王晨麗 武漢大學馬克思主義學院 湖北武漢 430072

在2018年9月舉辦的中非合作論壇北京峰會上，習近平總書記強調(diào)中非要攜手共同打造中非命運共同體，使中國和非洲都成為人與自然和諧共生的美好家園?！懊利愔袊钡慕ㄔO離不開國際合作，需要“中國智慧”，還有必要借鑒西方的文明成果。高茲作為法國當代左翼生態(tài)政治思想家，從生態(tài)政治的視角對現(xiàn)代資本主義社會的批判最為系統(tǒng)和尖銳，雖然他對于建立先進社會主義的設想具有烏托邦的色彩，但其生態(tài)政治思想對中國的生態(tài)文明建設還是有一定的啟示意義的。

一、高茲生態(tài)政治思想的主要內(nèi)容

（一）批判經(jīng)濟理性，建立生態(tài)理性

高茲認為，當前人類正面臨一場新的危機，即生態(tài)危機，而其根源就在于經(jīng)濟理性的無限擴展。他在《經(jīng)濟理性批判》中，深刻分析并批判了資本主義的經(jīng)濟理性?！皰赍X帶來的滿足與從事功能性的工作導致的自由的喪失相比更重要。在很大程度上，獲得收益成為了人的活動的首要目標，任何最終不能獲得經(jīng)濟補償?shù)幕顒佣急唤K止。金錢取代了其他價值而且變成了它們的唯一尺度” 高茲認為資本主義的經(jīng)濟理性的根本目的就是追求利潤的最大化，這使生態(tài)環(huán)境的惡化不可避免。經(jīng)濟理性的非理性導致經(jīng)濟理性主導整個社會，帶來了非理性；經(jīng)濟的增長不僅以犧牲環(huán)境和資源為代價，以透支子孫后代的福祉換來虛假繁榮，而且還不能使人的真正需要得到滿足。

高茲批判了經(jīng)濟理性，提出了生態(tài)理性的思想。他指出：“生態(tài)理性存在于，在滿足人們的物質(zhì)需要時，是通過以存在的可能的最好方式，提供在數(shù)量上盡可能少、使用價值和耐用價值盡可能高的物品，從而以最少化的勞動、資本和自然資源消耗來生產(chǎn)這些物品?！蔽覀兛梢钥闯?，高茲所主張的生態(tài)理性是注重提高產(chǎn)品的質(zhì)量而非數(shù)量，在他看來，應該盡可能以較少的勞動投入、資本投入、資源消耗來換得較高質(zhì)量、耐用的產(chǎn)品。高茲認為生態(tài)環(huán)境表面上是人與自然的關(guān)系問題，實質(zhì)上是人與人的關(guān)系造成的，也就是說社會制度是造成生態(tài)問題的主要原因；資本主義之所以造成生態(tài)危機，根本原因是資本主義社會是經(jīng)濟理性支配的社會。

（二）批判資本主義技術(shù)

高茲在對資本主義經(jīng)濟理性進行批判的基礎(chǔ)上，對資本主義技術(shù)也進行了深刻批判。他認為社會制度的選擇是以技術(shù)的選擇為前提的，資本主義只選擇符合其統(tǒng)治的技術(shù)，而核技術(shù)是符合資本主義統(tǒng)治邏輯的。高茲對資本主義所使用的核技術(shù)從技術(shù)、安全、經(jīng)濟、生態(tài)等方面進行了分析和批判。他指出：“估計從現(xiàn)在起到這末(2000年)，3500個核反應堆將在世界上建造，將花費2萬億美元。在25年內(nèi)這些反應堆將是過時的，而新的無疑更復雜和更昂貴的反應堆將必須又被建成。對一個史無前例的大量獲利資本來說這是前所未有和長期的機會。”顯而易見，他認為核技術(shù)的開發(fā)以及投入使用是為了獲取巨額利潤；在他看來，核技術(shù)在資本主義社會的廣泛使用，是一個完美的圈套。核電不可能完全取代石油能源，不可能提高人們的生活水平和增加社會就業(yè)；相反，核電技術(shù)隱藏著極大的生態(tài)風險和安全隱患。

除了分析核技術(shù)，高茲還對資本主義社會中汽車的大眾化現(xiàn)象進行了批判。他論述了汽車對人的異化、汽車制約汽車、汽車摧毀城市等一系列社會問題和矛盾，批判了資本主義社會的交通問題。在分析汽車對人的異化方面，他指出：“汽車被發(fā)明時，它是要提供給少數(shù)非常富有的人一種完全史無前例的特權(quán)：一種比其他所有的人出行都快很多的特權(quán)。”他認為汽車在出行上給了富有的人更多的特權(quán)，汽車出現(xiàn)后階級差別第一次被延伸到出行速度和交通工具上來。他還指出汽車的出現(xiàn)表面上給了人們無限的自由，但是這種自由背后是人對汽車的依賴。在汽車制約汽車方面，他指出：“如果一個城市只有幾十人、幾百人有轎車，轎車真是太好的交通工具了。因為別人都坐公交車，騎自行車，這個轎車就跑得飛快。當很多人都有車時，它就成為了極笨拙的交通工具?！?[4]隨著汽車在人們的生活中的普及率越來越高，城市交通壓力也越來越大，交通擁堵非常嚴重。在汽車摧毀城市方面，他認為汽車普及得越快，那么城市的交通就會變得越擁擠；為了解決交通擁堵問題，城市的馬路、立交橋不斷被擴建，在有限的空間內(nèi)，草地、公園的面積會相應減少。在他看來，汽車的大眾化不僅使得城市交通變得近乎癱瘓般擁堵，而且還帶來了日益嚴重的汽車尾氣污染，汽車的大眾化正在摧毀城市。

（三）反思傳統(tǒng)社會主義，建立生態(tài)社會主義

高茲對傳統(tǒng)社會主義進行了深刻的反思，提出了保護生態(tài)環(huán)境的最佳選擇是先進的社會主義。

針對社會主義已經(jīng)失敗的論斷，他指出社會主義并沒有失敗，傳統(tǒng)社會主義不是真正的社會主義，真正意義上的社會主義并沒有失敗也不會失敗，資本主義社會仍處于危機之中，社會主義作為資本主義對立面的價值仍然存在。針對傳統(tǒng)的社會主義，高茲指出：“作為一種制度，社會主義已經(jīng)死了。作為一個運動和一個有組織的政治力量，它已經(jīng)奄奄一息。其宣布的所有目標都過時了。產(chǎn)生它的社會力量正在消失。它已經(jīng)失去了其預言的維度、物質(zhì)基礎(chǔ)和‘歷史主體’：正導致如果不是無產(chǎn)階級那么至少是工人階級消失的歷史與技術(shù)的變化，顯示出其歷史和勞動的哲學被曲解了?！?/p>

他認為真正的社會主義必須為生態(tài)理性所主導，即生態(tài)政治和諧的社會主義社會。只有這樣的社會才能保護生態(tài)不被破壞，才能實現(xiàn)人與人、人與自然、人與社會的自由全面的發(fā)展。他認為保護生態(tài)的社會環(huán)境有如下特點：第一，生產(chǎn)實用的不容易被毀壞的產(chǎn)品，生產(chǎn)便于維修和經(jīng)久耐用的機器，生產(chǎn)較長時間能穿的服飾；第二，政府“計劃的主要工業(yè)僅僅為滿足居民的基本需要而生產(chǎn)，為了避免大量的失業(yè)，減少勞動時間，實行20小時工作周。各個城鎮(zhèn)都有用完整的工具系列、機器和原料裝備起來的工場。在哪里市民們?yōu)樽约憾a(chǎn)，依照他們的情趣從事成產(chǎn)?！保坏谌?，人們有充足的自由時間按照自己的愛好和興趣來學習各種文化知識和各種工藝勞動，以及不用付費就能學習到自己感興趣的各種專業(yè)技術(shù)。高茲指出在這樣的社會中，“社會進行生產(chǎn)的目的不再是為了追求利潤的最大化，不再是為了純粹的經(jīng)濟增長和資本的增殖?！彼€進一步從實施生態(tài)理性、建設自由自決的社會、實施策略等方面討論了未來生態(tài)政治和諧的社會主義的建設問題。

二、高茲生態(tài)政治思想對建設“美麗中國”的現(xiàn)實啟示

高茲從生態(tài)政治的視角全面深刻分析了資本主義的經(jīng)濟理性、資本主義的科學技術(shù)、資本主義的醫(yī)療、資本主義的教育等問題，而且還對傳統(tǒng)社會主義進行了反思并提出了自己對于建立生態(tài)社會主義的設想，雖然其理論有不完美之處，但對于當今中國的生態(tài)文明建設還是具有啟發(fā)意義的。

（一）采用適度的經(jīng)濟發(fā)展模式

高茲批判了資本家為了利潤而不惜破壞環(huán)境的卑劣做法，并指出這種非理性的經(jīng)濟發(fā)展模式終將會帶來資本主義制度的毀滅。中國正處于全面建成小康社會的決勝階段，在擴大生產(chǎn)的同時，要汲取資本主義生產(chǎn)的教訓，不能只顧眼前利潤，給環(huán)境帶來巨大損害，要將綠色發(fā)展融入生產(chǎn)的全過程。第一，實行綠色GDP 核算標準。要做到使生態(tài)文明建設成為經(jīng)濟新常態(tài)的增長點，必須改變傳統(tǒng)的GDP量化標準，鼓勵地方政府和企業(yè)推行低污染、低消耗的經(jīng)濟增長方式，將污染和資源消耗降到最低，在合理利用自然資源和有效保護生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上實現(xiàn)經(jīng)濟的又好又快發(fā)展，真正實現(xiàn)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展；第二，采用差異化的經(jīng)濟發(fā)展模式。中國幅員遼闊，各個地方的經(jīng)濟發(fā)展情況和資源狀況不盡相同，可以結(jié)合地區(qū)特色，打造差異化的綠色發(fā)展模式。正如習近平總書記在深入推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上所指出的，要探索出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的新路子。長江上游地區(qū)與長江中下游地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)和資源優(yōu)勢存在著明顯差異，摸索出適合長江上游地區(qū)綠色發(fā)展的新路子，這就將上游地區(qū)的生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展有機統(tǒng)一了起來。

（二）發(fā)展綠色科技

高茲批判了資本主義社會所使用的科學技術(shù)，在他看來，核電技術(shù)、汽車工業(yè)的繁榮和發(fā)展加劇了資源的消耗，還帶來了空氣污染、交通擁堵、人的異化等問題。也就是說，他認為資本主義社會所采用的技術(shù)與資本主義在本質(zhì)上都是反生態(tài)的。雖然他對資本主義科技批判的觀點不夠嚴謹，甚至有點片面，但也提醒我們要將科技進步與生態(tài)環(huán)境統(tǒng)一起來。科學技術(shù)與生態(tài)環(huán)境并不是一對無法調(diào)和的矛盾，如果有效規(guī)避技術(shù)的負面影響，調(diào)整技術(shù)的發(fā)展方向，技術(shù)還會成為生態(tài)環(huán)境保護的“助推器”。近年來，中國在環(huán)境保護方面取得了很多技術(shù)性的突破，比如電子束輻照技術(shù)成為了工業(yè)廢水處理的“新貴”，新型納米復合材料增幅技術(shù)為土壤修復提供了技術(shù)支撐，大氣細粒子與臭氧時空探測激光雷達系統(tǒng)為大氣環(huán)境實時監(jiān)測能力建設和數(shù)據(jù)提供了可靠的技術(shù)手段。中國應該堅持科技創(chuàng)新，讓科技創(chuàng)新成為推動“美麗中國”建設的引擎和動力。

（三）使建設生態(tài)文明成為一場思想變革

高茲指出資本主義社會生態(tài)危機出現(xiàn)的原因不僅僅是項目問題、技術(shù)問題、資金問題，而是核心價值觀問題，是人的靈魂問題，他強調(diào)生態(tài)文明建設是一場思想變革。第一，新時代中國的生態(tài)文明建設要注重培育和宣傳“生態(tài)興則文明興，生態(tài)衰則文明衰”的生態(tài)道德觀。積極開展綠色學校、綠色社區(qū)、綠色家庭等文明創(chuàng)建活動，倡導簡約低碳的消費文化，增強全民的資源節(jié)約和環(huán)境保護的意識；第二，擴展公眾參與環(huán)境監(jiān)督的渠道，讓公眾成為環(huán)境治理的參與者、奉獻者?？梢园l(fā)揮新聞媒體的作用，及時公開環(huán)境信息，落實公眾的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)、監(jiān)督權(quán)。呼吁每個公民應該從身邊的小事做起，為“美麗中國”獻言獻策，大力弘揚中華民族善待自然的優(yōu)良傳統(tǒng)，為“美麗中國”的建設作貢獻。只有讓公眾切身參與生態(tài)環(huán)境的保護和治理工作，生態(tài)文明理念才會真正深入人心。

（四）走中國特色的生態(tài)文明建設道路

高茲認為生態(tài)環(huán)境問題表面上是人與自然的關(guān)系問題，實質(zhì)上是人與人的關(guān)系問題，也就是說，資本主義制度是生態(tài)問題的罪魁禍首。他指出保護生態(tài)環(huán)境的最佳選擇是先進的社會主義，只有在社會主義社會中，人與自然的關(guān)系才是和諧統(tǒng)一的。一方面，作為一個社會主義國家，中國應該要有制度自信，要踐行習近平總書記的生態(tài)文明思想，堅持走中國特色的生態(tài)文明道路。實踐證明，黨的十八大以來，中國的生態(tài)文明建設力度極大，成效顯著，一批具有標志性的改革舉措陸續(xù)推出，“綠水青山就是金山銀山”的理念深入人心，一幅“美麗中國”的畫卷正徐徐展開；另一方面，積極參與全球生態(tài)治理。在生態(tài)利益共同體視域下，中國應該擴大在國際上的話語權(quán)和影響力，推動建立公平合理、合作共贏的全球環(huán)境治理體系，為構(gòu)建人類生態(tài)命運共同體貢獻“中國智慧”；與此同時，也要警惕生態(tài)帝國主義的入侵。

高茲從生態(tài)政治的視角對現(xiàn)代資本主義社會與生態(tài)環(huán)境關(guān)系問題進行了分析和批判，由于他分析生態(tài)問題的立足點是資本主義制度，其思想不可能完全適應中國國情；但是他山之石，可以攻玉。有選擇的吸收和借鑒高茲生態(tài)政治思想的有益成果，對于中國推進生態(tài)文明建設具有重要的借鑒意義。