每次騎行前,做一次快速檢查。檢查是否蹭碟,確保胎面觸地充足,外胎沒(méi)有大的缺口,胎壓適當(dāng)。檢查鏈條上的油是否太多,太多會(huì)吸塵吸污,磨損傳動(dòng)系統(tǒng)。檢查車頭是否松動(dòng)。
不要等到上路了才去學(xué)著修車,出發(fā)前練習(xí)一下如何換胎和簡(jiǎn)單的維修,上路時(shí)帶好平時(shí)用的氣筒和工具。這樣,即使輪胎破了,也不用太擔(dān)心。
倚著墻,坐在車座上,雙腳豎直向下,如果車座高度正確,那你的腳后跟恰好能碰到處于最低位置的腳踏。如果開(kāi)始騎過(guò)幾次后,膝蓋前部就開(kāi)始疼痛,那說(shuō)明車座太低了。如果膝蓋后部疼痛,那就降低車座。
如果不是在比賽中的爬坡,就不要拼盡全力。一開(kāi)始穩(wěn)住速度,然后換擋,保持大約75~80轉(zhuǎn)速的踏頻,并處在可持續(xù)的強(qiáng)度下,在踏頻與強(qiáng)度之間達(dá)到平衡。
下坡時(shí)要保持放松,把身體重心降低,放在前輪上。下坡轉(zhuǎn)彎時(shí),重心放在外側(cè)腳和內(nèi)側(cè)手上,這會(huì)有助于保持內(nèi)線行駛。
盡量不要在騎行中喝水,停下來(lái)更安全。如果騎行時(shí)必須喝水,請(qǐng)記住拿水瓶或換水瓶時(shí),眼睛要盯在路上不離開(kāi),以避免在復(fù)雜路段發(fā)生危險(xiǎn)。
不要總是依賴地圖或者導(dǎo)航在既定路線上騎行,嘗試偶爾在不認(rèn)識(shí)的路上騎騎車,這種對(duì)未知的探索會(huì)讓你保持對(duì)騎行的新鮮感,說(shuō)不定還會(huì)帶來(lái)有趣的新發(fā)現(xiàn)。