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        機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)探究

        2018-12-06 15:08:05付長(zhǎng)力
        商品與質(zhì)量 2018年44期
        關(guān)鍵詞:線纜泵站機(jī)電

        付長(zhǎng)力

        中節(jié)能(唐山)環(huán)保裝備有限公司 河北唐山 063000

        現(xiàn)階段,建筑項(xiàng)目的體量與數(shù)量急劇增加。在進(jìn)行建筑工程的施工建設(shè)過(guò)程中,如果再沿用以往的施工工藝與設(shè)備,不僅會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量的下降以及施工進(jìn)度控制難度的增加,同時(shí)也不利于建筑行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展。因而,在進(jìn)行建筑工程的施工建設(shè)工作時(shí),要加強(qiáng)智能化、自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,提升機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用效果。這樣一來(lái),才能有效提升建筑工程的施工效率與質(zhì)量,提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

        1 機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)概述

        機(jī)電一 體化是電子機(jī)械工程學(xué)中的重要組成部分,涵蓋了自動(dòng)控制、機(jī)械技術(shù)等學(xué)科,對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)來(lái)說(shuō),由各學(xué)科交叉與融合發(fā)展而成。在互聯(lián)網(wǎng)與計(jì)算機(jī)等技術(shù)快速發(fā)展的今天,建筑工程機(jī)械中也應(yīng)用了很多現(xiàn)代化技術(shù),提升了機(jī)械生產(chǎn)的效率,如通過(guò)引入微電子技術(shù),可以實(shí)時(shí)監(jiān)督與控制煤礦,并進(jìn)行故障診斷等。工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程比較復(fù)雜,要求有良好的通風(fēng)與供電條件,這就凸顯了電子控制系統(tǒng)的重要性,關(guān)系著工程生產(chǎn)自動(dòng)化水平的提升。隨著工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展速度的加快,在煤礦生產(chǎn)中除了要應(yīng)用機(jī)械與液壓技術(shù)以外,還要引進(jìn)機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù),確保工業(yè)生產(chǎn)效率進(jìn)一步得到提升,從而獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

        2 機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用

        2.1 建筑工程機(jī)電設(shè)備的線路布置

        在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的布線工作時(shí),應(yīng)注意各線纜的布置特點(diǎn),不同的設(shè)備線纜應(yīng)采用不同的布置方式。比如某些設(shè)備由于靈敏度高,抗干擾能力差就需要對(duì)其線纜進(jìn)行屏蔽處理。網(wǎng)絡(luò)通信線纜、溫濕度傳感器線纜、液位檢測(cè)器線纜,電機(jī)光電碼盤(pán)線纜等都屬于此類。對(duì)于電源線纜與信號(hào)傳輸線纜,為了避免電源的電壓或者電流波動(dòng)對(duì)信號(hào)的干擾一般采用分管布置。對(duì)于極性不同或者用途不同的同一設(shè)備的不同線纜、相鄰或者相聯(lián)系的不同設(shè)備之間的線纜,要貼標(biāo)簽識(shí)別或者使用不同色號(hào)的線纜進(jìn)行區(qū)別,方便后續(xù)維修更換。另外,要注意設(shè)備的工作干線以及接地干線的布置,不同的設(shè)備有不同的干線布置組合,不能一而概之。

        2.2 在起重機(jī)械中的應(yīng)用

        通過(guò)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),有效推動(dòng)了起重機(jī)械操作系統(tǒng)的進(jìn)步。目前,施工過(guò)程中所應(yīng)用的智能起重機(jī)配備,大多配備了相應(yīng)的紅外線傳感器、微電腦以及超聲波傳感器等設(shè)施。這樣一來(lái),就能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)的障礙物進(jìn)行有效的躲避。此外,現(xiàn)階段在建筑工程施工環(huán)節(jié)中,不同種類的起重機(jī)設(shè)備大多都裝配了電力矩限制器。施工時(shí),通過(guò)對(duì)電力矩限制器進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié),可以對(duì)起吊重量進(jìn)行有效的控制。具體施工過(guò)程中,當(dāng)?shù)醣酆铣闪剡_(dá)到額定值的 90%,那么設(shè)備將會(huì)發(fā)出及時(shí)的警報(bào),當(dāng)合成力矩達(dá)到了100%額定值時(shí),那么報(bào)警裝置就會(huì)發(fā)出強(qiáng)警報(bào),這時(shí)設(shè)備就會(huì)自動(dòng)停止工作,進(jìn)而提升了施工環(huán)節(jié)的安全效果。

        2.3 泵站組安裝

        在泵站組安裝前一定要仔細(xì)閱讀安裝圖紙,明確每一個(gè)泵的安裝位置,組合放置方式以及方位。對(duì)于安裝基礎(chǔ)上的機(jī)械接口一定要檢查接口是否牢靠,基礎(chǔ)上的安裝表面是否平滑,是否有裂紋。安裝基礎(chǔ)的質(zhì)量確認(rèn)完后,要進(jìn)行劃線定位,一定要保證泵的安裝結(jié)構(gòu)形心與劃線十字中心重合。對(duì)于地腳螺栓的安裝,應(yīng)同程度的依次進(jìn)行擰緊,防止螺栓受力不均。檢測(cè)完螺栓連接后,應(yīng)進(jìn)行水平校準(zhǔn),一般使用金屬墊片進(jìn)行調(diào)平,使用水平儀進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于電機(jī)軸,聯(lián)軸器以及泵軸的連接一定要檢查同軸度以及與安裝基礎(chǔ)的平行度必須使之與圖紙要求相符。在裝完聯(lián)軸器后,要進(jìn)行泵的試運(yùn)行測(cè)試,需要注意的是在安裝之前一定要檢查泵的運(yùn)行是否流暢,無(wú)卡滯[1]。同時(shí)還需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)也進(jìn)行正常性檢測(cè),通電后看轉(zhuǎn)速是否正常、是否有異常聲響,電機(jī)軸轉(zhuǎn)向是否符合要求等。運(yùn)行試驗(yàn)前,為了安全起見(jiàn),相關(guān)工作人員應(yīng)配戴試驗(yàn)所要求的護(hù)具,并禁止無(wú)關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)。進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)先關(guān)閉或者調(diào)小泵組的出口閥門(mén),在運(yùn)行平穩(wěn)后逐漸打開(kāi),檢測(cè)泵站相關(guān)參數(shù)的指示儀表并記錄。最后使用混凝土澆筑電機(jī)以及泵組安裝處,以保證泵站組安裝牢靠。

        3 機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

        一是智能化。這是新時(shí)代機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展的重要方向,其主要是在控制理論的前提下,結(jié)合運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、人工智能、混沌動(dòng)力學(xué)等新思想、方法,對(duì)人類智能進(jìn)行模擬,賦予其相應(yīng)的邏輯思維、判斷推理、決策設(shè)置等能力,從而實(shí)現(xiàn)道路橋梁控制的更高層次。

        二是模塊化,隨著機(jī)電一體化的不斷發(fā)展,其技術(shù)產(chǎn)品也將更加多元化,這就需要對(duì)單元產(chǎn)品進(jìn)行模塊化,促使產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化。

        三是環(huán)?;?。近年來(lái),伴隨著工業(yè)的發(fā)展,人們的生活方式、工作方式發(fā)生了巨大的改變,工業(yè)發(fā)展一方面豐富了人們生活,提升了人們生活質(zhì)量,另一方面也加劇了資源消耗,對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了破壞。綠色、環(huán)保、節(jié)能成為各個(gè)行業(yè)發(fā)展的必然方向。在機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展中,也必然會(huì)朝著綠色、環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展,要求產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、應(yīng)用、報(bào)廢等環(huán)節(jié)中,都必須符合相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)要求,盡可能地減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的危害。綠色機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)具有十分樂(lè)觀的市場(chǎng)前景,在具體應(yīng)用上,不會(huì)污染環(huán)境,報(bào)廢處理中可以回收再利用。

        4 結(jié)語(yǔ)

        機(jī)電一體化技術(shù)的廣泛影響對(duì)于促進(jìn)建筑行業(yè)的發(fā)展、提升施工工作的效率與質(zhì)量有著重要的作用。因而,要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的研究與應(yīng)用,不斷提升施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,將工程機(jī)械研究與施工狀況結(jié)合起來(lái),不斷提升機(jī)電一體化技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用水平。

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