周寶純

（遼寧工程職業(yè)學(xué)院 112000)

0 引言

隨著汽車技術(shù)的不斷提升和更新，急速的發(fā)展，大量高新技術(shù)產(chǎn)品和電子裝置在汽車上的應(yīng)用越來越普及，特別是微機(jī)控制技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用[1]。現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計算機(jī)技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新工藝和新材料為一體的高科技載體，其動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放凈化性、安全性和舒適性等各方面，正逐步進(jìn)入智能化高級控制階段。這給高職汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)提出了新的要求。

1 現(xiàn)代汽車維修對技術(shù)人才的要求

汽車維修形成產(chǎn)業(yè)是在20世紀(jì)初，現(xiàn)如今，相比較汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)項目，可能比較落后，也不是很受重視，但是當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不斷走進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)行列的時候，古老的檢修設(shè)備和檢修方式就被現(xiàn)代的一些高精尖的技術(shù)所取代，例如多姿多彩的檢測探測儀，這就如同報紙不再出現(xiàn)于人們的生活當(dāng)中，而是數(shù)據(jù)新聞，新媒體，充斥著我們的生活，面對這樣的變化，機(jī)器是無法作出自身的改變的，因此需要我們檢修人員不斷提高自身素養(yǎng)，例如技術(shù)一定要過硬，能在最開的速度之內(nèi)掌握新的維修技術(shù)，能夠很快識別車的問題出在哪里，提高檢修效率，一些能夠采用智能化自動化的過程應(yīng)該減少人員的參與，做到精準(zhǔn)無誤。與此同時，汽車維修不僅要技術(shù)過硬，思想也要充實，盡多的學(xué)習(xí)一些美學(xué)設(shè)計學(xué)之類的文化知識，解決別人解決不了的問題。

2 我國維修企業(yè)人才結(jié)構(gòu)及高職教育現(xiàn)狀

我國在20世紀(jì)50年代非常重視重工業(yè)，原因很簡單，當(dāng)時我國和蘇聯(lián)外交甚好，重工業(yè)的比重在我國的國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要位置，汽車個行業(yè)的維修因而備受重視，但是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度之快，使維修產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車的發(fā)展[2]。因此需要大量的優(yōu)秀汽修人員改變產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。但是，經(jīng)過調(diào)查后，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，汽修行業(yè)人員中，初中及以下為38.5%，高中階段51.5%，?？萍耙陨?0%，并且目前我國現(xiàn)有的技術(shù)工人中，有22.4%無任何技術(shù)證書，且技師和高級技工比例僅為8%，這就導(dǎo)致我國汽修人才還是以初級人才占多數(shù)，中、高級人才緊缺，復(fù)合型優(yōu)秀人才稀缺的局面！

如上所述的汽修產(chǎn)業(yè)的教育專業(yè)，如同美容院的美容師，責(zé)任十分重大，但是我國對于高等職業(yè)教育的投入費用不足，以及重視程度不夠用，導(dǎo)致教育嚴(yán)重失調(diào)，所以在實際教學(xué)過程中，老師水平不高，學(xué)生學(xué)習(xí)氛圍不夠濃厚，以及教學(xué)環(huán)境的不好，使得汽修人員的學(xué)習(xí)并不順暢。

3 高職汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)改革設(shè)想

從現(xiàn)實和長遠(yuǎn)兩個角度來看，實施“模塊教學(xué)模式”改革，不僅為學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率提供了機(jī)會，也為老師增加教學(xué)水平提供了很好的平臺。這就相當(dāng)于大學(xué)本科的反轉(zhuǎn)課堂，學(xué)生在課前需要對本節(jié)科的內(nèi)容進(jìn)行提前的預(yù)習(xí)，并把不熟悉或是不動的內(nèi)容標(biāo)記下來，上課時余老師同學(xué)進(jìn)行交流探討，課后在進(jìn)行鞏固，淡然這樣的課程并不是強(qiáng)制學(xué)習(xí)，而是在選擇課程是根據(jù)自己喜歡和興趣進(jìn)行選擇，老師也要主動去爭取講課的權(quán)利，雙方滿意后，開始上課，這樣保證了學(xué)生的上課情緒高漲，老師也能實現(xiàn)至深的價值。

具體的學(xué)習(xí)，如下闡述。首先，老師需要在課件中羅列出所學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生了解一個大概，然后再結(jié)合學(xué)生本人的能力和興趣，進(jìn)行后期的訓(xùn)練，以此來完善教學(xué)水平。其次，說一說教學(xué)模式的效果和意義[3]，雖然這是一種新的教學(xué)方式，但是它突破了我國古老的教學(xué)模式和教學(xué)理念，這在上文中有所提及。對學(xué)生老師，以及整個的維修產(chǎn)業(yè)都是好處多多。其次，最需要重視和注意的是目標(biāo)的問題。如同每年要完成的新聞稿件一樣，各個學(xué)院一定要內(nèi)外結(jié)合，根據(jù)學(xué)員已有的特色和專長把自身的軟硬件發(fā)揮到極致，指定的教學(xué)目標(biāo)不可太高，學(xué)生老師實施起來有難度，也不鞥態(tài)度，使得他們無法激發(fā)出創(chuàng)造力，這也是可相應(yīng)習(xí)總書記提出的創(chuàng)新是第一驅(qū)動力的政策。

4 結(jié)束語

最后，一定要考慮到社會影響和社會效果，在新聞業(yè)中存在一個社會效果學(xué)說，也可以應(yīng)用到這里，那就是培養(yǎng)出一批德智體美共同發(fā)展的學(xué)生，和一批善于教學(xué)，勤于教學(xué)的老師。

【參考文獻(xiàn)】

[1]關(guān)天聰.中國論文下載中心.2017.05.03.

[2]周文靜.《中國汽車維修與檢測》.2016.05.12.

[3]王長居.《汽車維修與檢測的教學(xué)改革》,2015.09.22.