左雙文 劉杉
〔摘要〕 抗戰(zhàn)時(shí)期,隨著中緬通道在中國(guó)戰(zhàn)略物資輸入中地位的日漸凸顯,為維系此一運(yùn)輸要道,國(guó)民政府積極推動(dòng)對(duì)緬官方和社會(huì)各界的交往互動(dòng),增進(jìn)了雙方的友好與合作。緬甸當(dāng)時(shí)是英屬殖民地,中緬之間的交流是在英國(guó)的掌控和認(rèn)可下進(jìn)行的,具有一定的特殊性和復(fù)雜性。中國(guó)在自身面臨巨大作戰(zhàn)壓力的情況下,也甚為重視印緬等國(guó)的獨(dú)立運(yùn)動(dòng),對(duì)這些國(guó)家爭(zhēng)取自治或獨(dú)立的斗爭(zhēng)給予了一定的同情和支持,采取了切合不同國(guó)家實(shí)際的立場(chǎng)和策略,體現(xiàn)了大國(guó)的胸懷。印緬等國(guó)在爭(zhēng)取國(guó)家獨(dú)立和戰(zhàn)后發(fā)展道路上呈現(xiàn)出一些二十世紀(jì)亞洲民族解放運(yùn)動(dòng)共有的特點(diǎn)。
〔關(guān)鍵詞〕 中緬關(guān)系;中緬交通;印緬獨(dú)立運(yùn)動(dòng);亞洲民族解放運(yùn)動(dòng)
〔中圖分類號(hào)〕K265.21 〔文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼〕A 〔文章編號(hào)〕1000-4769(2018)05-0153-12
① 關(guān)于戰(zhàn)時(shí)中緬關(guān)系的研究,現(xiàn)有成果不多,較早的一篇論文為王介南的《第二次世界大戰(zhàn)期間的中緬關(guān)系》(《印度支那》1987年第4期),勾勒了一些重要的線索。專著有余定邦著《中緬關(guān)系史》(北京:光明日?qǐng)?bào)出版社,2000年),該書第八章第六節(jié)第二目“1937-1948年的中緬交往”,梳理了戰(zhàn)時(shí)中緬關(guān)系的有關(guān)情況;林錫星著《中緬友好關(guān)系研究》(廣州:暨南大學(xué)出版社,2000年)對(duì)戰(zhàn)時(shí)的中緬經(jīng)貿(mào)、緬甸華僑與祖國(guó)抗戰(zhàn)等作了述論。最近的一篇論文是王文隆所撰《抗戰(zhàn)時(shí)期中國(guó)國(guó)民黨對(duì)緬甸的接觸與政策》(中國(guó)社會(huì)科學(xué)院世界歷史研究所編《再認(rèn)識(shí)與再評(píng)價(jià):二戰(zhàn)中的中國(guó)與亞洲民族獨(dú)立運(yùn)動(dòng)》,北京:2016年),此文根據(jù)國(guó)民黨文傳會(huì)黨史館的相關(guān)檔案,重點(diǎn)研究了戰(zhàn)時(shí)中國(guó)國(guó)民黨在緬甸開展黨務(wù)的狀況與中英在緬甸的情報(bào)合作嘗試,以及中國(guó)國(guó)民黨與緬甸獨(dú)立運(yùn)動(dòng)較為疏離的關(guān)系,與本文的研究各有側(cè)重。
〔基金項(xiàng)目〕左雙文主持國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金抗日戰(zhàn)爭(zhēng)研究專項(xiàng)工程“中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)志:外交志”(16KZD021)
〔作者簡(jiǎn)介〕左雙文,華南師范大學(xué)歷史文化學(xué)院教授;
劉 杉,華南師范大學(xué)歷史文化學(xué)院碩士研究生,廣東 廣州 510631。 在戰(zhàn)時(shí)中國(guó)的相鄰國(guó)家和地區(qū)中,英屬緬甸具有特殊的重要地位,是在我國(guó)東南沿海的重要外援通道被日軍截?cái)嗪?,一條極其重要的戰(zhàn)略物資輸入管道,在戰(zhàn)爭(zhēng)后期也一度成為盟軍在西線與日軍作戰(zhàn)的重要戰(zhàn)場(chǎng),中國(guó)派出精銳部隊(duì)組成遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)。在緬華僑對(duì)祖國(guó)抗戰(zhàn)十分關(guān)注,踴躍捐輸,涌現(xiàn)了像梁金山那樣對(duì)祖國(guó)抗戰(zhàn)作出巨大貢獻(xiàn)的愛國(guó)僑商??箲?zhàn)期間,中緬兩國(guó)人民相互支持,國(guó)民政府對(duì)中緬關(guān)系也給予了相當(dāng)程度的重視,積極拓展與緬甸各方的友好交往與合作。
由于當(dāng)時(shí)緬甸尚未獨(dú)立,屬于英國(guó)殖民地,戰(zhàn)時(shí)的中緬關(guān)系,對(duì)中國(guó)而言,與對(duì)象國(guó)是擁有主權(quán)的一般國(guó)家不同,須面對(duì)著不同的交往主體和側(cè)面,其交往具有一定的特殊性和復(fù)雜性,其處理涉緬事務(wù)及對(duì)緬交往活動(dòng),最主要的是與英方及其在緬管治機(jī)構(gòu)打交道,其次是與緬甸社會(huì)各界例如文化界、新聞界、佛教界、實(shí)業(yè)界的聯(lián)系,三是與盟軍在緬軍事機(jī)構(gòu)有關(guān)軍事作戰(zhàn)、軍事合作的關(guān)系。因中印緬戰(zhàn)區(qū)的相關(guān)問題,近年學(xué)術(shù)界研究較多,本文的研究將主要側(cè)重前兩個(gè)部分。①
一、戰(zhàn)時(shí)對(duì)緬關(guān)系日漸重要
抗戰(zhàn)開始后,由于中國(guó)東南沿海各要地陸續(xù)淪陷,西部通道的開辟顯得十分重要,到1940年6月,中國(guó)與法屬越南的交通斷絕后,滇緬公路甚至幾乎成為唯一的外援通道,中國(guó)各種戰(zhàn)略物資的輸入都需要得到英屬緬甸方面的配合,這種關(guān)系的重要性自然不言而喻。連接中國(guó)昆明與緬甸臘戌的滇緬公路全長(zhǎng)1146公里,中緬雙方各負(fù)責(zé)其境內(nèi)路段的修筑。該路一共分為三段,昆明至下關(guān)(今大理市)一段原屬云南省道,在1935年已修通,其余中方境內(nèi)下關(guān)至畹町部分于1937年底開始陸續(xù)展筑,1938年7月底基本建成。①?gòu)念殿辆挼榕D戌全長(zhǎng)187公里,緬方加緊趕筑,全路于1938年8月正式通車。滇緬公路在臘戌與緬甸鐵路銜接,由此通往南部的仰光港。中國(guó)從各國(guó)獲得的戰(zhàn)略物資,由海路運(yùn)至仰光后,轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)至臘戌,然后經(jīng)滇緬公路轉(zhuǎn)運(yùn)大后方。1938年11月,有數(shù)船蘇聯(lián)援華軍用物資到達(dá)仰光,12月初第一批軍品經(jīng)臘戌、畹町抵達(dá)昆明,是為滇緬公路運(yùn)輸之始。②
① 譚伯英:《抗戰(zhàn)以來(lái)之滇緬公路》,《抗戰(zhàn)與交通》1940年第33期。譚伯英,戰(zhàn)時(shí)任國(guó)民政府屬下滇緬公路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)。滇緬路全路的修筑為1937年8月龍?jiān)茀⒓訌]山談話會(huì)時(shí)向蔣介石建議,為蔣介石所采納,由中央政府補(bǔ)助,云南省負(fù)責(zé)實(shí)施。龍?jiān)苹氐皆颇虾螅?937年9月向省公路總局特別發(fā)布訓(xùn)令,要求加快修筑。令稱:“現(xiàn)在中日戰(zhàn)爭(zhēng)日漸擴(kuò)大,我國(guó)海岸近亦被封鎖,今后我對(duì)內(nèi)對(duì)外之交通多取道于滇桂兩省,曾經(jīng)中央暗內(nèi)決定在案,惟滇省關(guān)系尤重,除滇黔滇桂兩省道迅即通車外,至滇緬一線由大理至騰沖一段更刻不容緩?!瓚?yīng)速加工趕修,火速辦理。”云南省檔案館檔案,影印件見云南省龍陵縣政協(xié)等編《滇緬公路》,昆明:云南民族出版社,2013年,4頁(yè)。
② 龔學(xué)遂:《中國(guó)戰(zhàn)時(shí)交通史》,上海:商務(wù)印書館,1947年,94頁(yè)。龔學(xué)遂,戰(zhàn)時(shí)先后擔(dān)任國(guó)民政府西南運(yùn)輸處副主任、軍委會(huì)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局運(yùn)輸總處處長(zhǎng)、交通部公路總局副局長(zhǎng)、交通部政務(wù)次長(zhǎng)等軍運(yùn)方面的要職,一直參與軍事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)管理。據(jù)1938年12月1日(東電)宋子良致蔣介石電報(bào),蘇聯(lián)載運(yùn)軍火到緬的“戊”船及KARAGOLA船于11月21日起至29日止,全部安全清卸完畢,西南運(yùn)輸處準(zhǔn)備“先提重機(jī)槍100箱運(yùn)入滇境作初次試驗(yàn),藉以視察沿途橋梁路基?!保ā端巫恿嫉入娛Y中正》,臺(tái)北“國(guó)史館”藏“蔣中正檔案”, “蔣中正總統(tǒng)”文物/特交檔案/一般資料,002-080200-00504-203)此處所說(shuō)“作初次試驗(yàn)”,以檢測(cè)滇緬路的橋梁路基,應(yīng)該就是這一首批通過(guò)滇緬路運(yùn)入境內(nèi)的蘇聯(lián)軍火。
③ 龔學(xué)遂:《中國(guó)戰(zhàn)時(shí)交通史》,99-100頁(yè)。龔著統(tǒng)計(jì)西南運(yùn)輸處自1938年至1941年底共運(yùn)入貨物369,161噸,但這是包含了廣九、粵漢、桂越、滇越幾路的總運(yùn)量,而不是單獨(dú)滇緬一路的輸入量。李華甫《亞太戰(zhàn)場(chǎng)的兩條重要運(yùn)輸線》(《世界知識(shí)》1985年第18期)一文稱從1939年到1942年春緬甸淪陷,滇緬公路共承運(yùn)物資約40多萬(wàn)噸,另有學(xué)者稱整個(gè)抗戰(zhàn)時(shí)期總運(yùn)量達(dá)49萬(wàn)噸,參見云南省龍陵縣政協(xié)等編《滇緬公路》,142頁(yè)。
④ 參見王介南《第二次世界大戰(zhàn)期間的中緬關(guān)系》;余定邦《中緬關(guān)系史》,280頁(yè)。為加強(qiáng)管理,國(guó)民政府交通部于1938年10月26日在昆明設(shè)立滇緬公路運(yùn)輸管理局,由譚伯英出任局長(zhǎng),安鐘瑞為副局長(zhǎng),除局本部機(jī)關(guān)外,還在各地設(shè)立段、站、修車廠、材料廠及訓(xùn)練所等。〔1〕該局專辦客貨運(yùn)輸,而由西南運(yùn)輸處主持軍品運(yùn)輸。1941年11月,成立中緬運(yùn)輸總局,次第接管西南運(yùn)輸處及滇緬公路運(yùn)輸管理局的業(yè)務(wù),此后機(jī)構(gòu)設(shè)置又續(xù)有調(diào)整。貨運(yùn)方面,出口以復(fù)興公司的桐油與資源委員會(huì)的鎢砂為主,進(jìn)口除運(yùn)自用國(guó)外材料外,以裝運(yùn)航空器材及兵工署物資為主。在滇越鐵路阻斷后,該路運(yùn)量激增,每日往來(lái)車輛300至800輛以上。〔2〕據(jù)統(tǒng)計(jì),在西南運(yùn)輸處主持期間的貨物運(yùn)入量,1939年為27,980噸,1940年為61,394噸,1941年為132,193噸。1942年,自1月1日至日軍入侵滇緬路運(yùn)輸截?cái)嗟?月20日,共從緬甸搶運(yùn)物資入境52,000余噸。故滇緬路自開通至1942年被日軍截?cái)啵还策\(yùn)入物資約273,567噸。③
隨著中國(guó)抗戰(zhàn)重心的逐步西移與滇緬公路的打通,中緬關(guān)系的重要性日益顯露,相關(guān)業(yè)務(wù)增多。1938年1月,國(guó)民政府交通部官員到訪仰光,交涉有關(guān)交通事務(wù)。1939年1月,中國(guó)銀行在仰光設(shè)立了經(jīng)理處,于14日開業(yè),云南興文銀行駐仰光辦事處于同年5月開業(yè),交通銀行、華僑銀行也在仰光設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)。7月,重慶—昆明—仰光的長(zhǎng)途電話開通,10月,重慶—昆明—臘戌—仰光航線正式通航。1939年8月中國(guó)駐仰光領(lǐng)事館升格為總領(lǐng)事館。④
此時(shí)雖然通過(guò)法屬越南的滇越鐵路和桂越公路可以運(yùn)入物資,但因法國(guó)異常害怕日軍報(bào)復(fù),損及法方利益,不允許軍品轉(zhuǎn)運(yùn)通過(guò),故自粵港線中斷之后,只剩滇緬公路這一條軍品入口通道,但英屬緬甸運(yùn)入貨物最初限制極多,非常不便,稅費(fèi)也重。中緬交通開辦之初,“最困難者為港務(wù)及關(guān)務(wù)問題,因緬甸過(guò)去并無(wú)大量貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)境之經(jīng)驗(yàn),所持政策,墨守成規(guī),處處顧全其自身之權(quán)益便利,規(guī)定各種紛繁復(fù)雜之手續(xù),頗足以障礙我物資轉(zhuǎn)運(yùn);又復(fù)嚴(yán)格檢查,物資到埠時(shí),必須抽驗(yàn)百分之五,提貨時(shí)必須先經(jīng)港務(wù)局之點(diǎn)驗(yàn),暫存碼頭之物資延期不提,則須繳納極重之延期費(fèi),繳付過(guò)境稅時(shí)又須另具保單,保證貨物自報(bào)關(guān)之日起,六個(gè)月內(nèi)運(yùn)入華境,屆期不能清運(yùn),則須補(bǔ)繳全稅,困難枝節(jié),不勝枚舉。越政府對(duì)我過(guò)境物資不收過(guò)境稅,緬政府則規(guī)定收進(jìn)口稅之八分之一為過(guò)境稅,再三折沖,減為進(jìn)口稅之十六分之一,復(fù)由外交部與英政府洽商,得減為進(jìn)口稅之百分之一。實(shí)行將及三載,仍在不斷交涉”?!?〕但無(wú)論如何,將軍用物資設(shè)法盡快運(yùn)入,以應(yīng)中國(guó)抗戰(zhàn)急需才是當(dāng)務(wù)之急,故1939年2月6日,西南運(yùn)輸處處長(zhǎng)宋子良電告蔣介石向緬方交涉稅收減免的情況,末稱“在稅則未定稅款未付前,存仰物資實(shí)難啟運(yùn)”,請(qǐng)蔣介石令外交部予以協(xié)助交涉。〔4〕為爭(zhēng)執(zhí)稅款多少的問題導(dǎo)致國(guó)內(nèi)急需的軍火運(yùn)輸停頓,自然是因小失大的做法,故蔣介石接閱呈報(bào)后,即電復(fù)宋子良,告知不必與對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)過(guò)境稅的高低問題,首要的問題是迅速將軍火運(yùn)回國(guó)內(nèi):“緬甸軍火過(guò)境稅不必爭(zhēng)執(zhí),只要先使各貨能速起運(yùn)候用,切勿再為小失大。所有軍火,務(wù)望于面定期限內(nèi)運(yùn)完為盼。”〔5〕
由于中緬交通此時(shí)在軍品運(yùn)輸上的這種唯一性與極端的重要性,加強(qiáng)中緬聯(lián)絡(luò),處理好與英緬關(guān)系就顯得非常重要了。經(jīng)過(guò)中方的努力爭(zhēng)取,中方與英緬關(guān)系多有改善,至1941年6月,緬政府同意我方物資抵埠后,先付海關(guān)1%,即行提轉(zhuǎn)。付稅數(shù)額雖未減少,轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)則已有改良。7月,緬方再改為按物資平均每噸價(jià)值征收,不再按箱報(bào)關(guān)計(jì)稅,更為簡(jiǎn)便。鐵路運(yùn)輸方面,緬方原限制危險(xiǎn)品運(yùn)輸,規(guī)定每次列車限載13噸,也經(jīng)磋商改為每列車裝運(yùn)25噸,普通軍品則可裝50噸?!?〕
除了外交與國(guó)際關(guān)系因素的干擾和限制,由于自然條件及技術(shù)上的原因,中緬交通也時(shí)時(shí)受到限制,須經(jīng)反復(fù)交涉才能有所改善。臘戌至畹町的187公里公路,“在開運(yùn)時(shí)頗為陋劣,雨后泥深且滑,非俟路基干固,重車絕難行駛,后輪且皆絆鐵鏈,嗣以運(yùn)輸增多,緬政府乃重事修筑,至二十八年全路加鋪柏油,行車始無(wú)困難?!卑四令殿墓?,較臘戌至畹町的公路略短,路面不良,且有國(guó)內(nèi)國(guó)外兩線,外線經(jīng)南坎、木姐至九谷,全段都在緬境,雨季即遭封鎖,限制行駛,經(jīng)中方一再交涉,始獲允許按手續(xù)請(qǐng)領(lǐng)特別通行證,由緬方審察天氣,認(rèn)為良好,即可通車。1939年初,“緬甸國(guó)防部曾聲明南坎公路工程未竣,本年未便開放,蓋因南坎至木姐一段,路線彎曲,路面狹窄,單向行車運(yùn)輸確有不便,嗣經(jīng)外交部迭向英緬政府商洽,始予改善?!眱?nèi)線經(jīng)南坎越過(guò)邊界至壘允,通至畹町。壘允畹町段規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)修筑,因工料缺乏,至1941年5月方能土路通車?!?〕
1941年9月,在中緬物資過(guò)境運(yùn)輸?shù)膯栴}上,英方給予了中方更為實(shí)質(zhì)性的優(yōu)惠,“英政府決定我貸借物品通過(guò)緬境,不再征稅,由英補(bǔ)償緬政府每噸十盧比?!榇耸掠?nèi)閣駐新代表古拔過(guò)美時(shí)出力最多,請(qǐng)鈞座電謝并歡迎赴渝。”〔8〕中國(guó)外長(zhǎng)郭泰祺“于接獲英國(guó)大使上項(xiàng)通知后,日前曾致函英大使,表示中國(guó)政府對(duì)于英國(guó)政府此種密切合作暨友誼態(tài)度之熱烈謝忱,并對(duì)英大使個(gè)人促進(jìn)此事之協(xié)助,表示欣感?!薄?〕
1942年2月7日,蔣介石電告俞飛鵬,前與(英國(guó)駐緬軍總司令)胡敦將軍見面,交涉自仰光增加鐵路運(yùn)量事,“每日以一列開往臘戌一列開往曼特勒……頃據(jù)復(fù)稱已允照撥,特此知照?!薄?0〕
二、中緬友好交往的增多
緬甸自1886年完全成為英國(guó)的殖民地之后,一直在英印當(dāng)局的管治之下,直到1937年4月,才實(shí)行印緬分治。在英國(guó)人擔(dān)任的總督之下,由緬甸人出任總理,組成內(nèi)閣。一方面是繼續(xù)著英國(guó)對(duì)緬甸的殖民統(tǒng)治,另一方面,是緬甸各界人士對(duì)緬甸社會(huì)的影響逐漸擴(kuò)大,爭(zhēng)取緬甸民族獨(dú)立的呼聲日益高漲,緬甸的社會(huì)及政治狀況呈現(xiàn)出十分復(fù)雜的局面。但國(guó)民政府的對(duì)緬外交,最核心的目標(biāo),是維護(hù)和提升這條至關(guān)重要的國(guó)際交通要道,不是推進(jìn)緬甸的獨(dú)立運(yùn)動(dòng),也不是泛泛的禮尚往來(lái)。因此,這一交往首先要尊重緬甸現(xiàn)實(shí)的政治格局,主要是與其統(tǒng)治當(dāng)局及主流社會(huì)打交道,盡力爭(zhēng)取對(duì)方采取有利于中國(guó)抗戰(zhàn)的態(tài)度和立場(chǎng),給予我國(guó)抗戰(zhàn)事業(yè)必要的支持與協(xié)助,這是中緬友好交往的前提。
1.緬甸親善代表團(tuán)訪華及中緬文化協(xié)會(huì)的成立
1939年12月12日,以仰光謬馬中學(xué)校長(zhǎng)宇巴倫為團(tuán)長(zhǎng)、內(nèi)務(wù)部長(zhǎng)吳梅昂的女兒都彌亞辛(一譯“杜妙盛”)為副團(tuán)長(zhǎng),宇巴雀、德欽努、宇麻、甘早新、蘇德隆等為團(tuán)員的9人緬甸親善代表團(tuán)訪問中國(guó)。國(guó)民政府對(duì)此給予了極高規(guī)格的接待,在其一行到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí),歡迎陣容為:中國(guó)各團(tuán)體歡迎總代表,國(guó)民外交協(xié)會(huì)名譽(yù)主席吳鐵城,中國(guó)國(guó)民黨中央黨部、國(guó)民政府、行政院、外交部代表,及重慶市黨政機(jī)關(guān)代表、衛(wèi)戍總司令劉峙、市黨部主任委員洪蘭友、市長(zhǎng)代表,各團(tuán)體代表邵力子、王芃生、朱學(xué)范等5000余人,搭有彩牌坊三座。宇巴倫對(duì)歡迎人群致熱情洋溢的謝辭,后乘車前往外賓招待所旅邸休息。 《緬甸訪華團(tuán)昨抵渝,各界代表五千人熱烈歡迎,渝市今晨舉行歡迎大會(huì)》,(重慶)中央日?qǐng)?bào),1939年12月13日,第2版。戰(zhàn)時(shí)報(bào)刊對(duì)緬甸人的姓名常常譯為“宇某某”,今人著作則譯為“吳某某”, 如吳巴倫、吳巴雀、吳麻等,德欽努即獨(dú)立后曾任緬甸總理的吳努。參見余定邦著《中緬關(guān)系史》,280頁(yè)。
12月14日,重慶《中央日?qǐng)?bào)》發(fā)表社論《歡迎緬甸訪華團(tuán)》。社論指出:中緬兩民族,休戚與共,痛癢相關(guān),中國(guó)人民的抗戰(zhàn),得到了緬甸人民的同情和支持,最近緬甸《理篤報(bào)》發(fā)表《要保衛(wèi)印度與緬甸即應(yīng)援助中國(guó)》,“識(shí)見卓越,尤可欽佩”,“過(guò)去緬甸,并且常以醫(yī)藥接濟(jì)我們,這都是我們所深深感念的”。社論指出,中國(guó)的抗戰(zhàn)建國(guó),建設(shè)抗戰(zhàn)大后方,對(duì)兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)、利益共享,都會(huì)發(fā)生極好的效能。社論揭露了日本在緬甸利用緬甸人民的佛教信仰進(jìn)行的欺騙宣傳,指出日本法西斯的黷武主義與愛好和平的佛教信仰絕無(wú)共同之處?!?1〕訪華團(tuán)參觀了中央訓(xùn)練團(tuán)、黨政訓(xùn)練班、童子軍、兒童保育院等處,12月17日中午,蔣介石宴請(qǐng)了訪華團(tuán)全體成員,各院部會(huì)長(zhǎng)官作陪,賓主相互致辭。晚上,交通部部長(zhǎng)張嘉璈宴請(qǐng)全體成員?!?2〕對(duì)此次緬甸代表團(tuán)到訪,蔣介石視為國(guó)勢(shì)有所提升的象征,“緬甸訪問團(tuán)及顧孟余來(lái)渝,有朋自遠(yuǎn)方來(lái),可知名聲與國(guó)勢(shì)漸著,足慰寸衷也?!薄?3〕
1939年12月20日,在重慶成立了中緬文化協(xié)會(huì),到會(huì)100余人,除來(lái)訪的緬方人員外,中方有朱家驊、邵力子、周鐘岳、陳銘樞、谷正綱、潘公展、洪蘭友等出席,國(guó)民黨中央組織部部長(zhǎng)朱家驊、社會(huì)部部長(zhǎng)谷正綱、內(nèi)政部部長(zhǎng)周鐘岳、宇巴倫先后致辭。在《成立宣言》中提到,中緬文化交流歷史悠久,以迄近世。抗戰(zhàn)以來(lái),“始則督修滇緬公路,繼則接通中緬航空,近更規(guī)劃滇緬鐵路之興筑,而緬甸士女亦多關(guān)心中國(guó),聲援抗戰(zhàn)”,此前有宇恩慶訪問中國(guó),今次又有宇巴倫一行到訪,深感中緬文化協(xié)會(huì)的建立已不容再緩,故此共同發(fā)起,緬甸代表團(tuán)回國(guó)后,還將設(shè)立緬中文化協(xié)會(huì)。會(huì)上選舉朱家驊、邵力子、陳立夫、王世杰、吳鐵城、龍?jiān)?、宇巴倫等為協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng),羅家倫為會(huì)長(zhǎng),張維翰、都彌亞辛為副會(huì)長(zhǎng),杭立武為秘書長(zhǎng),甘甲新、曾虛白為副秘書長(zhǎng),及理事若干人?!?4〕
2.戴季陶訪問緬甸、印度
1940年10月19日,被英國(guó)封鎖三個(gè)月之久的滇緬路重新開放,國(guó)民政府考試院院長(zhǎng)戴季陶乃啟程赴緬甸、印度作兩個(gè)余月的訪問。行前的14日,中印學(xué)會(huì)與中緬文化協(xié)會(huì)舉行歡送茶會(huì),戴季陶在茶會(huì)致辭中稱:此行雖有私人游歷的性質(zhì),“復(fù)秉承中央的意志,對(duì)印度和緬甸的國(guó)民做誠(chéng)摯的訪問,祈禱今后格外增進(jìn)中印中緬間的交誼”。重慶《大公報(bào)》亦發(fā)表短評(píng)稱,“在世界動(dòng)蕩中,亞洲已占重要地位,中國(guó)抗戰(zhàn)的意義由是而益顯。戴院長(zhǎng)此行,是表示中國(guó)看重印度及緬甸,而亦表示中國(guó)在亞洲大局上有舉足重輕之力?!薄?5〕17日,蔣介石與戴季陶見面談其“赴印緬使命”,并于19日日記中稱,“季陶?qǐng)?bào)聘印緬,亦一要事也?!薄?6〕戴到緬甸后,受到緬甸各界及僑胞的熱烈歡迎,20日在仰光舉行的全僑歡迎大會(huì),僑眾參加者達(dá)2000余人。其后數(shù)日,緬中佛教會(huì)、緬中文化協(xié)會(huì)均舉行歡迎活動(dòng),24日的仰光緬人各界歡迎茶會(huì),有仰光市長(zhǎng)、總檢察官、國(guó)防部副秘書等各界要人參加?!?7〕10月31日,戴季陶在緬甸無(wú)線電臺(tái)發(fā)表題為《向緬甸民眾致親善之意》的廣播演講,熱情贊頌了中緬人民的友誼?!?8〕直至12月23日,戴季陶才經(jīng)仰光飛返昆明。不過(guò),對(duì)戴季陶此行的活動(dòng),王世杰的評(píng)價(jià)頗有保留:“戴季陶先生訪問緬甸、印度返渝。其訪印度之目的為禮佛,亦自會(huì)有若干聯(lián)絡(luò)感情意味。惟實(shí)際上印人之信佛者占極少數(shù),其新起人物尤不信佛。戴先生今日在某歡迎會(huì)上盛言佛事,予聞之不禁發(fā)悶?!薄?9〕戴季陶此行的相關(guān)演講稿,確實(shí)較多關(guān)于佛教的內(nèi)容。
3.緬甸記者團(tuán)訪華
1940年12月24日,緬甸記者訪華團(tuán)一行8人到華訪問。訪華團(tuán)先到昆明,團(tuán)長(zhǎng)為曾任仰光市市長(zhǎng)的仰光太陽(yáng)報(bào)總經(jīng)理兼總編輯宇巴格里,副團(tuán)長(zhǎng)為仰光進(jìn)步報(bào)總編輯宇敦丹,成員包括仰光新光報(bào)代表宇樸加里,倫敦新聞學(xué)會(huì)會(huì)員、印度合眾社駐仰光代表李達(dá)芝,仰光公報(bào)記者湯普遜,及仰光郵報(bào)巴達(dá)查芝,仰光太陽(yáng)報(bào)宇巴丹,中緬文協(xié)仰光分會(huì)秘書曾克念等。12月27日,重慶《中央日?qǐng)?bào)》發(fā)表了《歡迎緬甸報(bào)界諸君》的社論。社論指出,中緬兩大民族不僅在文化上有許多相同之點(diǎn),即在事實(shí)上也有許多相依之處,兩大民族的民族性,彼此甚易于了解,地理上的接壤關(guān)系,更不用說(shuō)了。最近數(shù)年來(lái),兩大民族交往甚繁,彼此的理解也更形深切,相信一定能夠做到互信、互敬、互助。我們東亞民族如果能夠本著互信、互敬、互助的信念,團(tuán)結(jié)一致,東亞的局面一定可以改觀,至少可以開辟出一個(gè)防御外來(lái)或內(nèi)部侵略的新天地。社論表示期待緬甸報(bào)界朋友的來(lái)訪可以對(duì)中國(guó)的抗戰(zhàn)建國(guó)與日寇的殘暴欺詐有更為切實(shí)的體認(rèn)和了解,向緬甸人民傳遞更為確切的資訊。〔20〕
同日,重慶《大公報(bào)》也發(fā)表了《歡迎緬甸記者團(tuán)》的社評(píng),對(duì)戰(zhàn)時(shí)中緬交通的重要性更作了高度的評(píng)價(jià),指出中緬兩族人民友好交往的歷史悠久,雖然近代以來(lái),緬甸的狀況與中國(guó)的交通情勢(shì)均有變化,但由仰光通海仍是中西交通最近捷而安全的一線。中國(guó)的長(zhǎng)期抗戰(zhàn),使得舊的交通格局發(fā)生了變化,“在對(duì)外交通上不得不舍棄淺露的東南沿海,而從事背后交通線的振興。日本軍閥常說(shuō)‘緬甸是重慶的輸血路,在抗戰(zhàn)期間,緬甸對(duì)于中國(guó)的確如此重要;而瞻望東方大局的前途,即在戰(zhàn)后,這一條‘輸血路也必將負(fù)荷起建設(shè)新亞洲的重大使命?!鄙缭u(píng)對(duì)日本法西斯的野心給予了有力的揭露和預(yù)判:“日本人雖同是東方民族,同是黃種人,但是日本的所謂‘大東亞新秩序,‘大東亞共榮圈,是要它做一切東方民族的主宰,子女玉帛,都屬日本一族所有。它要一切東方民族做奴隸,而尤其不許亞洲另有國(guó)家存在。它已把中國(guó)看做琉球朝鮮以后的征服對(duì)象,必得之而甘心……現(xiàn)在它的魔手業(yè)已扼住越南,由此它有欺泰之心,窺緬之欲,甚且在作囊括大南洋的準(zhǔn)備。老實(shí)說(shuō),惟日本野心之所及,由中國(guó)海到印度洋,這一帶的民族國(guó)家,它都要征服,夷為日本一族的奴隸。試問這是我們東方民族所能容忍的嗎?”〔21〕
26日,緬甸記者團(tuán)在昆明參觀了西南聯(lián)大、云南大學(xué),蔣夢(mèng)麟、梅貽琦、熊慶來(lái)等設(shè)午宴招待,下午拜會(huì)云南省主席龍?jiān)啤?8日,記者團(tuán)飛抵重慶,重慶各報(bào)、各機(jī)關(guān)及朝鮮、越南、印度代表200多人到機(jī)場(chǎng)歡迎,上午11時(shí)拜會(huì)行政院副院長(zhǎng)孔祥熙、外交部部長(zhǎng)王寵惠、英駐華大使卡爾。中午應(yīng)國(guó)民黨中宣部宴請(qǐng),宴會(huì)由部長(zhǎng)王世杰、副部長(zhǎng)董顯光、潘公展親自主持,王世杰致歡迎辭。下午記者團(tuán)出席了英駐華大使卡爾的茶會(huì)。據(jù)王世杰當(dāng)日日記稱:“緬甸各報(bào)記者訪華團(tuán),今晨抵渝。予設(shè)宴招待之,即席致簡(jiǎn)短之詞,指述中緬友誼為患難之交?!薄?2〕 29日上午,蔣介石接見了代表團(tuán)一行。代表團(tuán)接著參觀了中央日?qǐng)?bào)、時(shí)事新報(bào)等報(bào)社,下午出席東方文化協(xié)會(huì)改組會(huì)議,由監(jiān)察院院長(zhǎng)于右任、立法院副院長(zhǎng)覃振出任正副會(huì)長(zhǎng)。該會(huì)原僅由中韓兩國(guó)人士約三四十人組成,改組后包含中、韓、日、越、緬、印等300余人?!?3〕于右任在致辭中稱:中國(guó)的抗戰(zhàn)建國(guó),不僅為救中國(guó),也為救日本,東方文化協(xié)會(huì)的任務(wù),一方面是為著打倒日本帝國(guó)主義,“另一方面還要與東方整個(gè)人民,發(fā)揚(yáng)東方文化,來(lái)救東亞救世界。”〔24〕戰(zhàn)時(shí)重慶成立了聯(lián)絡(luò)各反法西斯國(guó)家人民情感、增進(jìn)相互了解與交流的若干類似公共外交團(tuán)體,例如國(guó)民外交協(xié)會(huì)、中蘇文化協(xié)會(huì)、中美文化協(xié)會(huì)、中英文化協(xié)會(huì)等,此時(shí)東方文化協(xié)會(huì)的擴(kuò)充,在一定程度反映了國(guó)民政府對(duì)拓展與相鄰各國(guó)關(guān)系的重視,以及對(duì)中國(guó)在東亞反侵略斗爭(zhēng)中較為突出作用的進(jìn)一步體認(rèn)。
4.緬甸政府代表團(tuán)訪華
1941年1月,英緬方面決定派遣政府代表團(tuán)來(lái)華訪問,行前的1月9日,緬甸總督郭古倫致函蔣介石介紹該代表團(tuán)的使命及組成人員,函稱:“自緬甸在英帝國(guó)內(nèi)實(shí)行分治以來(lái),敝政府派遣代表團(tuán)來(lái)華訪問,尚屬第一次”,特令代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、緬甸總督府參議考羅面呈此函,“表示敝政府促進(jìn)與堅(jiān)認(rèn)中緬兩國(guó)間悠久傳統(tǒng)之友誼與善意之愿望?!背韴F(tuán)團(tuán)長(zhǎng)為緬甸總督府參議考羅外,代表團(tuán)成員有:工商部部長(zhǎng)宇巴丹、工務(wù)長(zhǎng)尼可生、工商部秘書潘祺?!?5〕15日,代表團(tuán)由臘戌乘中航飛機(jī)到達(dá)重慶,到訪目的為與國(guó)民政府商討中緬交通及商務(wù)事宜。前往機(jī)場(chǎng)迎接的有國(guó)民政府外交部、交通部代表凌其翰、潘光迪,中英文化協(xié)會(huì)及中緬文化協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)杭立武,英大使代表包克本等20余人。17日晚,蔣介石接見了代表團(tuán),會(huì)見由英國(guó)大使卡爾等陪同?!?6〕24日,《大公報(bào)》發(fā)表社論,論述中印緬等國(guó)進(jìn)一步加強(qiáng)合作的意義:由于日閥將“東亞共榮圈”擴(kuò)展為“大東亞共榮圈”,其種種活動(dòng),表明其“在意念上與實(shí)際上,都已走上南進(jìn)之路”,中國(guó)與英美法荷及東南亞各國(guó)的命運(yùn)更為息息相關(guān),中國(guó)與印緬的關(guān)系已不僅僅是中國(guó)需要出海通道的問題,同樣是“南洋”地區(qū)的安危問題?!翱箲?zhàn)以來(lái),英國(guó)與緬甸都從南海方向給中國(guó)以很大的援助,自然值得我們感謝;而目前問題的性質(zhì)已經(jīng)過(guò)了這程度,到了中國(guó)起來(lái)援助英美,援助緬甸,援助馬來(lái)亞,援助菲律賓,援助荷印的時(shí)候。中國(guó)應(yīng)該援助他們保衛(wèi)南洋,以打擊暴日的南進(jìn),也就是保衛(wèi)我們自己的出??冢皇箶橙硕笞∥覀兊难屎?。這是助人,更是自幫?!薄?7〕
關(guān)于這次訪問的成果,有報(bào)道稱:
緬甸政府代表團(tuán)上月來(lái)此接洽各種問題,其結(jié)果情形,業(yè)經(jīng)緬甸政府于本月17日發(fā)表公報(bào),予以宣布,其內(nèi)容如下:(一)公路問題,華方認(rèn)為有改良必要,緬甸表示已采取適當(dāng)步驟,以改善各種缺點(diǎn);(二)統(tǒng)制交通問題,中國(guó)政府曾于去歲12月間,禁止境內(nèi)滇緬商運(yùn),以杜商人漁利,緬方乃實(shí)行固定運(yùn)費(fèi)及分派車輛制度,以免緬商損失,此項(xiàng)制度,現(xiàn)由中國(guó)政府接受,中國(guó)并考慮施行一種更周密之計(jì)劃,以統(tǒng)制全路運(yùn)輸;(三)過(guò)境稅問題,華方表示緬甸政府稅率過(guò)高,緬方答以因增加海關(guān)及加置衛(wèi)兵,以保護(hù)本路貿(mào)易,故實(shí)行照單抽收一巴仙之稅,并非不合理;(四)鐵路建筑問題,中國(guó)政府對(duì)兩國(guó)鐵路接軌一節(jié),認(rèn)為絕對(duì)必要,雙方代表曾就該路經(jīng)濟(jì)可能性,作精密討論,中國(guó)交通部長(zhǎng)并有備忘錄送致緬代表團(tuán),此外,雙方代表并曾討論電報(bào)交通及航空貨運(yùn)之便利,緬政府對(duì)此,將加考慮,緬方所請(qǐng)中國(guó)政府援助華絲輸緬一節(jié),華方并允加以善意考慮,至于邊界問題,亦經(jīng)討論,擬有一種方針,可望由兩國(guó)政府接受。〔28〕
而在此同時(shí),正在東南亞從事抗戰(zhàn)宣傳活動(dòng)的中國(guó)國(guó)民黨海外部部長(zhǎng)吳鐵城于1月16日由馬來(lái)亞抵達(dá)仰光訪問,分別拜訪了緬甸總督、總理,會(huì)見了華僑代表,24日發(fā)表了廣播演講,呼吁東亞各民族聯(lián)合,打倒共同的敵人日本帝國(guó)主義。〔29〕
不過(guò)需要說(shuō)明的是,英國(guó)在中緬交通問題上既有對(duì)中國(guó)的支持和幫助,也有其自己一定的利益訴求。1941年2月17日,英國(guó)駐華大使卡爾致函蔣介石,專題報(bào)告英國(guó)政府對(duì)滇緬鐵路計(jì)劃的意見,該函指出,英國(guó)已深為了解修筑滇緬鐵路對(duì)于中國(guó)抗戰(zhàn)的重大意義,“英國(guó)政府確認(rèn)中國(guó)政府除借道緬甸外,別無(wú)通海之道,并知中國(guó)政府今正急需運(yùn)入大量笨重器材,而公路崎嶇,萬(wàn)難應(yīng)此運(yùn)輸,故急需建筑鐵路?!苯又?,該函提出,英國(guó)要在中方對(duì)其所提第三、第五、第六、第七各點(diǎn)要求作出令英方滿意的答復(fù)之后,才會(huì)開始啟動(dòng)此項(xiàng)計(jì)劃。其中最重要的是第三點(diǎn),其具體內(nèi)容為:“英國(guó)政府深信中國(guó)政府為報(bào)償其協(xié)助完成此鐵路之貢獻(xiàn)起見,必能同意按照緬甸政府前所建議之界線,解決滇緬邊境懸而未決之劃界問題。建筑此項(xiàng)鐵路,緬甸政府雖不負(fù)出其資源之責(zé)任,然該路興建之中,必有若干新生義務(wù)加諸該政府之身。此路最后之稅入如何,前途尚甚渺茫,若不能按照該政府所建議之界線,將薩爾溫河以東之地區(qū)劃歸該政府管轄,滿意解決,則欲該政府接受此項(xiàng)新生義務(wù),苦難得激勵(lì)之方策?!边@就是說(shuō),要將雙方有爭(zhēng)議的“薩爾溫河以東之地區(qū)” 劃歸英緬政府管轄。在中國(guó)對(duì)滇緬交通極其依賴的時(shí)刻,將劃界問題與鐵路修筑問題捆綁一處交涉,反映了英國(guó)外交的老道過(guò)人之處??柌⒃诤幸?,請(qǐng)慎勿將雙方關(guān)于該問題的交涉外泄?!?0〕
幾經(jīng)交涉,到4月間,修筑滇緬鐵路的協(xié)議大致達(dá)成,英方同意對(duì)修建該路緬甸境內(nèi)的部分給予補(bǔ)助,“該路全長(zhǎng)650英里,計(jì)緬甸境內(nèi)120英里,中國(guó)境內(nèi)530英里,其中數(shù)段業(yè)已完成”。中國(guó)方面稍后并公布了發(fā)行修筑滇緬鐵路公債的決定,預(yù)計(jì)爭(zhēng)取兩年之內(nèi)完工?!?1〕至于雙方劃界問題,6月份有報(bào)道稱,已獲致基本解決:“華方歷年所爭(zhēng)持之班洪區(qū)域猛角與猛董西部之猛卡、拱弄、拱勇、蠻回各鄉(xiāng),以及永廣、猛梭、西盟等區(qū),均經(jīng)劃歸華方”,共計(jì)面積將近2000平方公里。至于爐房礦區(qū),此前勘界委員會(huì)中立委員長(zhǎng)判決應(yīng)歸英方,中方以該地在歷史上與華關(guān)系密切,且為華方提議重劃界線因素之一,最后建議由中英兩國(guó)將來(lái)共同投資開采,“英緬政府為表示善意起見,乃予同意?!薄?2〕
但因年底太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)及次年日軍攻占緬甸,滇緬鐵路計(jì)劃未能如期實(shí)現(xiàn),滇緬路南段劃界及重新豎立界樁之事亦因之延擱?!?3〕
5.中國(guó)代表團(tuán)訪緬
隨著日本進(jìn)一步封鎖中國(guó)外援通道,攻陷華南沿海一批次要港口和出海通道,中緬通道的重要性更加突出,國(guó)民政府進(jìn)一步采取措施加強(qiáng)對(duì)緬工作。1941年8月28日,蔣夢(mèng)麟(時(shí)任北京大學(xué)校長(zhǎng)、西南聯(lián)大常委)率領(lǐng)中國(guó)訪緬團(tuán)飛赴仰光,對(duì)緬甸進(jìn)行訪問。副團(tuán)長(zhǎng)為曾養(yǎng)甫(國(guó)民黨中委)、繆嘉銘(云南富滇新銀行總經(jīng)理),秘書長(zhǎng)為杭立武(中英及中緬文化協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)),成員有張維楨、陳紀(jì)彝、繆培基、湯德臣、金龍章、謝仁釗、竇學(xué)謙等。杭立武在臨行前表示,該團(tuán)在中英、中緬關(guān)系進(jìn)入新階段之際前往緬甸訪問,目的是促進(jìn)中緬之間的相互了解與合作。訪緬期間,受到緬甸總督、緬甸內(nèi)閣、緬甸各界及我國(guó)僑胞的熱烈歡迎和招待。8月30日上午,代表團(tuán)赴緬甸國(guó)務(wù)總理署拜會(huì)了緬總理及各閣員,下午出席各僑胞團(tuán)體的茶會(huì),晚出席緬督之歡迎晚宴。31日晨出席前緬甸親善訪華團(tuán)及國(guó)防訪華團(tuán)的早宴,晚出席緬中文化協(xié)會(huì)晚宴。9月1日參觀仰光大學(xué)及學(xué)院;9月2日參觀緬甸煉油廠、煉鋼廠等,晚應(yīng)內(nèi)閣閣員歡宴。3日參觀船塢工程,中午赴仰光市市長(zhǎng)之宴請(qǐng)。4日由國(guó)民政府駐緬人員設(shè)午宴招待。曾養(yǎng)甫在扶輪社闡述了修筑滇緬鐵路在戰(zhàn)時(shí)及戰(zhàn)后的重要意義,并稱日前英國(guó)已允出款修建該路的緬境內(nèi)一段。〔34〕9月5日轉(zhuǎn)往曼德勒市訪問, 7日到臘戌,均受到當(dāng)?shù)厥姓?dāng)局和僑胞的熱烈歡迎。在臘戌,由地方長(zhǎng)官轉(zhuǎn)交了緬甸總督道曼·史密斯氏預(yù)祝訪問團(tuán)歸途平安的電報(bào)。9月8日,訪緬團(tuán)一行回國(guó),杭立武發(fā)表談話稱,此次訪緬“備受朝野名流熱烈招待”,所接觸的各方人士,“無(wú)問朝野,不分宗教種族,對(duì)于中緬共存共榮之旨,靡不有深切之認(rèn)識(shí)?!备叨仍u(píng)價(jià)了此次訪問的成果?!?5〕
此外,在1942年3月8日,重慶各界舉行了盛大的“緬甸日”,各報(bào)發(fā)表關(guān)于中緬合作的專論,市區(qū)張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)。因此時(shí)正值日軍發(fā)動(dòng)侵緬行動(dòng)之際,下午2時(shí),在上清寺廣播大廈召開了民眾援緬大會(huì),吳鐵城、張治中、陳立夫、谷正綱、羅家倫、太虛法師、杭立武、緬甸旅渝名流宇巴格里、英國(guó)大使館代表等與會(huì),中外代表多人致辭。會(huì)議通過(guò)了:(一)致林主席電,(二)致委員長(zhǎng)電,(三)慰勞赴緬遠(yuǎn)征將士電,(四)慰勞在緬僑胞電,(五)告緬甸民眾書。〔36〕另?yè)?jù)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,“中國(guó)政府業(yè)已欣然同意緬甸政府派遣代表來(lái)華駐節(jié)……緬甸政府已決定派福格德氏為首任駐華代表,福氏曾任南北撣部行政專員(當(dāng)?shù)刈罡咝姓L(zhǎng)官)。聞福氏將于日內(nèi)啟程來(lái)渝?!薄?7〕
由于中緬通道的維系必須取得英方的支持與配合,由于這種可以理解的原因,國(guó)民政府對(duì)緬交流所接觸的主要是英國(guó)管治當(dāng)局及與之關(guān)系較為密切的上層人士,這種往來(lái)接觸也是為英方所掌控和認(rèn)可的,如緬甸記者團(tuán)等的訪華得到英國(guó)駐華大使卡爾的招待。這與稍后一個(gè)時(shí)段中英出現(xiàn)新的分歧之后國(guó)民政府的對(duì)印立場(chǎng)使英國(guó)頗感緊張似有不同。
其實(shí),日本于1939年在華南沿海占領(lǐng)了汕頭、海南島、南寧等地之后,要想更進(jìn)一步封鎖中國(guó),自東向西,就必須要?jiǎng)酉愀?、法屬印度支那、緬甸、印度,只有這樣,才能大致完成對(duì)中國(guó)的大包圍,大封鎖,以圖基本解決“中國(guó)事變”。而其中香港、緬甸、印度都是英屬區(qū)域,這樣的話,“南進(jìn)”就比“北進(jìn)”更具有現(xiàn)實(shí)的迫切性,與英美的沖突和對(duì)抗就會(huì)越來(lái)越尖銳。盡管英國(guó)由于面對(duì)德國(guó)的巨大壓力很不愿意東西同時(shí)作戰(zhàn),一再對(duì)日忍讓,包括1940年7月封鎖滇緬路的3個(gè)月內(nèi),但如果英國(guó)不愿對(duì)日本人徹底妥協(xié),如果日本人一定要踏著大英帝國(guó)的旗幟橫掃東南亞,雙方之間的開戰(zhàn)就不可避免,中國(guó)就可以由此擺脫單獨(dú)抗日的局面,這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)極其重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折。因此之故,中國(guó)有必要盡可能與英國(guó)保持友好的關(guān)系,自然不適宜在這個(gè)時(shí)候因?yàn)榉e極而公開地介入英屬殖民地的反英活動(dòng)而影響中英之間并不穩(wěn)定的合作關(guān)系。就此而言,國(guó)民政府此時(shí)的對(duì)緬方略,大致上是正確的。因?yàn)榫挼椴皇浅r,那里此時(shí)是日本人的殖民地,越支持他們的獨(dú)立復(fù)國(guó)運(yùn)動(dòng),越對(duì)中國(guó)有利;那里也不是法屬越南,因?yàn)榉▏?guó)已經(jīng)戰(zhàn)敗,法屬越南已經(jīng)完全為日本人所控制。
三、對(duì)印、緬等國(guó)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)道義上的同情與關(guān)注
抗戰(zhàn)期間,盡管中國(guó)自身面臨著嚴(yán)峻的對(duì)日作戰(zhàn)及其他方面的巨大壓力,還十分需要英、法等殖民地宗主國(guó)的幫助與合作,但對(duì)印緬等周邊民族爭(zhēng)取獨(dú)立或自治的斗爭(zhēng)都或多或少給予了道義上的同情和支持,并采取了較為切合不同國(guó)家實(shí)際的立場(chǎng)和策略。如曾來(lái)華訪問的德欽黨領(lǐng)導(dǎo)人德欽努于1940年8月被英國(guó)殖民當(dāng)局逮捕,中國(guó)方面得悉這一情況,即以中緬文化協(xié)會(huì)的名義即致電緬中文化協(xié)會(huì),對(duì)此表示關(guān)注,“代為慰問,并相機(jī)營(yíng)救”?!?8〕1942年1月1日,蔣介石在日記中臚列本年10項(xiàng)“重要工作”,其中9、10兩項(xiàng)即為:“九、朝鮮復(fù)國(guó)之策動(dòng)與承認(rèn);十、印度民族自治之促成”?!?9〕一個(gè)是“復(fù)國(guó)之策動(dòng)”,一個(gè)是“自治之促成”,既體現(xiàn)了對(duì)亞洲其他民族擺脫壓迫事務(wù)的相當(dāng)關(guān)注,又可看出對(duì)于朝鮮和印度的政策是有明顯區(qū)別的。
1942年1月7日,蔣介石特別致電羅斯福,就英緬當(dāng)局扣械事件所感,陳述亞洲西南部被壓迫國(guó)家和人民的民族心理和應(yīng)如何爭(zhēng)取他們積極參與反法西斯斗爭(zhēng)的途徑,指出只有使他們感到參與到這個(gè)斗爭(zhēng)有利于他們擺脫殖民壓迫才能將他們吸引過(guò)來(lái),如果是支持一個(gè)舊的西方的殖民統(tǒng)治者來(lái)抗拒新的外來(lái)侵略,他們是不會(huì)有興趣的,認(rèn)為這才是具有“根本重要性政治關(guān)系”的。電稱:“太平洋戰(zhàn)爭(zhēng),今在英荷殖民地區(qū)域中日增嚴(yán)重,當(dāng)?shù)孛癖娋檬芪鞣降蹏?guó)之統(tǒng)治,統(tǒng)治者與被統(tǒng)治者間,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與政治,皆無(wú)平等可言。若聞人言日本之殘酷,自易指為宣傳之夸大,及身受而悔悟,已無(wú)及矣!然彼等將謂為保衛(wèi)目前之統(tǒng)治者,以御未來(lái)之統(tǒng)治者,此種犧牲,意義何在?欲彼等忍受長(zhǎng)時(shí)間之轟炸,以及其他戰(zhàn)地所加之暴行而犧牲,若我中國(guó)人民者,必有其本身與民族歷史切膚關(guān)系之得失,始足鼓勵(lì)其同仇敵愾之心。……本人深切期望閣下能勸勉英荷,一本閣下與賽淵政治代表與麥克阿瑟將軍等歷次宣言之精神而實(shí)踐之,以改其舊日之態(tài)度,而示以將來(lái)政治以大西洋憲章為基礎(chǔ),此將為對(duì)我共同作戰(zhàn)之一大貢獻(xiàn)。倘民眾敵愾之心不能及時(shí)產(chǎn)生,甚至為敵人所煽動(dòng)或利用,則戰(zhàn)事延長(zhǎng),局勢(shì)之危機(jī),恐隨之而日甚矣!”〔40〕蔣介石擔(dān)憂的這種情況在印度、緬甸確實(shí)都出現(xiàn)了,此點(diǎn)下文將具體談及。
1942年初,蔣介石決定訪問緬甸、印度,并認(rèn)為這對(duì)于“將來(lái)亞洲前途,必發(fā)生大影響也,故更應(yīng)戒慎自重”〔41〕,表明他已經(jīng)在主觀上有了中國(guó)應(yīng)在亞洲事務(wù)中發(fā)揮作用的體認(rèn)。蔣介石訪印之行,先到緬甸的臘戌,與英緬軍總司令胡敦會(huì)見然后轉(zhuǎn)飛加爾各答。在旅途中,矜于其戰(zhàn)時(shí)中國(guó)元首的身份,蔣介石感嘆,所經(jīng)之處都是中國(guó)舊有屬地,在其年幼之時(shí)一一喪失,從而生發(fā)出一種要致力改變東亞民族被外族奴役之現(xiàn)狀、恢復(fù)本民族光榮歷史的愿心:“初次經(jīng)緬抵印,所經(jīng)之地皆為我舊日之國(guó)土。披閱緬、暹、越南史地,不禁增我失土之恥,又念唐明建國(guó)之大,東亞民族之盛,不得不自負(fù)此重任,以報(bào)我列代祖先,恢復(fù)我民族光榮史也?!?蔣介石日記,未刊本,1942年2月7日。數(shù)日之后,他在印度與阿富汗邊境出席阿富立提等族的歡迎會(huì),并記下類似感慨:“蓋此等民眾,三十年以前,皆為我之國(guó)民,大部以不丹、錫金人為多也,故余不禁稱之為同胞,有年老至八十歲者,彼必知其為中國(guó)人了,惜彼此皆不通語(yǔ)言,且有省長(zhǎng)在坐,余亦不便詳問,而余此次來(lái)印,以此為唯一之快事也?!蓖?,1942年2月13日。
在印期間,蔣介石與尼赫魯數(shù)度接觸,表示對(duì)于印度民族解放運(yùn)動(dòng)的同情和支持,并表明了他個(gè)人對(duì)“印度革命”應(yīng)取何種策略的看法:“詳告其印度現(xiàn)下革命應(yīng)取之策略,應(yīng)取漸進(jìn)而不宜過(guò)于極端之意”。〔42〕“告以中、印兩民族革命環(huán)境不同,印度不宜進(jìn)行武力革命?!薄?3〕這種對(duì)于印度獨(dú)立運(yùn)動(dòng)有保留地支持的立場(chǎng),自然是因?yàn)轭櫦暗綉?zhàn)時(shí)中英同盟的因素。在中國(guó)抗戰(zhàn)極其艱難的歲月,蔣介石一行還向印度有關(guān)單位作了捐贈(zèng),其中給詩(shī)人泰戈?duì)栐谑サ啬岣绲?chuàng)辦的國(guó)際大學(xué)五萬(wàn)盧比,中國(guó)學(xué)院三萬(wàn)盧比。其中中國(guó)學(xué)院圖書館的圖書,“蓋皆先生往昔在南京時(shí)所贈(zèng)送者?!薄?4〕
1942年10月初,經(jīng)過(guò)中國(guó)方面的努力爭(zhēng)取,美英先后表示愿意廢除在華不平等條約,且在10月10日國(guó)民政府國(guó)慶前夕予以公布,這標(biāo)志著中國(guó)的國(guó)際處境在形式上的重大改善,國(guó)家的地位較此前有了較大的提升。10月29日,蔣介石在國(guó)民參政會(huì)第三屆第一次會(huì)議上,談到將來(lái)中國(guó)在東亞的政策,要按照孫中山總理的理想,不是像日本帝國(guó)主義那樣,奴役和壓迫弱小民族,也不是要領(lǐng)導(dǎo)他們,而是要盡力加以扶助,幫助他們實(shí)現(xiàn)爭(zhēng)取獨(dú)立自由的目標(biāo)?!拔覀冎袊?guó)在這一次世界大戰(zhàn)之后,無(wú)論對(duì)印度、緬甸、越南、暹羅,以及南洋各地民族,都應(yīng)該一視同仁,盡力扶助,不好存一點(diǎn)‘民族優(yōu)越的心理!……我們不好蹈日本帝國(guó)主義者的覆轍,說(shuō)我們中國(guó)應(yīng)該作亞洲各國(guó)的領(lǐng)導(dǎo),……因?yàn)槲覀冎袊?guó)國(guó)民革命,最終的目的,是在求世界民族一律平等,不是和現(xiàn)在軸心國(guó)家一樣,有了武力就以領(lǐng)導(dǎo)者自居,壓迫其他的弱小民族,作他的奴隸,這種侵略主義的思想,必須打破。我們國(guó)父創(chuàng)導(dǎo)三民主義,對(duì)于亞洲所有弱小民族,只主張扶助其獨(dú)立自由,而不是要自居于領(lǐng)導(dǎo)?!薄?5〕在1943年2月,當(dāng)英印關(guān)系惡化,印度獨(dú)立運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖甘地絕食抗議時(shí),蔣介石先后致電中國(guó)駐印度總領(lǐng)事保君建、駐印度專員沈士華表示關(guān)切及令轉(zhuǎn)達(dá)對(duì)甘地的慰問,還讓在美訪問的宋美齡面商羅斯?!皬乃僭O(shè)法切勸英國(guó)政府”立即釋放甘地,“以確保聯(lián)合國(guó)為民主、為人類作戰(zhàn)之信念也。”〔46〕
另?yè)?jù)杭立武回憶,在抗戰(zhàn)時(shí)期,中國(guó)邀請(qǐng)緬方70多人組團(tuán)到訪重慶,一住三年多,對(duì)于增進(jìn)中緬友誼發(fā)揮了重要作用:“在抗戰(zhàn)時(shí)期,緬甸對(duì)我國(guó)的關(guān)系是很重要的,當(dāng)時(shí)就組織了‘中華民國(guó)訪緬團(tuán),由蔣夢(mèng)麟先生擔(dān)任團(tuán)長(zhǎng),我則是訪問團(tuán)的秘書長(zhǎng),事實(shí)上主要業(yè)務(wù)是由我負(fù)責(zé)的。到了緬甸以后,與緬甸人接觸,當(dāng)時(shí)看樣子戰(zhàn)事會(huì)延續(xù)擴(kuò)大至緬甸,所以便邀請(qǐng)了緬甸重要人士到重慶訪問,一行有七十多人,每天食宿皆由我負(fù)責(zé)。而當(dāng)時(shí)中緬基金會(huì)的經(jīng)費(fèi)便是由中央黨部吳鐵老(即吳鐵城——引者)所撥下來(lái)的。結(jié)果七十多人一住就是三年多,才回緬甸,組織了政府,所以說(shuō)第二次世界大戰(zhàn)以后,中緬關(guān)系親密,可以說(shuō)是吳鐵老的遠(yuǎn)見。在當(dāng)時(shí)供給七十多人的花費(fèi)是很不容易的,而有此氣概撥付的人恐怕也不多了。”〔47〕這個(gè)回憶沒交代具體時(shí)間,但文中說(shuō)的估計(jì)戰(zhàn)事會(huì)蔓延到緬甸一語(yǔ),應(yīng)該是在1941年8月蔣夢(mèng)麟率團(tuán)訪問緬甸至1942年日軍侵緬之前邀請(qǐng)的,三年抗戰(zhàn)勝利后回國(guó),時(shí)間大體可以吻合。只是并未提到具體的人名,這批人中是否也有一些不滿英國(guó)殖民統(tǒng)治的人士,是否確有人參與到戰(zhàn)后獨(dú)立政府的機(jī)構(gòu)之中,還有待研究。
對(duì)戰(zhàn)時(shí)泰國(guó)的動(dòng)態(tài),蔣介石也有所關(guān)注。一個(gè)時(shí)期以來(lái),在日本當(dāng)局的誘惑下,泰國(guó)與日本簽訂了同盟協(xié)定,甚至為虎作倀。1942年1月,蔣介石曾就“對(duì)泰國(guó)有否宣戰(zhàn)之必要”進(jìn)行權(quán)衡,認(rèn)為不能因?yàn)槠涫切?guó)而對(duì)之忽視,一是泰國(guó)華僑眾多,二是傣族在我國(guó)滇桂及緬甸分布較廣,“如我對(duì)亞洲之?dāng)硟H限于倭寇,則將來(lái)團(tuán)結(jié)東方各民族,實(shí)有重要意義也?!薄?8〕其后,隨著局勢(shì)的發(fā)展與對(duì)中泰關(guān)系問題的理解,蔣介石判斷泰國(guó)的狀況必會(huì)有所改變?!暗崽┻吘迟硫?qū)泰軍向滇猛犯,皆能擊退,未為所侵。泰倭內(nèi)部沖突日多,將來(lái)倭寇在緬泰一帶敗退時(shí),必致片甲不返,乃可斷言。”〔49〕至1943年2月,“暹羅軍長(zhǎng)派使求和,并愿共驅(qū)倭寇”,蔣介石認(rèn)為“此乃東亞重要關(guān)鍵也。”〔50〕1943年2月27日,蔣介石乃發(fā)表《告泰國(guó)軍民書》,表示了對(duì)泰國(guó)軍民的理解和期待:“自從前年12月11日泰國(guó)和日本簽訂同盟協(xié)定之后,我對(duì)你們保持著緘默,一直到現(xiàn)在。論理一個(gè)毗鄰的國(guó)家和我們正在作戰(zhàn)的敵國(guó)締結(jié)同盟,我不能完全沉默。所以我沉默,因?yàn)槲伊私饽銈儺?dāng)時(shí)處境的艱窘?!薄艾F(xiàn)在的情形完全不同了。這次世界戰(zhàn)爭(zhēng)已逐漸進(jìn)入決定的階段了”。這個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)是“反侵略者與侵略者的斗爭(zhēng),是正義與暴力的斗爭(zhēng),是光明與黑暗的斗爭(zhēng)。我們深切了解你們前此處境的困難,現(xiàn)在我們卻深切期待你們迅速負(fù)起自救與救世界的責(zé)任。我們盼望你們了解中國(guó)國(guó)民對(duì)泰國(guó)親愛的情感,并且珍視這種情感。我們盼望你們以忠勇愛國(guó)的行動(dòng),恢復(fù)泰國(guó)在國(guó)際的信譽(yù),從而爭(zhēng)取泰國(guó)在戰(zhàn)后國(guó)際社會(huì)中發(fā)言的地位?!薄?1〕對(duì)于泰國(guó)所采取的這種態(tài)度,還是較能體現(xiàn)中國(guó)的大國(guó)風(fēng)范的。數(shù)日之后,蔣介石在日記中對(duì)其所為也甚覺滿意:“發(fā)表告泰國(guó)軍民書,實(shí)有歷史意義也。”“自余對(duì)泰國(guó)告書發(fā)表后,倭泰之互相疑懼更明矣?!薄?2〕
這些情況說(shuō)明,即使在戰(zhàn)時(shí)中國(guó)處于異常艱困的時(shí)期,國(guó)民黨人也能秉持總理孫中山的民族平等與民族解放的理想,關(guān)注并以微薄之力盡力支援著亞洲各國(guó)爭(zhēng)取民族自由和反抗外族侵略的斗爭(zhēng),在一定程度上體現(xiàn)了一個(gè)傳統(tǒng)大國(guó)在爭(zhēng)取本民族復(fù)興的艱難途程中,不忘周邊國(guó)家人民的苦難和夢(mèng)想的立場(chǎng)和胸懷。
四、從緬印等國(guó)看二十世紀(jì)亞洲民族
解放運(yùn)動(dòng)的若干特點(diǎn)
緬印等國(guó)作為中國(guó)的近鄰,作為東南亞、南亞地區(qū)富于特色和影響的國(guó)度,從其戰(zhàn)時(shí)的對(duì)華關(guān)系與戰(zhàn)后的發(fā)展道路來(lái)看,都頗有一些值得人們關(guān)注但過(guò)去不一定為學(xué)界所充分注意的特點(diǎn),這些特點(diǎn)在某種程度上,又與其他一些第三世界發(fā)展中國(guó)家具有一定的共性。
1.由于近代西方資本主義國(guó)家的入侵,許多亞洲國(guó)家都先后淪為殖民地、半殖民地,受到資本(帝國(guó))主義的殘酷壓榨和掠奪。第一次世界大戰(zhàn)后,隨著民族主義、民主主義和其他新思想的廣泛傳播,出現(xiàn)了一個(gè)爭(zhēng)取民族解放和國(guó)家獨(dú)立的熱潮,在這些國(guó)家,都涌現(xiàn)了他們的領(lǐng)袖人物和杰出代表,如中國(guó)的孫中山,越南的胡志明,印度的甘地、尼赫魯,韓國(guó)的金九,在緬甸,則以昂山、吳努等為代表。
2.左翼的、共產(chǎn)主義、社會(huì)主義的思潮在這些國(guó)家都有傳播,在青年中有較為廣泛的影響。如緬甸民族主義組織“我緬人協(xié)會(huì)”的領(lǐng)導(dǎo)人昂山在1939年8月又當(dāng)選為新成立的緬甸共產(chǎn)黨的總書記。
3.一些國(guó)家的爭(zhēng)取獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)人,為了達(dá)到擺脫西方殖民統(tǒng)治的目的,在努力尋找各種機(jī)會(huì),進(jìn)行各種嘗試(在走投無(wú)路、看不到希望的時(shí)候),甚至不惜與狼共舞、認(rèn)敵為友,走過(guò)了不少?gòu)澛?。如緬甸的領(lǐng)導(dǎo)人昂山就曾寄希望于日本法西斯,在1940年與日本人達(dá)成秘密協(xié)議,接受日本的裝備與訓(xùn)練,以配合日軍進(jìn)攻緬甸,日軍則承諾將幫助他們從英國(guó)人手中取得獨(dú)立。1941年,昂山等30余人到日本受訓(xùn),太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,他們組織的緬甸“獨(dú)立軍”從泰國(guó)曼谷出發(fā),帶領(lǐng)日軍分三路攻入緬甸。但日本占領(lǐng)緬甸后當(dāng)然絕不會(huì)兌現(xiàn)承諾,日本人將“獨(dú)立軍”改為“國(guó)民軍”,人數(shù)也從15,000人裁減到3000人,完全置于其嚴(yán)密控制之下。昂山等人認(rèn)識(shí)到日本法西斯侵占和掠奪緬甸的真實(shí)面目后,才醒悟過(guò)來(lái),重新投入到反對(duì)日本侵緬的斗爭(zhēng)。 參見王介南、王全珍著《緬甸》,重慶:重慶出版社,2007年,66頁(yè)。賀圣達(dá)、李晨陽(yáng)編著:《緬甸》,北京:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2009年,143頁(yè)。
在印度,則有國(guó)大黨部分激進(jìn)的民族主義分子在博斯的領(lǐng)導(dǎo)下,公然與日軍合作以對(duì)抗英國(guó)的殖民統(tǒng)治,博斯等人當(dāng)時(shí)手中握有一支“印度國(guó)民軍”,接受日本的軍事武裝援助,并且在淪陷后的仰光和新加坡等地,替日本政府扮演維持秩序和政治宣傳的積極角色。1940年秋,蔣介石在重慶與英國(guó)駐華大使卡爾會(huì)談時(shí),就對(duì)當(dāng)時(shí)部分印度國(guó)大黨人士正在與日本暗通款曲深表憂慮。 參見林孝庭《二戰(zhàn)時(shí)期中英關(guān)系再探討:以南亞問題為中心》,《近代史研究》2005年第4期,42、39頁(yè)。
這使我們想到中國(guó)的孫中山也曾寄希望于與日本人的合作來(lái)推翻袁世凱,蔣介石1940年在英國(guó)封鎖滇緬路、最憤激時(shí),也曾作過(guò)要親蘇聯(lián)德、不再留在英美等民主國(guó)家陣營(yíng)的表示。當(dāng)然,蔣介石只是生氣時(shí)口頭發(fā)泄幾句。
4.一些國(guó)家在擺脫殖民壓迫、獲得獨(dú)立后,選擇了并非“科學(xué)社會(huì)主義”但又具有某些馬恩在《共產(chǎn)黨宣言》中曾經(jīng)批評(píng)過(guò)的各種其他類型“社會(huì)主義”特征的社會(huì)變革和發(fā)展道路,實(shí)行公有制,取締私有經(jīng)濟(jì),對(duì)外閉關(guān)鎖國(guó),造成了發(fā)展的長(zhǎng)期停滯,經(jīng)濟(jì)落后,生活貧困。緬甸就搞了這個(gè)實(shí)驗(yàn),雖然與朝鮮、柬埔寨、越南比較,不是最正統(tǒng)的那種,但也留下了很多教訓(xùn)。五十年代吳努政府執(zhí)政時(shí),就進(jìn)行了“土地國(guó)有化”,但在工業(yè)化過(guò)程中,沒有搞清一色,有國(guó)營(yíng)企業(yè)、私營(yíng)企業(yè),也有與外資合營(yíng)。到六十年代初,奈溫通過(guò)軍事政變上臺(tái)后,以他為首的“緬甸社會(huì)主義綱領(lǐng)黨”實(shí)行全面的國(guó)有化政策,1963年,將銀行、大米貿(mào)易、石油、森林等私有企業(yè)收歸國(guó)有,1964年,又將百貨商店等收歸國(guó)有,成立“人民商店”,控制了所有的零售商業(yè)。接著宣布由政府統(tǒng)購(gòu)34種農(nóng)產(chǎn)品。1966年,宣布對(duì)26種工、農(nóng)、漁業(yè)產(chǎn)品實(shí)行統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷。這樣,從財(cái)政金融、對(duì)外貿(mào)易、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)戎匾?jīng)濟(jì)命脈,到學(xué)校、影院、報(bào)社、電臺(tái)等文化機(jī)構(gòu),均由政府控制。截至1972年,有15,000家外資或民營(yíng)企業(yè)被國(guó)有化。緬甸經(jīng)濟(jì)受到重創(chuàng),人民生活困苦不堪。
5.由于東方專制主義傳統(tǒng)的影響,一些國(guó)家獨(dú)立后在政治統(tǒng)治方式上走上了軍人獨(dú)裁的道路,對(duì)權(quán)力高度壟斷,不允許其他黨派合法存在,政治長(zhǎng)期動(dòng)蕩,權(quán)力斗爭(zhēng)層出不窮,國(guó)家的穩(wěn)定和發(fā)展受到很大的破壞。緬甸在這方面頗為突出。奈溫執(zhí)政后,實(shí)行一黨制的中央集權(quán)體制,除了執(zhí)政的“社會(huì)主義綱領(lǐng)黨”,取消其他一切政黨的合法地位,廢除獨(dú)立時(shí)的憲法,解散國(guó)會(huì),封閉非官方的報(bào)館。在對(duì)外政策上,以獨(dú)立自主、自力更生為號(hào)召,實(shí)際走上了閉關(guān)鎖國(guó)的孤立主義道路,在其統(tǒng)治的頭十年,只允許外國(guó)人在緬甸逗留24個(gè)小時(shí)。 參見王介南、王全珍《緬甸》,83-85頁(yè)。獨(dú)立后的緬甸統(tǒng)治者,并沒有為人民帶來(lái)生活的改善和政治上的解放。到21世紀(jì),許多國(guó)家都開始進(jìn)行改革,緬甸人民謀求結(jié)束獨(dú)裁體制、改變不合理現(xiàn)狀的抗?fàn)幰彩旨ち摇?/p>
6.很多亞洲國(guó)家,在經(jīng)過(guò)多年的動(dòng)蕩和挫折之后,開始走上調(diào)整和改革的道路,一是經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)化,一是政治上的變革,在政治模式上開始作出與亞洲前近代歷史傳統(tǒng)有較大差異的選擇,開始具有較大的開放性與多元性的特征。從總的趨勢(shì)看,這一百多年來(lái)的亞洲,是向著越來(lái)越符合人民意愿和期待的方向發(fā)展的,向著越來(lái)越合理、越來(lái)越公正、越來(lái)越文明的方向發(fā)展的。這種變化的趨勢(shì)將來(lái)會(huì)走向何方,對(duì)亞洲人民的命運(yùn)和禍福會(huì)帶來(lái)怎樣的影響,還會(huì)經(jīng)過(guò)多少阻礙和曲折,雖還有待觀察和檢驗(yàn),但有理由相信,還是可以謹(jǐn)慎樂觀的,人民的夢(mèng)想終究是會(huì)實(shí)現(xiàn)的。
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〔9〕經(jīng)緬物資免稅,郭外長(zhǎng)向英大使致謝〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1941-09-12(第2版).
〔10〕蔣中正電俞飛鵬據(jù)胡敦將軍復(fù)允撥車事〔B〕//蔣中正檔案,“蔣中正總統(tǒng)”文物/特交文電/領(lǐng)袖事功/領(lǐng)袖指示補(bǔ)編(十六).臺(tái)北:“國(guó)史館”(002-090106-00016-140).
〔11〕歡迎緬甸訪華團(tuán)〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1939-12-14(第2版).
〔12〕緬甸訪華團(tuán)昨謁領(lǐng)袖夫婦致敬,團(tuán)長(zhǎng)致頌詞并獻(xiàn)贈(zèng)禮品,委員長(zhǎng)親致答詞〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1939-12-18(第2版).
〔13〕蔣介石日記,1939年12月16日〔M〕.未刊稿.
〔14〕中緬文化協(xié)會(huì)成立,緬甸訪華團(tuán)今飛蓉,都彌亞辛昨謁蔣夫人暢論婦女運(yùn)動(dòng)〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1939-12-21(第2版).
〔15〕瞿韶華主編.中華民國(guó)史事紀(jì)要,1940年7-12月卷〔M〕.臺(tái)北:“國(guó)史館”,1994:456,458.
〔16〕“蔣中正總統(tǒng)”檔案·事略稿本:第44冊(cè)〔M〕.臺(tái)北:“國(guó)史館”,2010:454,474.
〔17〕戴院長(zhǎng)在緬甸,各方歡迎情況熱烈〔N〕.(重慶)大公報(bào),1940-10-30、31(第2、4版).
〔18〕戴院長(zhǎng)在緬播講“向緬甸民眾致親善之意”〔N〕.(重慶)大公報(bào),1940-11-08(第2版).
〔19〕王世杰1941年1月3日日記〔M〕//林美莉編輯.王世杰日記:上冊(cè).臺(tái)北:“中央研究院”近代史研究所,2012:319.
〔20〕歡迎緬甸報(bào)界諸君〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1940-12-27(第2版).
〔21〕歡迎緬甸記者團(tuán)〔N〕.(重慶)大公報(bào),1940-12-27(第2版).
〔22〕王世杰1940年12月28日日記〔M〕//林美莉編輯.王世杰日記:上冊(cè).317.
〔23〕緬甸記者團(tuán)晉謁總裁,呈獻(xiàn)懇摯之祝詞〔N〕.東方文協(xié)會(huì)成立,選于院長(zhǎng)為會(huì)長(zhǎng)〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1940-12-30(第3版).
〔24〕東方文化協(xié)會(huì)成立會(huì)祝詞〔N〕.(重慶)新華日?qǐng)?bào),1940-12-29(第2版).
〔25〕緬甸總督郭古倫擬派遣代表團(tuán)來(lái)華訪問上蔣中正書〔B〕//蔣中正檔案,“蔣中正總統(tǒng)”文物/特交檔案/分類資料/外交/一般外交(三).臺(tái)北:“國(guó)史館”(002-080106-00076-001).
〔26〕緬代表團(tuán)昨抵渝,商促進(jìn)中緬交通商務(wù)〔N〕.(重慶)大公報(bào),1941-01-16(第2版);緬政府代表團(tuán)謁總裁致敬,中緬商談順利進(jìn)行〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1941-01-18(第2版).
〔27〕中緬關(guān)系與南洋〔N〕.(重慶)大公報(bào),1941-01-24(第2版).
〔28〕中緬交通即將改進(jìn)〔N〕.申報(bào),1941-03-02(第4版).
〔29〕吳部長(zhǎng)在緬播講,東亞各民族聯(lián)合起來(lái),粉碎暴日的南進(jìn)政策〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1941-01-26(第3版).吳鐵城部長(zhǎng)由仰光飛昆明,在機(jī)場(chǎng)小憩續(xù)飛香港〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1941-02-05(第2版).
〔30〕卡爾呈蔣中正英國(guó)政府對(duì)進(jìn)行滇緬鐵路計(jì)劃之意見〔B〕//蔣中正檔案,“蔣中正總統(tǒng)”文物/革命文獻(xiàn)/對(duì)英外交:一般交涉(一).臺(tái)北:“國(guó)史館”(002-020300-00039-058).
〔31〕滇緬鐵路兩年內(nèi)可完成,全路長(zhǎng)六百五十英里,造價(jià)將超過(guò)一萬(wàn)萬(wàn)元〔N〕.申報(bào),1941-04-24(第4版);滇緬鐵路金公債條例,國(guó)府昨日明令公布,七月一日開始發(fā)行〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1941-05-22(第2版).
〔32〕滇緬劃界及爐房礦區(qū),中英換文原文發(fā)表,歷年?duì)幊謪^(qū)域均經(jīng)劃歸中國(guó),爐房礦產(chǎn)中英共同投資開采〔N〕.申報(bào),1941-06-20(第3版).
〔33〕滇緬南段勘測(cè)疆界延期〔N〕.中央日?qǐng)?bào),1941-12-26(第3版).
〔34〕訪緬團(tuán)在緬行蹤,昨由仰光赴曼德勒,曾副團(tuán)長(zhǎng)講滇緬鐵路之價(jià)值〔N〕.(重慶)大公報(bào),1941-09-05(第2版).
〔35〕訪緬團(tuán)返渝,杭立武談幸完成使命〔N〕.(重慶)大公報(bào),1941-09-09(第2版).
〔36〕昨日“緬甸日”開援緬大會(huì),渝市民眾踴躍參加,中外代表多人致詞〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1942-03-09(第3版).
〔37〕緬甸將派代表來(lái)華駐節(jié),業(yè)經(jīng)我政府同意〔N〕.(重慶)中央日?qǐng)?bào),1942-03-12(第2版).
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〔40〕〔43〕〔44〕〔46〕呂芳上主編.蔣中正先生年譜長(zhǎng)編:第七冊(cè)〔M〕.臺(tái)北:“國(guó)史館”,2015:7-8,37,39,296-297.
〔41〕蔣介石日記:1942年1月31日〔M〕.未刊本.
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〔48〕“蔣中正總統(tǒng)”檔案﹒事略稿本:第48冊(cè)〔M〕.臺(tái)北:“國(guó)史館”,2011:188.
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〔51〕秦孝儀,主編.“先總統(tǒng)”蔣公思想言論總集:卷32,書告〔M〕.25-27.
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(責(zé)任編輯:許麗梅)