該書由兩位學者共同完成，陳博文（Poomintr Sooksripaisarnkit）是澳大利亞塔斯馬尼亞大學海事學院的海事法講師；塞·拉曼尼·加利梅拉（Sai Ramani Garimella）是印度新德里南亞大學法律研究學院的高級助理教授。作者認為，中國國家主席習近平在2013年提出的“一帶一路”倡議，將“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”作為世界共同建設的目標?！耙粠б宦贰苯?jīng)由東南亞、南亞、中亞、西亞和中東，涵蓋了從亞洲到歐洲的60多個國家。其總體目標是促進沿線各國經(jīng)濟繁榮與區(qū)域經(jīng)濟合作，加強不同文明間的交流互鑒，促進世界和平發(fā)展。然而，“一帶一路”沿線各國的法律和法律制度各不相同。因此，不難想象，沿線國家之間進行貿(mào)易時將會出現(xiàn)有關法律和規(guī)則是否協(xié)調的問題。這些問題處理不當，有可能會削弱“一帶一路”倡議自身目標的核心內容。該書認為，“一帶一路”倡議在獲取成功的過程中因法律的多樣性，會面臨各種挑戰(zhàn)，因此作者探討和關注了與國際私法相關的問題。同時，在書中，作者還介紹了有關這一主題的最新知識現(xiàn)狀，重點關注了國際司法問題、“一帶一路”線路的司法問題、一般國際私法以及國際貿(mào)易等領域的話題。