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        汽車美容與裝潢課程工學一體化教學的開發(fā)與實踐

        2018-12-05 00:38:04許鈞理
        汽車與駕駛維修(維修版) 2018年1期
        關鍵詞:汽車教學模式課程

        許鈞理

        (廣西二輕高級技工學校 530000)

        根據(jù)國內(nèi)外汽車行業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,汽車行業(yè)所創(chuàng)造的利潤60%來源于汽車后市場服務,其中有將近30%的利潤來源于汽車美容行業(yè)。如今汽車行業(yè)對汽車美容人才的需求度也逐漸上升,而如何培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車美容方面的人才,已經(jīng)成為了各校關注的焦點,也成了該教學系統(tǒng)改革的重點。

        1 汽車美容與裝潢課程傳統(tǒng)教學弊端

        汽車行業(yè)的快速發(fā)展讓越來越多的人在此尋找機會,而高校也開設了《汽車美容與裝潢》課程,但因各學校的教育理念及教學實力有一定的差異,因此大多學校都采用普遍的教學模式,即以理論教學為主,輔以少量的實踐教學。這種方法固然有一定的可取之處,但更多的是其發(fā)展的弊端,如在理論知識的講述中,學生調(diào)動不起對課程學習的興趣度,實踐教學又過少,這就讓學生很難提高專業(yè)技能[1]。

        2 汽車美容與裝潢課程一體化教學的優(yōu)勢

        2.1 發(fā)展前景廣闊

        汽車美容是指根據(jù)人們個人喜好而對汽車進行清潔、裝潢,滿足人們的個性化需求。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車美容行業(yè)也在高速發(fā)展,其有著巨大的發(fā)展空間和前景。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,我國平均每輛汽車年均美容費用是1 500多元,行業(yè)收入達250多億元,可見我國汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

        2.2 師資力量雄厚

        目前部分高校已經(jīng)開設了汽車美容與裝潢課程,國家對教師培養(yǎng)也做出了相關舉措,如國家在每年為各校分配一些培訓名額,由國家出資進行培訓,提高教師的專業(yè)知識和技能。在教學方面,教師團隊擁有自己的教學授課方式,提高了學生對專業(yè)知識的興趣度,同時也加強對學生實踐動手能力的培養(yǎng),讓學生累積起豐富的汽車美容與裝潢知識,畢業(yè)后即能有一技之長,提高了學生的就業(yè)率。

        2.3 設備選用靈活性大

        汽車美容行業(yè)所需的設備可使用全新汽車,也可使用舊的汽車,投入成本較小。特別是對于學校來說,可以與相關企業(yè)進行合作,利用企業(yè)中的舊款汽車進行實驗,培養(yǎng)學生的實際操作能力。同時,也可以與企業(yè)進行合作辦學,一方面可以為學校汽車美容與裝潢課程添加設備,提高學生專業(yè)技能,另一方面可以直接為企業(yè)輸送人才,提高學生就業(yè)率。

        3 工學一體化教學在汽車美容與裝潢課程中的開發(fā)與實踐

        3.1 工學一體化教學模式

        工學一體化教學模式是要求理論與實際相結合,在教學中學習,在學習中提高實踐能力的模式,將理論知識傳授與技能培養(yǎng)相結合。與傳統(tǒng)的教學方式有所不同,這種教學模式可以將理論與實際更加緊密的相結合,減少了理論課的枯燥乏味,注重于專業(yè)技能的培養(yǎng)。在實踐的過程中對理論知識進行講解,加強和學生與教師之間的溝通協(xié)作,強調(diào)了學生的主觀能動性,激發(fā)了學生的學習興趣,讓學生體會到實際工作中的情景,有助于提高教學質(zhì)量,培養(yǎng)專業(yè)性技術人才[2]。

        3.2 課程改革的目的

        汽車美容與裝潢課程是我國汽車類專業(yè)里的基礎課程,在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,汽車美容與裝潢課程更應適應社會的發(fā)展需求,培養(yǎng)高素質(zhì)、專業(yè)技能強的人才。實行工學一體化教學模式可以讓學生在學中做、做中學,培養(yǎng)學生的實際操作能力,發(fā)揮學生的主觀能動性,使學生在畢業(yè)之后能夠更好的適應社會的發(fā)展需求。

        3.3 教學內(nèi)容的開發(fā)

        當前市場上汽車美容行業(yè)的工作內(nèi)容主要有汽車清洗、內(nèi)外裝飾、漆面美容和汽車防護等。根據(jù)實際課堂和市場的需求,在汽車美容與裝潢的實際課堂教學中采用工學一體化教學,通過讓學生在實際動手操作的過程中進行學習,了解實際操作過程中存在的問題,探索解決途徑,提高學生的技術水平。

        3.4 教學過程的實施

        根據(jù)課程中具體的講述內(nèi)容進行工學一體化教學,將所有學生分為若干小組進行課前預習,了解課程中涉及到的理論知識。在實踐課程時各小組共同進行實踐操作,教師在旁觀察學生的操作,從而了解學生的難點并幫助其找到解決方法,最后通過小組互評打分和教師打分,讓學生了解操作過程中還存在哪些問題。

        3.5 構建評價體系

        構建評價體系可以對教學結果做合理分析,反映學生對知識的掌握程度。在構建評價體系時,要注重在實際工作中的實訓考核,對每個環(huán)節(jié)均實施打分評價,可通過教師打分或小組間打分的方式,讓學生之間產(chǎn)生競爭意識,引導學生在向優(yōu)秀學生學習,提高學生的實際操作能力和綜合素質(zhì)。

        3.6 教學效果

        在實行工學一體化教學模式的過程中,通過將理論知識與實際操作緊密的結合在一起,讓學生在實踐中進行理論知識的學習,強化學生的主體地位。教師充分發(fā)揮引導者的作用,調(diào)動學生學習的積極性和熱情,且在教學評價中可以看到學生每一次的進步,提高學生的實際操作能力和綜合素質(zhì)。

        4 結束語

        在汽車美容和裝潢課程中實行工學一體化教學模式,既讓學生在實際操作過程中進行了理論知識的學習,又提高了學生的專業(yè)技能水平,激發(fā)了學生學習的積極性,有利于為社會培養(yǎng)汽車美容行業(yè)高技能人才。同時,也利于汽車美容和裝潢課程教學,完善當前汽車類專業(yè)的教學體系。

        [1]張匡閩.汽車美容課程實訓教學探索[J].廣西教育,2016(18):167-168.

        [2]陳勇,陳林山.基于現(xiàn)代學徒制的汽車車身維修技術專業(yè)課程體系設計[J].南方職業(yè)教育學刊,2017,7(03):32-40.

        [3]占百春.高職汽車維修專業(yè)課程體系改革實踐[J].中國職業(yè)技術教育,2010(26):11-13+23.

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