積極尋求與當(dāng)?shù)乇憷甑暮献鳎瑢⑴渌瓦^程中的損耗降到最低。而在鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送過程中除要保證產(chǎn)品的質(zhì)量,產(chǎn)品的包裝也應(yīng)進行深入研究,并且還應(yīng)考慮如何將物流運輸時間縮短,同時還應(yīng)該保證物流運輸過程中鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸安全。第一,將鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流配送費用控制到可控的范圍內(nèi),而控制運輸費用中最主要的兩個方面便是物流配送工作人員的工資以及物流配送車輛的使用費用。而物流配送工作人員的工資與其工作時間有著密不可分的聯(lián)系,所以鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送業(yè)務(wù)的管理人員應(yīng)在保證產(chǎn)品配送效率的同時將工作人員的加班時間縮短。而以上的鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送路徑方案僅僅是將原有的配送方法進行優(yōu)化,但同時還應(yīng)注意產(chǎn)品配送車輛的載重因素,因為不同產(chǎn)品運輸車之間的載重極限不同,所以不可以無上限地將產(chǎn)品進行裝載,同時物流配送管理中心還應(yīng)在運輸車裝載產(chǎn)品的極限內(nèi)安排最大化的運輸數(shù)量。第二,距離因素的影響,在進行鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送的過程中,物流配送管理人員應(yīng)充分考慮到產(chǎn)品配送的距離與配送的時間,與此同時,還應(yīng)重點關(guān)注產(chǎn)品配送路線的車流情況,選擇車流量較少的時間段進行產(chǎn)品運輸。第三,產(chǎn)品的庫存限制,鮮活農(nóng)產(chǎn)品的儲存同樣是物流配送過程中成本較高的環(huán)節(jié),也是物流運輸中服務(wù)的關(guān)鍵點,而提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流運輸?shù)墓ぷ餍时阈枰獙}庫儲存與產(chǎn)品配送標(biāo)準(zhǔn)化。而鮮活農(nóng)產(chǎn)品的核心之處在于產(chǎn)品的新鮮度,應(yīng)加強建設(shè)高質(zhì)量的鮮活農(nóng)產(chǎn)品倉庫,在保證產(chǎn)品新鮮度的同時避免出現(xiàn)產(chǎn)品貨物短缺的現(xiàn)象。
近年來,通過對電子商務(wù)環(huán)境下鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑的深入研究,我們可以發(fā)現(xiàn)在物流配送過程中如果受到不良環(huán)境的影響會出現(xiàn)不可挽回的負面影響,從而影響物流產(chǎn)品運輸?shù)馁|(zhì)量。針對這些問題,科研工作者們正在積極探討其解決方案,并提出很多改進手段。第一,在鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送的過程中物流配送工作的管理人員應(yīng)了解消費者所期待的產(chǎn)品送達時間,并根據(jù)其時間提出嚴(yán)格的配送時間方案,將鮮活農(nóng)產(chǎn)品在消費者所期待產(chǎn)品送達的時間內(nèi)將產(chǎn)品完整地送到消費者手中,通過高質(zhì)量的產(chǎn)品運輸服務(wù),提高消費者對物流運輸工作的滿意程度,提高物流配送企業(yè)在市場中的競爭力。第二,因為鮮活農(nóng)產(chǎn)品在物流配送過程中的成本較高,所以物流配送人員需要從多個方面入手,規(guī)劃出科學(xué)有效的物流配送路徑。與此同時,還應(yīng)將物流配送人員的數(shù)量控制到最低,將物流配送工作的重心轉(zhuǎn)移到提高物流配送工作的服務(wù)質(zhì)量方面上。
目前,電子商務(wù)環(huán)境下的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送過程中存在著許多的問題,這便要求物流配送單位應(yīng)根據(jù)消費者的需求以及自身企業(yè)的經(jīng)營模式來科學(xué)有效地規(guī)劃最完善的物流配送路徑。在物流配送服務(wù)的日常工作中,物流配送單位應(yīng)跟隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,積極使用最新的物流配送設(shè)備,不僅可提高消費者對物流配送服務(wù)的滿意程度,還可推動我國農(nóng)業(yè)在電商環(huán)境下向更好的方向發(fā)展。
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