朱明祥,孫紅艷,慈文彥,竇愛玉,袁麗麗
(南京師范大學(xué)泰州學(xué)院 電力工程學(xué)院,江蘇 泰州 225300)
永磁BLDCM因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、功率因數(shù)高、調(diào)速性能和機(jī)械特性好等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于國(guó)防、航空航天、醫(yī)療器械、家用電器等各個(gè)領(lǐng)域[1]。由于BLDCM是以自控式運(yùn)行,所以重載啟動(dòng)時(shí)無需另加啟動(dòng)繞組,同時(shí)負(fù)載突變時(shí)不會(huì)出現(xiàn)振蕩和失步等問題。理想的永磁BLDCM反電勢(shì)為120°平頂?shù)奶菪尾?,通以方波電流時(shí)可產(chǎn)生恒定轉(zhuǎn)矩。由于電機(jī)設(shè)計(jì)或制造的原因,實(shí)際的BLDCM反電勢(shì)波形不是理性的梯形波,也不是正弦波,其轉(zhuǎn)矩系數(shù)隨轉(zhuǎn)子位置角的變化而改變,通以方波電流時(shí)會(huì)產(chǎn)生低頻轉(zhuǎn)矩脈動(dòng);此外,BLDCM一般采用兩相導(dǎo)通模式進(jìn)行控制,換相時(shí)由于電流上升率和下降率不等,存在換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)[2]。矢量控制方式將電流分解成平行和垂直于轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的兩個(gè)電流分量,所以對(duì)電流地控制可以等效為直流,使電機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)和高速時(shí)一樣地平滑,因此文中采用矢量控制方式進(jìn)行調(diào)速控制,增強(qiáng)電機(jī)調(diào)速控制中的整體性能。
針對(duì)永磁BLDCM高性能要求地控制,國(guó)內(nèi)外學(xué)者提出了諸多控制方案及改進(jìn)措施。文獻(xiàn)[3-5]提出改進(jìn)型直接轉(zhuǎn)矩控制策略,較好地抑制了轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)且電機(jī)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)性能得到很好地改善,但電流穩(wěn)定性不夠理想。文獻(xiàn)[6]提出了改進(jìn)型無位置傳感器控制策略,該策略引入光滑的雙曲正切滑模觀測(cè)器來減少系統(tǒng)抖動(dòng),但電流在換相時(shí)存在脈動(dòng)現(xiàn)象,進(jìn)而發(fā)生轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。文獻(xiàn)[7-8]提出采用滯環(huán)電流跟蹤型PWM逆變器控制策略實(shí)現(xiàn)電流控制,使系統(tǒng)具有較好的動(dòng)靜態(tài)特性,但在電流換相時(shí),電流及轉(zhuǎn)矩均有一定程度的脈動(dòng)現(xiàn)象。文獻(xiàn)[9-12]提出采用矢量控制策略,使系統(tǒng)電流與轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)更小,并提高電源利用效率,但其相對(duì)于方波控制,存在系統(tǒng)算法復(fù)雜的問題。
鑒于此,在分析BLDCM調(diào)速控制算法上,考慮到矢量控制的特點(diǎn),提出一種基于模糊控制的BLDCM矢量控制調(diào)速策略。該策略使用模糊方式動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)參數(shù),進(jìn)而增強(qiáng)BLDCM調(diào)速性能;使用矢量控制抑制電流及轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)更平滑。經(jīng)MATLAB仿真模擬出該策略的運(yùn)行狀態(tài),并細(xì)致分析了BLDCM的運(yùn)行中各參數(shù)地變化,驗(yàn)證了該方法的正確性與有效性。
永磁BLDCM轉(zhuǎn)子進(jìn)行特殊地磁路設(shè)計(jì),可獲得梯形波的氣隙磁場(chǎng)。為了分析的方便,研究首先對(duì)BLDCM模型作以下假設(shè):忽略空間諧波,定子三相繞組完全對(duì)稱,空間互差120°,參數(shù)相同;忽略定子鐵心齒槽效應(yīng)地影響;忽略功率器件導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí)間地影響,功率器件的導(dǎo)通壓降恒定,關(guān)斷后等效無窮大;忽略定子繞組電樞反應(yīng)地影響,各繞組自感和互感恒定不變;電機(jī)氣隙磁導(dǎo)均勻,忽略磁路飽和,不急磁滯損耗與渦流損耗。上述假設(shè)下三相定子變量數(shù)學(xué)模型為[13-14]:
(1)
式中p為微分算子;ua,ub,uc為定子三相繞組電壓;ia,ib,ic為三相繞組電流;ea,eb,ec為三相繞組反電勢(shì);R為三相繞組電阻;LS為定子繞組自感;LM為定子兩相繞組互感。
當(dāng)電機(jī)采用三相星型繞組時(shí),有ia+ib+ic=0,并且令L=LS-LM。將其代入式(1),整理得:
(2)
永磁BLDCM的電磁轉(zhuǎn)矩方程可表示為:
(3)
式中Ω為BLDCM的機(jī)械角速度(rad/s)。
(4)
(5)
式(4)中ψ(θ)為A相繞組的永磁磁鏈;θ為轉(zhuǎn)子位置角,如圖1(a)所示;式(5)中φ(θ)為A相繞組磁通;N為A相繞組匝數(shù);S為繞組在定子內(nèi)徑表面圍成的面積;B(x)為沿x軸承梯形分布的轉(zhuǎn)子永磁體徑向氣隙磁密,B(x)周期為2π,同時(shí)滿足B(x+π)=-B(x)。結(jié)合式(4)、式(5)可得:
ea=ωrψmfa(θ)
(6)
式中ωr為轉(zhuǎn)子角速度;ψm=2NSBm,為A相繞組磁鏈幅值;fa(x)=B(x+π/2)為A相幅值為1的單位反電勢(shì)。
假設(shè)電機(jī)氣隙磁場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)的梯形波,平頂寬度為120°,則磁密分布B(x)的具體數(shù)學(xué)模型為:
(7)
式中Bm為B(x)磁通分布中120°平頂對(duì)應(yīng)的磁通幅值,A相繞組磁通如圖1(b)所示。
圖1 A相繞組位置及磁通分布
同理可得,B相與C相的反電勢(shì)數(shù)學(xué)模型為:
(8)
(9)
根據(jù)Clark和Park變換及其逆變換,可將三相靜止坐標(biāo)系下定子電壓變量轉(zhuǎn)換成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的d、q電壓分量為:
(10)
d-q坐標(biāo)系下轉(zhuǎn)矩公式為:
(11)
上式即為BLDCM在矢量控制下的轉(zhuǎn)矩公式,比常規(guī)的永磁同步電機(jī)矢量控制的轉(zhuǎn)矩公式更加復(fù)雜。在矢量控制系統(tǒng)中,若采用id=0的控制方式,上式可化簡(jiǎn)為:
(12)
從式(12)可看出,當(dāng)電機(jī)運(yùn)行在穩(wěn)態(tài)狀態(tài)下,電磁轉(zhuǎn)矩近似恒定,但依舊會(huì)隨著時(shí)間做周期性地變化。
BLDCM調(diào)速策略可以使用方波控制、弦波控制以及矢量控制等。使用方波控制可以更便捷地對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制,且具有更高的轉(zhuǎn)速,但轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和噪聲較大。而弦波控制相對(duì)于方波控制,在復(fù)雜度上要高于前者,且最大運(yùn)行轉(zhuǎn)速受PWM頻率地限制,但其轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)噪聲較小。弦波式控制能得到方波控制所不能達(dá)到地平滑控制,然而這種理想的控制方式只能對(duì)電機(jī)低速運(yùn)動(dòng)起到較好地平滑作用,而對(duì)于電機(jī)的高速運(yùn)動(dòng)則沒有任何作用,因?yàn)楫?dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速不斷提高,PI控制器超出極限工作帶寬時(shí),此控制方式將失效。矢量控制將電流分解成平行和垂直于轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的兩個(gè)電流分量,所以對(duì)電流地控制可以等效為直流,使電機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)和高速時(shí)一樣地平滑。
傳統(tǒng)矢量控制方式多采用PI控制器,該種控制方式是靠目標(biāo)與實(shí)際之間的誤差來決定消除此誤差的控制策略,而不是靠對(duì)象的輸入-輸出關(guān)系,只要參數(shù)整定合適,就能使系統(tǒng)達(dá)到指標(biāo),但該控制策略已不能滿足當(dāng)前BLDCM控制的高要求,因此提出采用模糊方法的矢量控制策略,使用模糊方法對(duì)系統(tǒng)控制器參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,以適應(yīng)系統(tǒng)高性能地要求。
此策略的系統(tǒng)控制框圖如圖2所示。系統(tǒng)中使用模糊控制器代替轉(zhuǎn)速環(huán)PI控制器,再將指令值經(jīng)過電流環(huán)、矢量坐標(biāo)變換以及空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM),最后通過逆變器對(duì)BLDCM進(jìn)行高性能驅(qū)動(dòng)控制。
圖2 模糊控制的BLDCM矢量控制系統(tǒng)框圖
模糊控制器結(jié)構(gòu)如圖3所示。在模糊控制器地設(shè)計(jì)過程中,由于操作者經(jīng)驗(yàn)難以描述,控制對(duì)象過程及其參數(shù)復(fù)雜多變,故使用模糊控制方法來解決這一難題。
圖3 模糊自適應(yīng)PI控制器結(jié)構(gòu)框圖
2.2.1 隸屬度函數(shù)與模糊邏輯決策地確立
轉(zhuǎn)速誤差e、誤差變化率ec的隸屬度函數(shù)曲線如圖4所示,輸出量Δkp、Δki的隸屬度函數(shù)曲線如圖5所示。將電機(jī)轉(zhuǎn)速的實(shí)測(cè)值與給定值的誤差e和誤差變化ec作為輸入變量,令其量化等級(jí)為3級(jí),即{-1,0,1},兩者均服從Z型、三角型以及Sigmoid型隸屬度函數(shù)分布曲線。以Δkp、Δki作為輸出變量,量化等級(jí)為3級(jí),即{-1,0,1},兩者均服從Z型、三角型以及Sigmoid型隸屬度函數(shù)分布曲線,各輸入輸出的模糊子集均為{N,Z,P}[15]。
圖4 e和ec的隸屬度函數(shù)圖
圖5 Δkp和Δki的隸屬度函數(shù)圖
模糊邏輯決策采用Mamdani算法的max-min進(jìn)行合成,取誤差e和誤差變化率ec的模糊集進(jìn)行直積運(yùn)算,其結(jié)果再和模糊算子進(jìn)行模糊矢量積運(yùn)算得出系統(tǒng)的控制輸出量。
2.2.2 控制規(guī)則的確立
Δkp整定的模糊規(guī)則表如表1所示,Δki整定的模糊規(guī)則表如表2所示。當(dāng)響應(yīng)上升時(shí),需要增加kp,以加快動(dòng)態(tài)響應(yīng)過程,但當(dāng)響應(yīng)出現(xiàn)超調(diào)時(shí),需要減小kp,以增大系統(tǒng)阻尼,使響應(yīng)快速進(jìn)入穩(wěn)態(tài);當(dāng)轉(zhuǎn)速誤差較大時(shí),ki可以取為0,隨著誤差的減小,ki將逐漸增大以消除系統(tǒng)靜差。參數(shù)整定時(shí),必須綜合考慮兩個(gè)參數(shù)的影響以及聯(lián)系,利用所設(shè)立的模糊規(guī)則進(jìn)行模糊推理,并查詢模糊矩陣表進(jìn)行參數(shù)調(diào)整[16-17]。
表1 Δkp的模糊規(guī)則表
表2 Δki的模糊規(guī)則表
2.2.3 模糊量反模糊化
文中反模糊化采用輸出更加平滑的重心法,其表達(dá)式為[18]:
(13)
在MATLAB環(huán)境下,采用Simulink和Simscape的塊圖模型建立永磁BLDCM控制系統(tǒng)的仿真模型。采用基于模糊控制的BLDCM矢量控制策略,電機(jī)和實(shí)驗(yàn)的參數(shù)見表3。
表3 無刷直流電機(jī)模型和實(shí)驗(yàn)參數(shù)
此實(shí)驗(yàn)的主要目的是將所提出的模糊矢量控制策略與方波控制策略進(jìn)行對(duì)比,來驗(yàn)證此策略的優(yōu)越性。
此實(shí)驗(yàn)中,兩個(gè)策略都進(jìn)行了0.1 s地仿真。在t=0 s時(shí),給定負(fù)載轉(zhuǎn)矩為0 N·m,即讓電機(jī)空載啟動(dòng)運(yùn)行,給定轉(zhuǎn)速為800 r/min,在t=0.05 s時(shí),加上負(fù)載5 N·m?;谀:刂频腂LDCM矢量控制策略輸出轉(zhuǎn)矩波形如圖6(a)所示,方波控制的BLDCM調(diào)速策略輸出轉(zhuǎn)矩波形如圖6(b)所示。通過對(duì)比兩者輸出轉(zhuǎn)矩波形可知,前者在輸出轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定時(shí),轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)更小,在t=0.05 s加載后,電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩也比后者穩(wěn)定且脈動(dòng)較小。后者整體的輸出轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)幅值都大于前者,但前者在0.02s前,轉(zhuǎn)矩峰值上存在一個(gè)大范圍地突變。
圖6 輸出轉(zhuǎn)矩波形
基于模糊控制的BLDCM矢量控制策略電流波形如圖7(a)所示,方波控制的BLDCM調(diào)速策略電流波形如圖7(b)所示。通過對(duì)比兩者電流波形可知,前者無論是在加載前還是加載后,電流穩(wěn)定性都優(yōu)于后者,但前者的最大電流比后者大。
圖7 電流波形
基于模糊控制的BLDCM矢量控制策略反電勢(shì)波形如圖8(a)所示,方波控制的BLDCM調(diào)速策略反電勢(shì)波形如圖8(b)所示。通過對(duì)比兩幅圖可知,前者的反電勢(shì)比后者更加穩(wěn)定,由于反電勢(shì)與轉(zhuǎn)速成正比,因而反電勢(shì)的不穩(wěn)定對(duì)轉(zhuǎn)速會(huì)產(chǎn)生一定影響。
基于模糊控制的BLDCM矢量控制策略轉(zhuǎn)速波形如圖9(a)所示,方波控制的BLDCM調(diào)速策略轉(zhuǎn)速波形如圖9(b)所示。前者在tr=2.52×10-3s時(shí)達(dá)到給定轉(zhuǎn)速,并在tp=2.74×10-3s時(shí)到達(dá)峰值轉(zhuǎn)速,其超調(diào)量為σ%=1.375%,在t=0.05 s時(shí)加載,此時(shí)產(chǎn)生ΔCmax=10 rpm的動(dòng)態(tài)速降。后者在tr=4.62×10-3s時(shí)達(dá)到給定轉(zhuǎn)速,在t=0.05 s時(shí)加載,產(chǎn)生ΔCmax=190 rpm的動(dòng)態(tài)速降。對(duì)比兩者可知,前者的上升時(shí)間優(yōu)于后者,且在加載后產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)速降與轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性也優(yōu)于后者。
圖8 反電勢(shì)波形
圖9 轉(zhuǎn)速波形
針對(duì)無刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大、電流畸變程度大以及反電勢(shì)不穩(wěn)定造成轉(zhuǎn)速波動(dòng)等問題,給出了一種基于模糊控制的BLDCM矢量控制調(diào)速策略。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,采用該策略,其輸出轉(zhuǎn)矩具有更小地脈動(dòng)以及更好的穩(wěn)定性;電流的畸變程度與穩(wěn)定性在加載前后都得到較大改善;電機(jī)的反電勢(shì)與轉(zhuǎn)速相對(duì)于方波控制方式,具有更穩(wěn)定更平滑等優(yōu)勢(shì),且該調(diào)速策略的動(dòng)態(tài)性能也更優(yōu),進(jìn)而使系統(tǒng)整體性能得到較大地提升,仿真結(jié)果證明了其正確性與有效性。