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        法國潛艇神秘失蹤半世紀(jì)

        2018-11-29 08:27:19潘亮
        環(huán)球時報 2018-11-29

        潘亮

        失聯(lián)一年多的阿根廷海軍潛艇“圣胡安”號不久前在南大西洋約800米深處被找到,此事觸動了不少法國人心頭的敏感神經(jīng)。50年前,法國“拉米內(nèi)爾夫”號潛艇在地中海神秘地失蹤,此事一度轟動法國,至今仍未有任何官方定論。眼下,親人失聯(lián)的52個家庭正發(fā)出聯(lián)合請愿,期待法國政府能做點兒實事,解開“拉米內(nèi)爾夫”號潛艇的失蹤之謎。

        1968年對潛艇來說是非常不幸的一年,在短短4個月內(nèi),不同國家的4艘潛艇先后在大海中消失:1月25日,以色列“達卡爾”號潛艇在回國途中離奇失蹤,直到1999年才找到殘??;3月8日,蘇聯(lián)K-129號潛艇神秘沉沒5000米海底;5月22日,美國“天蝎”號潛艇在亞速群島附近失聯(lián)……但相比法國“拉米內(nèi)爾夫”號,它們都是幸運的——至少葬身之地已經(jīng)被確認(rèn)。

        “拉米內(nèi)爾夫”號于上世紀(jì)60年代建造,排水量為869噸。1968年1月27日的早晨,地中海上吹起強烈的冷風(fēng),“拉米內(nèi)爾夫”號正在和偵察機進行海上演練。當(dāng)時的記錄顯示,7時55分,“拉米內(nèi)爾夫”號副指揮官米格拉喬向偵察機發(fā)出無線電回應(yīng):“你們打算放棄本次確認(rèn),是嗎?”此后,“拉米內(nèi)爾夫”號再也沒有發(fā)出任何信息。但當(dāng)時法國軍方對此并沒有察覺,直到28日凌晨1時,該潛艇沒有按照原定時間返回土倫港,法國海軍才如夢初醒。28日2時15分,法國海軍緊急出動包括“克萊蒙梭”號航母在內(nèi)的20多艘艦艇展開搜尋工作。但在茫茫大海給失聯(lián)潛艇定位并非易事,此時距離確認(rèn)潛艇失聯(lián)已過去18小時25分。

        “拉米內(nèi)爾夫”號潛艇當(dāng)時的氧氣儲存只能維持100個小時,隨著時間的推移,潛艇行蹤依然毫無線索,更談不上實施救援。經(jīng)過五天的等待、焦急與無奈之后,法國軍方2月2日決定停止搜救工作。這艘潛艇的消失成為一個不解之謎,沒人知道究竟發(fā)生了什么。

        “拉米內(nèi)爾夫”號如何會悄然失蹤引發(fā)多方疑問。有人認(rèn)為是潛艇在下潛時排氣管道閥門沒有關(guān)閉,引起海水倒灌而沉沒。由于出事海域水深在800米左右,遠超潛艇的承受極限,艇上52名船員沒有生還可能。1月27日7時59分,附近多個地震觀測站均記錄到了海下傳來的震動信號,這加深了潛艇已經(jīng)斷裂沉沒的猜測。也有人認(rèn)為潛艇遭遇撞擊,因為出事海域往來船只數(shù)量很多。不過海面上卻沒有一絲漏油的痕跡,特別是經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn),當(dāng)天涉嫌撞擊的船只并無碰撞痕跡。

        也有專家認(rèn)為,可能是潛艇艇長福戊的操作失誤釀成悲劇。但福戊是經(jīng)驗豐富的老手,駕駛潛艇的時間長達7000小時,從未出現(xiàn)任何問題。時任法國海軍司令達爾波諾說:“福戊是我的導(dǎo)師,穩(wěn)重干練,很難想象他會出現(xiàn)失誤。”

        2月9日,法國總統(tǒng)戴高樂承認(rèn)“拉米內(nèi)爾夫”號遇難,他親自出席土倫港的悼念儀式。在戴高樂的兒子菲利普·戴高樂撰寫的回憶錄中描述說,“事故發(fā)生后一個月內(nèi),戴高樂都一直左臂戴黑紗,以表對遇難者的紀(jì)念”。失蹤潛艇上的52名船員,留下28名孩子和17名寡婦。船員于勒·德尚的夫人回憶稱:“1968年的1月28日,我正在家里為丈夫準(zhǔn)備生日蛋糕,10點市政廳突然拉響警報。人們告訴我于勒可能要晚幾天才能歸來,當(dāng)時我就明白,見不到他了?!睂τ谟鲭y者家屬而言,經(jīng)過半個世紀(jì)等待,卻連親人長眠的位置都沒有明確答案,尤其是法國沒有因為科技進步而重啟搜尋工作,更加令人不解。

        讓遇難者家屬憤怒的還有另一個原因,那就是與“拉米內(nèi)爾夫”號命運極為相似的“歐律狄刻”號潛艇最終被找到了事故地點?!皻W律狄刻”號可以說是“拉米內(nèi)爾夫”號的“姊妹艇”,它于1970年在地中海圣特羅佩鎮(zhèn)附近海域失事,艇上57名船員無一幸免。特別讓人感到巧合的是,1968年戴高樂正是乘坐“歐律狄刻”號,在土倫港為“拉米內(nèi)爾夫”號舉行悼念儀式。1970年3月4日,“歐律狄刻”號沉沒,艇體在下沉過程中斷裂引起的震動被尼斯地震觀測站記錄下來。至于“歐律狄刻”號的具體沉沒原因,至今也沒有官方解釋,比較公認(rèn)的猜測是它與土耳其貨輪“塔巴卡”號碰撞后沉沒,因為后續(xù)調(diào)查在“塔巴卡”號船身上找到了碰撞的劃痕。當(dāng)年4月,美國海洋考察船“北斗六”號在出事海域找到“歐律狄刻”號的殘片,沉沒地點確認(rèn)為水下750米處?!?/p>

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