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        印媒:新德里,學(xué)學(xué)上海吧

        2018-11-29 08:20:22
        環(huán)球時報 2018-11-29
        關(guān)鍵詞:德里斑馬線新德里

        印度《亞洲世紀(jì)報》11月28日文章,原題:以上海為榜樣 在我們的智庫和電視節(jié)目討論中,嘉賓常常哀嘆為何中國看不起印度。有些原因顯而易見:雖然經(jīng)濟(jì)增速放緩,但中國的GDP已經(jīng)超過10萬億美元,而我們卻在2.7萬億美元左右;中國外匯儲備為3萬億美元,我們的是4500億美元。

        即使沒有這些大指標(biāo),如果有印度人去上海走一趟,就會知道我們的首都新德里有多落后。

        一進(jìn)機(jī)場入境大廳,你就會意識到,那里幾乎是英迪拉·甘地國際機(jī)場入境大廳的3倍。步行于上海,無論是馬路還是人行道都非常整潔,街邊還有修葺整齊并具有藝術(shù)特色的花壇。這里沒有垃圾、涂鴉和令人窒息的惡臭。垃圾桶整齊地擺放著,好似在展覽,讓人想不起它們的用途!

        相比之下,新德里看起來像一個骯臟、張牙舞爪的大村莊。前段時間開通的德里-密魯特高速公路無疑減少了我們的交通時間,然而與上海機(jī)場高速相比,這條路在質(zhì)量和路面處理上“老了20年”。另外,上海的斑馬線遵循行人至上原則,不像新德里,行人走在斑馬線上要冒著被汽車撞倒的風(fēng)險!

        上海靜安寺等傳統(tǒng)景點(diǎn)中,有方便游客的現(xiàn)代化公共廁所。為什么德里紅堡、顧特卜塔這些世界著名的旅游勝地不能這么做?與上海相比,印度這些名勝古跡的公共設(shè)施數(shù)量不足、標(biāo)準(zhǔn)極低且維修跟不上。

        雖然新德里的亞穆納河與上海黃浦江在長度、深度與歷史性方面沒有相似之處,但新德里可以以上海為榜樣,開發(fā)亞穆納河河堤,使之成為一個能賺錢、環(huán)境良好的景點(diǎn),而不是像現(xiàn)在這樣,人們因垃圾、洪災(zāi)等遠(yuǎn)離它。

        另外,對于印度門、德里紅堡和總統(tǒng)府的照明來說,上海外灘夜晚的燈光值得借鑒一二?!?/p>

        (作者蘇仁達(dá)·庫瑪,傳文譯)

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