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        汽車電器維修常用方法及注意事項分析

        2018-12-06 05:50:19高永平
        大眾汽車 2018年11期
        關(guān)鍵詞:診斷法檢查法汽車電器

        高永平

        中國能源集團神東煤炭分公司車輛管理中心 陜西 榆林 719315

        前言

        現(xiàn)如今,人們的物質(zhì)生活水平得到了不斷提高,幾乎每家每戶都擁有一臺甚至是多臺汽車,汽車是作為人們出行非常重要的交通工具,其運行質(zhì)量安全受到了人們的普遍關(guān)注,因而,加強對汽車電器故障維修方法的研究,不斷地提高汽車運行質(zhì)量安全十分重要。

        1 汽車電器維修常用方法

        汽車電器檢修的方法有許多,如直觀診斷法、碰鐵刮火法與試燈檢查法等等,下面對比較常用的幾種方法進行重點介紹。

        1.1 直觀診斷法

        顧名思義,直觀診斷法就是靠汽車維修人員自身經(jīng)驗、感覺,對故障進行判斷的一種方法。汽車維修人員會依據(jù)故障產(chǎn)生的現(xiàn)象對故障問題進行判斷,并綜合自身經(jīng)驗提出具體的維修方法。例如,汽車電器出現(xiàn)異常冒煙、火花等情況時,維修人員就會通過直觀診斷法判斷故障產(chǎn)生的原因,并制定出具體的維修方案。該種方式一般適用于比較簡單的汽車故障問題[1]。

        1.2 碰鐵刮火法與試燈檢查法

        碰鐵刮火存在一定的危險性,其具體操作步驟就是將導(dǎo)線的一端與電器接線柱相連,用另一端與發(fā)動機缸體或者是車體來刮火,從而快速地找出斷路位置。該種檢測法用于比較緊急情況下的電路檢查。在實際操作時要小心謹慎,盡量縮短導(dǎo)線和車體刮火的時間,以免發(fā)電機損壞或者是線路被燒毀。值得注意的是,該種方式只能用于部分電器設(shè)備的故障問題,而遇到電子電壓調(diào)節(jié)器這類設(shè)備故障問題時,禁止采用碰鐵刮火法來檢測故障。試燈檢查法同碰鐵刮火法相比,其安全性更高,操作起來也十分簡單,只要在被檢測的電路點上將試燈連接好,接通電源,就能判斷出故障問題[2]。

        1.3 斷路診斷法

        在汽車電器出現(xiàn)搭鐵斷路故障時,使用斷路診斷法就能有效的排除故障,不管將照明燈的總開關(guān)調(diào)到1檔還是2檔,電流表都會產(chǎn)生倒卡現(xiàn)象,則表示后燈柱所接的某個電路搭鐵產(chǎn)生了故障,這時,就可以有效使用斷路診斷法來診斷,從而有效排除汽車電器故障問題。

        1.4 儀表檢查法

        所謂的儀表檢查法就是維修檢查人員通過對汽車上的電流表、壓力表水溫表等各種儀表的指示狀況對其故障進行判斷的一種方式。一般來說,水溫及汽油量表等都只能做單向指示,所以,維修人員僅僅只能做單向故障判斷。而電流表是接到整個公共電路上的,通過它就能夠?qū)x表電路、點火電路等出現(xiàn)的故障問題判斷出來。

        1.5 對比檢查法

        對比檢查法也就是將故障車輛同同類車輛對比判斷故障產(chǎn)生的原因。其具體操作步驟是:將在故障車各部位測得的電阻、電壓及電流等各類數(shù)據(jù)同正常車輛同樣的部位所測得的數(shù)據(jù)作比較,對兩者間相差很大的部位重點進行檢查,找出故障產(chǎn)生的原因。因為我國車型很多,而對于那些結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的車型來說,很難在短時間內(nèi)找出故障部位。在有些故障部位很難找到的情況下,可以先將懷疑存在故障的部位拆下來,同正常車輛交換,對其故障問題進行判斷。若是正常車輛還能夠順利運行,則表明拆卸的部位沒有故障;反之,若是正常車輛不能順利運行,則表明拆卸的部位存在故障[3]。當(dāng)然,各種方法都是能夠相互變通的,也可以把正常車輛上的一些部件安裝到檢修汽車上,若是檢修的汽車能夠正常運行,則表明拆卸下的部件正是故障出現(xiàn)部位。對比檢查法是汽車檢測中使用比較多的一種方法,它不需要維修人員具備多么高的理論知識與經(jīng)驗水平,需要借助有關(guān)圖紙、資料,廣泛適用于各車型故障問題的檢測。

        2 汽車電器維修注意事項

        汽車電器維修過程中需要注意的問題非常多,一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響整個故障檢測結(jié)果。所以,在具體維修時,需要注意如下問題:

        2.1 點火系統(tǒng)方面

        (1)在具體檢修時,必須要保證電子點火系統(tǒng)搭鐵良好。無論是傳感器還是其他各部位的搭鐵,都必須要保證搭鐵部位的牢固性,盡量將他們的接觸電阻降低,讓其能夠正常工作。(2)要是故障處在高速與斷火狀態(tài),在具體檢修時,首先就應(yīng)該對點火系統(tǒng)的核心部位進行檢查,以此提高檢查質(zhì)量和效率。

        2.2 發(fā)電機方面

        (1)要保證接線正確。在國產(chǎn)發(fā)電機接線柱上都進行了明確標(biāo)示在“+”、“B+”。在具體接線時,必須要保證每根接線導(dǎo)線的牢固性,如果導(dǎo)線連接不牢固,就會突然斷開,瞬時過壓,可能會將整流二極管及附近的各電器損壞。(2)發(fā)動機熄火后,必須要迅速關(guān)閉電源及或者是火開關(guān),以免蓄電池對發(fā)電機放電。

        2.3 啟動機方面

        (1)如果用于連接電纜的導(dǎo)線損壞,在對其進行更換時,必須要控制好導(dǎo)線的橫截面積,盡量不使用截面積小的導(dǎo)線,因為這類導(dǎo)線的啟動電流很大,若是導(dǎo)線橫截面積小,從而使導(dǎo)線的電阻變大,而出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,從而燒壞導(dǎo)線。(2)要合理安裝防塵罩,在完成啟動機的檢修任務(wù)后,要對放塵罩進行檢查,使其安裝牢固,以免灰塵進入到電動機內(nèi)。同時,將啟動機拆卸下來清洗、檢查時,既要清洗軸承并抹上潤滑油,還需要對電刷彈簧的壓力和電刷長度進行檢查。

        3 結(jié)語

        隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展,各種類型的汽車越來越多,汽車電器系統(tǒng)也變得更加復(fù)雜。汽車電器維修人員在維修的過程中要不斷地積累經(jīng)驗,與時俱進,加強對新知識、技術(shù)的學(xué)習(xí),不斷地提升自身的維修水平,推動汽車維修行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

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