徐君生 陳潤龍
衛(wèi)星運行問題是近幾年高考的熱點,是高考必考知識點之一,也是力學(xué)的重點與難點,這部分知識往往和圓周運動、拋體運動、能量計算等結(jié)合起來,能全面考查學(xué)生對這些知識點的掌握情況及綜合處理能力.而在公式繁多、變量之間關(guān)系復(fù)雜的天體運行及衛(wèi)星運動問題中,速度和加速度是兩個起決定作用的物理量,它們對解決與萬有引力相關(guān)的運動學(xué)和動力學(xué)問題至關(guān)重要.本文試就對衛(wèi)星運行的速度與加速度大小比較的題型、方法做一小結(jié),以期能對物理的教與學(xué)起到參考作用.
1.圓軌道運行衛(wèi)星的速度、加速度大小的比較
(1)衛(wèi)星運行的三點簡化與三個重要關(guān)系式
(2)速度與加速度的兩條重要結(jié)論
①衛(wèi)星運行速度:從上述第二關(guān)系式不難看出,衛(wèi)星運行速度與其繞行半徑有關(guān),半徑越大,繞行速度越??;半徑越小,繞行速度越大.故衛(wèi)星運行速度最快的是繞地球表面運行的衛(wèi)星,其值為7.9 km/s(即第一宇宙速度);運行最慢的是地球同步衛(wèi)星(目前還沒有高度超過同步衛(wèi)星的人造地球衛(wèi)星),其值大約為3.1 km/s.地球的天然衛(wèi)星——月球的高度高于地球同步衛(wèi)星高度,所以月球繞行速度小于3.1 km/s(即同步衛(wèi)星的運行速度).
例1 “北斗”衛(wèi)星定位系統(tǒng)由地球猙止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)、中軌道衛(wèi)星和傾斜繞行衛(wèi)星組成.地球靜止軌道衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星都在圓軌道上運行,它們距地面的高度分別約為地球半徑的6倍和3.4倍,下列說法中正確的是
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A.中軌道衛(wèi)星的加速度大小約為靜止軌道衛(wèi)星的2.5倍
B.靜止軌道衛(wèi)星的線速度大小約為中軌道衛(wèi)星的2.5倍
C.中軌道上的衛(wèi)星所受的萬有引力比靜止軌道上的衛(wèi)星大
D.靜止軌道衛(wèi)星的運行速度大于7.9 km/s
2.同步衛(wèi)星與地球赤道上物體的速度、加速度大小比較
同步衛(wèi)星與地球赤道上的物體相同的物理量是角速度(包括周期、轉(zhuǎn)速、頻率等),不同的主要是半徑以及受力,由此帶來兩者的速度與加速度也不一樣.比較速度、加速度的方法是:因兩者角速度相等,根據(jù)v=ωr可知,同步衛(wèi)星的速度大于地球赤道上物體的速度.同樣比較兩者的向心加速度大小也是根據(jù)兩者角速度相等,由a=ω2r可知,同步衛(wèi)星的向心加速度大于地球赤道上物體跟隨地球白轉(zhuǎn)產(chǎn)生的向心加速度.同步衛(wèi)星與地球赤道上物體的速度大小與加速度大小在比較時要注意兩點:一是速度與加速度大小的比較不能采用牛頓第二定律,即不能應(yīng)用
例2 將月球、地球同步衛(wèi)星及靜止在赤道上的物體三者進行比較,下列說法正確的是
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A.三者都只受萬有引力的作用,萬有引力提供向心力
B.月球繞地運行的向心加速度小于地球同步衛(wèi)星的向心加速度
C.地球同步衛(wèi)星與靜止在赤道上物體的角速度相同
D.地球同步衛(wèi)星相對地心的線速度與靜止在赤道上物體相對地心的線速度大小相等.
解析 月球、地球同步衛(wèi)星繞地球做網(wǎng)周運動,只受萬有引力的作用,萬有引力提供向心力.靜止在赤道上的物體隨地球白轉(zhuǎn)做網(wǎng)周運動需要的向心力由萬有引力和地面支持力共同提供.故A錯誤;根據(jù)萬有引力提供衛(wèi)星向心力,列出等式,由于月球繞地運行的軌道半徑大于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑,所以月球繞地運行的向心加速度小于地球同步衛(wèi)星的向心加速度,故B正確;同步衛(wèi)星的周期與地球白轉(zhuǎn)周期相同,所以地球同步衛(wèi)星與靜止在赤道上物體的角速度相同.故C正確.地球同步衛(wèi)星與靜止在赤道上物體具有相同的角速度,由于同步衛(wèi)星軌道半徑大于赤道上物體的運動半徑,根據(jù)v=ωr,得地球同步衛(wèi)星相對地心的線速度大于靜止在赤道上物體相對地心的線速度.故D錯誤.正確答案選擇BC.
3.衛(wèi)星變軌時的速度、加速度大小比較
例3 北京時間6月13日13時18分,“神舟十號—色船與“天宮一號”實施自動交會對接,交會對接前“神舟十號”飛船先在較低的圓軌道1上運動,在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運動的“天宮一號”對接.如圖2所示,M、Q兩點在軌道1上,P點在軌道2上,三點連線過地球球心,把飛船的加速過程簡化為只做一次短時加速.則
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A.“神舟十號”須在Q點加速,才能在JP點與“天宮一號”相遇
B.“神舟十號”在M點經(jīng)一次加速,即可變軌到軌道2
C.“神舟十號”在M點變軌后的速度大于變軌前的速度
D.“神舟十號”變軌后運行周期總大于變軌前的運行周期
解析 “神舟十號”如果從Q點加速,應(yīng)該在P點沿逆時針方向到垂直于MP的2軌道正上方之間與“天宮一號”相遇,故A錯;“神舟十號”在M點經(jīng)一次加速,將從圓軌道變?yōu)闄E圓軌道(也叫過渡軌道),該橢圓軌道在P點與圓軌道2相切,到達P點時需再次加速,才能從橢圓軌道變?yōu)閳A軌道2,故經(jīng)一次加速不可能變軌到軌道2,B錯;從圓軌道1變成橢網(wǎng)軌道,應(yīng)在M點加速,C答案正確;由開普勒第三定律(周期定律)可知,D答案正確.正確答案選擇CD.