中化國際物流有限公司 李長征 王寧｜文、圖

安全觀察與溝通（Safety Training Observation Programe，STOP）源于美國杜邦公司，經(jīng)過多年的創(chuàng)新、實(shí)踐、分享，再理論、再實(shí)踐的過程，現(xiàn)已得到廣泛運(yùn)用。“STOP”是關(guān)注“人的行為”的管理工具，其鼓勵(lì)并倡導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員運(yùn)用STOP工具糾正不安全行為，肯定和鼓勵(lì)安全行為，用來防止不安全行為再發(fā)生，使安全行為得以鞏固強(qiáng)化，還有助于培養(yǎng)個(gè)人觀察及溝通技巧，使員工能采取積極正面的步驟，以確保工作場(chǎng)所更安全。

中化國際物流有限公司（簡稱中化國際物流）自2014年以來在化工品船舶、化工品倉儲(chǔ)不斷學(xué)習(xí)和使用STOP工具，推廣重點(diǎn)為：觀察溝通過程的6個(gè)步驟“安全制止→肯定安全行為→討論不安全行為和狀態(tài)→獲得員工承諾→溝通其他安全事項(xiàng)→感謝”、觀察的6個(gè)方面“員工的反應(yīng)、站位和姿勢(shì)、工具和設(shè)備、個(gè)人防護(hù)裝備、整潔、程序”和不安全行為討論的6字秘訣“我發(fā)現(xiàn)……，我擔(dān)心……”。通過4年來領(lǐng)導(dǎo)層、管理層和廣大員工的共同努力，取得了員工人身傷害事件大幅下降約60%、員工工作狀態(tài)更加積極主動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)工作風(fēng)貌大為改觀的良好效果，企業(yè)也逐漸形成了正向、良好和積極的安全文化氛圍。

下面將介紹中化國際物流對(duì)于STOP工具學(xué)習(xí)、運(yùn)用和推廣過程中的一些經(jīng)驗(yàn)和做法，供讀者參考。

實(shí)施過程與要點(diǎn)

首先，在推進(jìn)STOP工具前，要有序做好如下工作：一是制定管理規(guī)范或程序，確定直線主管的職責(zé)；二是逐級(jí)培訓(xùn)，包括外部顧問培訓(xùn)和內(nèi)部培訓(xùn)，并由直線主管對(duì)培訓(xùn)效果負(fù)責(zé)；三是制定安全觀察計(jì)劃，確定各直線主管的觀察頻率（安全觀察輪值表），然后按計(jì)劃實(shí)施安全觀察，同時(shí)進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)和分析，并將數(shù)據(jù)信息反饋給管理層；四是結(jié)合數(shù)據(jù)分析提出現(xiàn)場(chǎng)員工不安全行為的改善方向和措施。

傳統(tǒng)STOP卡示例

其次，在實(shí)施過程中，要關(guān)注如下實(shí)施要點(diǎn)：一是須各層級(jí)直線領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，帶頭在屬地范圍內(nèi)親自與員工溝通交流和討論安全問題，提高員工士氣，改善提升整體安全狀況；二是該工具不是隨意的，而要有計(jì)劃、有監(jiān)督、有統(tǒng)一的系統(tǒng)性方法和工具；三是要明確關(guān)注物（設(shè)備）的狀態(tài)很重要，關(guān)注人的行為更重要；四是要明確糾正人的不安全行為很重要，鼓勵(lì)人的安全行為同樣重要；五是要通過不斷的干預(yù)“人的行為”而逐步提高人的安全意識(shí)；六是要明確觀察到的“不安全行為”不會(huì)作為處罰員工的依據(jù)，而是對(duì)其進(jìn)行趨勢(shì)分析，并要設(shè)立安全先行指標(biāo)和安全警戒線，根據(jù)預(yù)警制定控制措施或預(yù)案。

增加觀察內(nèi)容的STOP卡

最后，在實(shí)施過程中，要關(guān)注如下實(shí)施運(yùn)用技巧：一是在開始交流之前應(yīng)對(duì)員工的工作進(jìn)行觀察。觀察時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注人的行為；二是對(duì)遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程的員工行為，應(yīng)進(jìn)行肯定、鼓勵(lì)和表揚(yáng)；三是STOP工具是雙向溝通，應(yīng)充分與員工交流、溝通，花費(fèi)一些時(shí)間營造輕松、愉快的氛圍，不能急于求成；四是不安全行為的討論是請(qǐng)教式的討論，而非指教爭論。觀察者一定要多聽、少評(píng)說和客觀提出好的問題，引導(dǎo)、激發(fā)被觀察者多說、多想和多呈現(xiàn)；五是要啟發(fā)員工討論其他安全事項(xiàng)，鼓勵(lì)員工對(duì)安全問題提出改善建議；六是要對(duì)員工的辛苦工作和積極參與討論并提出改善建議的行為表示感謝。

細(xì)節(jié)經(jīng)驗(yàn)分享

對(duì)于STOP工具的應(yīng)用，整體上各個(gè)企業(yè)的情況大同小異，筆者不在此贅述，而在實(shí)施過程中，效果如何往往取決于細(xì)節(jié)。筆者根據(jù)中化國際物流學(xué)習(xí)、運(yùn)用STOP工具實(shí)踐，總結(jié)歸納了12條細(xì)節(jié)經(jīng)驗(yàn)，與讀者共享。

1.有感領(lǐng)導(dǎo)和STOP工具落實(shí)的過程都非常重要，兩者缺一不可。

2.STOP是安全管理工具中的一種，采用此工具，并不代表其他管理工具不重要，如保命條款、操作規(guī)程等仍必須嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)于該工具，可以理解為安全管理過程中的一種“清新劑”或“潤滑劑”。

3.“肯定、鼓勵(lì)和表揚(yáng)”相當(dāng)重要，能夠讓員工知道什么是正確的、什么是會(huì)得到肯定表揚(yáng)的，這也體現(xiàn)了“有感領(lǐng)導(dǎo)”，同時(shí)也營造了良好的氛圍，有利于后續(xù)溝通。

4.獲得員工的“承諾”是必須的，即“改變是必然的”；“感謝”的方式也要適當(dāng)，最好“入鄉(xiāng)隨俗”。

5.沒有“不安全行為”也可以進(jìn)行STOP，可以只進(jìn)行“肯定”及啟發(fā)交流有關(guān)安全事項(xiàng)。

6.溝通過程是請(qǐng)教討論，而非指教爭論。請(qǐng)教討論是采用一定的技巧進(jìn)行引導(dǎo)，進(jìn)而進(jìn)行開放、真誠和直接的交流。這是一次相互之間的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，目的是讓員工認(rèn)識(shí)到改善其安全表現(xiàn)的必要性和重要性。

7.啟發(fā)員工討論其他關(guān)于安全的事項(xiàng)，鼓勵(lì)員工對(duì)安全問題提出改善建議。這些建議對(duì)隱患整改、安全管理提升都很有幫助）。

8.STOP是安全溝通和審核的得力管理工具，是企業(yè)安全文化塑造的基礎(chǔ)，敢于使用、堅(jiān)持使用、帶動(dòng)大家使用尤為關(guān)鍵。

9.在STOP工具進(jìn)行中，若碰見“固執(zhí)或問題”員工，觀察者可以選擇“適當(dāng)?shù)姆绞健苯K止安全觀察與溝通。

10.在涉及公司核心價(jià)值，安全原則、保命條款以及應(yīng)急情況下，應(yīng)按照公司有關(guān)管理制度落實(shí)，不適宜使用STOP工具。

11.STOP工具運(yùn)用中做記錄很重要，但應(yīng)盡量避免當(dāng)面填寫、記錄。

12.卡片的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)很重要，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的反饋更重要，而反饋后制定改進(jìn)措施則最為重要。

優(yōu)化與延展

STOP工具“上線” 隨時(shí)隨地手機(jī)提交

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，中化國際物流借助微信使用的廣泛性，將STOP工具內(nèi)容搬到企業(yè)微信號(hào)的小模塊中，讓員工可以隨時(shí)隨地填寫，并由后臺(tái)數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)成表，有效彌補(bǔ)了紙質(zhì)STOP工具卡片不便取用、統(tǒng)計(jì)繁雜等弱點(diǎn)，有效提高了員工STOP工具運(yùn)用的積極性及工作效率。

增加“員工的不安全（不良）狀態(tài)”觀察內(nèi)容

在倉儲(chǔ)裝卸車平臺(tái)進(jìn)行STOP工具運(yùn)用

通過對(duì)事故原因的進(jìn)一步剖析以及參考安全生理學(xué)和心理學(xué)的最新理論，中化國際物流認(rèn)為，在因人的能力缺失方面而引發(fā)的事故中，人的生理、心理的狀況或狀態(tài)的不正常，是造成當(dāng)事人能力降低的重要原因。

以疲勞為例，通常是指作業(yè)者在持續(xù)作業(yè)一段時(shí)間后,其生理、心理發(fā)生變化而引起作業(yè)能力下降的一種狀態(tài)。疲勞若是長時(shí)間得不到解除就會(huì)發(fā)生疲勞累積效應(yīng)，造成過度疲勞，將導(dǎo)致一系列心理、生理功能的變化，致使出現(xiàn)行為差錯(cuò)，導(dǎo)致事故的發(fā)生。當(dāng)然，疾病等不良生理狀態(tài)，更應(yīng)引起關(guān)注。

除了不良的生理狀態(tài)外，不良的心理狀態(tài)也往往會(huì)導(dǎo)致不安全行為。例如，人在受挫時(shí)，會(huì)產(chǎn)生憤怒、憂愁、焦慮、悲哀等不良情緒，從而導(dǎo)致人的思維意識(shí)混亂、注意范圍狹窄，精神難以集中，自控能力下降，最終產(chǎn)生不安全行為。

關(guān)于員工的不安全（不良）狀態(tài)的觀察內(nèi)容在傳統(tǒng)的STOP工具中并沒有涉及，因此，中化國際物流在STOP工具觀察內(nèi)容中，除了常規(guī)內(nèi)容外，又增加了“員工的不安全（不良）狀態(tài)”，包括“疲勞、受挫、急躁、自滿或僥幸”等觀察內(nèi)容，以便能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工當(dāng)時(shí)的不良生理狀態(tài)及負(fù)面情緒，并立即進(jìn)行疏導(dǎo)、調(diào)整，進(jìn)一步從源頭上控制員工不安全行為的發(fā)生。

拓展STOP工具運(yùn)用效果 讓小工具扮演大角色

對(duì)于STOP工具的運(yùn)用，除了“糾正不安全行為，肯定安全行為”的過程性效果之外，中化國際物流還有效運(yùn)用其統(tǒng)計(jì)結(jié)果，顯示企業(yè)安全管理總體狀況，為預(yù)測(cè)企業(yè)安全趨勢(shì)提供先行指標(biāo)，并作為安全預(yù)警系統(tǒng)，為管理層決策提供依據(jù)和參考。

同時(shí)，在此基礎(chǔ)上，中化國際物流還積極從宏觀管理的高度與角度，去發(fā)現(xiàn)、提煉和進(jìn)一步推廣STOP工具運(yùn)用效果，讓小工具扮演大角色。

第一，通過STOP工具的推廣，客觀地向員工展示“有感領(lǐng)導(dǎo)”。一方面讓員工切身看到、聽到并且感受到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于安全工作的重視和投入，另一方面也提供了一個(gè)有效溝通的平臺(tái)，雙向、真誠和平等的交流探討，拉近管理者與被管理者的距離，打造“有情”安全管理和員工參與的氛圍。

第二，根據(jù)STOP工具“從人的思維特征和心理特征入手”的特點(diǎn)，聚焦“強(qiáng)有力的雙向溝通”，進(jìn)而培養(yǎng)、改變?nèi)说男袨椤?/p>

第三，讓每一次STOP工具的運(yùn)用，都成為觀察者和被觀察者的一次安全培訓(xùn)機(jī)會(huì)，通過相互溝通、學(xué)習(xí)和實(shí)踐，共同提高。在實(shí)踐中，這種“小課堂”，往往要比大課堂培訓(xùn)的針對(duì)性強(qiáng)，員工收益也更直接。

第四，將STOP工具作為員工安全管理審核的練習(xí)場(chǎng)景，以提升員工安全審核的能力及審核質(zhì)量，讓普通員工有能力、有機(jī)會(huì)參與安全管理“第一方審核”。

第五，充分利用STOP工具有方向、有策略的溝通互動(dòng)過程，調(diào)整員工的心智模式，向外挖掘潛能，向內(nèi)發(fā)現(xiàn)可能性，從而實(shí)現(xiàn)員工“從動(dòng)手到動(dòng)腦、從管事到管人、從技術(shù)到管理、從個(gè)人到團(tuán)隊(duì)”的有效轉(zhuǎn)變。

第六，通過有效運(yùn)用STOP工具，讓員工從培養(yǎng)良好的安全意識(shí)開始，逐步完成“意識(shí)→行為→習(xí)慣→文化”的大循環(huán)，為企業(yè)安全文化的建設(shè)與升級(jí)提供強(qiáng)有力的管理支撐。