東莞市汽車技術(shù)學(xué)校 余浩銘

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展和汽車價(jià)格的不斷下探，一家一車甚至一家多車變得越來(lái)越常見(jiàn)，在這樣的大背景下，汽車后市場(chǎng)也在以驚人的態(tài)勢(shì)發(fā)展，進(jìn)而使得具備汽車營(yíng)銷技巧的人才日益短缺。為順應(yīng)市場(chǎng)需求，全國(guó)各地各中職學(xué)校陸續(xù)開(kāi)設(shè)了汽車營(yíng)銷專業(yè)。

汽車營(yíng)銷專業(yè)，要求學(xué)生在具備一定的汽車知識(shí)基礎(chǔ)上，掌握汽車整車及配件銷售技巧，擁有汽車常見(jiàn)故障的診斷能力，從而成為“懂汽車，知營(yíng)銷”的專業(yè)人才。其中，《汽車底盤》作為汽車營(yíng)銷專業(yè)在一年級(jí)學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)課，不管在內(nèi)容上還是深度上對(duì)于剛接觸汽車知識(shí)不久的學(xué)生來(lái)說(shuō)，其實(shí)并不容易接受，在教學(xué)過(guò)程中也存在一定的局限性。因此，對(duì)于這門課程在汽車營(yíng)銷專業(yè)的教學(xué)進(jìn)行反思，并探索改進(jìn)教學(xué)方法，是很有必要的。

1 《汽車底盤》課程的重要性

汽車底盤是汽車的4大組成部分之一，也是汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)核心課程之一，課程講授傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系等相關(guān)知識(shí)。而對(duì)于中職汽車營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生，因?yàn)樵诙昙?jí)主要學(xué)習(xí)售前售后等專業(yè)核心課程，如果沒(méi)有學(xué)好《汽車底盤》這門課，就不能很好地理解各個(gè)底盤配置的參數(shù)，也就不能理解售后保養(yǎng)項(xiàng)目的含義了，因此《汽車底盤》課程是為后續(xù)學(xué)習(xí)課程打基礎(chǔ)的。

現(xiàn)在，買車的主力仍然是80后、90后，準(zhǔn)車主們?cè)谫?gòu)車時(shí)除了關(guān)注價(jià)格，還會(huì)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、內(nèi)飾等信息，如果不能對(duì)這些內(nèi)容有很好的理解，又何談向客戶介紹產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)來(lái)打動(dòng)客戶達(dá)成交易呢？因此，在《汽車底盤》開(kāi)課時(shí)，也應(yīng)該向?qū)W生灌輸上述信息，讓學(xué)生能夠認(rèn)識(shí)到該課程的重要性，發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性去克服學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的困難。

2 汽車營(yíng)銷專業(yè)學(xué)習(xí)《汽車底盤》課程的現(xiàn)狀

《汽車底盤》作為汽車營(yíng)銷專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，受師資、設(shè)備及教學(xué)經(jīng)驗(yàn)等因素的影響，在教學(xué)上有各種各樣的問(wèn)題，現(xiàn)對(duì)這門課在汽車營(yíng)銷專業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析。

2.1 “換湯不換藥”，教學(xué)方式無(wú)明顯突破

教學(xué)上大多以講授為主，也就是俗稱的填鴨式教育。雖然現(xiàn)在基本上都采用了現(xiàn)代化的教學(xué)手段，例如多媒體教室和教學(xué)課件，甚至有實(shí)物給學(xué)生認(rèn)識(shí)，但忽視了學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，教學(xué)效果不會(huì)很好。

2.2 教材內(nèi)容理論化、過(guò)時(shí)化

中等職業(yè)學(xué)校《汽車底盤》的教材版本有不少選擇，但內(nèi)容大體上無(wú)太大區(qū)別。而這類教材還有個(gè)共同點(diǎn)，就是內(nèi)容比較過(guò)時(shí)，例如傳動(dòng)系里大費(fèi)周章地介紹離合器的拆卸和檢修，卻對(duì)液力變矩器未進(jìn)行詳細(xì)描述?，F(xiàn)在家用轎車大多數(shù)是前置前驅(qū)的布置形式，而教材上則常常以前置后驅(qū)車型為例來(lái)介紹萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等內(nèi)容，不能很好地與實(shí)際吻合，也與中等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)有偏差。此外，教師需要花大量的時(shí)間來(lái)加工處理教材內(nèi)容，學(xué)生也需要花很大的力氣去理解、記憶，因此教科書并沒(méi)有為課程的教學(xué)內(nèi)容帶來(lái)太多的便利。

2.3 教材內(nèi)容與培養(yǎng)目標(biāo)有偏差

中等職業(yè)學(xué)?！镀嚨妆P》教材基本上以底盤構(gòu)造與維修為主，如調(diào)整離合器的自由間隙、半軸總成的拆裝等，這些內(nèi)容更符合汽車維修專業(yè)的定位。而筆者認(rèn)為，汽車營(yíng)銷專業(yè)對(duì)于《汽車底盤》課程的學(xué)習(xí)則大可不必深入至這種程度。首先，汽車營(yíng)銷專業(yè)的就業(yè)方向主要是銷售顧問(wèn)、售后顧問(wèn)、電商運(yùn)營(yíng)和前臺(tái)接待等，基本上不會(huì)接觸到底盤檢修這一范疇；其次，由于課程的安排設(shè)置不一樣，汽車維修專業(yè)在《汽車底盤》課程的講授上很容易深入、擴(kuò)展，因?yàn)樵诙昙?jí)仍有與之相關(guān)的課程，而汽車營(yíng)銷專業(yè)在二年級(jí)并沒(méi)有汽車構(gòu)造檢修類的課程，所以對(duì)于該專業(yè)來(lái)說(shuō)，底盤課程并不能講得很面面俱到，而應(yīng)該有選擇性地去講授，讓該專業(yè)的學(xué)生在有限的一年級(jí)時(shí)間里將汽車的底盤基礎(chǔ)給打好。

2.4 教學(xué)中所用的臺(tái)架老舊或者缺乏

臺(tái)架設(shè)備是教學(xué)中很好的資源，它能夠讓學(xué)生以直觀明了的角度去認(rèn)識(shí)汽車的底盤構(gòu)造，同時(shí)也便于教師對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行講授。由于經(jīng)費(fèi)的限制，不少學(xué)校是缺乏合適的臺(tái)架設(shè)備的。有的臺(tái)架結(jié)構(gòu)老舊，用的還是制動(dòng)蹄式的制動(dòng)器，甚至連轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是真空助力的；有的學(xué)校甚至沒(méi)有臺(tái)架，只通過(guò)幾個(gè)相關(guān)零件進(jìn)行授課，教學(xué)效果難以保證。

2.5 教學(xué)、考核仍偏向理論為主，實(shí)踐不足

隨著汽車行業(yè)的大力發(fā)展，汽車專業(yè)的畢業(yè)生也變得很有市場(chǎng)，因此很多院校也紛紛開(kāi)始把資源投放到開(kāi)設(shè)汽車營(yíng)銷專業(yè)。但實(shí)際情況是有的學(xué)校學(xué)習(xí)條件硬件不足，不能提供理實(shí)一體化教室，學(xué)生無(wú)法直觀地進(jìn)行認(rèn)知，這門課的學(xué)習(xí)效果就大打折扣。有的專業(yè)教師是剛從高校畢業(yè)缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生，授課脫離學(xué)生的認(rèn)知系統(tǒng)，還是以高校的教學(xué)形式授課；有的專業(yè)老師是從公共課或者其他專業(yè)轉(zhuǎn)崗的，專業(yè)水平和技能能力不是很強(qiáng)。由于以上的限制，在教學(xué)過(guò)程中就難免以講授理論為主，實(shí)踐內(nèi)容不足或者不夠規(guī)范。而課程的考核也是以應(yīng)試為主，理論考核居多。

3 汽車營(yíng)銷專業(yè)《汽車底盤》課程教學(xué)方式探討

3.1 活用多媒體設(shè)備，多與學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)

汽車底盤是由數(shù)量繁多的零部件及總成構(gòu)成，如何把這些東西融入到課堂，現(xiàn)在大部分教師都會(huì)選擇用多媒體輔助教學(xué)，但往往很多都僅限于PPT，而PPT的內(nèi)容一旦過(guò)多，教師便容易會(huì)變成讀PPT的狀態(tài)，顯得枯燥無(wú)味，學(xué)生就不能精準(zhǔn)理解和識(shí)記。因此，要活用多媒體設(shè)備和視頻、互聯(lián)網(wǎng)資源進(jìn)行教學(xué)。比如在進(jìn)行無(wú)級(jí)變速器（CVT）的工作原理介紹時(shí)，只憑PPT將內(nèi)部構(gòu)造投影出來(lái)，再結(jié)合老師的講解，以中職學(xué)生的知識(shí)面是無(wú)法理解其工作原理的。而這時(shí)如果能插播視頻進(jìn)行工作狀態(tài)的演示，那么學(xué)生就能夠接受這種直觀、生動(dòng)的講解了。同時(shí)可以多留點(diǎn)時(shí)間給學(xué)生，如在講解離合器的組成時(shí)，則可以讓幾名學(xué)生進(jìn)行組合裝配，再由其他同學(xué)指出裝配關(guān)系是否正確，目的在于讓學(xué)生能夠在互動(dòng)中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，優(yōu)化教學(xué)實(shí)效。

3.2 開(kāi)發(fā)適合汽車營(yíng)銷專業(yè)的校本教材

適合中職汽車營(yíng)銷專業(yè)的《汽車底盤》教材應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，為汽車營(yíng)銷專業(yè)學(xué)生量身打造。首先，應(yīng)以汽車底盤的構(gòu)造為主；其次，在了解底盤4大系統(tǒng)的組成和構(gòu)造的基礎(chǔ)上，認(rèn)識(shí)各部分當(dāng)前主流的種類和優(yōu)缺點(diǎn)；最后，能夠很好地理解各種類型的優(yōu)缺點(diǎn)并按不同客戶的需求推薦合適的種類。如在學(xué)習(xí)自動(dòng)變速器這一內(nèi)容時(shí)，應(yīng)把重點(diǎn)放在不同類型變速器的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn)上，像CVT變速器因?yàn)槭∮推巾樀奶攸c(diǎn)，適合在市區(qū)使用，對(duì)于只在市區(qū)里上下班代步的客戶可以推薦裝備CVT變速器的車型。這種從實(shí)際出發(fā)的教材，在改善教學(xué)效果的同時(shí)，還減輕了學(xué)生的負(fù)擔(dān)。

3.3 豐富考核形式，多挖掘?qū)W生的能力

傳統(tǒng)的考核主要以理論考試為主，雖然部分學(xué)校也有實(shí)操考試，但整體內(nèi)容偏重于知識(shí)識(shí)記，也局限于教材和教師的筆記，較少挖掘?qū)W生的綜合素質(zhì)和能力。通過(guò)借鑒大學(xué)部分課程的考核方式，其實(shí)同樣也可以應(yīng)用于《汽車底盤》課程的考核上。如讓學(xué)生在課堂上展示，向?qū)W生介紹書本上并沒(méi)有的底盤知識(shí)；再如考核學(xué)生對(duì)底盤零配件的實(shí)物認(rèn)識(shí)，而不是單純停留在理論層面上。通過(guò)不斷地完善和加強(qiáng)考核的形式，讓學(xué)生真正學(xué)有所成。

3.4 加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

對(duì)于從高校應(yīng)屆畢業(yè)過(guò)來(lái)的教師，應(yīng)多利用寒暑假進(jìn)行企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)，積累專業(yè)技能，“實(shí)踐出真知”，從而提高教師自身的能力技巧，并能更好地用于教學(xué)。對(duì)于本身已掌握了一定底盤專業(yè)技能的教師，則應(yīng)多留意底盤新技術(shù)，在日新月異的汽車發(fā)展環(huán)境下，不讓自己落伍的最好方法就是不斷提升自己的知識(shí)水平，這樣所教的學(xué)生也能順應(yīng)時(shí)代的潮流。除了提升汽車知識(shí)的專業(yè)水平外，還要多學(xué)習(xí)和運(yùn)用新的教學(xué)模式，豐富自身的教學(xué)儲(chǔ)備。

總之，在當(dāng)今時(shí)代的要求下，汽車營(yíng)銷專業(yè)不僅要有靈活的營(yíng)銷技巧，還要有過(guò)硬的汽車基礎(chǔ)知識(shí)。而汽車底盤作為汽車的4大部分之一，組成繁多，布局又不集中，在學(xué)習(xí)上有一定難度。加上學(xué)校硬件、師資、教材等外因，所以汽車營(yíng)銷專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)《汽車底盤》課程時(shí)會(huì)顯得力不從心。因此，在實(shí)際教學(xué)中教師應(yīng)多進(jìn)行反思并及時(shí)調(diào)整，重視學(xué)生的學(xué)習(xí)成效，為學(xué)生的就業(yè)增加強(qiáng)有力的砝碼，最終為汽車行業(yè)提供“懂汽車，知營(yíng)銷”的專業(yè)人才！