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        高層建筑鋼柱制作及施工關(guān)鍵技術(shù)

        2018-11-14 07:38:10□□
        建材技術(shù)與應(yīng)用 2018年4期
        關(guān)鍵詞:十字形鋼柱隔板

        □□

        (江蘇恒鴻建設(shè)咨詢有限公司,江蘇 宜興 214200)

        引言

        隨著土地資源的日益緊張,高層鋼結(jié)構(gòu)建筑越來越多。由于建筑高度的增加,施工難度也急劇增加,目前超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑的施工技術(shù)已成為行業(yè)的研究熱點。在高層鋼結(jié)構(gòu)工程中,鋼柱的施工尤為重要,其質(zhì)量問題直接影響到整個結(jié)構(gòu)的安全性,因此,對高層建筑結(jié)構(gòu)的鋼柱施工技術(shù)和質(zhì)量控制進行研究十分必要。

        1 工程概況

        某工程為高層辦公樓,總面積約23萬m2,其中地上17萬m2,地下6萬m2,包含塔樓、裙房及地下室等區(qū)域,塔樓地上50層,地下5層,總高約219.70 m,為鋼框架-核心筒結(jié)構(gòu),鋼構(gòu)件有十字暗柱、外框鋼管混凝土柱以及H型樓層鋼梁和鋼骨梁;裙房9層,總高約42.10 m,為框架結(jié)構(gòu),鋼構(gòu)件有十字形鋼骨柱、箱型柱、H型樓層鋼梁等;地下室5層,為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),采用十字形鋼骨柱和H型鋼骨柱,該工程鋼柱的截面形式如圖1所示。

        2 鋼柱的加工工藝

        該工程所用鋼管柱的最大截面為Φ1 400 mm×35 mm,箱型柱最大截面為900 mm×900 mm×30 mm×30 mm,十字形柱的最大截面為600 mm×300 mm×16 mm×16 mm,由于鋼柱體質(zhì)量大,進行合理的加工制作和質(zhì)量控制十分必要。

        圖1 某工程鋼柱形狀

        2.1 鋼管柱的加工工藝

        鋼管柱加工分為壓制和卷制兩種方式,考慮到壓制會出現(xiàn)表面壓痕以及內(nèi)應(yīng)力過大等情況,該工程對于直徑Φ≥1 300 mm的鋼管采用卷制加工成型的方法,對于直徑Φ<1 300 mm的鋼管柱直接使用直縫鋼管。

        大直徑鋼管柱卷制加工的工藝流程為:①鋼管小段加工成型;②筒體節(jié)段縱縫內(nèi)部焊接;③筒體節(jié)段縱縫外部焊接;④內(nèi)隔板的組裝和焊接;⑤鋼柱端面加工;⑥筒體節(jié)段對接接長及環(huán)縫焊接;⑦牛腿定位焊接;⑧連接板焊接和整體檢測。

        鋼管柱卷制時采用數(shù)控機床精密切割鋼板,由于鋼管柱的鋼板厚度大,在壓制過程中鋼板的延伸率發(fā)生變化后會導(dǎo)致筒體直徑偏大,因此,鋼板切割前應(yīng)將鋼管直徑縮小2~3 mm下料。為保證每一管節(jié)縱縫區(qū)域曲線光順,必須在縱縫兩側(cè)各加設(shè)一定的壓頭余量。

        鋼板下料后,采用油壓機對兩端進行預(yù)彎壓制,即先在鋼板端部150 mm范圍內(nèi)壓一次,然后在300 mm范圍內(nèi)重壓兩次,以減小鋼板的彈性,防止頭部失圓,壓制后的鋼板用樣板進行檢驗。鋼管柱筒體在專用鋼管數(shù)控卷板機上加工成型,筒體內(nèi)外側(cè)均用自動埋弧焊焊接,對口錯邊的偏差須≯1.5 mm、管端橢圓度偏差須≯3 mm。筒體小節(jié)段焊接、矯正后安裝內(nèi)隔板,最后在專用胎架上對接接長。柱身牛腿采用CO2氣體保護焊對稱焊接,并嚴(yán)格控制牛腿的相對位置、垂直度以及高強螺栓孔群與箱體中心線的距離。鋼管柱的制作公差要求如表1所示。

        表1 鋼管柱構(gòu)件的制作公差

        2.2 箱型鋼柱的加工工藝

        箱型柱的制作流程為:①將箱體一塊翼緣在胎架上定位并在翼緣上劃出內(nèi)隔板位置線;②組裝內(nèi)隔板;③箱體U型組裝;④箱體蓋板安裝;⑤裝焊牛腿;⑥整體檢測。

        箱型柱制作時,要重視內(nèi)隔板定位焊接、箱體蓋板安裝、箱體縱縫焊接及箱體端面加工等工序。

        以下翼緣頂端為標(biāo)準(zhǔn)定位內(nèi)隔板,在下翼緣及兩塊腹板的內(nèi)側(cè)畫出隔板、頂板等裝配用線,然后將組裝好的U型箱體吊至焊接平臺,把橫隔板、工藝隔板與腹板和下翼緣板焊接起來,工藝隔板只需進行三面角焊縫圍焊,橫隔板則要清根處理并進行100%的探傷檢查。箱體蓋板采用專用箱型BOX機組裝,通過流水線上的液壓油泵對箱體蓋板進行施壓,使蓋板與箱體腹板、橫隔板、工藝隔板等相互緊貼,尤其是箱體底板與橫隔板必須頂緊。

        箱體縱縫采用對稱打底焊接,打底高度不大于焊縫坡口高度的1/3,通過對稱施焊法、約束施焊法等方法控制焊接變形和扭轉(zhuǎn)變形。箱體兩端用銑床加工使箱體端面與中心線垂直,以有效保證箱體的幾何長度,控制端口截面尺寸。

        2.3 十字形鋼柱的加工制作

        十字形鋼柱的制作分H型鋼加工、T型鋼加工、整體組裝和焊接三個步驟。H型鋼的定位焊點長度為40~60 mm,間距為300 mm,焊角<6 mm,翼板厚度在55 mm以下的焊接變形應(yīng)采用流水線矯正機進行矯正,翼板厚度在55 mm以上的除了要采用合理的焊接工藝外,還要輔以手工火焰進行矯正;T型鋼采取先制作H型鋼,再將H型鋼拆分成兩個T型鋼的方法,因此,在進行H型鋼腹板下料時,其腹板寬度為兩塊T型鋼腹板寬度之和,加工方法是先將H型鋼的腹板在直條切割機上斷續(xù)割開,待組焊、矯正完畢,再利用手工割槍將預(yù)留處割開,使之成為兩個T型鋼。

        十字形柱在H型鋼及T型鋼組焊完畢并校正合格后組立,如圖2所示。先在H型鋼端頭腹板上確定裝配基準(zhǔn)線,做好標(biāo)記并打樣沖眼,然后按照裝配基準(zhǔn)線加工穿筋孔和組立。十字形柱的組立在胎架上完成,輔以千斤頂將部件頂緊,采用氣體保護焊打底,埋弧焊蓋面。如果采用小車埋弧焊則必須調(diào)直軌道,1.2 m范圍內(nèi)設(shè)支架,以保證小車行駛中兩支架間的軌道不產(chǎn)生變形。十字形柱制作的公差如表2所示。

        圖2 十字形柱組立示意圖

        3 鋼柱施工關(guān)鍵技術(shù)

        3.1 設(shè)計地腳螺栓支架

        該工程鋼柱通過地腳螺栓與基礎(chǔ)大底板連接,為了支承、固定鋼柱地腳螺栓,保證在底板混凝土澆

        表2 十字形柱制作公差要求

        筑過程中錨栓不至于發(fā)生位移,在每根柱腳下設(shè)置專門的固定支架,如圖3所示。支架底部與底板混凝土墊層中的預(yù)埋件焊接,在鋼支架上安裝錨栓組,支架有斜撐固定。該工程地腳螺栓支架的安裝流程為:①挖土至設(shè)計標(biāo)高,安裝支架架體及斜撐預(yù)埋件;②澆筑墊層,待墊層強度達到設(shè)計要求后安裝支架;③綁扎基礎(chǔ)底板鋼筋;④調(diào)整支架位置,將支架立柱與基礎(chǔ)底板底層鋼筋網(wǎng)焊接;⑤為保證基礎(chǔ)底板混凝土澆筑過程中支架的穩(wěn)定性,采用長1.2 m的L50×5角鋼將支架與底板鋼筋網(wǎng)拉接起來。

        圖3 地腳螺栓支架

        單根柱地腳螺栓的垂直度及其相互位置通過上下套模保證,套模按柱腳底板螺栓孔的位置套鉆而成,套模安裝時,其相對于軸線的誤差須≯1.0 mm。為保證地腳螺栓組在混凝土澆筑過程中不移動,用L50×5的角鋼和膨脹螺栓直接從大底板下表面搭設(shè)鋼架支撐,先將地腳螺栓套模與底板鋼筋隔開,在鋼筋綁扎后再將上套模與鋼筋籠焊接固定。

        3.2 鋼柱焊接

        為保證鋼柱的精度,采用先內(nèi)后外、先收縮量大的再收縮量小的焊接方法,但不同截面柱要采用不同的施焊方法,并在焊接過程中自始至終進行標(biāo)高、水平度和垂直度的監(jiān)控。

        鋼管柱的焊接方法如圖4所示,由4名施焊速度基本相同的焊工同時從四個對稱面施焊,以減小結(jié)構(gòu)因不對稱焊接而發(fā)生的變形;箱型柱的焊接順序如圖5所示,每道焊縫收頭處需熔至上一道焊縫端部50 mm處,即錯開50 mm,使焊道的接頭不集中在一處;十字形柱按圖6所示的方法施焊,安排兩名焊工分①、②、③、④步焊接,先同時對稱焊接翼緣,再同時對稱焊接腹板。

        圖4 鋼管柱的焊接方法

        圖5 箱型柱的焊接方法

        圖6 十字形柱的焊接方法

        4 結(jié)語

        在高層鋼結(jié)構(gòu)建筑中,鋼柱是重要的受力構(gòu)件,對于體量大的高層建筑,單一的鋼柱結(jié)構(gòu)形式很難滿足樓層及屋面造型的需求。在該工程中采用了鋼管、箱型、十字形三種截面形式的鋼柱,施工過程中針對每種截面形式采用不同的鋼柱制作工藝,制定不同的焊接方法,為保證鋼柱的施工質(zhì)量還專門設(shè)計了支架以固定柱腳錨栓。目前該工程在有序施工中,其中鋼柱的施工方法取得了較好的經(jīng)濟效益。

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