楊曉杰 毛文彬 張星宇 王二雨 劉晨康 孫 躍
(1.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京市海淀區(qū),100083;2.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院,北京市海淀區(qū),100083)
經(jīng)過幾十年的發(fā)展,傳統(tǒng)的長(zhǎng)壁式留設(shè)煤柱開采技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,但是該技術(shù)造成的資源回收率低、采掘比高等問題日益突出,特別是留設(shè)煤柱造成煤(巖)爆現(xiàn)象和瓦斯突出等地質(zhì)災(zāi)害,在圍巖高應(yīng)力作用下巷道發(fā)生大變形增加巷道維護(hù)成本,縮短了巷道使用壽命,嚴(yán)重威脅井下工人的生命安全,因此傳統(tǒng)的留設(shè)煤柱開采方式已經(jīng)不能很好地適應(yīng)深部煤炭開采要求。
巷旁充填沿空留巷技術(shù)是應(yīng)用較多的沿空留巷無煤柱開采方式,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)巷旁充填材料、礦壓顯現(xiàn)規(guī)律及巷旁支護(hù)體作用機(jī)制等方面進(jìn)行大量研究,且成果顯著,但是現(xiàn)有的巷旁支護(hù)技術(shù)具有充填材料支護(hù)強(qiáng)度不高、造價(jià)昂貴、巷旁充填體內(nèi)部易產(chǎn)生應(yīng)力集中、采空區(qū)密封性能差等缺點(diǎn),使得該技術(shù)很難推廣。為解決傳統(tǒng)無煤柱開采技術(shù)難題,何滿潮院士提出切頂卸壓自成巷無煤柱開采新技術(shù),該技術(shù)不僅可以提高煤炭回采率,降低開采成本,緩解采掘接替緊張,避免因留設(shè)煤柱引起的煤礦地質(zhì)災(zāi)害,而且可以實(shí)現(xiàn)Y型通風(fēng),解決瓦斯突出問題。本文以紅慶河礦3101工作面為地質(zhì)背景,對(duì)厚煤層切頂卸壓關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行研究,以期指導(dǎo)厚煤層巷道切頂卸壓自成巷無煤柱開采技術(shù)實(shí)施。
紅慶河煤礦3101工作面位于3-1采區(qū),西北鄰3-1采區(qū)邊界,東北鄰南翼輔運(yùn)大巷,東南鄰3103輔運(yùn)平巷,西南鄰DF10斷層,工作面平均埋深600 m,采高6 m,屬于大采高、大埋深工作面,工作面長(zhǎng)度245.75 m,回采長(zhǎng)度3212.7 m。該工作面為首采工作面,實(shí)行雙巷布置,在大采高、大埋深條件下受工作面強(qiáng)擾動(dòng)影響,并且在留設(shè)30 m巷道煤柱的條件下,3103輔運(yùn)平巷依然變形嚴(yán)重,出現(xiàn)冒頂、底鼓、片幫和煤爆現(xiàn)象,嚴(yán)重影響正常使用。煤層厚度平均6 m,屬于厚煤層,煤層直接頂主要由砂質(zhì)泥巖和粉砂巖組成,平均厚度13.04 m,基本頂主要由細(xì)砂巖和礫巖組成,平均厚度為58.66 m,工作面地層綜合柱狀圖如圖1所示。
切頂卸壓技術(shù)是解決傳統(tǒng)沿空掘巷開采方式問題的重要手段之一。該技術(shù)原理是沿巷道走向?qū)嵤┏肮ぷ髅娴念A(yù)裂爆破,爆破后各炮孔之間形成一條連續(xù)的結(jié)構(gòu)面切斷了巷道頂板與采空區(qū)頂板之間的應(yīng)力傳遞路徑,工作面回采后采空區(qū)頂板在上覆巖層重力和礦山壓力作用下發(fā)生垮落,減小了懸臂梁的長(zhǎng)度,使得頂板作用在煤壁上的壓力減少,緩解了煤柱的應(yīng)力集中,減少了煤爆現(xiàn)象??迓浜蟮乃槊涰肥瘜?duì)頂板起到很好的支撐作用,減少了基本頂對(duì)巷道頂板的壓力,避免了巷道頂板隨基本頂?shù)幕剞D(zhuǎn)變形而發(fā)生明顯變形位移。
煤層開挖后,直接頂首先發(fā)生垮落。隨著工作面的推進(jìn),直接頂懸露面積也隨之增大,直接頂懸露一定程度后發(fā)生初次垮落。直接頂厚度明顯大于工作面采高時(shí),靠近煤壁側(cè)的直接頂可能不會(huì)斷裂,將其視為懸臂梁,預(yù)裂切頂后受力模型如圖2所示。
圖2 頂板受力簡(jiǎn)化圖
該工作面頂板厚度顯著大于采空區(qū)高度,而且切頂高度沒有貫穿整個(gè)直接頂,可能導(dǎo)致懸臂梁未充分垮落。為了實(shí)現(xiàn)懸臂梁的完全垮落,預(yù)裂切縫未貫穿面的拉力要大于巖石的極限抗拉強(qiáng)度,其計(jì)算公式如下:
(1)
式中:σ——巖石的極限抗拉強(qiáng)度,MPa;
M(x)——預(yù)裂切頂未貫穿面巖梁內(nèi)的彎矩,MN·m;
W——頂板截面模量,m2。
(2)
式中:q——基本頂作用均布荷載,MPa;
hc——切頂高度,m;
α——切頂角度,(°);
L——直接頂斷裂長(zhǎng)度,m;
Gm——垮落頂板自重,MPa;
Mp——垮落頂板彎矩,MN·m;
J——頂板巖塊繞點(diǎn)O的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,kg·m2;
g——重力加速度,kg·s-2;
La——巷道寬度,m;
P(x)——巷內(nèi)支護(hù)作用力,MPa。
(3)
式中:mz——垮落頂板厚度,m。
由式(1)、式(2)和式(3)可以看出,預(yù)裂切頂未貫穿面的拉力主要取決于切頂高度。因此應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)合理的切頂高度,保證預(yù)裂切頂未貫穿面的拉力大于其抗拉強(qiáng)度,使得懸臂梁在上部荷載和自重作用下完全垮落,形成切頂短臂梁,減小煤柱應(yīng)力集中。為此,借助數(shù)值模擬軟件計(jì)算出不同切頂高度下巷道圍巖應(yīng)力和位移變化情況,通過分析對(duì)比確定合理的切頂高度。
針對(duì)紅慶河礦3101工作面工程地質(zhì)條件,采用數(shù)值模擬軟件建立模型,對(duì)比分析各種切頂高度下巷道圍巖應(yīng)力和位移變化情況。模型尺寸為:長(zhǎng)×寬×高=328 m×100 m×80 m,模擬巷道開挖尺寸為6 m×100 m×4 m,工作面開挖尺寸為200 m×100 m×6 m,巷道埋深600 m,一次采全高。數(shù)值模擬中的切頂線是通過細(xì)化單元格,將切頂線位置的單元格進(jìn)行分組、開挖實(shí)現(xiàn)模擬切頂,如圖3所示。固定模型的側(cè)面和底部,上側(cè)表面為應(yīng)力邊界,施加的荷載為14.7 MPa,本構(gòu)模型為Mohr-Coulomb模型,計(jì)算所用參數(shù)見表1。
圖3 數(shù)值模擬示意圖
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)條件,首先建立數(shù)值計(jì)算模型以研究切縫對(duì)巷道頂板的卸壓效果,在不影響研究問題實(shí)質(zhì)的情況下,數(shù)值模型設(shè)置切頂角度為垂直頂板,避免了模型網(wǎng)格畸化,造成較大扭轉(zhuǎn)角從而影響切頂區(qū)域的數(shù)值計(jì)算結(jié)果,切頂高度分別為10 m、12 m和14 m,模擬結(jié)果如圖4和圖5所示。
表1 模型主要物理力學(xué)參數(shù)
圖4 不同切頂高度應(yīng)力場(chǎng)分布
圖5 不同切頂高度位移場(chǎng)分布
由圖4可以看出,未切頂時(shí)3103輔運(yùn)巷道左側(cè)煤柱出現(xiàn)應(yīng)力集中區(qū),應(yīng)力峰值較大,為25.329 MPa;預(yù)裂切頂后巷道左側(cè)煤柱應(yīng)力峰值明顯減小,巷道頂?shù)装鍛?yīng)力較小,巷道圍巖應(yīng)力值也相對(duì)減少,右側(cè)煤層應(yīng)力集中區(qū)遠(yuǎn)離巷道,顯示出明顯卸壓效果。對(duì)比圖4(b)、(c)和(d),切頂高度為14 m時(shí)巷道左側(cè)煤柱應(yīng)力峰值最小,為15 MPa,應(yīng)力集中區(qū)范圍最小,巷道圍巖應(yīng)力最小。
由圖5可以看出,未切頂時(shí)巷道頂?shù)装逦灰屏孔畲?;預(yù)裂切頂后巷道頂?shù)装逦灰屏烤黠@減小,切頂高度為14 m時(shí)巷道頂?shù)装逦灰屏孔钚?,頂板下沉量?72 mm。
綜上所述,預(yù)裂切頂高度為14 m時(shí)卸壓效果最佳。
對(duì)比模擬結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)不同切頂角度試驗(yàn)效果,最終確定預(yù)裂切頂高度為14 m、切頂角度為15°。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了爆破參數(shù)試驗(yàn),爆破孔間距0.5 m,采用連孔爆破方案。聚能爆破采用二級(jí)乳化炸藥,炸藥規(guī)格為?32 mm×200 mm/卷。聚能管內(nèi)安裝炸藥,采用不耦合裝藥形式。雙向聚能管外徑42 mm,內(nèi)徑36.5 mm,管長(zhǎng)1500 mm,單孔裝藥量為4500 g,封泥長(zhǎng)度為3 m。
3103輔運(yùn)平巷使用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù),幫部支護(hù)采用左旋螺紋鋼錨桿+鉛絲菱形網(wǎng)+鋼護(hù)板,錨桿排距為1000 mm,每幫5根,間距為900 mm,上下錨桿距頂?shù)赘鳛?50 mm。頂板支護(hù)采用左旋螺紋鋼錨桿+鋼護(hù)板+鋼筋網(wǎng)+錨索,錨桿排距1000 mm,每排6根錨桿,間距900 mm,兩邊頂錨桿距幫各為350 mm。
工作面推進(jìn)期間對(duì)3103輔運(yùn)巷道切頂卸壓試驗(yàn)段的巷中位置布置10個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)間距20 m。通過激光測(cè)距儀對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的頂?shù)装逦灰屏窟M(jìn)行監(jiān)測(cè),試驗(yàn)段開始位置和結(jié)束位置兩個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)曲線如圖6所示。
由圖6可知,頂?shù)装逶诔肮ぷ髅?0 m時(shí)開始產(chǎn)生變形;滯后工作面0~60 m內(nèi),頂?shù)装彘g的變形量較快增長(zhǎng),圍巖處于劇烈變形階段;滯后工作面60~170 m內(nèi),由于采空區(qū)碎脹矸石的垮落,變形量增長(zhǎng)較慢,圍巖處于緩慢變形階段;滯后工作面170 m后,采空區(qū)碎脹矸石對(duì)頂板起到較好支撐作用,變形量趨于平緩,圍巖處于穩(wěn)定階段。
圖6 試驗(yàn)段頂?shù)装逦灰屏勘O(jiān)測(cè)曲線
(1)當(dāng)采空區(qū)頂板厚度遠(yuǎn)大于采高時(shí),切頂高度決定了預(yù)裂未切縫面的拉力大小,是實(shí)現(xiàn)采空區(qū)頂板充分垮落的關(guān)鍵。數(shù)值模擬軟件可以較好的計(jì)算不同切頂高度下巷道圍巖應(yīng)力和位移變化情況,從而確定合理切頂高度。
(2)通過定向聚能爆破理論研究和觀察現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)效果,確定合理的裝藥量和預(yù)裂爆破孔間距,從而達(dá)到切縫效果,確保頂板完全垮落。
(3)針對(duì)紅慶河煤礦3101工作面厚煤層切頂卸壓工程地質(zhì)條件,確定切頂高度為14 m,切頂角度為15°,預(yù)裂爆破孔間距0.5 m;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明:輔運(yùn)巷道頂?shù)装逶诔肮ぷ髅?0 m處發(fā)生變形,滯后工作面170 m處變形量趨于穩(wěn)定,試驗(yàn)效果良好,可為切頂卸壓自動(dòng)成巷無煤柱開采技術(shù)提供應(yīng)用參考。