段方成

摘要：在整個電力系統(tǒng)的電能產(chǎn)生、傳送和應(yīng)用過程中，配電系統(tǒng)發(fā)揮著不可或缺的重要作用，斷路器就是配電系統(tǒng)中一種使用極為普遍的電力設(shè)備。在檢修工作中，檢修人員發(fā)現(xiàn)斷路器在分閘時經(jīng)常出現(xiàn)故障和問題，導(dǎo)致電力線路出現(xiàn)很大的安全隱患，不能及時防止異常狀況的發(fā)生。在當前220kV SF6斷路器的使用過程中，其分閘不成功問題引起了檢修人員的高度關(guān)注，實際工作期間也在采取科學(xué)對策排除分閘時出現(xiàn)的故障，以維護電力系統(tǒng)的正常運行。

關(guān)鍵詞：斷路器 分閘 故障 原因 對策

引言：SF6斷路器的關(guān)鍵在于其絕緣介質(zhì)的特性上，是以SF6這種氣體的絕緣性能來確保斷路器可以維持的正常工作狀態(tài)。在檢修工作過程中，工作人員發(fā)現(xiàn)斷路器發(fā)生了分閘不成功的問題，這就需要檢修人員對其問題的成因展開全面、細致的分析和研究，并找出各方面的影響和干擾因素，進而采取切實可行的舉措和對策來解決這類問題。本文將對SF6斷路器的分閘故障進行成因分析，并提出一些合理的對策以供檢修人員參考。

一、斷路器分閘不成功的具體原因分析

針對斷路器分閘不成功這類問題，檢修人員采取了監(jiān)控和檢測的相關(guān)技術(shù)方法對其進行分析和研究，發(fā)現(xiàn)了具體成因所在：

其一，SF6斷路器在運行期間，檢修人員發(fā)現(xiàn)斷路器的主分閘以及副分閘的線圈在回路導(dǎo)通以后出現(xiàn)了超過其承載能力的電流的情況下。導(dǎo)致線圈出現(xiàn)損壞。如此一來，斷路器和所處電力線路中的電阻就會相應(yīng)下降，操作箱之中的電源空開，并先后出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象，在這期間斷路器的電閘就會出現(xiàn)分閘不成功的故障問題，而此時其測控設(shè)備發(fā)出的分閘指令已經(jīng)失去功效，斷路器就會一直處于合閘狀態(tài)。

其二，在對斷路器內(nèi)部的部件以及操作機構(gòu)進行檢測時，如果分閘的線圈沒有受到損壞，并且相應(yīng)的傳動裝置和儲能設(shè)備也沒有發(fā)生異常情況，在這種情況下出現(xiàn)分閘故障，檢修人員就可以通過擊打撞針的方式來檢測其故障來源。通過檢查可以發(fā)現(xiàn)，在實施擊打試驗以后，撞針產(chǎn)生的動作并沒有異常情況發(fā)生，但是可以明顯檢測出撞針被撞擊出現(xiàn)運動后，其距離分閘的觸發(fā)設(shè)備之間出現(xiàn)了一定的間隙，而可以確定的是，在安裝以及使用初期，并沒有產(chǎn)生間隙，那么就可以判定，是在使用一段時間以后才出現(xiàn)的間隙，并且在不斷的擴大。而經(jīng)過檢修人員的深入分析以后，在檢查分閘線圈所用的固定螺釘裝置時，發(fā)現(xiàn)在安裝設(shè)備的時候并沒有將標線清晰的展現(xiàn)出來，在檢修時對其進行拆卸時，明顯感受到其存在松動的現(xiàn)象，因此這種由于安裝時引發(fā)的松動問題，導(dǎo)致整個線圈及其撞針出現(xiàn)了位移，撞針就無法充分與分閘的觸發(fā)裝置發(fā)生接觸，因此才極易導(dǎo)致分閘不成功的問題出現(xiàn)。

其三，SF6斷路器與其他類型斷路器不同，根據(jù)其絕緣介質(zhì)的特點，可以從中分析出產(chǎn)生分閘故障的成因。在額定電壓為220kV的電力系統(tǒng)中，要想保持SF6斷路器的正常工作狀態(tài)，就要保持較低的工作氣壓，并且在吹弧的過程中，要防止氣體與外界發(fā)生不良接觸引發(fā)異常反應(yīng)。但是在檢修工作中，工作人員發(fā)現(xiàn)斷路器的工作狀態(tài)時常出現(xiàn)異常，工作氣壓變得不穩(wěn)定，而且在吹弧時有氣體溢出與外界空氣接觸，這樣就無法確保整個斷路器工作系統(tǒng)的封閉性和穩(wěn)定性，SF6氣體無法得到循環(huán)的使用，如此就干擾到斷路器的正常運轉(zhuǎn)，使其對于合閘和分閘的反應(yīng)速度和靈敏性大大下降，一旦出現(xiàn)電壓電流超負荷運行問題，也無法及時觸發(fā)分閘動作。

在上述問題中，我們可以發(fā)現(xiàn)引發(fā)分閘不成功的原因來自多個方面，主要是在安裝以及后續(xù)使用期間沒有做好規(guī)范性操作，也存在管控、維護和檢修不及時的缺陷和問題，下面就從檢修并解決分閘故障問題出發(fā)，提出相應(yīng)的檢修方法和對策。

二、處理斷路器分閘不成功問題的檢修對策

當前SF6斷路器使用過程中，檢修人員要及時采取科學(xué)、完善的檢修策略和方案，做好細節(jié)問題處置工作，要認識到一個很小的細節(jié)問題，就會引發(fā)分閘不成功，進而導(dǎo)致一些故障和隱患發(fā)生。

首先，在安裝斷路器時，工作人員要對其安裝說明和注意事項進行全面的了解，并掌握相應(yīng)檢查、調(diào)試的技術(shù)方案和具體步驟，特別是要明確線圈、撞針的裝置的標線，防止安裝后設(shè)備出現(xiàn)松動的情況，掌握好不同部件和裝置之間的距離和尺寸。其次，在檢修工作中，要先將處于合閘狀態(tài)的斷路器通過手動操作，使其變?yōu)榉珠l狀態(tài)，同時切斷其操作的電源，將斷路器內(nèi)部的操作機構(gòu)中的能量充分釋放出去，利用專門的裝置將SF6氣體進行回收。然后利用高純度的氮氣氣體，將其沖入斷路器內(nèi)部，再釋放這部分氮氣，如此反復(fù)進行兩次，這樣就可以進一步降低其內(nèi)部殘留氣體的含量，并且要對其內(nèi)部出現(xiàn)的一些殘渣廢物進行清理。如此就可以開展拆卸檢查工作，細致檢測其內(nèi)部裝置和部件是否接觸良好，檢查線圈是否存在燒損，撞針裝置是否存在位移，如果發(fā)現(xiàn)異常情況要及時進行加固處理，確保分閘觸發(fā)裝置能夠正常發(fā)揮作用。最后，在檢查SF6絕緣性氣體介質(zhì)所處環(huán)境時，要保持室內(nèi)干燥整潔，注意保持良好的通風環(huán)境。工作人員要對與氣體相接觸的一些設(shè)備部件進行噴涂，可以采用相應(yīng)的油脂涂層來保護好零部件，這樣能夠提高斷路器內(nèi)部操作機構(gòu)和部件的密封性，維護整個斷路器工作系統(tǒng)的封閉性，可有效防止SF6氣體在設(shè)備運行期間出現(xiàn)泄露與外界空氣接觸發(fā)生不良反應(yīng)，維持斷路器的正常工作狀態(tài)，在最大程度上防止分閘故障問題的發(fā)生。

三、結(jié)語

通過大量的檢修測試以及試驗分析工作，檢修人員針對目前SF6斷路器運行期間出現(xiàn)的分閘不成功問題的成因，開展了綜合性的分析，并找到其問題的來源所在。從中也可以看出，分閘不成功這類問題大多都是一些細節(jié)性問題沒有得到重視而引起的。這就要求無論是安裝施工還是后續(xù)檢修維護的工作過程中，工作人員都要依據(jù)相應(yīng)的規(guī)范要求來進行安裝和操控，尤其是在檢修過程中，應(yīng)該更為細致的檢測和測試斷路器設(shè)備的運行過程，對其運行狀態(tài)進行實時監(jiān)管，采取防范和治理并重的解決方案，徹底解決分閘不成功問題。