（ognitive Radio Technology assisted Vehicular Ad-Hoc Networks(VANETs):Current Status,Challenges,and Research Trends）

車載自組織網(wǎng)（VANET）和認知無線電網(wǎng)絡(luò)（CRN）都是新興的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。認證無線電（CR）技術(shù)在智能汽車無線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用可有效解決頻譜稀缺問題，可以高效的利用之前未使用的頻譜。

新興的CR技術(shù)主要思想是允許次要（非授權(quán)）用戶（SU）共享主要（許可）用戶（USs）的可用頻譜資源，而不會對合法的許可用戶造成有害干擾。換句話說，CR設(shè)備可以智能檢測頻譜空洞（也稱頻譜可用性），并將頻譜帶寬分配給合適的SU，以便有效利用。VANET可提高道路安全性、交通效率并提供信息娛樂服務(wù)，可以減少交通事故發(fā)生率，最大限度地減少交通擁堵現(xiàn)象，降低汽車油耗。 隨著CR技術(shù)的發(fā)展，將其引入VANET可以充分利用無線電頻譜資源。

文中探討了VANET中使用CR技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)。盡管在VANET中CR技術(shù)的設(shè)計和部署還處于初級階段，但由于車載通信消費市場十分巨大，使得將CR技術(shù)應(yīng)用于VANET組建智能交通系統(tǒng)（ITS）中有很大潛力。但是，目前通用CRN設(shè)計方案不能直接應(yīng)用于VANET，即不能直接將現(xiàn)有CR技術(shù)應(yīng)用于車載自組織網(wǎng)絡(luò)，因此在設(shè)計具有CR功能的VANET的無線頻譜管理功能時，必須考慮VANET的獨特特性。

文中已經(jīng)確定了將CR技術(shù)應(yīng)用于VANET的幾個挑戰(zhàn)和要求。此外，還進一步討論了將CR技術(shù)有效應(yīng)用于VANET中的最新進展、仍面臨的問題及未來的研究趨勢。