聚焦到成品油零售行業(yè)，“新零售”的意義在于通過(guò)加油站這個(gè)場(chǎng)建立O2O的模式，以一站式生活需求來(lái)深挖車主的價(jià)值，滿足中高端消費(fèi)者的消費(fèi)升級(jí)需求，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化。

“十一”、“雙十一”又快來(lái)了！

過(guò)去的一兩年，以阿里巴巴為代表的全渠道零售商，借助“雙十一”購(gòu)物狂歡節(jié)，以催枯拉朽之勢(shì)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的網(wǎng)上銷售神話，尤其是阿里巴巴的零售平臺(tái)2016年財(cái)年GMV接近3萬(wàn)億，達(dá)到這個(gè)銷售額度只用了13年，相當(dāng)于全球第27 大國(guó)或者四川省的GDP。而沃爾瑪達(dá)到3萬(wàn)億元的銷售額，卻整整走了53年。

根據(jù)中華全國(guó)商業(yè)信息中心數(shù)據(jù)，中國(guó)大型零售企業(yè)銷售額增速連續(xù)放緩，已經(jīng)從2011年的22%下降到2016年的-0.10%，出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，實(shí)體零售閉店止損進(jìn)入關(guān)鍵期。事實(shí)上，中國(guó)實(shí)體零售發(fā)展仍處于初級(jí)階段，流通效率整體偏低。

在傳統(tǒng)零售企業(yè)中，線下門店的問(wèn)題最為突出，不僅表現(xiàn)為租金上漲和客流減少，而且表現(xiàn)為缺少對(duì)供應(yīng)鏈的把控能力和對(duì)消費(fèi)者的觸達(dá)能力。

在這樣的大背景下，馬云認(rèn)為，未來(lái)不再有“電子商務(wù)”的概念，只會(huì)有線下線上、物流結(jié)合的“新零售”。

區(qū)別于以往任何一次零售變革，這場(chǎng)突如其來(lái)的新零售，本質(zhì)上是新技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的零售商業(yè)三要素——“人、貨、場(chǎng)”的重塑，也就是通過(guò)數(shù)據(jù)與商業(yè)邏輯的深度結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)消費(fèi)與生產(chǎn)方式的兩大變革，即C2B和B2C。就C2B而言，可以認(rèn)為是消費(fèi)方式逆向牽引生產(chǎn)變革，也就是我要什么你就生產(chǎn)什么，消費(fèi)者要參與企業(yè)的生產(chǎn)決策，個(gè)性化定制。B2C，則是要求企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者需求，主動(dòng)洞察并通過(guò)預(yù)測(cè)型生產(chǎn)，在需求最開始的地方快速予以滿足。無(wú)論是C2B亦或B2C，新零售所強(qiáng)調(diào)的是物理和數(shù)據(jù)的二重性，即所有的人、貨、場(chǎng)，既是物理的，也是數(shù)據(jù)的。在算法的驅(qū)動(dòng)下，跨越時(shí)間和空間的限制，用數(shù)據(jù)賦能，提升場(chǎng)的效率；人和貨的信息流在虛擬空間快速匹配，實(shí)現(xiàn)坪效革命，提升人的效率；用短路經(jīng)濟(jì)，按照最短距離實(shí)現(xiàn)貨的快速配送，提升貨的效率，最終做到將人、貨、場(chǎng)三者之間高效按需匹配起來(lái)，實(shí)現(xiàn)效率和效益的最大化。

“新零售”之新，是勇于求變的企業(yè)心態(tài)，更是不斷創(chuàng)新的商業(yè)模式，需要新的要素與之匹配。一是新技術(shù)，從硬件到軟件，從管理、運(yùn)營(yíng)到營(yíng)銷，云計(jì)算和人工智能等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用將助推“新零售”形成燎原之勢(shì)。二是新物流，借此能夠精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)銷量并優(yōu)化物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，更好地調(diào)撥和管理庫(kù)存，同時(shí)提升消費(fèi)者的購(gòu)買體驗(yàn)，進(jìn)而促成流通效率與消費(fèi)方式等發(fā)生質(zhì)的變化。三是新文化，隨著“新零售”場(chǎng)景的不斷豐富以及消費(fèi)者需求個(gè)性化的日益突出，零售企業(yè)同樣需要改變自己的心態(tài)和傳統(tǒng)服務(wù)理念，以客戶需求為導(dǎo)向來(lái)動(dòng)態(tài)調(diào)整其經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)方式及創(chuàng)新策略。

如果聚焦到成品油零售行業(yè)，“新零售”的意義在于通過(guò)加油站這個(gè)場(chǎng)，線上線下相結(jié)合，建立O2O的模式，以一站式生活需求來(lái)深挖車主的價(jià)值，滿足中高端消費(fèi)者的消費(fèi)升級(jí)需求，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化。

總之，“新零售”之核，實(shí)則為渠道、技術(shù)變革帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效率提升與社會(huì)效益增加，一方面表現(xiàn)為零售商庫(kù)存和消費(fèi)者支付等成本的降低，另一方面體現(xiàn)為中間環(huán)節(jié)減少、客戶體驗(yàn)提升以及物流交付更加便捷等。