客運駕駛?cè)诵睦砑靶袨樘卣鞣治?/h1>
2018-12-04 23:11:18
汽車與安全 2018年8期
客運駕駛?cè)诵睦砑靶袨樘卣髋c行車安全關(guān)系十分密切，特別是不良心理特點、心理問題和駕駛行為特征往往是導(dǎo)致交通事故的直接原因。
盲目逞強心理
駕駛重型貨車的駕駛?cè)俗哉J(rèn)為自己的車輛是“龐然大物”，動力大，結(jié)構(gòu)剛度好，而且駕駛室又似乎是鋼鐵制成的“保險箱”，覺得自己高大強壯，是“強者”，沒人敢“欺負(fù)”。因而在行車中，他們時常爭道搶行，甚至橫沖直撞，霸道行駛。
利益驅(qū)動心理
有些客車駕駛?cè)藶榻?jīng)濟(jì)利益所驅(qū)動，特別是一些個體車主為了在短期內(nèi)多賺錢，使勁加活，導(dǎo)致駕駛?cè)藳]日沒夜地多拉快跑，強超強會。超載、超速行駛的危害性，對每位客車駕駛?cè)藖碇v都是很清楚的，可一遇到乘客多了，許多駕駛?cè)讼氲母嗟氖抢妫喟呀煌ò踩ㄒ?guī)置于腦后。
高速行駛
客車駕駛?cè)擞沙鞘虚_車經(jīng)過郊外直通邊遠(yuǎn)山區(qū)，其心理狀態(tài)也是由緊張轉(zhuǎn)向松弛，進(jìn)而轉(zhuǎn)為麻痹。加之客車駕駛?cè)艘话闶菆?zhí)行長途運輸任務(wù)，去時有盡快完成任務(wù)的使命感，返回時有“早回家，早休息”的思想，因而個別客車駕員在長途行車中高速行駛。
疲勞駕駛
客車駕駛?cè)擞捎趽?dān)負(fù)著長途運輸任務(wù)，一般駕駛車輛的時間比較長。在長途行車中，因車速快、時間長、溫度高、噪音大、姿勢單調(diào)，容易產(chǎn)生疲勞?？蛙囻{駛?cè)似诤?，反?yīng)遲緩、記憶力下降，分析、判斷能力降低，動作不敏捷。這就勢必給行車安全帶來威脅。
加強客運駕駛?cè)诵睦磔o導(dǎo)
縱觀客車交通事故發(fā)生的眾多案例，有機件設(shè)備不良因素，有道路環(huán)境惡劣因素，更多是駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)因素，其中也有駕駛?cè)瞬唤】档男睦硪蛩貙?dǎo)致的事故案例。駕駛?cè)说牟涣记榫w、不文明駕駛習(xí)慣都嚴(yán)重影響著行車安全。
首先，嚴(yán)格規(guī)范駕駛?cè)说墓芾?。一方面，相關(guān)部門要切實加強對駕駛?cè)说男麄鹘逃园踩某兄Z活動為載體，注重客運安全責(zé)任的擔(dān)當(dāng)、文明交通意識的提高、模范遵紀(jì)守法的主動性、應(yīng)急處置能力的增強等方面的培訓(xùn)教育，真正讓駕駛?cè)恕疤豳|(zhì)增能”。另一方面，公安交管、交通運輸?shù)炔块T要切實擔(dān)起責(zé)任，強化對駕駛?cè)说目瓦\資質(zhì)審查，常態(tài)化掌控駕駛?cè)耸欠駞⒓訉忩灐⑹欠裼薪煌ㄟ`法、是否違規(guī)運行等情況，及時發(fā)現(xiàn)消除隱患，絕不姑息遷就。
培養(yǎng)一名合格的客運駕駛?cè)?，我們需要從“心”開始。建議增設(shè)客運駕駛?cè)丝荚嚳颇浚嘘P(guān)部門應(yīng)調(diào)研起草針對客運駕駛?cè)丝荚嚨男驴颇俊?心理測試科目，并聯(lián)合相關(guān)部門編寫《客運駕駛?cè)诵睦磔o導(dǎo)教材》等。
讓心理輔導(dǎo)經(jīng)?；⒅贫然?。各級交管部門要嚴(yán)格建立客運駕駛?cè)伺_賬，把他們列入重點駕駛?cè)嗣麊危⒍卮倏瓦\企業(yè)建立駕駛?cè)巳粘n案，掌握駕駛?cè)诵睦頎顟B(tài)。建立每月一次對駕駛?cè)诉M(jìn)行心理輔導(dǎo)、教育制度，邀請心理專家有針對性地、經(jīng)常性地警醒、矯正客運駕駛?cè)说男睦頎顟B(tài)，及時消除駕駛?cè)恕凹竟?jié)病”“情緒病”，督促他們按照道路交通安全法“規(guī)定的動作”安全駕駛，為客運安全添加可靠的砝碼。
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利益驅(qū)動心理
有些客車駕駛?cè)藶榻?jīng)濟(jì)利益所驅(qū)動，特別是一些個體車主為了在短期內(nèi)多賺錢，使勁加活，導(dǎo)致駕駛?cè)藳]日沒夜地多拉快跑，強超強會。超載、超速行駛的危害性，對每位客車駕駛?cè)藖碇v都是很清楚的，可一遇到乘客多了，許多駕駛?cè)讼氲母嗟氖抢妫喟呀煌ò踩ㄒ?guī)置于腦后。
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疲勞駕駛
客車駕駛?cè)擞捎趽?dān)負(fù)著長途運輸任務(wù)，一般駕駛車輛的時間比較長。在長途行車中，因車速快、時間長、溫度高、噪音大、姿勢單調(diào)，容易產(chǎn)生疲勞?？蛙囻{駛?cè)似诤?，反?yīng)遲緩、記憶力下降，分析、判斷能力降低，動作不敏捷。這就勢必給行車安全帶來威脅。
加強客運駕駛?cè)诵睦磔o導(dǎo)
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培養(yǎng)一名合格的客運駕駛?cè)?，我們需要從“心”開始。建議增設(shè)客運駕駛?cè)丝荚嚳颇浚嘘P(guān)部門應(yīng)調(diào)研起草針對客運駕駛?cè)丝荚嚨男驴颇俊?心理測試科目，并聯(lián)合相關(guān)部門編寫《客運駕駛?cè)诵睦磔o導(dǎo)教材》等。
讓心理輔導(dǎo)經(jīng)?；⒅贫然?。各級交管部門要嚴(yán)格建立客運駕駛?cè)伺_賬，把他們列入重點駕駛?cè)嗣麊危⒍卮倏瓦\企業(yè)建立駕駛?cè)巳粘n案，掌握駕駛?cè)诵睦頎顟B(tài)。建立每月一次對駕駛?cè)诉M(jìn)行心理輔導(dǎo)、教育制度，邀請心理專家有針對性地、經(jīng)常性地警醒、矯正客運駕駛?cè)说男睦頎顟B(tài)，及時消除駕駛?cè)恕凹竟?jié)病”“情緒病”，督促他們按照道路交通安全法“規(guī)定的動作”安全駕駛，為客運安全添加可靠的砝碼。
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