阿杜

外觀：絕對吸引眼球

外觀顯然是這款車的重要賣點之一。它的前臉繼承阿爾法·羅密歐家族經(jīng)典造型，和之前上市的轎車Giulia基本相同，具有很強(qiáng)的異域風(fēng)情和識別特征。關(guān)鍵還有那個精致的車標(biāo)，直接把整車的身價又提升了一個檔次。

前臉盾形格柵面積太大導(dǎo)致牌照架不得不側(cè)置，這個看似妥協(xié)的做法卻成了車頭的一個點睛之筆，讓這輛車顯得更加與眾不同，甚至歪打正著地營造出幾分跑車氣質(zhì)。

車身側(cè)面依然保持圓滑風(fēng)格，純粹的城市運(yùn)動取向。省略的D柱是個很有想法的設(shè)計。讓車體看上去更緊致流線，當(dāng)然肯定要犧牲一些后備廂空間，不過保持美麗才是這款車的首要任務(wù)。樣式簡單的18寸輪圈暴露了它最低配的身份，還是高配車型上的多輻19寸更帥氣一些。

尾部線條比較簡潔，大燈形狀有幾分神似瑪莎拉蒂，提醒著大家他們是一個集團(tuán)的。最討人喜歡的是那兩根大排氣管子，鍍鉻圈閃閃發(fā)亮，強(qiáng)烈的性能象征，盡管它裝備的“只是”一臺200馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，但氣勢上絕對不能弱，因此輪圈之外，其它地方全系都一樣。

中控內(nèi)飾：細(xì)節(jié)決定成敗

內(nèi)飾并不像外觀那么惹眼，和Giulia基本相同，整體布局還是比較常規(guī)的。儀表板和中控操作都沒什么難度，很容易上手倒是真的，不過對于喜歡個性的人來說似乎缺少了一點新鮮感。好在設(shè)計師還是送了幾個別致的小細(xì)節(jié)，比如把發(fā)動機(jī)啟動鍵像法拉利那樣安裝在方向盤上，以及那個比較有科技感的電子擋把。

品質(zhì)感方面，我認(rèn)為Stelvio用料沒什么問題，毫無疑問達(dá)到了這個價位應(yīng)有的水平。該軟的地方絕對軟，中控臺上部都是軟性材質(zhì)，另外方向盤和手肘平時能接觸到的門把手以及中央扶手也都裹上了真皮，沒毛病。

然而在細(xì)節(jié)處理上，它又一如既往地體現(xiàn)出意大利車細(xì)節(jié)不夠精致的特點。首先那個清脆的關(guān)門聲就和我們一貫認(rèn)為高檔車應(yīng)有的悶響聲完全不同，還有就是生澀單薄的空調(diào)出風(fēng)口以及手感僵硬的操作鍵，像是一臺不到20萬的菲亞特。當(dāng)然我只是陳述事實而非過多地抱怨，因為這就是意大利車的傳統(tǒng)。沒錯，一切都在合理預(yù)期內(nèi)。

動力操控：別被數(shù)據(jù)蒙蔽

這款車雖然只有200馬力，參數(shù)上看并不強(qiáng)，畢竟現(xiàn)在隨便一輛城市SUV都是240馬力以上，不過這款車的加速表現(xiàn)還不錯。起步時車輛出發(fā)非常麻利，加速度g值甚至接近1，后來的加速勢頭也一直保持，最終這款車跑出了7.13秒的好成績，在中性SUV里屬于比較好的成績，跟奧迪Q5 40TFSI以及奔馳GLC 260屬于同一水平線上的。

在日常駕駛中這款車也給人不錯的感覺，這也是我認(rèn)為它最有意思的地方。駕駛模式選項依然在n模式，也就是普通模式，平時動力輸出非常的柔順，根本感覺不到換擋的頓挫，轉(zhuǎn)速剛過2000rpm就會盡快升擋，保證舒適性和降低油耗，一副非常安逸的感覺。在低轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)是溫柔的，動力輸出溫和。不過你也能意識到它的油門隨時處于比較機(jī)敏的狀態(tài)，稍微深踩一些油門車輛就會有明顯反應(yīng)，必要情況下馬上降擋，而且依然保持順暢，頓挫很小。

而當(dāng)你快速猛踩油門時，車輛立刻回一次性降下多個擋位，響應(yīng)非常快。這臺ZF的第二代8HP50 8速手自一體變速箱跟寶馬變速箱的硬件是一樣的，普通模式和節(jié)能模式下?lián)Q擋速度小于350毫秒，所以任何時候只要駕駛者需要動力它總能及時讓發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳狀態(tài)。

使用運(yùn)動模式的話這輛車的變速箱換擋速度更快，只需不到100毫秒，所以加速響應(yīng)更靈敏，開起來特別順手。全力加速時它的動力在低速的時候還是有比較強(qiáng)的爆發(fā)力，能夠給人一定的感官刺激，當(dāng)然上了高速之后駕駛勢頭就顯得不那么強(qiáng)。當(dāng)然動力只要深踩總還是有的，只不過顯得沒那么令人激動了。在經(jīng)濟(jì)模式下，這款車的性格變化還是很大的，油門馬上變得遲緩了許多，而且即使動力系統(tǒng)給出反應(yīng)也是慢悠悠的，什么動作都慢半拍，這樣做無疑是為了達(dá)到省油的效果，不過我覺得通常情況下應(yīng)該很少有駕駛者喜歡用這種模式開車，白瞎這輛車了。

編輯點評：總的來說Stelvio是一款優(yōu)缺點特別明顯的車：外觀造型酷炫，內(nèi)飾做工大條;動力系統(tǒng)表現(xiàn)好，剎車一般;舒適性表現(xiàn)平平，運(yùn)動操控出色;四驅(qū)性能沒亮點，可是越野起來倒挺給力。正如我所說的這款車開起來真挺有意思的，所以誰要買這么一輛車，應(yīng)該眼光不一般。對于喜歡個性的人來說挺合適的。大體上就是這些，說到這里你是否也考慮一下？