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        網(wǎng)約車乘客自我保護(hù)錦囊

        2018-11-16 09:47:12黃紅武
        檢察風(fēng)云 2018年21期
        關(guān)鍵詞:出租汽車網(wǎng)約車聯(lián)系人

        黃紅武

        網(wǎng)約車,顧名思義,即“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車”。就法律關(guān)系的性質(zhì)而言,網(wǎng)約車平臺(tái)通過APP平臺(tái)發(fā)布預(yù)約出租車信息,網(wǎng)上提供符合條件的車輛和駕駛員,已經(jīng)構(gòu)成法律意義上的要約邀請(qǐng);乘客按照網(wǎng)約車平臺(tái)信息預(yù)約車輛,提出了合同要約;網(wǎng)約車駕駛員接受了乘客的訂單,即做出了承諾。承諾生效時(shí)則在網(wǎng)約車平臺(tái)公司與乘客之間形成了運(yùn)輸合同的法律關(guān)系,契約義務(wù)就產(chǎn)生了。我國《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第16條明文規(guī)定:網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營安全,保障乘客合法權(quán)益。

        網(wǎng)約車的經(jīng)營服務(wù),是依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的服務(wù)平臺(tái),乘客和駕駛員的供需信息完全可以在平臺(tái)上查閱、使用、傳播。在當(dāng)下移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,線上、線下結(jié)合得越來越緊密,每一個(gè)平臺(tái)鏈接的用戶數(shù)據(jù),對(duì)應(yīng)的都是有血有肉、有好有壞、形形色色的個(gè)體。用戶數(shù)量越龐大,網(wǎng)約車的社會(huì)責(zé)任也就越大,社會(huì)責(zé)任邊界已經(jīng)自然擴(kuò)展到了公共安全領(lǐng)域,安全出行的緊迫性也與日俱增。

        網(wǎng)約車是順應(yīng)時(shí)代潮流的產(chǎn)物,那么我們通過網(wǎng)約車平臺(tái)叫車后,如何最大限度地實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)呢?

        第一,我們要提高安全意識(shí),在上車前積極做好各項(xiàng)預(yù)防措施。其實(shí)在“滴滴”APP平臺(tái)上,除了使用叫車功能外,還可以設(shè)置緊急聯(lián)系人,這個(gè)非常重要。緊急聯(lián)系人可以添加到五位,聯(lián)系人設(shè)置好后,可以按下“緊急求助”按鈕、開啟“自動(dòng)分享行程”,打開“行車監(jiān)控”后,“滴滴”的安全系統(tǒng)就會(huì)開始錄音,你的行程可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)分享,你的緊急聯(lián)系人就能隨時(shí)知道你的行程位置,及時(shí)予以關(guān)注。但是“滴滴”并沒有將這個(gè)功能普及到每個(gè)用戶,很多人并不會(huì)使用和設(shè)置,很少人真正將安全問題提高到至關(guān)重要的地位。此外,乘客應(yīng)注意手機(jī)充好電,或者帶上充電器,保持手機(jī)通信暢通,多掌握其他緊急情況的通報(bào)渠道,比如說短信發(fā)給12110,微信選擇視頻報(bào)警等,以威懾犯罪分子。

        第二,車子到位后,我們不要急于上車,先驗(yàn)證信息??梢耘恼栈蛘哂浵萝嚺铺?hào),及時(shí)發(fā)給自己的親友或朋友知曉;同時(shí)一定要仔細(xì)核對(duì)車輛、駕駛員在網(wǎng)上的登記信息與實(shí)際來車、來人信息是否一致。如果信息不一致,可以拒絕上車,堅(jiān)決不乘坐沒有監(jiān)管的黑車,堅(jiān)決不乘坐駕駛員信息不明的車輛。網(wǎng)約車駕駛員身份復(fù)雜、素質(zhì)參差不齊,還有的人甚至有犯罪前科,因此我們要盡量乘坐正規(guī)運(yùn)營的、有監(jiān)管的交通工具,不與陌生人拼車。

        第三,上車后,單身女性要盡量坐在駕駛員的后側(cè),不要坐在副駕駛位置;同時(shí)保持車窗打開不要緊閉,發(fā)現(xiàn)情況異常方便求救。車上也應(yīng)時(shí)刻保持警惕,不在行車過程中與司機(jī)過多攀談,隨意透露個(gè)人信息,女性盡量避免著裝過于暴露、錢財(cái)外露;開啟導(dǎo)航系統(tǒng)選擇合適路線,不做低頭一族。一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員擅自改變行程、繞路或?qū)④囕v突然開到偏僻道路上,要第一時(shí)間制止,要求重回大路。如果駕駛員拒絕,乘客可以要求立即停車,否則馬上打電話報(bào)警或者向路人求救,態(tài)度一定要堅(jiān)決、果斷。

        第四,如果前述安全措施沒有實(shí)施導(dǎo)致危險(xiǎn)步步逼近,以至于最后將自己置于一對(duì)一的危險(xiǎn)局面之際,我們頭腦一定要保持冷靜。在和對(duì)方溝通過程中避免激怒對(duì)方,可以先和對(duì)方談加錢和小費(fèi)分散注意力,同時(shí)悄悄選擇短信、微信或者緊急求助按鈕等有效渠道,第一時(shí)間通知網(wǎng)約車平臺(tái)或向警方報(bào)警。最后面對(duì)想要傷害你的犯罪嫌疑人,我們不僅要有自我保護(hù)的勇氣,而且還要有頑強(qiáng)的斗志,就地取物,積極防范,女性的手包、圓珠筆、雨傘、高跟鞋,都可以成為你的防身武器,當(dāng)然如果在手包中事先備有防狼噴劑、防狼電擊器那就更好了。

        第五,損害事故發(fā)生后,受害者或其親友可啟用司法救濟(jì)通道。筆者認(rèn)為:首先,要做好相關(guān)證據(jù)的保全工作,比如受害者通過網(wǎng)約車平臺(tái)預(yù)約車輛的信息、受害者發(fā)現(xiàn)車輛和駕駛員在網(wǎng)上的登記信息與實(shí)際來車、來人信息不一致的情況,以及受害者或其親友與平臺(tái)之間的互動(dòng)過程等,這些證據(jù)都非常重要,需要及時(shí)保存。其次,要第一時(shí)間向警方報(bào)案,如實(shí)陳述事情發(fā)生的全部經(jīng)過,通過警方嚴(yán)厲追究侵權(quán)行為人——駕駛員的法律責(zé)任。再次,要向網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行索賠,要求網(wǎng)約車平臺(tái)公司對(duì)駕駛員的不法侵害行為承擔(dān)全部賠償責(zé)任?!吨腥A人民共和國合同法》第302條規(guī)定:承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任?!渡虾J芯W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理若干規(guī)定》第14條規(guī)定:網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)中發(fā)生安全事故,網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)乘客的損失承擔(dān)先行賠付責(zé)任。這也是我國法律對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司的有效約束和限制。

        網(wǎng)約車是區(qū)別于傳統(tǒng)巡游出租汽車的一種新型服務(wù)模式,“互聯(lián)網(wǎng)”和“預(yù)約”是其兩大最鮮明的特點(diǎn)。網(wǎng)約車的信息平臺(tái)上,鏈接著一個(gè)又一個(gè)鮮活的生命。逝者已去,我們要多一份對(duì)生命的敬畏,讓網(wǎng)約車平臺(tái)成為生命與生命溝通的希望與橋梁,而不要放任其淪為犯罪的工具。每一個(gè)當(dāng)事人,要掌握更多的安全技能、安全意識(shí),決不能輕易暴露在危險(xiǎn)之下。

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