潘志祺

摘要：在當(dāng)今的市政工程建設(shè)之中，為避免雨、污水形成的城市內(nèi)澇或道路大面積積水，各級(jí)政府對(duì)于雨、污水的管道管道工程建設(shè)愈發(fā)的重視起來(lái)。而在實(shí)際的管道施工施工過(guò)程中，在適當(dāng)?shù)那闆r下使用合槽施工技術(shù)，可以有效地從進(jìn)度、質(zhì)量、成本等方面對(duì)工程進(jìn)行優(yōu)化。本文從市政雨污水管道施工工程的實(shí)際施工角度出發(fā)，對(duì)合槽施工技術(shù)在該項(xiàng)工程中的應(yīng)用做了深入分析。

關(guān)鍵詞：市政工程、雨水管道、尾水管道、合槽技術(shù)

前言

在傳統(tǒng)市政工程施工中，大多數(shù)情況下，對(duì)于雨、污水管道工程建設(shè)來(lái)說(shuō)，都是先埋設(shè)污水管，在回填到一定高度之后，再進(jìn)行雨水管的埋設(shè)。這種施工技術(shù)的好處一方面是建設(shè)質(zhì)量方便控制，另一方面是施工操作較為便捷；但其缺點(diǎn)也較為明顯，主要是由于二次開(kāi)槽導(dǎo)致的施工進(jìn)度慢以及將雨水管建立在污水管之上時(shí)，容易導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)隱患。所以，合理在市政雨、污水管道建設(shè)過(guò)程中使用合槽施工技術(shù)，可以有效解決傳統(tǒng)使用鋼筋混凝土管道的施工方法所帶來(lái)的，施工周期長(zhǎng)、施工工期緊、管線主支線復(fù)雜交叉等眾多問(wèn)題。

1 合槽施工技術(shù)與傳統(tǒng)施工技術(shù)的比較

在具體的合槽技術(shù)施工過(guò)程中，雨、污水管道應(yīng)著重注意成槽的質(zhì)量建設(shè)，與此同時(shí)，槽下口寬度以及開(kāi)槽坡度都需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在工程的建設(shè)過(guò)程中，可以適時(shí)的借鑒二步槽理論來(lái)調(diào)整二步槽的相關(guān)工程數(shù)據(jù)，這樣一來(lái)，一是可以使土方的挖掘量減少，二是可以有效提升槽邊坡坡度[1]。

舉個(gè)例子，在某工程施工過(guò)程中發(fā)生了降水，但由于工程工期較為緊張且降水量較小的緣故，施工單位在槽底設(shè)置了排水溝之后，未等到槽體全干便繼續(xù)施工，這樣一來(lái)，雨水管的槽體變起到了二步槽的作用。實(shí)際的操作過(guò)程可以按照如下步驟實(shí)行：在污水管地下的流沙層處用袋裝粘土設(shè)置二步槽，從而起到臨時(shí)擋水的作用。與此同時(shí)，為了保證施工過(guò)程的安全性，一步槽的邊坡坡度改至一比一的比例。最后，還可以將降水井合理的布置在雨、污水管道之間的二步槽之上，已達(dá)到干槽施工的標(biāo)準(zhǔn)。

綜合上面來(lái)看，合槽施工技術(shù)與傳統(tǒng)施工技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)有如下幾點(diǎn)：

第一，在施工進(jìn)度方面，由于合槽施工是對(duì)雨、污水兩條管線同時(shí)進(jìn)行挖掘，得到了機(jī)械施工的效率最大化。并且在成槽之后，施工人員還可以同時(shí)對(duì)兩條管道進(jìn)行施工作業(yè)。不僅如此，通過(guò)二步槽的設(shè)計(jì)，還可以有效地對(duì)鋼材、木方等材料進(jìn)行周轉(zhuǎn)，減少了搬運(yùn)步驟。這樣一來(lái)，便大大的縮短了施工時(shí)間，加快了施工進(jìn)度。

第二，在施工質(zhì)量方面，在使用傳統(tǒng)的施工技術(shù)時(shí)，不但要對(duì)雨水管基的肥槽進(jìn)行處理處理，還容易造成不均勻沉降的發(fā)生。而合槽施工技術(shù)可以挺過(guò)對(duì)二步槽的調(diào)整，從而使雨水管基架設(shè)在原狀土上，這樣就可以有效避免上述問(wèn)題。不僅如此，由于兩條管線是同時(shí)施工，所以還方便了對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量的檢查。

第三，在施工成本方面，如上所述，首先，合槽施工的模式可以有效地提高施工進(jìn)度，大大的縮短了施工時(shí)間，這樣就可以減少固定成本的支出；并且通過(guò)機(jī)械施工、人員使用、材料周轉(zhuǎn)等方面效率的提升，也同樣降低了施工的成本。

2 合槽施工技術(shù)的應(yīng)用條件

在應(yīng)用合槽施工技術(shù)時(shí)，應(yīng)主要考慮的是雨、污兩管道之間的中線距離。通過(guò)工程設(shè)計(jì)圖紙以及工程計(jì)算確定挖斷面，從而保證兩管道能同時(shí)成槽的情況下不能使土方量增加[2]。

舉個(gè)例子：如果兩管道中線距離過(guò)大，就會(huì)導(dǎo)致雨水槽底部過(guò)寬，從而土方量增加；相反，如果兩管道中線過(guò)小，則會(huì)導(dǎo)致雨水管道底部寬度過(guò)小，不符合施工要求，從而無(wú)法施工。

3 使用合槽施工技術(shù)的施工難點(diǎn)

3.1 井室溝槽斷面

為保證雨水井室與污水井室能夠錯(cuò)開(kāi)一些位置，所以在必要的時(shí)候，需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙來(lái)適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行位置的調(diào)整。在擴(kuò)大污水井室時(shí)，應(yīng)對(duì)溝槽斷面進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，增加二步槽的寬度，從而對(duì)污水井時(shí)的施工做出有效保證。與此同時(shí)，還應(yīng)該對(duì)局部地區(qū)進(jìn)行支護(hù)，從而加大二步槽的坡度，保證二步槽臺(tái)寬寬度能夠?qū)τ晁芫€的施工需要進(jìn)行滿足。除此之外，還應(yīng)該對(duì)排管要求進(jìn)行有效的規(guī)劃，要求必須避免雨水管線的不利接口。當(dāng)然，如雨水井室需要擴(kuò)大，也需要采取這種措施。

3.2 主支線交叉復(fù)雜

3.2.1污水支線與雨水主線交叉

在建筑施工過(guò)程中，雨、污水支線井室為確定位置，針對(duì)這個(gè)已知情況，我們可以在施工之前就判定設(shè)計(jì)是否合理，會(huì)不會(huì)在施工過(guò)程中發(fā)生支線與井室交叉，如果發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)重新設(shè)計(jì)相關(guān)部位。

如果，在施工完成之后，發(fā)現(xiàn)污水管支線低于雨水管線，那么施工人員應(yīng)對(duì)其做出及時(shí)的整改，整改方式如下：首先，施工人員需要用砌磚來(lái)對(duì)已施工完畢的雨水管線做出相應(yīng)的保護(hù)，再通過(guò)地下掘土的形式，將污水管從地下進(jìn)行安裝，污水管管座應(yīng)選擇一百八十度的混凝土管座。與此同時(shí)，在進(jìn)行溝槽內(nèi)砌磚支護(hù)工作時(shí)，在污水管施工完畢之后，需用混凝土對(duì)雨水管道下進(jìn)行五十毫米的回填，之后再鋪墊一層細(xì)沙，鋪設(shè)長(zhǎng)度為雨水管道的寬度加上三百毫米。

3.2.2污水主線與雨水支線交叉

由于污水管主線的高度較高，處理施工較為麻煩，所以在發(fā)生污水主線與雨水支線交叉的情況時(shí)，一般的應(yīng)對(duì)方式是，線繼續(xù)進(jìn)行施工，待到回填土達(dá)到雨水極管的高度之后，再對(duì)雨水支線進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)于肥槽部分，可用灰土進(jìn)行處理，這樣可以有效地防止雨水基管發(fā)生沉降的情況。

3.3 施工順序

合槽施工技術(shù)對(duì)施工順序有嚴(yán)格的要求。一般遵循一個(gè)主要原則，即先主線后支線、先污水后雨水。所以，施工順序應(yīng)分為四步，第一步為污水主線的建設(shè)；第二步為雨水主線的建設(shè)；第三步為污水支線的建設(shè)；第四步為雨水支線的建設(shè)。在這些步驟施工之前，應(yīng)首先做好井室的砌筑工作，主要原因是以為污水管埋設(shè)較深，所以應(yīng)盡快回填，避免閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致的邊坡不穩(wěn)定。

4 結(jié)論

綜上所述，與傳統(tǒng)的市政雨、污管道建設(shè)技術(shù)相比，合槽施工技術(shù)具有施工進(jìn)度、施工質(zhì)量以及施工成本三大方面的優(yōu)點(diǎn)，這可以對(duì)整個(gè)工程起到良好的促進(jìn)作用。但是在選擇這種施工方式時(shí)，也應(yīng)注意是否符合對(duì)雨、污兩管道之間的中線距離的要求。在施工過(guò)程中，更應(yīng)該注意工程的重難點(diǎn)，從而保證施工的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]羅淑娟.市政工程中合槽施工技術(shù)在污水管道工程中的應(yīng)用[J].中華民居，2011，（06）：91-92.

[2]黃偉杰.對(duì)市政工程排水管道合槽施工技術(shù)的分析[J].科技信息，2010，（17）：252+400.