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        論駕駛艙資源管理在飛行教學(xué)中的應(yīng)用

        2018-11-19 21:21:57宋興利
        決策探索 2018年8期
        關(guān)鍵詞:駕駛艙教員資源管理

        文/宋興利

        駕駛艙資源管理又被稱為機(jī)組資源管理,其實(shí)質(zhì)是指通過最大化利用好飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的一切可以利用的資源來實(shí)現(xiàn)安全舒適飛行的目的。飛機(jī)駕駛艙的資源主要包括軟硬件、人力資源、環(huán)境等。飛行教員要想全面提高飛行教學(xué)質(zhì)量和效率,培養(yǎng)學(xué)生良好的飛行安全意識(shí),就必須積極開展駕駛艙資源管理教學(xué)活動(dòng),普及相關(guān)知識(shí)內(nèi)容,促使學(xué)生在飛行中能夠合理有效地利用好每項(xiàng)資源,從而達(dá)到安全飛行的目的。

        一、飛行教學(xué)中駕駛艙資源管理概述

        飛行學(xué)生要想確保駕駛飛機(jī)過程中的安全穩(wěn)定性,除了要正確掌握好各項(xiàng)飛行技能,還必須能夠充分利用好駕駛艙內(nèi)的各項(xiàng)資源,不斷提高駕駛艙資源管理水平。因此,教員在日常飛行教學(xué)中必須明確駕駛艙資源管理教學(xué)任務(wù)和目標(biāo),確保學(xué)生能夠正確認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)學(xué)習(xí)內(nèi)容的重要性。飛機(jī)駕駛艙內(nèi)存在著多種多樣的現(xiàn)代化軟硬件設(shè)備,教員必須教會(huì)學(xué)生熟練掌握如何操控這些設(shè)備,避免由于個(gè)人操作失誤導(dǎo)致的飛行安全事故。此外,還必須加強(qiáng)飛行學(xué)生在駕駛艙內(nèi)的人力資源管理工作,科學(xué)規(guī)范飛行學(xué)生與飛機(jī)、信息之間的關(guān)系,注重人機(jī)之間的相互配合,充分發(fā)揮出各項(xiàng)資源的作用,從而保障駕駛飛機(jī)飛行的安全性可靠性。

        二、駕駛艙資源管理在飛行教學(xué)中的實(shí)踐應(yīng)用措施

        (一)強(qiáng)化飛行學(xué)生地面準(zhǔn)備工作

        飛行教員要正確了解到學(xué)生掌握專業(yè)豐富的飛行知識(shí)和技能是進(jìn)行駕駛艙資源科學(xué)管理工作的前提條件。因此,在日常教學(xué)中飛行教員首先要高度關(guān)注到學(xué)生飛行實(shí)踐能力的培養(yǎng),提高學(xué)生的專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)。飛行教員要充分發(fā)揮出學(xué)院內(nèi)現(xiàn)代化設(shè)備的作用,通過模擬各種飛行情境,組織引導(dǎo)學(xué)生親身參與到飛行教學(xué)活動(dòng)中,體驗(yàn)各種飛行特殊情況下的操作處理工作,從而不斷提高學(xué)生的安全飛行綜合能力,幫助學(xué)生樹立起良好的飛行信心。

        (二)嚴(yán)格執(zhí)行安全飛行操作法則

        在飛行實(shí)踐教學(xué)中,教員要嚴(yán)格督促學(xué)生按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的操作法則展開駕駛艙資源管理工作,確保學(xué)生不會(huì)隨意更改正確的操作內(nèi)容,而是科學(xué)合理地使用駕駛艙內(nèi)各項(xiàng)資源,有效收集處理各項(xiàng)飛行信息,作出最佳的飛行判斷決策。比如,教員在進(jìn)行有霧天氣環(huán)境下的飛行教學(xué)時(shí),要科學(xué)指導(dǎo)飛行學(xué)生根據(jù)進(jìn)近圖所規(guī)定的程序飛行,嚴(yán)格控制好各個(gè)點(diǎn)的實(shí)際高度,堅(jiān)決聽從空中交通管制員下達(dá)的各項(xiàng)指令,明確飛行的最低安全高度。由于在實(shí)際飛行過程中,駕駛艙內(nèi)各成員在專業(yè)水平、綜合素質(zhì)、文化層次以及性格習(xí)慣上存在著一定的差異,這樣也會(huì)導(dǎo)致隨意情況的發(fā)生,教員必須在飛行教學(xué)中引導(dǎo)學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度,營(yíng)造出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)氛圍。

        (三)加強(qiáng)駕駛艙資源管理案例教學(xué)

        飛行教員在飛行教學(xué)中,為了確保提高學(xué)生的駕駛艙資源管理水平,并讓其能夠充分了解到駕駛艙內(nèi)各項(xiàng)資源對(duì)于安全飛行產(chǎn)生的作用,教員要科學(xué)運(yùn)用好案例教學(xué)法展開現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。例如,通過加強(qiáng)與各大航空公司的合作與交流,從其內(nèi)部收集到飛行安全事件,將這些事件進(jìn)行課堂講解,組織學(xué)生相互進(jìn)行討論和分析,從飛行事件中吸取教訓(xùn),完善飛行品質(zhì)監(jiān)控和分析,針對(duì)駕駛艙資源安全管理工作環(huán)節(jié)中存在的漏洞,能夠采取有效的解決措施,防止由于個(gè)人管理操作失誤因素導(dǎo)致的飛行安全事故。

        三、結(jié)語

        綜上所述,駕駛艙資源管理在飛行教學(xué)中的應(yīng)用是至關(guān)重要的,飛行教員要根據(jù)學(xué)生與飛機(jī)的實(shí)際狀態(tài),科學(xué)合理地開展各項(xiàng)教學(xué)活動(dòng),分配教學(xué)任務(wù),明確學(xué)生飛行教學(xué)目標(biāo)。同時(shí)要不斷提高學(xué)生的飛行專業(yè)知識(shí)水平和技術(shù)應(yīng)用能力,強(qiáng)化學(xué)生心理素質(zhì)培養(yǎng)工作,確保他們能夠始終保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài),避免由于個(gè)人心理問題導(dǎo)致飛行安全事件的發(fā)生。

        參考文獻(xiàn):

        [1]廖旭.在飛行教學(xué)中提高駕駛艙資源管 理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2017(10):212-214.

        [2]羅帆,佘廉,顧必沖.民航機(jī)組行為失誤的心理分析[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版),2015(03):65-68.

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