孫勇

鹽城市鹽都區(qū)農(nóng)業(yè)委員會(huì) 江蘇 鹽城 224002

引言

汽車(chē)作為行政單位的重要交通工具，在行政單位中非常普及，2012年12月4日，中共中央政治局頒布了“八項(xiàng)規(guī)定”，其中明確提出了“要輕車(chē)簡(jiǎn)從、減少陪同、簡(jiǎn)化接待”的要求?！鞍隧?xiàng)規(guī)定”的提出對(duì)公務(wù)用車(chē)和執(zhí)勤執(zhí)法用車(chē)越來(lái)越嚴(yán)格，這勢(shì)必增加了行政單位車(chē)輛調(diào)度的難度。因此在新形勢(shì)下必須高度重視汽車(chē)調(diào)度管理，本文結(jié)合本單位實(shí)際，就關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車(chē)調(diào)度管理發(fā)表幾點(diǎn)自己的看法。

1 進(jìn)行汽車(chē)調(diào)度管理的必要性

車(chē)輛調(diào)度管理是指在科學(xué)合理的原則指導(dǎo)下制定行車(chē)路線(xiàn)，使得目標(biāo)車(chē)輛在約束范圍內(nèi)，能夠有序通過(guò)一系列裝貨卸貨點(diǎn)，到達(dá)目的地，同時(shí)滿(mǎn)足路程最短，費(fèi)用最小，耗時(shí)最少，效率最高等目標(biāo)。對(duì)提升車(chē)隊(duì)服務(wù)質(zhì)量、合理規(guī)劃使用汽車(chē)、配合城市完成文明城市創(chuàng)建工作有重要意義。合理的汽車(chē)調(diào)度可以安排每一輛汽車(chē)在不同時(shí)間進(jìn)行運(yùn)輸工作，避免了車(chē)輛閑置，也有了給不同車(chē)輛安排具體檢修時(shí)間，避免由于對(duì)故障的忽視造成交通事故，有效提升車(chē)隊(duì)服務(wù)質(zhì)量。其次，在對(duì)車(chē)隊(duì)調(diào)度管理的有序工作中，需要對(duì)全國(guó)的交通路線(xiàn)和實(shí)施道路情況熟悉了解，保證車(chē)隊(duì)運(yùn)輸路線(xiàn)的通暢。汽車(chē)調(diào)度管理工作是車(chē)隊(duì)管理的核心，提升汽車(chē)調(diào)度管理水平對(duì)提升車(chē)隊(duì)管理的規(guī)范性、系統(tǒng)性，提升車(chē)隊(duì)服務(wù)的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益十分有必要。

2 如何提升政府機(jī)關(guān)汽車(chē)調(diào)度管理水平

2.1 堅(jiān)持積極優(yōu)化政府機(jī)關(guān)汽車(chē)調(diào)度

傳統(tǒng)汽車(chē)調(diào)度一般是將用車(chē)部門(mén)的基本需求作為重要基準(zhǔn)，按照政府機(jī)關(guān)工作的重要性和用車(chē)的人調(diào)派汽車(chē)，滿(mǎn)足各部門(mén)使用車(chē)輛的需求。但現(xiàn)代社會(huì)提倡環(huán)保出行，要盡可能減少使用汽車(chē)的頻率，這就需要在汽車(chē)調(diào)度方面積極進(jìn)行改革與優(yōu)化，更新汽車(chē)調(diào)度觀(guān)念，盡可能提高汽車(chē)使用效率，控制排放污染物的量，在節(jié)能減排中做表率。一是在政府機(jī)關(guān)的車(chē)隊(duì)管理工作中應(yīng)針對(duì)相關(guān)部門(mén)汽車(chē)使用需求制作相應(yīng)數(shù)據(jù)流，主要包括常態(tài)化、非常態(tài)化兩部分，以便將各部門(mén)的常態(tài)化數(shù)據(jù)作為確定其使用汽車(chē)的基本數(shù)量的重要依據(jù)，合理安排汽車(chē)使用需求，再將非常態(tài)化的汽車(chē)使用需求寫(xiě)進(jìn)臨時(shí)調(diào)度表，結(jié)合汽車(chē)的行駛路線(xiàn)以及載量等加強(qiáng)分析與研究。二是考察并研究政府機(jī)關(guān)的既有車(chē)輛，建立最優(yōu)的汽車(chē)運(yùn)行群，基于具體行駛情況分配最經(jīng)濟(jì)的駕駛?cè)藛T，打造政府機(jī)關(guān)最有效率的、最實(shí)惠的汽車(chē)駕駛隊(duì)伍。三是總結(jié)相關(guān)資料，擬定汽車(chē)調(diào)配計(jì)劃與方案，并進(jìn)行模擬演習(xí)，不斷改進(jìn)汽車(chē)調(diào)度方案，制定多種類(lèi)型不同的方案，有效解決政府機(jī)關(guān)的常態(tài)與非常態(tài)汽車(chē)使用需求。平時(shí)還要注意積累汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)參數(shù)，優(yōu)選固定常態(tài)與非常態(tài)汽車(chē)使用方式的參數(shù)，逐漸建立政府機(jī)關(guān)汽車(chē)調(diào)度體系，提升整體管理質(zhì)量。

2.2 加強(qiáng)車(chē)輛管理

車(chē)輛是車(chē)隊(duì)的靈魂，加強(qiáng)車(chē)輛管理是提升汽車(chē)調(diào)度管理水平的基礎(chǔ)，從目前情況看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)系統(tǒng)高度發(fā)達(dá)，在進(jìn)行車(chē)隊(duì)管理背景下的汽車(chē)調(diào)度管理工作時(shí)，可以對(duì)相關(guān)軟件和平臺(tái)加以利用。保證在車(chē)輛行駛途中，調(diào)度管理員可以第一時(shí)間檢測(cè)到的車(chē)輛異常信息并與司機(jī)聯(lián)系，保障行駛安全。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)還能在車(chē)輛維護(hù)工作方面起很大作用，通過(guò)檢測(cè)和記錄車(chē)輛的使用情況，智能系統(tǒng)自動(dòng)分析提醒車(chē)輛何時(shí)該進(jìn)行何項(xiàng)檢查和保養(yǎng)，避免車(chē)輛因故障延遲和保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)意外故障，也利于管理者合理安排車(chē)輛，確保運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的高效行車(chē)。

2.3 實(shí)現(xiàn)汽車(chē)調(diào)度的信息化管理

伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)逐漸被運(yùn)用在社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域中。因此行政單位在汽車(chē)調(diào)度管理中也可以適當(dāng)?shù)囊胄畔⒓夹g(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)調(diào)度信息的開(kāi)發(fā)和研究，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)調(diào)度的信息化管理，提升行政單位公務(wù)汽車(chē)的運(yùn)行效率。在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)調(diào)度信息化管理過(guò)程中，要求掌握交通信息，以便更好地跟蹤車(chē)輛位置，讓汽車(chē)調(diào)度管理更叫快捷高效。除此之外，行政單位還可以構(gòu)建智能化的汽車(chē)調(diào)度系統(tǒng)，通過(guò)電子地圖等設(shè)備監(jiān)控并追蹤車(chē)輛位置，并配置相應(yīng)的軟件接收平臺(tái)，提升汽車(chē)調(diào)度管理的工作效率。

2.4 促進(jìn)汽車(chē)調(diào)度管理的信息化發(fā)展

從政府機(jī)關(guān)的車(chē)隊(duì)管理工作來(lái)看，網(wǎng)絡(luò)的普及促進(jìn)汽車(chē)調(diào)度管理工作的革新，引進(jìn)信息化方式為提升政府機(jī)關(guān)汽車(chē)調(diào)度管理水平帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，應(yīng)注意通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理、信息管理以及跟蹤管理、監(jiān)控管理等方式滿(mǎn)足時(shí)代發(fā)展的需要。政府機(jī)關(guān)的車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)在汽車(chē)調(diào)度管理工作中應(yīng)用信息技術(shù)，加快汽車(chē)調(diào)度管理業(yè)務(wù)的信息化，促進(jìn)信息化發(fā)展。政府機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)積極構(gòu)建智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)用先進(jìn)的調(diào)動(dòng)信息技術(shù)與管理技術(shù)，加大技術(shù)研發(fā)力度，掌握汽車(chē)調(diào)度信息，同時(shí)運(yùn)用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)優(yōu)化汽車(chē)調(diào)度管理。車(chē)隊(duì)可運(yùn)用GPS系統(tǒng)，以實(shí)時(shí)監(jiān)控政府機(jī)關(guān)汽車(chē)運(yùn)行情況為基礎(chǔ)，準(zhǔn)確高效地調(diào)配汽車(chē)；運(yùn)用RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，在電子地圖以及其他軟件的輔助下建立政府機(jī)關(guān)汽車(chē)調(diào)度管理信息化平臺(tái)，促進(jìn)汽車(chē)調(diào)度管理的安排以及調(diào)派、監(jiān)管等的全面信息化發(fā)展。政府機(jī)關(guān)專(zhuān)業(yè)駕駛?cè)藛T則要嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)調(diào)度管理信息系統(tǒng)的規(guī)章制度，高效完成汽車(chē)使用任務(wù)，且每一輛汽車(chē)都要有行使記錄，把它們計(jì)入信息系統(tǒng)，統(tǒng)一信息，促使系統(tǒng)基于汽車(chē)行駛記錄提醒駕駛?cè)藛T汽車(chē)的狀況、保養(yǎng)記錄等，提升政府機(jī)關(guān)汽車(chē)調(diào)度管理信息化發(fā)展水平。

3 結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)調(diào)度管理是具有較強(qiáng)系統(tǒng)性的一項(xiàng)工作，對(duì)滿(mǎn)足用車(chē)需求有重要的意義。在實(shí)際工作中，應(yīng)注意堅(jiān)持優(yōu)化汽車(chē)調(diào)度，同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輛安全監(jiān)督管理，促進(jìn)政府機(jī)關(guān)汽車(chē)調(diào)度管理的信息化發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的科學(xué)調(diào)度與管理控制，提升汽車(chē)調(diào)度管理水平，促進(jìn)政府機(jī)關(guān)提升汽車(chē)使用效果，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展和進(jìn)步。