隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視程度不斷提高，汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變革。新能源汽車作為轉(zhuǎn)型進程中的重要組成部分，正在快速地改變市場格局。在眾多的新能源解決方案中，增程式電動車以獨特的技術(shù)特點和使用便利性，逐漸贏得消費者的青睞。近年來，增程技術(shù)的發(fā)展勢頭迅猛，越來越多的車企開始涉足這一領域，推出各具特色的增程車型，市場上增程產(chǎn)品的占比持續(xù)攀升。

然而，隨著市場的迅速擴張，增程產(chǎn)品之間的質(zhì)量差異也逐漸顯現(xiàn)出來。一些早期進入市場的產(chǎn)品由于技術(shù)水平有限、用戶體驗欠佳，導致公眾對增程技術(shù)的認知存在一定的偏差。這種“增程落后論”的觀點不僅影響了消費者的選擇，也在一定程度上阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展。面對這樣的挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)意識到亟需建立一套統(tǒng)一且高標準的技術(shù)規(guī)范來指導增程技術(shù)的研發(fā)與應用，確保產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗的一致性。

今年9月，由中國汽車工程研究院、中國電動汽車百人會以及阿維塔科技聯(lián)合發(fā)起《昆侖之巔-增程技術(shù)發(fā)展倡議書》，重新定義增程技術(shù)的新標準。這份倡議書強調(diào)，判斷一項技術(shù)是否先進，關鍵在于它能否提供優(yōu)質(zhì)的用戶體驗，而非單純依賴于技術(shù)的形式或名稱。同時，倡議書中還指出，為了滿足用戶的真實需求，未來的增程技術(shù)研發(fā)必須注重針對性的專項開發(fā)，而不是簡單地采用現(xiàn)成的零部件進行組裝。

自“昆侖之巔”增程技術(shù)發(fā)展論壇發(fā)布以來，阿維塔積極響應行業(yè)倡議，通過一系列緊密相連的戰(zhàn)略布局和產(chǎn)品發(fā)布，展現(xiàn)了在增程技術(shù)領域的決心與實力。

近日，阿維塔正式推出品牌首款增程+純電雙動力車型——阿維塔07，這款中型SUV一經(jīng)亮相，便吸引了大量消費者的關注。新車上市僅17天就達到了2.5萬鎖單量，充分證明了市場對高品質(zhì)增程產(chǎn)品的渴望。

11月，阿維塔發(fā)布了阿維塔12車型的增程版，相隔一個月12月2日又推出阿維塔11增程版。至此，阿維塔全系車型實現(xiàn)了純電+增程雙動力的全面覆蓋。這一系列的產(chǎn)品密集發(fā)布，不僅展示了阿維塔強大的研發(fā)能力和高效的生產(chǎn)組織能力，也為消費者提供了更加多樣化的選擇，增強市場競爭力。

阿維塔之所以能夠在短時間內(nèi)取得如此顯著的成績，得益于堅持全棧自研的戰(zhàn)略決策。阿維塔將巔峰智慧運用于增程技術(shù)，成功打造出領先一代的“昆侖增程”。這一技術(shù)為用戶帶來了比肩純電車的極致強勁動力、極致靜謐體驗，還實現(xiàn)了極致省心的日常使用，徹底改變了人們對傳統(tǒng)增程技術(shù)的認知。

與此同時，針對增程饋電動力弱等難題，阿維塔不斷深化技術(shù)研發(fā)與合作，攜手寧德時代打造的39kWh驍遙超級增·混電池，進一步確保了車輛即使在饋電狀態(tài)下也能提供強勁性能和平穩(wěn)的駕乘體驗。此外，阿維塔還加強與華為的合作，共同探索智能科技與汽車制造的深度融合，提升了產(chǎn)品中的智能化水平和技術(shù)含量。

能夠看出，在過去幾個月里，阿維塔通過快速響應市場需求并與合作伙伴聯(lián)手，不斷推陳出新以及深化技術(shù)創(chuàng)新，在增程領域取得了顯著成就。就在今年年底，阿維塔07在“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力的測評中成為推薦車型，這套昆侖增程系統(tǒng)也榮獲了“中國心”2024年度新能源汽車“十佳動力系統(tǒng)獎”。

權(quán)威機構(gòu)的認可，是對阿維塔07增程版卓越性能的肯定，更進一步，也是對阿維塔全年增程戰(zhàn)略布局的完美收官。我們可以預見，在這個充滿機遇和挑戰(zhàn)的時代，阿維塔將繼續(xù)引領增程技術(shù)的發(fā)展潮流，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，共同開創(chuàng)綠色出行的美好明天。