文/孫 婧

近期，彩虹無人機在國內(nèi)外多個外場開展了大規(guī)模航空物探項目，獲得了高質量、符合設計要求的數(shù)據(jù)。

2017年下半年一直在國外外場奮戰(zhàn)，克服了作業(yè)地區(qū)風雨交加、冰雹肆虐等惡劣天氣，在70多個飛行日內(nèi)共完成170余個架次的飛行，飛行小時總共800多個小時，飛行里程15萬公里，平均一天完成2-3個架次，彩虹三無人機以其強大的性能，極高的出勤率和可靠性得到了外方極高評價，外方首腦親臨作業(yè)現(xiàn)場觀看飛行，并稱“中國彩虹系列無人機為我國經(jīng)濟和科技發(fā)展注入了新的活力”。在彩虹無人機發(fā)展史上，這一項目具有里程碑式的意義。它實現(xiàn)了“四個首次”：首次在境外進行無人機民用作業(yè)，首次完成大規(guī)模復雜地形磁放綜合測量作業(yè)，首次進行一站雙機作業(yè)，首次全程使用超視距鏈路控制飛行。

最近三四個月在國內(nèi)外場，本項目已開展了半年作業(yè)，作業(yè)任務為50000余測線公里，共計約100余架次。截至目前，共累計飛行三萬余公里測線，飛行狀態(tài)良好。

彩虹三無人機作為國際首例航空物探（磁/放）綜合站，突破了系統(tǒng)總體設計與優(yōu)化、高精度超低空地形跟隨飛行控制、多約束空間導航規(guī)劃等核心關鍵技術。早在2013年即完成研發(fā)，先后在嫩江、克拉瑪依、喀什等低山地區(qū)開展試生產(chǎn)及批量規(guī)模生產(chǎn)作業(yè)任務，累計完成20余萬公里有效測線飛行任務，典型案例為高強度作業(yè)單機日均夜航作業(yè)測線1200千米，10天任務周期內(nèi)單機有效測線突破10000千米。以彩虹三無人機為代表，首次在國際上形成無人機航空物探以全夜航模式，安全、高質量、高效率的大規(guī)模批量生產(chǎn)作業(yè)能力，達到國際先進水平。

彩虹三航空物探系統(tǒng)由偵察打擊軍用無人機轉為民用，是“軍民融合”應用的典范，對于推動技術進步、促進高新技術應用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加強國際民用技術交流和開辟對外經(jīng)濟合作新領域、服務于經(jīng)濟和社會發(fā)展等，都具有重大意義。航空物探項目的實施是中國無人機在“一帶一路”上發(fā)展的重要契機。中國以大國的氣度和科技的自信為許多第三世界國家和地區(qū)帶來科技與經(jīng)濟發(fā)展的新機遇，“彩虹”架起的地方就閃耀著和平的色彩！