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        智能汽車駕駛模擬器在汽車駕駛教學(xué)中的應(yīng)用研究

        2018-11-15 06:21:00紀(jì)春波肖傳軍
        汽車與駕駛維修(維修版) 2018年9期
        關(guān)鍵詞:動(dòng)作汽車智能

        紀(jì)春波、肖傳軍

        (西京學(xué)院 710123)

        在汽車駕駛教學(xué)中應(yīng)用智能汽車駕駛模擬器,就是通過(guò)微機(jī)仿真技術(shù),對(duì)汽車駕駛艙進(jìn)行仿真模擬,并模擬出各種可能出現(xiàn)的路況,依照道路交通安全法的規(guī)定,讓學(xué)生在一個(gè)虛擬的環(huán)境中,完成對(duì)汽車駕駛的操作。通過(guò)這樣的方式,能夠有效彌補(bǔ)不同階段駕駛教學(xué)中實(shí)車訓(xùn)練的不足,有效減少教學(xué)成本支出,提高教學(xué)效果,降低交通事故的發(fā)生概率。因此,智能汽車駕駛模擬器應(yīng)用在汽車駕駛教學(xué)中具有非常重要的意義。

        1 智能汽車駕駛模擬器的原理

        汽車駕駛模擬器主要包括真實(shí)駕駛艙、視景模擬系統(tǒng)、實(shí)時(shí)控制與仿真計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)模擬系統(tǒng)、聲響模擬系統(tǒng)和中央控制臺(tái)幾個(gè)部分。汽車駕駛模擬器的換擋桿可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的切換,駕駛?cè)藛T在真實(shí)駕駛艙中,通過(guò)顯示器模擬圖像,確保能夠讓駕駛員感受到與實(shí)際駕駛場(chǎng)面接近的視野,然后對(duì)視景系統(tǒng)所產(chǎn)生的交通場(chǎng)景做出反應(yīng),控制方向盤、制動(dòng)踏板和加速踏板等部件。

        除此之外,還能夠根據(jù)教學(xué)的需求,模擬出實(shí)際道路駕駛過(guò)程中可能出現(xiàn)的雨、雪、霧和夜間等各種天氣情況,還能模擬出高速公路、山區(qū)道路和城市道路等路況,便于提高學(xué)員對(duì)交通情景的應(yīng)對(duì)能力??刂埔暰跋到y(tǒng)可以實(shí)時(shí)更新交通場(chǎng)景,聲響系統(tǒng)也會(huì)模擬出真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)、路面摩擦及風(fēng)躁等聲音,給駕駛員一種真實(shí)的駕駛感覺。在應(yīng)用智能汽車駕駛模擬器完成訓(xùn)練之后,還可以得到相關(guān)的數(shù)據(jù)和分析結(jié)果(圖1)。

        圖1 駕駛模擬器原理圖

        2 智能汽車模擬駕駛器在汽車駕駛教學(xué)中的作用

        2.1 教學(xué)過(guò)程更加安全環(huán)保

        在傳統(tǒng)的汽車駕駛教學(xué)模式中,采用一對(duì)一實(shí)車教學(xué)的方式,因此會(huì)消耗大量的資源,也會(huì)增加對(duì)環(huán)境的污染。利用智能汽車駕駛模擬器進(jìn)行汽車駕駛教學(xué),不但能夠有效節(jié)約能源達(dá)到環(huán)保的目的,還更加安全可靠。由于汽車駕駛培訓(xùn)中學(xué)員缺乏完善的汽車駕駛技能,因此如果在培訓(xùn)過(guò)程中遇到特殊天氣,教練員會(huì)時(shí)刻處于高度緊張的狀態(tài),嚴(yán)重增加了教練員的工作壓力。采用智能汽車駕駛模擬器進(jìn)行輔助教學(xué),可以讓學(xué)員在仿真的環(huán)境下,安全地完成駕駛訓(xùn)練,一方面能夠做到零污染、零風(fēng)險(xiǎn),另一方面還能夠?qū)崿F(xiàn)一對(duì)多的訓(xùn)練指導(dǎo),減少教練員的工作壓力[1]。

        2.2 有效提高教學(xué)效率

        在汽車駕駛過(guò)程中,需要身體各器官的協(xié)調(diào),在傳統(tǒng)的汽車駕駛教學(xué)中,會(huì)受到時(shí)間和環(huán)境的影響。如果在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)用智能汽車駕駛模擬器,不但能夠有效克服環(huán)境、天氣和季節(jié)等外界因素的不良影響,而且還能夠?qū)踩{駛中可能會(huì)遇到的各類交通安全問題模擬到實(shí)際操作中,從而滿足不同學(xué)生的個(gè)性化需求,有效提高教學(xué)質(zhì)量和效果。

        2.3 有效減少駕駛培訓(xùn)的風(fēng)險(xiǎn)

        在駕駛員培訓(xùn)的初期,由于學(xué)員對(duì)車輛性能不夠了解,學(xué)員需要一邊聽從教師反復(fù)講解,一邊完成對(duì)車輛部件的反復(fù)操作。此時(shí)學(xué)員如果直接上路駕駛,會(huì)比較茫然,帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。而利用智能汽車駕駛模擬器進(jìn)行輔助教學(xué),不但能夠?qū)⑿熊囘^(guò)程中可能會(huì)遇到的各種情況真實(shí)展現(xiàn)在學(xué)員面前,還能夠有效保障學(xué)員的安全,提高了駕駛培訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)效果,保障了駕駛培訓(xùn)的安全。

        2.4 減少駕駛訓(xùn)練帶來(lái)的交通壓力

        在傳統(tǒng)的實(shí)車道路駕駛訓(xùn)練過(guò)程中,由于受到車輛條件和交通道路狀況的影響,不但限制了汽車駕駛教學(xué)的開展,還占用大量的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,給道路交通增加了壓力。但是如果能夠在一些道路駕駛實(shí)訓(xùn)科目教學(xué)中,應(yīng)用智能汽車駕駛模擬器,就可以有效緩解道路交通的壓力。

        2.5 降低駕駛訓(xùn)練的成本

        汽車駕駛教學(xué)的效果受到很多因素影響,其中教練車的配置是非常關(guān)鍵的因素,如果教練車數(shù)量不夠,就很難對(duì)學(xué)員進(jìn)行充足的培訓(xùn),也就在很大程度上影響了汽車駕駛教學(xué)的效果。但如果配置過(guò)多的教練車,不但會(huì)造成資源浪費(fèi),而且每天需要消耗的燃料、車輛的磨損和教練員的雇傭費(fèi)用都會(huì)大幅度增加,在很大程度上增加了汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校的經(jīng)營(yíng)成本。如果應(yīng)用智能汽車駕駛模擬器進(jìn)行汽車駕駛教學(xué),不但減少駕駛培訓(xùn)學(xué)校的成本投入,還能有效保障學(xué)員的培訓(xùn)效果[2]。

        3 智能汽車模擬駕駛器在汽車駕駛教學(xué)中的課程設(shè)置

        在科目一理論基礎(chǔ)教學(xué)過(guò)程中,設(shè)置情景式汽車駕駛模擬器課程,對(duì)學(xué)員進(jìn)行基礎(chǔ)動(dòng)作訓(xùn)練,從而使學(xué)員能夠掌握規(guī)范的基礎(chǔ)操作,培養(yǎng)學(xué)員規(guī)范操作和安全意識(shí),提升理論考試的成績(jī)。在科目二項(xiàng)目訓(xùn)練之前,設(shè)置鞏固性的汽車駕駛模擬器課程,進(jìn)行駕駛操作技能訓(xùn)練,一方面降低教練員的工作強(qiáng)度,另一方面規(guī)范學(xué)員的基礎(chǔ)駕駛操作,提高技能訓(xùn)練的教學(xué)效果。在科目三訓(xùn)練項(xiàng)目的后期,設(shè)置汽車駕駛模擬器課程,幫助學(xué)員全面掌握駕駛技能,并通過(guò)滾動(dòng)式的場(chǎng)景與智能汽車駕駛模擬器相配合,提高學(xué)員對(duì)科目三訓(xùn)練項(xiàng)目的感性和理性認(rèn)識(shí),從而完成教學(xué)與考試大綱的內(nèi)容,提高學(xué)員的考試合格率。

        4 智能汽車模擬駕駛器在汽車駕駛教學(xué)中的應(yīng)用

        4.1 局部動(dòng)作的掌握

        在汽車駕駛教學(xué)過(guò)程中,學(xué)員對(duì)局部動(dòng)作的掌握是練習(xí)駕駛技能的基礎(chǔ)。一般情況下,對(duì)局部動(dòng)作的掌握都是由教練員進(jìn)行示范,學(xué)員進(jìn)行模仿完成的,但是由于很多學(xué)員對(duì)汽車駕駛比較陌生,因此操作的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作僵硬或心里緊張的情況。這時(shí)通過(guò)智能汽車駕駛模擬器進(jìn)行教學(xué),不但能夠真實(shí)模擬出汽車行駛的情境,還能夠自由調(diào)節(jié)教學(xué)訓(xùn)練進(jìn)度,有助于教練糾正學(xué)員的各種操作問題,幫助學(xué)員掌握局部動(dòng)作。

        4.2 交替動(dòng)作的掌握

        在學(xué)員掌握了局部動(dòng)作,了解了一定的駕駛技能之后,需要訓(xùn)練學(xué)員掌握交替動(dòng)作,也就是要讓學(xué)員將之前掌握的局部動(dòng)作連貫起來(lái),形成一套相對(duì)完成的操作。這一過(guò)程需要學(xué)員具備一定的協(xié)調(diào)性,很多學(xué)員在交替動(dòng)作掌握過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作的停頓現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)用智能汽車駕駛模擬器對(duì)學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練,可以讓學(xué)生熟練各項(xiàng)操作之后再到實(shí)車上進(jìn)行駕駛,能夠有效縮短教學(xué)時(shí)間,使學(xué)員快速進(jìn)入狀態(tài),促進(jìn)動(dòng)作的連貫性。

        4.3 動(dòng)作的協(xié)調(diào)完善

        學(xué)員在學(xué)習(xí)各種動(dòng)作技能之后,需要按照準(zhǔn)確順序,以連鎖反應(yīng)的方式鞏固駕駛操作,提高動(dòng)作之間的連貫和協(xié)調(diào)性,從而根據(jù)隨時(shí)變化的交通環(huán)境做出反應(yīng)。應(yīng)用智能汽車駕駛模擬器進(jìn)行教學(xué),能夠使學(xué)員不斷適應(yīng)交通所要求的思維方式和知覺機(jī)能,溝通學(xué)員的心理活動(dòng)和肌體動(dòng)作,幫助學(xué)員快速、準(zhǔn)確地完成駕駛操作(圖2)。

        圖2 智能汽車駕駛模擬器

        5 結(jié)束語(yǔ)

        我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展日新月異,傳統(tǒng)的汽車駕駛教學(xué)模式已經(jīng)無(wú)法跟上汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,嚴(yán)重影響了汽車駕駛教學(xué)效果。應(yīng)用智能汽車駕駛模擬器進(jìn)行汽車駕駛教學(xué),能夠有效增加汽車培訓(xùn)的科技含量,從而改善教學(xué)環(huán)境、降低教學(xué)成本并提高教學(xué)質(zhì)量,而且更符合環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的要求。

        由此可見,智能汽車駕駛模擬器在汽車駕駛教學(xué)中的應(yīng)用具有非常重要的意義,這種培訓(xùn)模式已經(jīng)成為了必然趨勢(shì)。目前,智能汽車駕駛模擬器在本質(zhì)上看還只是一種模擬訓(xùn)練,仍然無(wú)法完全代替實(shí)車訓(xùn)練。因此在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中,必須要結(jié)合教學(xué)內(nèi)容和目的,將這種方式與其他訓(xùn)練方式有機(jī)結(jié)合起來(lái),從而提高汽車駕駛員的駕駛水平。

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