小魚(yú)
自1998年福特??怂拐Q生之日起,20年間它在全球累計(jì)了超過(guò)1500萬(wàn)的車主。而單單算國(guó)內(nèi),自2005年第二代??怂箒?lái)到中國(guó)算起,它已經(jīng)擁有了260萬(wàn)的用戶。福克斯用“運(yùn)動(dòng)家轎”的概念征服了那時(shí)不少有著“駕控夢(mèng)想”的年輕人,盡管它長(zhǎng)相一般,空間不夠甚至有些費(fèi)油,但這些都沒(méi)阻止它那時(shí)的熱賣(mài),因?yàn)槟莻€(gè)年代如果你想要個(gè)有操控感的汽車,那些大多數(shù)都是高價(jià)格的性能車,而當(dāng)年的福克斯恰巧瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng),討巧地把操控和家轎結(jié)合了在一起。
可惜今非昔比,在各大汽車廠家新產(chǎn)品層出不窮的今天,長(zhǎng)安福特卻鮮有新的產(chǎn)品推出,距離第三代??怂雇瞥鲆延?年之久,也就是翼博,翼虎還偶有人問(wèn)津,后來(lái)推出了個(gè)金牛座除了車展上的烏龍外,也是叫好不叫座。每年郵箱里收到的各大汽車企業(yè)銷量數(shù)據(jù)里,長(zhǎng)安福特這邊更是遞減級(jí)別。不能推陳出新,始終沉浸于過(guò)去的榮耀中,在這個(gè)瞬息萬(wàn)變的時(shí)代,這是任何企業(yè)的痛點(diǎn)。今年總算長(zhǎng)安福特有了點(diǎn)兒動(dòng)靜,開(kāi)始有一搭沒(méi)一搭地炒作起新一代??怂箒?lái)。但網(wǎng)上露出的實(shí)車照片,又讓大家有了槽點(diǎn),變得中庸的外觀讓很多人無(wú)法接受,依然馬丁臉更是爭(zhēng)議四起。所以,來(lái)試車之前,我內(nèi)心是充滿疑惑的。廠家是這樣形容新一代福特??怂沟?,“除了螺栓和螺母之外,每一個(gè)部件都是新的”。這到底是怎樣的新一代??怂鼓??
第一眼看到新一代??怂?,首先覺(jué)得它比圖片中的要好看,特別是它推出的ST Line兩廂版本挺漂亮。盡管它是馬丁臉,但是搭配了黑色網(wǎng)狀格柵,熏黑的前后燈,18英寸的大腳運(yùn)動(dòng)輪轂,紅色剎車卡鉗,單邊雙出運(yùn)動(dòng)排氣等等這些專屬的運(yùn)動(dòng)套件,看上去更富有激情,而且比三廂Titanium版本的看上去更順眼。兩廂版本無(wú)論是側(cè)面線條還是尾部造型,都比較收放自如。而三廂版本的看上去就很平庸,沒(méi)有太多出彩的地方。如果說(shuō),新一代福克斯的目標(biāo)客戶是那些喜歡操控的年輕人,那么可能ST Line版本會(huì)更合適他們,但估計(jì)價(jià)格會(huì)更高一些。
以前的??怂勾蠹铱偸潜г箍臻g太小,特別是后排,這次新一代福克斯則把軸距增加到了2705mm,相比較上一代,腿部空間增加了足有50mm。另外,后排中間地板也重新設(shè)計(jì)了,變得比較平整,增加了乘坐舒適度。
很多人詬病的第三代??怂怪锌嘏_(tái)太過(guò)于臃腫的造型,侵占了不少車內(nèi)空間的問(wèn)題,在新一代福克斯身上得到了改善。整個(gè)內(nèi)飾變得簡(jiǎn)潔,但與激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的外形比起來(lái),過(guò)于普通。材質(zhì)的選擇和做工比上一代有所提升,不再是硬塑料,取而代之的是軟性材質(zhì)的大面積覆蓋。儀表板并未采用流行的液晶顯示屏,科技感不足。中間方塊狀的顯示內(nèi)容有些過(guò)于集中,無(wú)法迅速找到所需信息,有些影響駕駛安全。不過(guò),對(duì)于冠以運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣為主的ST-Line來(lái)說(shuō),這樣的儀表板不如之前的炮筒式更讓人有駕駛沖動(dòng)。中控臺(tái)上方的8英寸懸浮式中控觸摸屏算是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn),它的車機(jī)采用的SYNC 3車載連接系統(tǒng),可以接駁CarPlay和百度CarLife等,反應(yīng)速度不錯(cuò),語(yǔ)音識(shí)別度也比較高。印象中,福特一直在努力耕耘汽車智聯(lián)方面的業(yè)務(wù),實(shí)際使用起來(lái)也確實(shí)方便快捷。
內(nèi)飾的另一大亮點(diǎn),就是由從前的檔把換擋變成了旋鈕式換擋,科技感倒是十足了,但是號(hào)稱“運(yùn)動(dòng)家轎”的運(yùn)動(dòng)感有些缺失,少了換擋的樂(lè)趣。不過(guò)我們?cè)囻{的車型是高配版本,配有換擋撥片,多少做出了彌補(bǔ),但只高配車型才有。
這次的新一代??怂乖谂渲蒙匣瞬簧傩乃迹黾恿藷o(wú)線充電功能,當(dāng)然這依然是高配車型才有。整車一共有3個(gè)USB接口,一個(gè)位于無(wú)線充電旁邊,一個(gè)在前排中央手扶箱里,另外一個(gè)則隱藏在后視鏡后方,顯然是為了安裝行車記錄儀而設(shè),只是從前風(fēng)擋垂下一根線也不太好看。而可憐的后排并未提供USB接口,但是卻提供了出風(fēng)口和一個(gè)12V電源接口,要是換成USB接口不更招消費(fèi)者喜歡么?還有一點(diǎn)比較遺憾的是,全系只有頂配才支持座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),而副駕則都是手動(dòng)。除此之外,也沒(méi)有配備前排座椅加熱,這花不了幾個(gè)錢(qián),但最起碼頂配得裝上吧?