“穩(wěn)就業(yè)”也是一種民生福利

近日召開的中央政治局會議上，“穩(wěn)就業(yè)”被列為下半年要重點做好的“六穩(wěn)”工作之首。說到就業(yè)問題的隱憂，不少人會想起當(dāng)年的下崗潮，不過大可不必過于憂慮，因為今天中國經(jīng)濟體量之大遠非當(dāng)年所可比擬，經(jīng)濟體量大彈性就大，更重要的是，現(xiàn)在第三產(chǎn)業(yè)的比例已經(jīng)大大提高了。（8 13 《 》）

點評：俗話說，就業(yè)是民生之本，安國之策，也是社會和諧之計。

無論是轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，還是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，都繞不過一個重要的節(jié)點，那就是勞動者素質(zhì)的提高。世界經(jīng)濟發(fā)展史證明，經(jīng)濟的每一次向上流動，起決定作用的因素是人。

事實上，就業(yè)的機會要在創(chuàng)業(yè)中體現(xiàn)，更是要在服務(wù)中體現(xiàn)，只要一心想著老百姓，為民生服務(wù)，就不愁民生實惠不來。

公共服務(wù)就該多些將心比心

近日，一則“醫(yī)院變成暖心‘旅社’”的視頻在網(wǎng)上熱傳。為了給患者家屬提供住宿場所，武漢亞洲心臟病醫(yī)院已連續(xù)第九年每晚開放醫(yī)院大廳，供患者家屬打地鋪，高峰時段有近200名家屬在醫(yī)院過夜。盡管增加了運營成本，但醫(yī)院認為此舉可以讓患者及家屬受益。（8 13 《 》）

點評：醫(yī)學(xué)是科學(xué)，也是人學(xué)。既然是人學(xué)，就要有溫度，有感情，否則醫(yī)學(xué)就是冰冷的。

讓大廳變身“臨時旅社”，為患者家屬解決了實際困難，這么做非但不會給醫(yī)院帶來收益，還要增加水電開支等運營成本。但醫(yī)院顯然算的不是自身經(jīng)濟賬，而更多是為讓患者及家屬受益。

對于公共服務(wù)部門來說，不只滿足于做好本職工作，還設(shè)身處地為公眾考慮，提供力所能及的幫助——這樣的公共服務(wù)意識應(yīng)該成為一種標(biāo)桿和共識。

懲治貨車超限要用重拳

近日，海南省環(huán)島高速公路552公里加900米路段處，發(fā)生一起3人死亡、6人受傷(其中重傷1人)以及8輛車損壞的較大道路交通事故。經(jīng)初步調(diào)查，肇事貨運車輛超載、未與前車保持安全車距是事故的主要原因。如此傷亡巨大的安全事故，再次引發(fā)了公眾對貨運車輛超限超載入刑的討論。（8 14 《 》）

點評：常言道，車禍猛于虎。近年來，我國因貨運車輛超限超載引發(fā)的車禍層出不窮，給公眾的生命安全造成極大危害。

眾所周知，貨運車輛超限超載所造成的事故傷亡，無論對受害者家屬還是司機本人，都具有不可逆的傷害。

從出于對生命和家庭幸福的保護以及對公共安全維護等角度考量，都有必要推動貨車超限超載入刑。這既有利于用刑法利劍倒逼司機繃緊安全意識弦線，又有利于彌補行政處罰不足以震懾貨車追逐利益行為的法律短板。

治理外掛網(wǎng)約車要提高違法成本

有滴滴快車司機使用外掛，增加實際費用，可使乘客定位的費用翻倍甚至更多。例如:記者叫車前App預(yù)估車費為8元，滴滴司機按照指定路線向目的地行駛。幾分鐘后，車輛到達指定地點，這時產(chǎn)生的費用為16.09元。查看費用明細發(fā)現(xiàn)，車輛行駛里程為8.6公里，而車輛公里表顯示實際距離只有1.8公里左右。(8 13 《 》)

點評：對于網(wǎng)約車司機作弊現(xiàn)象，滴滴平臺回應(yīng)稱“一旦確認立即封號處理，并依據(jù)作弊訂單金額進行罰款”?？墒?，封號罰款并不能有效遏制這種行為。

整治外掛網(wǎng)約車必須提高違法成本，不能讓罰款的額度遠低于非法所得，否則非但不能遏制這種亂象，還可能使違法者更肆無忌憚，有恃無恐。

整治務(wù)必從嚴(yán)，要用好刑罰手段，讓違法者得不償失才能形成強有力的威懾。只有在“無利可圖、風(fēng)險巨大”的法治環(huán)境之下，外掛網(wǎng)約車才能銷聲匿跡。