文_陳魯民

川航一架飛往拉薩的航班，在9000米高空，擋風(fēng)玻璃忽然爆碎，氣壓驟降，飛機(jī)失控，萬(wàn)分危險(xiǎn)。機(jī)長(zhǎng)劉傳健臨危不亂，沉著應(yīng)對(duì)，最終化解險(xiǎn)情，成功備降成都機(jī)場(chǎng)。事后，網(wǎng)友好評(píng)如潮，媒體激賞，稱這是“一次史詩(shī)級(jí)的降落”，劉機(jī)長(zhǎng)，你太牛了!

劉傳健回應(yīng)說(shuō):“我才沒(méi)你們說(shuō)得那么牛，創(chuàng)造了奇跡，我這只是專業(yè)而已。因?yàn)檫@條航線我飛了100次，提前做了最壞的準(zhǔn)備和訓(xùn)練。專業(yè)二字從機(jī)長(zhǎng)嘴里說(shuō)出，似乎有些輕描淡寫，其實(shí)重如泰山，非同小可。正因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)的高超專業(yè)水平，才避免了一場(chǎng)嚴(yán)重空難，挽救了上百名旅客寶貴的生命。怎么為他點(diǎn)贊都不為過(guò)，怎么獎(jiǎng)勵(lì)他，大家都不會(huì)眼紅。

劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的“專業(yè)”，即術(shù)業(yè)有專攻，是某個(gè)領(lǐng)域的行家里手。具體而言，就是經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車熟路，清楚啥能干，啥不能干。就是有章法，有技能，有禁忌，有底線。這個(gè)“專業(yè)”來(lái)自于千錘百煉，是苦心孤詣多年積累的結(jié)果。古人日:“操千曲而后曉聲，觀千劍而后識(shí)器”；今人說(shuō)，要達(dá)到專業(yè)水平須一萬(wàn)小時(shí)訓(xùn)練，都是一樣道理。

再小的行當(dāng)，只要干成專業(yè)水平都值得尊敬，都有價(jià)值。前不久，香港金像獎(jiǎng)?lì)C發(fā)。但誰(shuí)也沒(méi)想到，專業(yè)精神獎(jiǎng)竟然給了茶水阿姨楊容蓮。雖然她只是一個(gè)普通的茶水工，在片場(chǎng)負(fù)責(zé)端茶送水，但三十多年里，楊容蓮參加了數(shù)百部電影拍攝，記得幾百個(gè)明星的口味和習(xí)慣，把他們都照顧得舒舒服服。今時(shí)今日，不少巨星見(jiàn)到蓮姐時(shí)，都敬重有加。

再高的職位，干得不專業(yè)照樣被人小瞧。明熹宗朱由校，一言九鼎，唯我獨(dú)尊，是真命天子，但他卻無(wú)心治國(guó)理政，最煩的是批奏折、議國(guó)事，最喜歡的是木匠活，每天都忙著鋸、刨、砍、鑿，人稱“木匠皇帝”。其結(jié)果是，因皇帝不理朝政，無(wú)心國(guó)事，魏忠賢把持大權(quán)、禍害國(guó)家，最后弄得天下大亂。

與專業(yè)相對(duì)的詞是業(yè)余。一些業(yè)余人士，通過(guò)努力奮斗，刻苦鉆研，最后可能會(huì)成為專業(yè)人才。莫言原來(lái)是個(gè)業(yè)余作者，幾十年奮斗拼搏,殫精竭慮，最后不僅成了專業(yè)作家，還摘取了諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)。而有些掛著專業(yè)頭銜卻極不專業(yè)的人，業(yè)務(wù)生疏，無(wú)意進(jìn)取，工作敷衍了事，連業(yè)余水準(zhǔn)都達(dá)不到，成事不足敗事有余，遲早會(huì)被淘汰出局。

敬業(yè)是專業(yè)的前提，沒(méi)有強(qiáng)烈的敬業(yè)精神是不可能達(dá)到專業(yè)水平的；愛(ài)崗是通向?qū)I(yè)水平的內(nèi)在動(dòng)力，熱愛(ài)這個(gè)工作，自然會(huì)全力以赴，精益求精。川航這次飛拉薩的航班，其所以能化險(xiǎn)為夷，順利降落，正是因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)熱愛(ài)駕駛而練就的高超專業(yè)水平。最可怕的是那些濫竽充數(shù)的南郭先生，打著專業(yè)旗號(hào)卻連業(yè)余都不如，自欺欺人，禍國(guó)殃民。不專業(yè)的醫(yī)生難治病，不專業(yè)的老師誤人子弟，不專業(yè)的官員尸位素餐，不專業(yè)的運(yùn)動(dòng)員難出成績(jī)，不專業(yè)的保鏢難保安全......

劉機(jī)長(zhǎng)一舉成名，當(dāng)英雄，獲大獎(jiǎng)，令人羨慕敬仰。但他給我們最重要的啟示是每個(gè)人都應(yīng)干一行，精一行，要時(shí)不時(shí)地提醒自己：請(qǐng)你專業(yè)一點(diǎn)！