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        汽車維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系重構(gòu)的實(shí)踐與思考

        2018-12-05 02:16:16無錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校羌春曉
        汽車維護(hù)與修理 2018年22期
        關(guān)鍵詞:資格證書學(xué)徒師傅

        無錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 羌春曉

        現(xiàn)代學(xué)徒制是通過學(xué)校、企業(yè)的深度合作,采用學(xué)校教師、企業(yè)師傅聯(lián)合傳授的方式,達(dá)到產(chǎn)教融合的一種人才培養(yǎng)模式。這種人才培養(yǎng)模式與傳統(tǒng)職業(yè)教育模式有所不同,需要對(duì)課程體系進(jìn)行重構(gòu)。我校汽車維修專業(yè)采用現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行試點(diǎn),積累了一些經(jīng)驗(yàn),在此與同行分享。

        1 實(shí)施過程

        (1)人才培養(yǎng)方案的修訂。我校對(duì)人才培養(yǎng)方案的修訂是在原有汽車維修專業(yè)5年制大專人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上,保留文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課,對(duì)專業(yè)課進(jìn)行調(diào)整。首先與合作企業(yè)進(jìn)行溝通,調(diào)研人才培養(yǎng)目標(biāo)。企業(yè)技術(shù)專家和人力資源部門共同討論,針對(duì)汽車維修服務(wù)崗位,企業(yè)提出人才的14個(gè)能力目標(biāo)和146個(gè)具體崗位能力標(biāo)準(zhǔn),涵蓋了包括汽車維修技術(shù)、服務(wù)接待流程、二手車評(píng)估和交易、新能源汽車技術(shù)及團(tuán)隊(duì)合作、企業(yè)文化、企業(yè)管理等方面。在修訂人才培養(yǎng)方案的時(shí)候,把企業(yè)要求的能力目標(biāo)全部考慮進(jìn)去,結(jié)合現(xiàn)代學(xué)徒制的特征,參考德國(guó)的汽車機(jī)電工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),聘請(qǐng)德國(guó)專家進(jìn)行指導(dǎo),編制了新的學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)I(yè)課程,符合學(xué)校、企業(yè)和德國(guó)汽車機(jī)電工三方的標(biāo)準(zhǔn)。

        (2)簽訂四方協(xié)議。對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制班級(jí)的學(xué)生進(jìn)行選拔考試,保證基礎(chǔ)知識(shí)能力過關(guān)。對(duì)報(bào)名學(xué)生進(jìn)行校企聯(lián)合面試,符合企業(yè)和學(xué)校的共同選人標(biāo)準(zhǔn)。此外,學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生和家長(zhǎng)簽訂四方協(xié)議,明確學(xué)生的學(xué)徒身份,規(guī)定學(xué)校和企業(yè)的培養(yǎng)義務(wù)和責(zé)任,充分保障了學(xué)生的權(quán)益。

        (3)雙元制模式的協(xié)調(diào)?,F(xiàn)代學(xué)徒制的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)是校企聯(lián)合培養(yǎng),學(xué)生在學(xué)校和企業(yè)之間來回變換身份,同時(shí)交替學(xué)習(xí)。經(jīng)過與企業(yè)的溝通,我校采用以下形式:從學(xué)生在校的第三學(xué)年開始,進(jìn)行雙元制教學(xué),在學(xué)校和在企業(yè)的學(xué)習(xí)比例從4∶2逐步調(diào)整到2∶4,最后一學(xué)期全部在企業(yè)學(xué)習(xí),這樣既有利于學(xué)生管理,又有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)技能的掌握。

        (4)教學(xué)模式的探索。在學(xué)習(xí)的過程中,主張學(xué)生自主學(xué)習(xí),采用項(xiàng)目教學(xué)法,多以工作頁的形式引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),教師主要負(fù)責(zé)布置任務(wù)、檢查作業(yè)、糾正錯(cuò)誤、學(xué)習(xí)評(píng)價(jià),學(xué)生的自學(xué)能力得到提高。

        在企業(yè)師傅指導(dǎo)的過程中,由企業(yè)技術(shù)總監(jiān)編寫學(xué)徒工作手冊(cè),工作手冊(cè)既對(duì)應(yīng)了學(xué)校的學(xué)習(xí)內(nèi)容也包括了企業(yè)實(shí)際維修工作中常見的工作任務(wù),學(xué)徒只需按部就班掌握這些任務(wù),就能勝任企業(yè)基本的維修保養(yǎng)工作,工作手冊(cè)中的《汽車檢查和保養(yǎng)》教學(xué)內(nèi)容見表1所列。工作手冊(cè)可以規(guī)范學(xué)徒在企業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容,讓學(xué)徒系統(tǒng)性地掌握汽車維修操作技能,體現(xiàn)了現(xiàn)代學(xué)徒制的優(yōu)勢(shì)。

        (5)多元評(píng)價(jià)的嘗試。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中,按照德國(guó)汽車機(jī)電工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)中工要求進(jìn)行培養(yǎng),畢業(yè)時(shí)考取相關(guān)資格證書,德國(guó)汽車機(jī)電工資格證書被歐盟國(guó)家和全球歐盟企業(yè)所認(rèn)可,增強(qiáng)了學(xué)生畢業(yè)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)力。

        2 存在問題

        (1)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠。現(xiàn)在的學(xué)生多為獨(dú)生子女,生活上依賴性強(qiáng),學(xué)習(xí)上也是如此,習(xí)慣于教師從頭講到尾。采用自主學(xué)習(xí)方法后,學(xué)生對(duì)課堂上布置的任務(wù)基本能夠完成,但課后的任務(wù)很難完成,學(xué)習(xí)的主動(dòng)性不強(qiáng)。

        (2)企業(yè)師傅教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足。企業(yè)師傅長(zhǎng)期從事技能勞動(dòng),多數(shù)會(huì)做不會(huì)講,沒有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。追求生產(chǎn)效率后,更加顧不上對(duì)學(xué)徒的指導(dǎo)。有的師傅同時(shí)帶2個(gè)或3個(gè)徒弟,往往是為了搶工時(shí),僅僅讓徒弟做保養(yǎng),而師傅管接車、診斷和交車,這樣徒弟永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)接觸核心的汽車診斷過程。

        (3)教學(xué)資源短缺。采用現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系后,所有的東西都是新的,如:教材、課件、視頻、工作頁、試卷和教案等,都需要教師開發(fā)和收集,會(huì)耗費(fèi)教師大量的精力和時(shí)間。

        (4)組織結(jié)構(gòu)人員變動(dòng)帶來的問題?,F(xiàn)代學(xué)徒制完成一輪培養(yǎng),少則3年、多則5年,是一項(xiàng)持久性工程。但是,學(xué)校和企業(yè)的人事變動(dòng)會(huì)導(dǎo)致溝通不順暢,影響教學(xué)效果。

        3 展望建議

        (1)對(duì)教師隊(duì)伍和企業(yè)師傅進(jìn)行培訓(xùn)。師資隊(duì)伍是完成課程體系開發(fā)和實(shí)施的關(guān)鍵因素,師資隊(duì)伍包括學(xué)校教師和企業(yè)師傅。對(duì)師資隊(duì)伍的培訓(xùn),可以從以下幾個(gè)方面著手:首先是教師和師傅之間的互相學(xué)習(xí),教師學(xué)習(xí)師傅的技能,師傅學(xué)習(xí)教師的教學(xué)能力。其次是向國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的兄弟院校學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的成功經(jīng)驗(yàn)。另外師資隊(duì)伍培訓(xùn)也要頒發(fā)相應(yīng)的資格證書,如雙元制師資證書,德國(guó)汽車機(jī)電工資格考官證書等。組織教師出國(guó)考查或?qū)W習(xí)。

        (2)大力進(jìn)行教學(xué)資源的開發(fā)。在教學(xué)過程中,需要使用大量的教學(xué)資源,應(yīng)該及時(shí)地做成物化成果,如課件、試卷、視頻、工作頁、教學(xué)過程設(shè)計(jì)等,也可以針對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí),編寫一些教材。

        (3)讓行業(yè)聯(lián)盟或協(xié)會(huì)認(rèn)可現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系和證書。國(guó)外的職業(yè)資格證書大多是由行業(yè)協(xié)會(huì)組織認(rèn)證的,這樣做的好處是企業(yè)對(duì)這樣的資格證書認(rèn)可度高。我們?cè)谝雵?guó)際資格證書的同時(shí),也組織企業(yè)集團(tuán)認(rèn)證自己的中工證書,如果把這個(gè)中工證書,推廣到整個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì),讓更多的企業(yè)認(rèn)可,則對(duì)行業(yè)協(xié)會(huì)的發(fā)展也起到推動(dòng)作用。

        (4)建立和完善校企合作運(yùn)行制度?,F(xiàn)代學(xué)徒制課程體系的實(shí)施,不是短時(shí)間能完成的,因此需要建立并完善校企合作運(yùn)行制度,形成長(zhǎng)效管理。

        表1 《汽車檢查和保養(yǎng)》教學(xué)內(nèi)容

        4 結(jié)語

        現(xiàn)代學(xué)徒制大家都在學(xué),但是要把它真正做好做實(shí)絕非易事。我校通過尋找一個(gè)認(rèn)可度高的證書,合作一批社會(huì)責(zé)任度高的企業(yè),開發(fā)一套嶄新的課程體系,運(yùn)用多種教學(xué)手段,來培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才,在現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系的實(shí)踐中,不斷摸索、思考,爭(zhēng)取形成一套完善的課程體系和配套的運(yùn)行管理制度,為我國(guó)的職教事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量!

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