摘 要：隨著高職高專校網(wǎng)絡(luò)信息化教學(xué)平臺的推進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)目前已成為教學(xué)發(fā)展的趨勢。本文以《汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)》課程為例，探討信息化條件下，如何從課堂內(nèi)容，課堂組織、課堂考核等方面，實(shí)現(xiàn)信息化課堂教學(xué)模式。

關(guān)鍵詞：信息化 發(fā)動機(jī)電控技術(shù) 課程 應(yīng)用

1.前言

目前，信息技術(shù)發(fā)展迅猛，正不斷改變?nèi)藗兊纳詈蛯W(xué)習(xí)方式?，F(xiàn)代信息技術(shù)對教育的發(fā)展具有革命性的影響，多媒體，模擬仿真系統(tǒng)，電控臺架等新的事物不斷的涌現(xiàn)，并與教學(xué)實(shí)踐正緊密結(jié)合，促使教學(xué)模式逐步發(fā)生轉(zhuǎn)變。然而，現(xiàn)實(shí)情況是這些東西無法得到有效的統(tǒng)籌，許多教師信息化觀念停留在使用的PowerPoint課件講課，基于交互式高水平多媒體課件還很少。師生很少利用信息技術(shù)（例如微信、QQ等）進(jìn)行雙向交流和互動。學(xué)生應(yīng)用信息技術(shù)大部分用在查找學(xué)習(xí)資料、娛樂、聊天等，教師應(yīng)用信息技術(shù)的多種目的中主要是備課或查資料。這樣一方面造成教學(xué)資源的大量浪費(fèi)，另一方面課程教學(xué)效果不佳，于是迫切需要探索出一套教學(xué)管理方法。讓在現(xiàn)有的閑置設(shè)備能有效利用起來，實(shí)現(xiàn)教學(xué)信息化，提高教學(xué)效率，增強(qiáng)教學(xué)效果。另外，從本課程來看，教學(xué)內(nèi)容涉及前導(dǎo)課程的多項(xiàng)知識與技能，又需要根據(jù)汽車具體故障進(jìn)行綜合排查與確認(rèn)。往年學(xué)生反饋在學(xué)習(xí)維修方案框圖時(shí)感覺枯燥，涉及相關(guān)電路圖復(fù)雜難懂，根據(jù)具體故障任務(wù)給出的維修方案很難得到教師的即時(shí)評價(jià)。因此，研究如何利用充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)和信息資源，科學(xué)安排教學(xué)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)和要素，實(shí)施信息化教學(xué)，最大限度地優(yōu)化教學(xué)過程，較好地解決教學(xué)中學(xué)生的困惑和問題，建立更為友好和互動及時(shí)的課堂形態(tài)，提升課程教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生主動學(xué)習(xí)能力[1]。

2.信息化教學(xué)模式的實(shí)施

整個(gè)課程教學(xué)及多媒體資源組件共有四個(gè)，分別是交流平臺——課程微信群、公眾號平臺；課程資源存儲空間—共享服務(wù)器；課程具體實(shí)施平臺——校課程電子教室平臺；課程實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)平臺——虛擬實(shí)景（VR）維修程序。汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)檢修涉及前導(dǎo)課程多項(xiàng)知識與技能，又需要根據(jù)具體故障進(jìn)行排查與確認(rèn)。對此按照上課的順序采用的信息化教學(xué)手段和策略具體實(shí)施過程如下：

課前，教師利用微信群發(fā)布將要上課的內(nèi)容，通過教學(xué)量規(guī)告知學(xué)生要達(dá)到的教學(xué)目標(biāo)。學(xué)生通過微信公眾號預(yù)習(xí)相關(guān)知識，做好接收任務(wù)準(zhǔn)備。教師通過與學(xué)生微信交流統(tǒng)計(jì)疑問點(diǎn)，結(jié)合教學(xué)大綱列出本次課的重難點(diǎn)。

課中，教師根據(jù)收集學(xué)生意見，結(jié)合教學(xué)經(jīng)驗(yàn)開展教學(xué)。課堂紀(jì)律方面，利用微信二維碼簽到考勤，利用電子教室考勤功能進(jìn)行不定期考勤。課堂授課環(huán)節(jié)，講授理論基本知識時(shí)，知識資源可以來自微信公眾平臺，也可以利用微信或者電子教室直播功能進(jìn)行示范直播，有利于更高效更詳細(xì)展示操作工藝細(xì)節(jié)，有利于提升學(xué)生知識眼界和課堂參與度。課堂實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，學(xué)生操作實(shí)訓(xùn)可以先虛擬實(shí)景（VR）維修程序進(jìn)行，有效降低設(shè)備損壞幾率，規(guī)范學(xué)生操作動作。同時(shí)，學(xué)生上傳自己完成的維修方案，教師會對其進(jìn)行評價(jià)并給出相應(yīng)的優(yōu)化建議，促進(jìn)學(xué)生掌握維修方法，為接下去的實(shí)踐課程做好準(zhǔn)備。然后進(jìn)行實(shí)物操作時(shí)，學(xué)生在終端可以查看各項(xiàng)資源。課程考核采用實(shí)時(shí)互動評價(jià)，有利于增強(qiáng)課堂實(shí)施效果。

課后，教師根據(jù)學(xué)生在電子教室的匯總視頻和答題測評，實(shí)時(shí)給出評價(jià)，根據(jù)每個(gè)學(xué)生表現(xiàn)得出可視化數(shù)據(jù)表并及時(shí)反饋給學(xué)生個(gè)人和家長。教師結(jié)合生活和工作中遇到的實(shí)際案例還可以通過微信與學(xué)生互動，鞏固知識點(diǎn)，拓展知識面，為下次課做準(zhǔn)備。

3.信息化教學(xué)模式的實(shí)施保障

上述信息化教學(xué)模式，在一些班級里面進(jìn)行了試驗(yàn)性質(zhì)的實(shí)施，教學(xué)效果明顯，不但提高了學(xué)生，課程的參與度，玩手機(jī)現(xiàn)象基本杜絕。而且拓寬了學(xué)生的知識視野，培養(yǎng)了他們的職業(yè)素養(yǎng)。對教師來說，他們更加深刻的了解學(xué)生需要什么；采用那種教學(xué)方法更加高效的，以及為后續(xù)課程的開展提供學(xué)生學(xué)習(xí)情況的參考數(shù)據(jù)。當(dāng)然在該教學(xué)模式推進(jìn)過程中也發(fā)現(xiàn)了不少的問題，比如：改革推進(jìn)過程中，需要教師變革教育、教學(xué)觀念及教學(xué)行為， 從一定程度上增加了教師的工作量以及工作壓力，部分教師還是比較抗拒的。然而，教學(xué)信息化的關(guān)鍵是教師從理念到行為的信息化，基礎(chǔ)是教學(xué)資源和教學(xué)組織的信息化。因此，要保障高校教學(xué)信息化，要從2個(gè)方面著手。

（1）有針對性的設(shè)備投入，優(yōu)化教學(xué)環(huán)境，使信息化教學(xué)有基礎(chǔ)條件保障

信息化教學(xué)環(huán)境可以劃分為硬件設(shè)施、軟件平臺、教學(xué)資源3個(gè)子系統(tǒng)，即通俗上講的“路”、“車”、“貨”。良好的信息化教學(xué)環(huán)境是教師實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)與課程整合的前提條件。信息化教學(xué)環(huán)境建設(shè)要遵循以下3個(gè)原則。

（1）效益優(yōu)先原則。即依據(jù)教學(xué)改革的實(shí)際需要，注重信息技術(shù)的應(yīng)用效果和投入性價(jià)比，考量信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，不能一味求新求全。當(dāng)今，信息技術(shù)手段更新發(fā)展很快且具有一定的生命周期，要購買使用成熟的技術(shù)產(chǎn)品.避免盲目追求先進(jìn)性造成資源浪費(fèi)。

（2）整體性和連續(xù)性原則。信息技術(shù)在教學(xué)中應(yīng)用發(fā)展至今.已經(jīng)到了要營造形成一個(gè)信息化生態(tài)環(huán)境的階段，也就是“路”、“車”、“貨”協(xié)調(diào)整體建設(shè)和發(fā)展，避免產(chǎn)生有路無車、有車無貨的現(xiàn)象，從而影響信息技術(shù)手段的使用效益。在軟件平臺上，特別要注重課程管理信息系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺）的建設(shè)和推廣使用，以課程為核心形成信息化教學(xué)的中心平臺。

（3）共建共享原則。由于信息資源天生具有易于復(fù)制和便于共享的優(yōu)點(diǎn)，因此要注重建立有效的教學(xué)資源共建共享機(jī)制。最大程度發(fā)揮資源使用效益?？尚械淖龇ň褪切姓块T通過教學(xué)資源項(xiàng)目建設(shè)機(jī)制，比如精品課程、視頻公開課建設(shè)，形成國家級或者地區(qū)級的共享資源庫。另外.還可以通過建立高校課程建設(shè)聯(lián)盟的方式，在成員高校間形成一個(gè)共建共享的資

源庫。

（2）鼓勵教師投入信息化改革各種教學(xué)活動，使信息化教學(xué)有必要條件保障。校園信息化建設(shè)不僅需要一個(gè)強(qiáng)有力的技術(shù)支持部門，而且需要管理部門、業(yè)務(wù)部門和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的密切配合和參與，教學(xué)信息化作為校園信息化的一部分也是如此。因此，教學(xué)信息化工作深入推進(jìn)首先要有組織保障。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)層，美國高校自上世紀(jì)90年代初出現(xiàn)的CIO（首席信息官）體制值得借鑒。據(jù)調(diào)查。目前美國高校70%以上都設(shè)置了CIO副校級高級職位.負(fù)責(zé)學(xué)校包括教學(xué)信息化在內(nèi)數(shù)字化校園建設(shè)工作，這就從學(xué)校宏觀發(fā)展和戰(zhàn)略規(guī)劃上保證了教學(xué)信息化工作的地位。在組織機(jī)構(gòu)上，要切實(shí)發(fā)揮好現(xiàn)代教育技術(shù)部門的作用，切實(shí)做好學(xué)校擬定的信息化教學(xué)設(shè)施建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺運(yùn)行維護(hù)、優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源開發(fā)管理和教師教育技術(shù)培訓(xùn)等工作。其次，要有政策激勵。在這方面，可以采取立項(xiàng)資助的辦法，率先培養(yǎng)一批信息化教學(xué)名師，進(jìn)而發(fā)揮示范效應(yīng)。比如。北京大學(xué)就通過“教學(xué)新思路”項(xiàng)目，分層次進(jìn)行項(xiàng)目資助，要求項(xiàng)目教師開展課堂面授與網(wǎng)上互動相結(jié)合的混合式教學(xué)，已經(jīng)取得了較好的示范效果。也有的高校直接利用評估督促結(jié)合獎勵的辦法，要求教師完成課程資料上網(wǎng)。積極開展信息化教學(xué)，并在教學(xué)業(yè)績獎勵上予以體現(xiàn)，通過這種方法快速提升學(xué)校的教學(xué)信息化水平。

教學(xué)信息化的推進(jìn)應(yīng)該讓更多的教師參與決策等活動，使教師充分地理解教學(xué)變革的理念、目的，并有效提升參與教學(xué)改革的進(jìn)程，逐漸形成自上而下與自下而上相結(jié)合的改革。在這個(gè)過程中，可以采取以下舉措：一是建立穩(wěn)定的教學(xué)改革制度，在這個(gè)制度中，教師能夠參與到教學(xué)改革的關(guān)鍵問題的決策中，從制度上保障教師的積極性；二是要尊重教師的意見和建議，教學(xué)改革的核心是教師的改革，缺乏教師的支持，改革的阻力必然增大，因此在改革中教師的意見，這類意見形成的原因等問題必須給予重視；三是從教學(xué)問題出發(fā)，不能脫離具體的問題構(gòu)建改革的目標(biāo)。

教師是學(xué)校教學(xué)信息化建設(shè)的決定力量。教師是學(xué)校教育教學(xué)活動的組織者實(shí)踐者，教師的教學(xué)方式直接決定著教學(xué)效果及質(zhì)量。學(xué)校應(yīng)大力提倡應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)，提高教師信息化素質(zhì)，帶動學(xué)生綜合素質(zhì)的提高和發(fā)展，真正做到以“師”為本，師以“能”為本。

總結(jié)

總之，信息化教學(xué)模式運(yùn)用在《汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)》課程中，使教學(xué)資源獲取便利化，教學(xué)組織管理系統(tǒng)化，教學(xué)效果評價(jià)客觀化，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化教學(xué)過程，提高教學(xué)效果，學(xué)生的參與程度也大大提高，對該課程以及整個(gè)汽修專業(yè)的認(rèn)知也更加深刻。

參考文獻(xiàn)：

[1] 實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)在汽車電控實(shí)習(xí)教學(xué)中的實(shí)施[J]. 鄒檢良. 職業(yè). 2013（29）

[2] “汽車電控技術(shù)”課程實(shí)踐教學(xué)研究[J]. 廖旭暉，廖連瑩. 中國集體經(jīng)濟(jì). 2009（09）

[3] 汽車電器與電子技術(shù)[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社 ， 孫仁云， 2011

作者簡介：寧泳鈞（1983.12-），男，漢族，江蘇南京人，碩士研究生，廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，工程師，研究方向：汽修維修工程，信息化教育。

2016年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目《信息化在“汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)”課程中的應(yīng)用研究》（GXGZJG2016A098）