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        VCI氣相防銹技術(shù)在我公司防銹包裝上的應(yīng)用

        2018-11-21 19:14:46白云張亞娟
        科學(xué)與財(cái)富 2018年29期
        關(guān)鍵詞:降本

        白云 張亞娟

        摘要:發(fā)運(yùn)零件的防銹包裝上,大多公司使用防銹油為主的防銹方式。防銹油不易維護(hù)保養(yǎng),不易瀝干,對操作環(huán)境造成污染不易清理。本文通過理論研究及試驗(yàn),在發(fā)運(yùn)零件上大力推廣了VCI氣相防銹紙進(jìn)行防銹,提升了防銹可靠性,省去了涂油工序,降低了生產(chǎn)成本,為公司帶來實(shí)在收益。

        關(guān)鍵詞:VCI氣相防銹紙;防銹包裝;可靠;降本

        1目前現(xiàn)狀

        我們公司外發(fā)零件的防銹包裝方式為涂油防銹,具體流程為:

        清洗干燥-涂油-瀝油-包裹防銹紙-裝箱

        目前的防銹方式存在一些問題:

        1、過度防護(hù):按照理論分析,防銹工藝使用防銹油或者氣相防銹紙其中之一即可,沒有相關(guān)證據(jù)證明二者結(jié)合可以提升防銹性能,反而在瀝油不徹底的情況下,防銹紙吸走防銹油后會造成油膜不全,且存在氣相防銹成分不易揮發(fā)的情況,并不利于更好的防銹。

        2、工序多,成本增加:涂油+包裹防銹紙兩道工序,人力成本較高。防銹過程需使用防銹油及防銹紙兩種防銹方式,同樣增加成本。

        3、現(xiàn)場環(huán)境不易保持清潔:防銹油為油性產(chǎn)品,滴落或飛濺到現(xiàn)場不易清理,現(xiàn)場環(huán)境比較贓污。也不符合環(huán)保原則。

        2 理論研究

        氣相防銹材料作為一種材料,是從1979年美國人Kubik發(fā)明的,他將氣相緩蝕劑融入聚乙烯樹脂的方法后開始的。氣相防銹材料的工作原理是自材料內(nèi)部自動(dòng)揮發(fā)出來的氣相防銹成分,在碰到金屬表面時(shí),會與金屬表面原子發(fā)生反應(yīng),形成一層不太穩(wěn)定的配合物保護(hù)膜,這層保護(hù)膜具有阻水、阻氧的功能,可以隔絕腐蝕性介質(zhì)對金屬表面的侵蝕作用。

        據(jù)相關(guān)研究資料表明,相對濕度很低時(shí),零件銹蝕很慢,當(dāng)相對濕度逐漸增加,到達(dá)一定限度時(shí),修飾的速度突然上升,這個(gè)相對濕度的數(shù)值稱為臨界相對濕度。鋼的臨界相對濕度約為70%,考慮到安全性我們工藝中將該臨界濕度降低為65%,我公司鋼鐵件在相對濕度低于65%時(shí),無論是什么溫度,幾乎不銹蝕,這一點(diǎn)在我們工藝中也有要求。但當(dāng)空氣中有污染或金屬表面不潔時(shí),此數(shù)值降低,即使在較低的相對濕度下,金屬也會很快腐蝕。

        根據(jù)以上的工作原理分析,結(jié)合我公司發(fā)運(yùn)零件經(jīng)過清洗干燥并最終會密封包裝的特點(diǎn),認(rèn)為氣相防銹材料可用于我公司零件發(fā)運(yùn)的防銹包裝,為了驗(yàn)證氣相防銹紙的防銹性能,我們根據(jù)公司目前的防銹方式,進(jìn)行了相關(guān)的試驗(yàn),并最終確定防銹方案。

        3 實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)

        首先我們與相關(guān)廠家進(jìn)行了技術(shù)溝通,選擇可靠廠家并對其防銹紙與我公司使用防銹紙進(jìn)行了防銹性能對比試驗(yàn)。

        其次我們對防銹性能更好的防銹紙,根據(jù)廠標(biāo)S68012-2016“暫時(shí)性防銹產(chǎn)品及防銹方案試驗(yàn)規(guī)范”進(jìn)行了防銹性能驗(yàn)證試驗(yàn)。具體的試驗(yàn)情況如下:

        3.1防銹性能對比試驗(yàn)

        我們采用QB1319-91《氣相防銹紙》中附錄C“氣相緩蝕能力試驗(yàn)方法”對現(xiàn)用防銹紙與CVCI防銹紙進(jìn)行防銹性能對比,但由于設(shè)備限制,有所改動(dòng)。

        實(shí)驗(yàn)過程:將事先處理好的試片的一面粘貼于膠帶,倒置于已經(jīng)裝好5%NaCl水溶液及貼好防銹紙的燒杯,然后再使用膠帶將整個(gè)燒杯密封,再用鐵絲在每個(gè)燒杯上扎三個(gè)空以便排氣,最后將燒杯置于恒溫水浴并打開水浴,設(shè)置溫度為40±1℃。經(jīng)過48小時(shí)后觀察試片朝下部分狀態(tài)。

        從左到右分別為:沈陽防銹防銹紙?jiān)嚻嵵萁鹧喾冷P紙?jiān)嚻?,空白試片?/p>

        試驗(yàn)結(jié)果為沈陽防銹防銹紙防銹性能更好。這只是定性的考慮,接下來根據(jù)我們廠標(biāo)進(jìn)行一個(gè)定量的試驗(yàn),以從理論上證明沈陽防銹防銹紙是否可以達(dá)到我們發(fā)運(yùn)的防銹要求。

        3.2防銹性能驗(yàn)證試驗(yàn)

        根據(jù)廠標(biāo)S68012-2016“暫時(shí)性防銹產(chǎn)品及防銹方案試驗(yàn)規(guī)范”進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn),試驗(yàn)選擇6片試片,試驗(yàn)過程嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行試片打磨、清洗及防銹紙包裹操作,其中3片包裹防銹紙,3片空白未防銹。置于溫濕度試驗(yàn)箱,按照如下試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn):

        試驗(yàn)過程:每天觀察一次,試驗(yàn)進(jìn)行到第22天觀察時(shí)仍無銹蝕,第23天時(shí),三片試片中一片的一面出現(xiàn)銹點(diǎn),其余一面及兩片狀態(tài)良好。

        達(dá)到14天無銹蝕即可滿足國內(nèi)運(yùn)輸條件下一年的防銹期,21天無銹蝕即可滿足國外(海運(yùn))運(yùn)輸條件下一年的防銹期”,認(rèn)為沈陽防銹該型號防銹紙可以滿足我公司泰沃、伊頓、卡特等的發(fā)運(yùn)要求。

        4 實(shí)際發(fā)運(yùn)驗(yàn)證及推廣

        我們首先對發(fā)運(yùn)至泰國公司的零件進(jìn)行了實(shí)際發(fā)運(yùn)試驗(yàn),原因有以下兩方面,第1,泰國公司是我們的子公司,易于跟蹤及后續(xù)相關(guān)處理;第2,發(fā)往泰國公司同樣為海運(yùn),可以檢驗(yàn)無油防銹紙海運(yùn)防銹能力。

        在進(jìn)行方案策劃過程中,我們遵循改動(dòng)最少、減少工序,降低成本的原則,最后確定去除涂油工序,更改防銹紙為防銹性能更佳的沈陽防銹SF/H101-72PO型防銹紙,其余工序及過程均不變。

        2016年9月1日開始進(jìn)行了為期4個(gè)月多次小批量發(fā)運(yùn)試驗(yàn),零件發(fā)運(yùn)至泰國工廠狀態(tài)良好無銹蝕。

        整個(gè)海運(yùn)過程,包裝箱內(nèi)濕度最大為57.3%,未超過臨界濕度65%,屬于安全的低濕度環(huán)境。而多次小批量發(fā)運(yùn)試驗(yàn)表明確實(shí)零件到達(dá)泰國公司未出現(xiàn)銹蝕狀況,零件表面狀態(tài)比涂油零件更佳。

        至2016年12月份對發(fā)運(yùn)泰國的零件全面切換為無油防銹包裝工藝,接下來配件也推行了無油防銹包裝工藝,所不同的是配件使用復(fù)膜的防銹紙,因?yàn)榕浼蝹€(gè)包裝也可能單個(gè)發(fā)運(yùn)的特殊包裝,使用復(fù)膜防銹紙可以減緩VCI成分揮發(fā)。

        接著我們對伊頓出口件也進(jìn)行了分批次的切換,至今已全部切換完畢。目前所有使用氣相防銹工藝的發(fā)運(yùn)零件,運(yùn)行良好。

        4 結(jié)論

        經(jīng)過我們的理論研究及實(shí)驗(yàn)、試發(fā)運(yùn)直至發(fā)運(yùn),目前已公司發(fā)運(yùn)件已全面推廣了VCI氣相無油防銹工藝。無油防銹工藝的實(shí)施,為企業(yè)帶來如下效益:

        1、提升了企業(yè)使用產(chǎn)品的環(huán)保性能,同時(shí)提升了企業(yè)的競爭力。

        2、去除涂油工序,省去涂油操作人員,簡化了操作流程,從而提升了包裝效率。

        3、預(yù)計(jì)僅省去防銹油這一工序每年可以為企業(yè)節(jié)約50萬元(2016年全年消耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)),綜合考慮人員減少、提高效率等,每年為公司節(jié)約成本更多。

        綜上,該改進(jìn)具有非常重要的意義,也是一次成功的工藝改進(jìn),我們會進(jìn)一步將該工藝推廣至卡特出口件。

        參考文獻(xiàn):

        [1]黃紅軍.《氣相防銹材料及技術(shù)》,冶金出版社,2011.11

        [2]肖懷斌.氣相緩蝕劑的研究與發(fā)展【J】材料保護(hù),2000,33(1):26-28.

        [3]夏天.溫濕度對鋼筋腐蝕影響的電化學(xué)模型研究【J】低溫建筑技術(shù),2015.11.

        作者簡介:白云(1982.11-),女,陜西綏德人,現(xiàn)為陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司工程師,理學(xué)碩士,工程師。

        張亞娟(1971.10-),女,陜西寶雞人,現(xiàn)為陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司工程師,工學(xué)學(xué)士,工程師。

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