陸咸順

(江蘇省鹽城市園林綠化管理處，江蘇 鹽城 224001)

1 引言

鹽城市串場河是貫穿鹽城市區(qū)的重要生態(tài)廊道，其規(guī)劃建設對城市濱河景觀質(zhì)量、生態(tài)環(huán)境修復具有極其重要意義。串場河水域景觀質(zhì)量、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量是鹽城整個城市景觀空間體系規(guī)劃設計的核心內(nèi)容之一，它必須滿足多種目標、多種功能的需求。串場河景觀帶規(guī)劃建設應遵循環(huán)境生態(tài)、文化深邃、功能多樣、景觀美化等整體理念，打造城市濱河景觀新格局。

2 項目概況

鹽城市地處江淮平原東部的黃海之濱，有著源遠流長的“海鹽文化”。鹽城串場河景觀帶市區(qū)規(guī)劃范圍由北向南全長總計12245 m，總規(guī)劃面積110萬m2。串場河是鹽城河網(wǎng)水系中主要河流，范圍內(nèi)支流眾多。為了使鹽城的母親河重新渙發(fā)青春活力，串場河整治和濱水景觀建設，建立鹽城河道生態(tài)廊道，改善城區(qū)景觀生態(tài)系統(tǒng)，顯得尤其重要。

3 景觀帶改造制約因素

(1)沿河兩岸及周邊建筑，構筑物較陳舊破爛，缺少具有保留價值的建筑物、構筑物，一定程度影響了串場河景觀歷史性和景觀品質(zhì)。

(2)河道岸線基本都有鋼筋混凝土或漿砌塊石防洪堤且都年久失修，阻隔了沿岸土壤水分與河道水系和互相滲透，既影響了濱河景觀效果，又失去了河道的自然生態(tài)功能。

(3)串場河景觀帶沿河地域被14座城市橋梁和19條干道、支路分隔，使已有的城市交通體系與串場河景觀系統(tǒng)難以取得相互貫通、相互協(xié)調(diào)、相互滲透，從而不能保持濱河景觀體系和旅游交通的連續(xù)性。

(4)串場河水質(zhì)污染較嚴重，沿線飄浮物較多，河底淤泥深，缺少城市生態(tài)濕地，濱水區(qū)域生物多樣性嚴重缺乏，景觀效果差，需要進行截河整治水系，提高河水體自然凈化功能。

(5)沿河兩岸遺留古跡較少，文化遺址缺乏，可利用的城市街區(qū)歷史格局和空間構成空缺，難以營造歷史文脈較深的實體景觀，制約了景觀歷史文化潛力的挖掘。

4 濱河景觀改造有利因素

(1)串場河景觀帶是城市綠脈，是鹽城綠地系統(tǒng)重要組成部分，它的建設可改善城市城市生態(tài)環(huán)境，提高鹽城的城市整體景觀品質(zhì)，增強城市濱河水域的旅游功能，帶動鹽城經(jīng)濟的發(fā)展。

(2)串場河貫穿鹽城市區(qū)，其景觀帶建設構成了完整的城市綠色長廊和生態(tài)廊道，保持了景觀格局的連續(xù)性，可使濱河景觀體系完全融入城市空間之中。

(3)串場河的常水位為0.80 m，洪水位為2.30 m，低水位為0.50 m，防洪水位1.80 m ，應在城市河網(wǎng)進出口已規(guī)劃建設控制水閘，控制水位在一定高程范圍，水位浮動高差能受一定控制，給景觀設計創(chuàng)造了想象空間。

(4)串場河水系河網(wǎng)支流眾多，地形復雜，水源充足，沿線已有的人民公園、迎賓公園、鹽瀆公園等公園綠地構成了景觀帶三大綠地斑塊，為景觀改造形成廊道、斑塊整體融合，提供了良好的基礎條件。

(5)串場河歷史悠久獨特，文化積淀豐厚，源遠流長的鹽城海鹽文化為景觀帶建設注入活力，豐富濱河景觀內(nèi)涵，提供了充足的資源材料。

5 總體規(guī)劃構思和布局

串場河景觀帶是縱貫鹽城南北的狹長的綠色生態(tài)紐帶，串場河景觀帶總體規(guī)劃應以河道水體為中心，以地域歷史文化內(nèi)涵為依托，以鹽文化為主要脈絡(圖1)，在分析沿線帶狀地塊用地性質(zhì)、河道寬度、綠地生態(tài)功能要求的基礎上，合理確定串場河廊道寬度和劃分沿河水域空間，融地域特色濃厚的自然生態(tài)濕地、優(yōu)美的水體環(huán)境、歷史文化積淀深厚的海鹽文化景觀于一體，充分展示具有旅游、休閑、娛樂功能的秀麗的串場河濱水景觀風貌。

圖1串場河景觀帶總體規(guī)劃

5.1 規(guī)劃指導思想和原則

(1)以海鹽地域文化特色為濱河景觀主脈，配以其它自然人文意境，并巧妙的融入濱河景觀場景，形成序列景觀主題。

(2)沿線重點刻畫主題節(jié)點，營造園林商業(yè)空間、濱水開放空間，休閑娛樂空間多樣性，并與周邊的現(xiàn)狀和規(guī)劃相結合，建立城市景觀空間體系。

(3)以城市宏觀尺度(規(guī)劃)為依據(jù)，著重考慮城市濱河景觀設計中微觀尺度(尺度、功能)，充分體現(xiàn)局部和整體的有機聯(lián)系。

(4)以綠地斑塊為面，園路和河道為線，塑造可達性和舒適性較強的公共活動濱水空間，創(chuàng)造完整的互相貫通、互相滲透的生態(tài)斑廊結構。

(5)注重串場河人文景觀的特色性及在其內(nèi)部或城市系統(tǒng)中的識別性，強調(diào)沿河景觀格局的整體連續(xù)性。

5.2 串場河景觀帶布局結構

結合串場河沿岸的地形特征、周邊地塊用地性質(zhì)，合理設置功能分區(qū)，以中國海鹽博物館為龍頭、現(xiàn)有3個公園綠地為斑塊，重點營造節(jié)點濱河景觀，使串場河景觀帶形成一個海鹽文化風貌區(qū)，兩岸綠色廊道，3個人文及商業(yè)節(jié)點，四大公園景觀格局，營造富有生活氣息的、具有文化內(nèi)涵和商業(yè)氣氛的園林濱河空間。

5.3 濱河景觀功能分區(qū)及主題

根據(jù)串場河沿岸現(xiàn)狀，結合濱水環(huán)境空間分隔的整體連續(xù)性原則和人文景觀、娛樂休閑空間的多樣性原則，主要分為濱河休閑景觀區(qū)、濱河人文景觀區(qū)、濱河商業(yè)景觀區(qū)、濱河植物景觀區(qū)等四大功能區(qū)。按照人文景觀的地域性和可識別性的原則，以功能分區(qū)為基礎，串場河景觀帶設置了滄海鹽田、鹽鎮(zhèn)水街、瓢城故事等三大人文及商業(yè)節(jié)點，并重點營造海鹽文化風貌區(qū)，反映鹽城古老的鹽文化歷史。海鹽文化風貌區(qū)是以中國海鹽博物館為中心，由滄海鹽田(包括制鹽文化區(qū)與鹽政文化區(qū))、鹽鎮(zhèn)水街、鹽瀆公園三大景區(qū)所組成(圖2)。沿線還規(guī)劃了濕地公園、鹽瀆遺址(圖3)、驀然回首、鹽晶跌水、井鹽圖說、東閘圖解、嬉水樂園、臨水亭廊等多個歷史人文景觀節(jié)點。

圖2鹽政文化區(qū)

圖3 鹽瀆遺址效果圖

6 規(guī)劃調(diào)整思路

串場河景觀帶規(guī)劃構思目的是構建具有地方特色、意韻較深的城市濱河景觀，讓鹽城串場河水系沿岸成為城市景觀一道亮麗風景線，使人們從這里可以看到完美結合的鹽城過去、現(xiàn)在和未來。從串場河景觀帶規(guī)劃布局思路來看，還存在不足之處，需加以補充和完善。

(1)串場河沿線景觀主題、景點設置的有序性和統(tǒng)一性需進一步完善。串場河景觀帶規(guī)劃系統(tǒng)中節(jié)點分布、主題序列難以完全有效地體現(xiàn)鹽文化主線。沿河兩岸綠色廊道與主題公園斑塊分布連接不夠平衡，缺乏有機聯(lián)系。濱河景觀表現(xiàn)和塑造并非是各個景觀空間、景觀時間、景觀主題及點線面的多維交叉狀態(tài)的隨機表現(xiàn)，而是以景觀主題為龍頭，形成各種景觀元素多維的和諧組合。串場河兩岸線路較長，濱河景觀主題的選擇和確定，應以鹽城海鹽文化為主脈，穿插于串場河水系沿岸之中，并利用鹽文化的發(fā)展史為主線，有選擇地表現(xiàn)鹽城古建文化、歷史傳說故事、風情民俗等，因而融入鹽文化之中，形成串場河主題文化表現(xiàn)體系，使濱河景觀更具有地方文化性特色。

(2)沿河兩岸部分區(qū)段節(jié)點數(shù)量過多，分布失衡，整個濱河地域缺少統(tǒng)領全線的主景和城市標志性景觀；海鹽文化表現(xiàn)區(qū)域過于集中，空間構成、表現(xiàn)形式不足以展示鹽文化的深度。因此，景觀節(jié)點規(guī)劃應根據(jù)濱河區(qū)域周邊地塊用地性質(zhì)、河道特征、濱河景觀功能和整體水域規(guī)劃安排其位置地點和數(shù)量?？紤]到串場河是貫穿鹽城南北的重要河流，必須結合城市的實際，在沿岸與城市中心、水系支流、公園節(jié)點交匯地域規(guī)劃體現(xiàn)地方特色的城市標志景觀。針對沿河海鹽文化主題表現(xiàn)內(nèi)容較多，總體規(guī)劃過程中應制定景觀文化主題規(guī)劃策略，明確思路主線，將鹽城歷史文化資源進行篩選、梳理和整合，構畫文化主題脈絡，合理規(guī)劃串場河水岸海鹽文化主題分布、設置區(qū)域、城市標志景觀。

(3)依據(jù)規(guī)劃思路和景觀布局，整個規(guī)劃體系海鹽文化表現(xiàn)形式比較單一，其展示海鹽文化歷史內(nèi)涵和風韻深度不夠，部分景點的設置與海鹽內(nèi)涵表達缺少歷史底蘊，規(guī)劃范圍游路體系與綠地體量比例失衡。在鹽政文化區(qū)所表現(xiàn)的鹽政變遷的歷史涵義與景點設置的景觀建筑、空間布局、雕塑形式還存在一定差距，其建筑風格與主題表現(xiàn)協(xié)調(diào)性欠缺。因此，串場河景觀帶海鹽文化景觀表達方式還需向更深層次、更大范圍拓展。海鹽文化風貌區(qū)的多個節(jié)點鹽文化表達形式應多樣化，區(qū)域范圍應向縱深方向延伸，調(diào)整貫穿兩側(cè)的游路與景觀帶寬度比例。鹽文化景觀塑造形式上除采用浮雕、圓雕、鋪裝表現(xiàn)外，應從空間歷史格局、建筑構成、海鹽制作工具技術性和歷史性、鹽區(qū)風俗民情民居等方面結合景觀空間分隔組合模式，盡可能以美學視覺要求，客觀反映歷史空間構成和景觀文化，使之更具意韻，給人以視覺享受。

(4)串場河水域生態(tài)化功能規(guī)劃體系設計表達欠缺。景觀帶生態(tài)化功能不單純是景區(qū)的植物配置和景觀效果，還應從景觀生態(tài)學和植物生態(tài)學角度考慮，進行景觀生態(tài)系統(tǒng)化規(guī)劃。串場河是鹽城市區(qū)水系中一條重要的河流，它對市區(qū)生態(tài)功能的發(fā)揮起著至關重要的作用。為此，應將串場河區(qū)域作為城市河流廊道、綠色走廊進行規(guī)模化研究和思考，從岸坡、河岸帶、駁岸、植物材料的選擇與配置、綠地率和覆蓋率指標、水域緩沖帶的建立、生態(tài)濕地的營造、沿河水域濕生植物的的凈化和美化、河道水體流動與循環(huán)等多方面融入串場河景觀帶總體規(guī)劃之中，并與城市水系支流、城市綠地系統(tǒng)形成城市完整的綠地生態(tài)系統(tǒng)。濱河景觀帶生態(tài)化應體現(xiàn)在規(guī)劃的每一個環(huán)節(jié)之中。首先要建立多層次、多形式的生態(tài)駁岸體系，保持串場河水系與城市空間相互融通、相互滲透，促進生態(tài)循環(huán)。以植物、石頭和土壤等生態(tài)材料來構建濱水駁岸，不僅能夠維護濱水區(qū)域的生態(tài)功能、美學價值，而且有利于降低造價和管理費用。對于坡度緩或腹地大的濱水地段，可以考慮保持自然狀態(tài)，配合多層次不同植物配置，達到河岸生態(tài)化目的。其次要建立河道水系濕地系統(tǒng)。按《濕地公約》對濕地類型的劃分，鹽城濕地除灘涂濕地外，還有湖泊濕地、河流濕地、池塘濕地、稻田濕地，具有濕地的天然資源。因此，串場河景觀帶沿線不能單純依靠一個濕地公園體現(xiàn)濱河濕地景觀，應利用沿河狹長水域空間黃海高程0.5～1.5 m區(qū)域內(nèi)建立濕地體系，系統(tǒng)開展?jié)竦刂参镅芯颗c選擇，堅持以鹽城本土濕地植物為主，適當引進補充外來適應本地的濕生植物，使水域凈化、生態(tài)化和美化完整統(tǒng)一于景觀帶規(guī)劃體系中。再次沿岸兩側(cè)區(qū)域植物配置應以生態(tài)化功能作為第一要素，串場河兩岸植被配植形式的合理性直接影響河道水系的水質(zhì)、浮游生物、水生植物和魚類的生理活動，因此總體規(guī)劃應重點強調(diào)植物規(guī)劃的生態(tài)功能，發(fā)揮植物的群體效應。從縱向與橫向、垂直與水平體系建立多方位的植物景觀層次，注重發(fā)揮生態(tài)綠地斑塊效應，使串場河區(qū)域真正成為貫通鹽城市區(qū)的生態(tài)廊道。

(5)串場河景觀帶規(guī)劃與周邊地塊規(guī)劃的融合銜接存在部分脫節(jié)現(xiàn)象。規(guī)劃方案中的部分節(jié)點、景區(qū)與周邊地塊規(guī)劃不能形成統(tǒng)一整體，影響了濱河景觀效果。太平橋至新西門橋段沿河北岸土地功能運用、景觀空間劃分、城市景觀與濱河景觀的有機組合缺少有效的整體機制，從而使鹽城重要交通干道建軍路景觀體系不能與串場河濱河景觀有機地融為一體。建軍路與串場河之間規(guī)劃設置的國際商貿(mào)區(qū)阻礙了城市景觀的通透性；串場河新都路以南開發(fā)地塊距水域空間過近，阻擋了城市通向濱河的的視線走廊，封閉了串場河兩岸的視覺空間。因此，串場河景觀帶規(guī)劃除分析周邊用地現(xiàn)狀之外，應將水域周邊一定范圍內(nèi)的土地功能規(guī)劃和建筑規(guī)劃納入到串場河景觀帶規(guī)劃中，從建筑形式、高度、建筑容量、空間分布、退界寬度等方面加以控制，使之更好地體現(xiàn)濱河景觀的特色和視覺效果。考慮到城市景觀功能和生態(tài)功能的需求，串場河與建軍路之間的狹長地帶留足城市景觀緩沖區(qū)域，將國際商貿(mào)區(qū)外移至建軍路北，既可以給城市留取綠地生態(tài)空間，增加串場河景觀景深層次，同時又可將沿河道路景觀、城市建筑景觀合理地融入串場河濱河景觀之中，提高了濱河景觀綜合藝術效果。

(6)串場河景觀格局和交通的連續(xù)性和整體性規(guī)劃體系還不夠完善，節(jié)點空間景觀元素的過渡及保持空間的連續(xù)統(tǒng)一達不到景觀規(guī)劃的要求。串場河沿岸橫穿河道的橋梁、節(jié)點變化較多，因此在景觀帶規(guī)劃體系中應注重不同空間轉(zhuǎn)換過程中連續(xù)性和統(tǒng)一性，突出空間過渡和濱河景觀體系的整體統(tǒng)一，從景觀空間形式、植物種類的選擇、建筑風格、空間分布形態(tài)、綠地廊道的連續(xù)和景觀空間的呼應等體現(xiàn)水域景觀的整體統(tǒng)一。另一方面，應依據(jù)城市總體規(guī)劃，結合串場河景觀規(guī)劃和區(qū)域特征，對分隔景觀帶的道路、橋梁等景觀元素形態(tài)和空間構成予以修正、改造和調(diào)整，使之與城市濱河景觀融為一體，最大限度地保持串場河景觀廊道統(tǒng)一于城市景觀體系之中。

7 結語

城市濱河區(qū)域是城市自然要素最為密集、自然過程最為復雜的地域，通過對串場河景觀帶規(guī)劃改造的系統(tǒng)研究，應認識其系統(tǒng)的復雜性和豐富性，依據(jù)城市發(fā)展的自然規(guī)律，遵循自然法則，結合串場河歷史現(xiàn)狀和城市地域特征，客觀地選擇濱河景觀要素，從城市未來的發(fā)展觀點出發(fā)，綜合研究串場河景觀規(guī)劃體系，堅持立足城市地域特色，因地制宜，適應未來城市濱河景觀的發(fā)展趨勢，分析多種要素，探求調(diào)整鹽城水系景觀規(guī)劃改造之路。