重慶市教育科學(xué)研究院職成所 付 勇
《教育部關(guān)于進(jìn)一步深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的若干意見》(教職成[2008]8號)中提出,廣泛開展職業(yè)院校技能競賽活動,使技能競賽成為促進(jìn)教學(xué)改革的重要抓手和職業(yè)教育制度建設(shè)的一項重要內(nèi)容。全國職業(yè)院校技能大賽已逐步建立“國家有大賽,層層有選拔,校校有競賽,人人會技能”的競賽制度體系,充分發(fā)揮大賽的引領(lǐng)作用,以賽促改,以賽促教,以賽促學(xué)。重慶市中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)職業(yè)技能大賽(以下簡稱“技能大賽”)已經(jīng)連續(xù)舉辦十屆,有力地促進(jìn)了全市中職汽車專業(yè)快速發(fā)展,為社會培養(yǎng)了數(shù)萬名汽車技術(shù)人才,服務(wù)于重慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。重慶市中等職業(yè)學(xué)校第十屆汽車專業(yè)技能大賽2017年12月中旬在重慶立信職教中心落下帷幕,綜觀整體競賽,呈現(xiàn)如下特點。
(1)參賽規(guī)模穩(wěn)中有升,以賽促教效果突出。本屆技能大賽共設(shè)置5個競賽項目,分別為學(xué)生組4個項目,與全國職業(yè)院校技能大賽實現(xiàn)無縫對接,教師組1個項目。學(xué)生組設(shè)置機(jī)電維修、車身修復(fù)、車身涂裝和汽車營銷(團(tuán)體賽項)等4個賽項;教師組設(shè)置車身修復(fù)賽項?,F(xiàn)場參賽選手總數(shù)為213人,其中學(xué)生組188人,教師組25人。學(xué)生組中機(jī)電維修賽項68人;車身修復(fù)賽項40人,與去年持平;車身涂裝賽項48人,較去年增長45%;汽車營銷賽項16組32人,較去年增長60%。車身涂裝和汽車營銷賽項參賽人數(shù)由于學(xué)校師資力量改善而規(guī)模增大。另一方面,從參賽學(xué)校和區(qū)縣來看,其覆蓋面也在逐步擴(kuò)大。學(xué)生組機(jī)電維修賽項23個隊,區(qū)縣28所學(xué)校參加;車身修復(fù)賽項20個隊,區(qū)縣21所學(xué)校參加;車身涂裝賽項22個隊,區(qū)縣24所學(xué)校參加;汽車營銷賽項13個隊,區(qū)縣14個學(xué)校參加;教師組車身修復(fù)賽項16個隊,區(qū)縣18所學(xué)校參加。學(xué)生組賽項參賽學(xué)校和區(qū)縣覆蓋率達(dá)到95%,與去年相比,遠(yuǎn)郊區(qū)縣和學(xué)校參賽數(shù)量在逐步增加,覆蓋面逐步變大;教師組項目的覆蓋率只有40%左右,凸顯本賽項各學(xué)校師資隊伍相對比較薄弱。以技能大賽引領(lǐng)汽車專業(yè)教學(xué)改革,近5年全市共有23所學(xué)校的汽車專業(yè)建成骨干(特色)專業(yè),2018年有7所學(xué)校的汽車專業(yè)獲得高水平骨干專業(yè)建設(shè)項目,6所學(xué)校汽車專業(yè)獲得緊缺骨干專業(yè)建設(shè)項目。2018年5月重慶市中職汽車專業(yè)的代表參加全國職業(yè)院校技能大賽交通運輸類競賽,共獲得6枚金牌,2枚銀牌,4枚銅牌,創(chuàng)重慶中職汽車專業(yè)歷史最好成績,彰顯重慶職業(yè)教育汽車專業(yè)建設(shè)品牌。
(2)競賽組織規(guī)范公平,建立“三級四維”競賽制度。通過連續(xù)十屆市級技能大賽,逐步建立“校賽、區(qū)賽、市賽”三級競賽及“組織管理、條件保障、考核激勵、成果轉(zhuǎn)化”四維省域競賽制度,形成定期舉辦、人人參與、規(guī)范公平的比賽機(jī)制。首先是按時發(fā)布競賽項目和規(guī)程,引導(dǎo)校賽和區(qū)賽選拔。賽項規(guī)程是技能大賽的核心和指南,嚴(yán)格依照國賽競賽規(guī)程,結(jié)合重慶市中職學(xué)校教育教學(xué)實際情況,及時調(diào)整修訂機(jī)電維修賽項規(guī)程,通過行業(yè)專家論證審核,按時公布在大賽官網(wǎng)上,為學(xué)校、區(qū)縣開展競賽選拔和選手訓(xùn)練提供時間保障。其次是適時開展指導(dǎo)教師培訓(xùn),解讀規(guī)程和競賽制度。召開賽項說明培訓(xùn)會,對賽項規(guī)程和競賽制度進(jìn)行整體培訓(xùn),解決指導(dǎo)教師在訓(xùn)練過程中的疑難問題;公布競賽現(xiàn)場設(shè)施設(shè)備準(zhǔn)備情況及賽事整體組織情況。引領(lǐng)學(xué)校進(jìn)行專業(yè)教學(xué)改革,提升教師技能教學(xué)水平。第三是建立完成賽事制度,準(zhǔn)時開展競賽組織工作。建立條件保障制度,讓承辦學(xué)校在報到、住宿、就餐、交通、資料準(zhǔn)備、場地維護(hù)、耗材使用、競賽運轉(zhuǎn)等方面有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范流程,為賽事奠定堅實基礎(chǔ)。建立組織管理制度,讓各參賽學(xué)校全心全意做好選手組織工作,通過競賽領(lǐng)隊會議,各學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)教師都積極配合組委會工作,參賽選手均準(zhǔn)時參加選手檢錄和比賽,及時疏導(dǎo)參賽學(xué)生心理情緒,確保學(xué)生安全順利完成技能大賽。建立公平的評判制度,讓裁判專家公平公正做好評審工作。通過召開裁判評審工作會議和規(guī)程評判培訓(xùn)會議,統(tǒng)一競賽評判尺度,樹立公平公正競賽機(jī)制,增加了競賽監(jiān)督委員會,全程監(jiān)督競賽過程,提高競賽質(zhì)量。
(1)機(jī)電維修賽項和車身修復(fù)賽項呈現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。汽車機(jī)電維修賽項成績差距很大,第一名最高分96分,最后一名是7分,懸殊巨大;前16名的平均分達(dá)到75分左右,但16名以后的平均分只有42分左右,表明參賽選手的整體水平差距明顯,優(yōu)秀選手主要集中在國賽參賽學(xué)校,而“下游”集團(tuán)主要分布在實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備比較薄弱的區(qū)縣學(xué)校中。分析未及格選手的評分表格,凸顯參賽學(xué)校和指導(dǎo)教師在競賽訓(xùn)練中對規(guī)程理解、設(shè)備使用、訓(xùn)練方法、心理調(diào)適等方面存在不同程度問題。車身涂裝賽項也呈兩極分化狀態(tài),最高92分,最低13分,前12名平均分已經(jīng)達(dá)到73.2分,但后面大部分選手都處于基礎(chǔ)階段,平均分只有40分左右。重慶立信職教中心、重慶工商學(xué)校、重慶巴南職教中心、重慶渝北職教中心、重慶輕工業(yè)學(xué)校、重慶合川育才職教中心等學(xué)校在機(jī)電維修和車身修復(fù)賽項都處于領(lǐng)先水平,這與學(xué)校推進(jìn)汽車專業(yè)發(fā)展、高度重視技能大賽、夯實指導(dǎo)教師培訓(xùn)、建立良好競賽機(jī)制息息相關(guān),體現(xiàn)了學(xué)校汽車專業(yè)品牌實力和骨干作用。
(2)車身修復(fù)賽項和汽車營銷賽項呈現(xiàn)長短不一現(xiàn)象。車身修復(fù)賽項成績呈正態(tài)分布,平均分為56.1分,整體水平有待提高。電子測量和門板修復(fù)兩個小項成績差別不大,比較均衡,但是板件更換成績差別較大,且整體水平都需要提高。今年重視程度高的學(xué)校,其成績大幅提升,如重慶北碚職教中心、重慶經(jīng)貿(mào)中專、重慶彭水職教中心等學(xué)校,處于“加長”狀態(tài)。但大多數(shù)學(xué)校都還是處于“溫冷”或者“停滯不前”狀態(tài)。汽車營銷賽項則呈現(xiàn)重慶立信職教中心一支獨秀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)跑的“火車頭”態(tài)勢,其他有6所左右學(xué)校處于“加油”追趕情形,剩余學(xué)校則處于“起勢”踏步狀態(tài)。分析其原因,主要是汽車營銷賽項實訓(xùn)設(shè)備經(jīng)費投入比較大,競賽零部件不易找全,競賽選手選拔困難等諸多問題一直困擾學(xué)校,技能教學(xué)提升較慢。
(3)部分參賽項目人數(shù)參差不齊,折射學(xué)校專業(yè)建設(shè)水平有較大差距。營銷項目參賽學(xué)校最少,其次是鈑金和涂裝,機(jī)電維修相對較多,但只是訓(xùn)練拆裝和維護(hù)的學(xué)校居多,設(shè)備和耗材使用少的項目就參與多,需要花重金的項目就參與少。透過大賽參賽項目人數(shù)分析,學(xué)校之間汽車專業(yè)建設(shè)水平差距較大,體現(xiàn)在專業(yè)設(shè)施設(shè)備不足,師資力量也比較欠缺,校企合作不成熟,教學(xué)改革不深入。
(4)組織參賽呈現(xiàn)冷熱不均,折射學(xué)校重視大賽程度有較大差別。大部分參賽學(xué)校都出現(xiàn)“偏冷”現(xiàn)象,主要是學(xué)校缺乏激勵機(jī)制和氛圍營造,加上多年征戰(zhàn),出現(xiàn)疲軟狀態(tài),表現(xiàn)在規(guī)程解讀不深入研究,教學(xué)方法不積極鉆研,比賽不主動關(guān)心,有一些敷衍了事的意識,缺乏競爭意識和精氣神。少部分學(xué)校在持續(xù)增“熱”,除了重慶立信職教中心、重慶工商學(xué)校、重慶巴南職教中心外,忠縣、渝北、合川育才、永川、南川、彭水等區(qū)縣學(xué)校都比較重視專業(yè)發(fā)展,逐步提高競賽水平。還有部分學(xué)校不冷不熱,時冷時熱,汽車專業(yè)學(xué)生規(guī)模大,專業(yè)教師數(shù)量多,實訓(xùn)設(shè)備還比較好,但是競賽成績一直沒有明顯突破,市賽成績時好時差,缺乏良好競賽機(jī)制。
(5)參賽學(xué)生工匠精神比較欠缺,折射學(xué)校技能教學(xué)水平有偏差。汽車專業(yè)的學(xué)生,應(yīng)該具備現(xiàn)代汽車人的基本素養(yǎng)和工匠精神。果敢、勤奮、精益求精、持之以恒的職業(yè)精神應(yīng)該不能缺失。折射出我們常規(guī)技能教學(xué)中只注重技能操作的訓(xùn)練和積累,忽略了職業(yè)精神和素養(yǎng)的培養(yǎng),特別是吃苦耐勞、精益求精、精雕細(xì)琢的工匠精神,這才是我們職業(yè)教育汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的價值所在。由于參賽學(xué)校、指導(dǎo)教師和參賽選手的功利化擴(kuò)大,導(dǎo)致競賽結(jié)果的價值出現(xiàn)偏差。
(6)技能實訓(xùn)教學(xué)水平強(qiáng)弱分明,折射學(xué)校汽車專業(yè)師資素養(yǎng)有落差。綜合分析各賽項學(xué)生得分情況,不及格選手主要分布在區(qū)縣中職學(xué)校,優(yōu)秀選手主要分布在主城區(qū)中職學(xué)校,反映出學(xué)校日常技能實訓(xùn)教學(xué)存在較大落差,這與學(xué)校汽車專業(yè)的教師素養(yǎng)、實訓(xùn)條件、教學(xué)方法緊密相連,特別是技能實訓(xùn)指導(dǎo)教師,其教學(xué)理念、教學(xué)方法和手段、教學(xué)組織與實施、敬業(yè)精神都將直接影響學(xué)生技能訓(xùn)練效果。
大賽點亮人生,技能改變命運,重慶中職汽車專業(yè)技能大賽優(yōu)秀學(xué)生不僅在全國競賽上披金斬銀,而且還成為汽車制造、汽車維修以及汽車銷售等企業(yè)的“搶手貨”。技能大賽是汽車專業(yè)教育教學(xué)改革的風(fēng)向標(biāo),我們只有通過強(qiáng)化校企合作,工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,不斷提升教師“雙師”素養(yǎng),更新升級實訓(xùn)環(huán)境建設(shè),系統(tǒng)開發(fā)實踐課程,才能全面提高汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,推進(jìn)中職汽車專業(yè)快速健康發(fā)展。